試卷第=page11頁(yè)，共=sectionpages33頁(yè)試卷第=page11頁(yè)，共=sectionpages33頁(yè)2026屆新高考基地學(xué)校第一次大聯(lián)考地理注意事項(xiàng)考生在答題前請(qǐng)認(rèn)真閱讀本注意事項(xiàng)及各題答題要求1.本試卷共6頁(yè)，滿分100分，考試時(shí)間為75分鐘?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。2.答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置。3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考教師在答題卡所粘貼條形碼的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符。4.作答選擇題，必須用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈，再選涂其他答案。作答非選擇題，必須用0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置答題一律無(wú)效。5.如需繪圖，必須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等必須加黑、加粗。一、選擇題：本題共23小題，每小題2分，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。小明所在學(xué)校（118°E，35°N）校園內(nèi)有一座赤道式日晷（右圖，晷盤(pán)平行于地球赤道面，晷針平行于地軸指向北極星）。2025年3月21日天氣晴朗，小明利用赤道式日晷觀測(cè)日影（左圖）。據(jù)此完成下面小題。1．小明用赤道式日晷觀測(cè)日影時(shí)發(fā)現(xiàn)（

）A．拍攝照片時(shí)間大致為14:00 B．該日晷針影子的移動(dòng)方向呈順時(shí)針C．晷盤(pán)與地平面的夾角為35° D．北京時(shí)間12時(shí)，晷針影子指向正北2．該日過(guò)后一個(gè)月內(nèi)，正午晷針投影長(zhǎng)度的變化趨勢(shì)是（

）A．逐漸變長(zhǎng) B．先變短后變長(zhǎng) C．逐漸變短 D．先變長(zhǎng)后變短3．某日正午，小明測(cè)得日晷晷針影子長(zhǎng)度與晷針等長(zhǎng)，此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)最可能位于（

）A．10°S B．5°S C．0° D．15°S伊比利亞半島位于歐洲西南部，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民在種植柑橘樹(shù)時(shí)，往往在樹(shù)行間種植雜草。下圖為“伊比利亞半島年降水量分布圖”。據(jù)此完成下面小題。4．圖中M地年降水量為（

）A．0~250mm B．250~500mm C．500~750mm D．750~1000mm5．N地成為該半島多雨中心，其主要因素是（

）A．地形地勢(shì)、大氣環(huán)流 B．緯度位置、地形地勢(shì)C．大氣環(huán)流、植被蓋度 D．海陸位置、植被蓋度6．當(dāng)?shù)剞r(nóng)民在柑橘樹(shù)行間種植雜草對(duì)土壤的主要作用是（

）A．夏季防止水土流失 B．夏季增大晝夜溫差C．冬季減少土壤蒸發(fā) D．冬季增加土壤肥力烏什西次凹位于塔里木盆地西北緣，北靠南天山山脈，隸屬于烏什凹陷。下圖為“該區(qū)域地質(zhì)剖面示意圖”。據(jù)此完成下面小題。7．甲處的地質(zhì)構(gòu)造類(lèi)型為（

）A．背斜 B．向斜 C．地塹 D．?dāng)嗔?．根據(jù)地質(zhì)剖面示意圖，烏什西次凹缺失的地層可能位于（

）A．奧陶紀(jì)與志留紀(jì)之間 B．志留紀(jì)與石炭-二疊紀(jì)之間C．寒武紀(jì)與震旦紀(jì)之間 D．中生代與新生代之間高山林線交錯(cuò)帶是高山森林與高山灌叢草甸之間的過(guò)渡地帶，其上界為樹(shù)線（指天然直立樹(shù)木分布的海拔或緯度上限），而下界為林線（指封閉森林分布的海拔或緯度上限）。下圖為“白馬雪山的地理位置以及該山林線植被與高山灌叢草甸在不同海拔范圍的分布情況示意圖”。據(jù)此完成下面小題。9．白馬雪山山麓典型自然帶是（

）A．疏林灌叢帶 B．熱帶雨林帶 C．常綠闊葉林帶 D．落葉闊葉林帶10．白馬雪山高山林線交錯(cuò)帶海拔范圍主要分布在（

）A．3500m以下 B．3700—4300m C．4500—4900m D．4900m以上11．白馬雪山高山林線交錯(cuò)帶內(nèi)植被類(lèi)型變化的主要影響因素是（

）A．光照 B．坡度 C．氣溫 D．降水長(zhǎng)順鎮(zhèn)為內(nèi)蒙古自治區(qū)化德縣政府駐地，聚落依北山順溝而建。清末民初，張庫(kù)公路建成通車(chē)，長(zhǎng)順鎮(zhèn)日漸興盛。下圖為“長(zhǎng)順鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)示意圖”。據(jù)此完成下面小題。12．長(zhǎng)順鎮(zhèn)的興起主要得益于（

）A．充足的水源 B．豐富的礦產(chǎn) C．便捷的交通 D．廣闊的耕地13．老城區(qū)內(nèi)道路寬窄不一且不規(guī)則，而且存在斷頭路現(xiàn)象，主要影響因素是（

）A．耕地 B．地形 C．河流 D．植被14．長(zhǎng)順鎮(zhèn)城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)演變模式為（

）A．由帶狀演變?yōu)榻M團(tuán)狀 B．由團(tuán)塊狀演變?yōu)榉派錉頒．由團(tuán)塊狀演變?yōu)閹?D．由放射狀演變?yōu)榻M團(tuán)狀2025年是新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年。70年來(lái)，新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了歷史性成就，人口規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。隨著“一帶一路”倡議的實(shí)施，新疆地區(qū)跨境電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展迅猛。據(jù)此完成下面小題。15．新疆維吾爾自治區(qū)成立70年來(lái)，人口總量持續(xù)增長(zhǎng)的根本原因是（

）A．醫(yī)療衛(wèi)生條件改善使得死亡率下降 B．國(guó)家政策支持，社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展C．少數(shù)民族地區(qū)計(jì)劃生育政策較寬松 D．資源開(kāi)發(fā)，吸引大量外來(lái)人口遷入16．與我國(guó)沿海地區(qū)相比，新疆地區(qū)跨境電子商務(wù)的特點(diǎn)是（

）A．品牌意識(shí)較強(qiáng) B．物流效率更高 C．產(chǎn)品附加值高 D．區(qū)內(nèi)差異較大長(zhǎng)春市皓月小鎮(zhèn)是吉林省首批特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)。該小鎮(zhèn)致力于打造肉牛“千億級(jí)”產(chǎn)業(yè)集群，引進(jìn)西門(mén)塔爾等良種牛進(jìn)行品種改良，計(jì)劃圍繞清真預(yù)制菜研發(fā)新產(chǎn)品，拓展新消費(fèi)場(chǎng)景。據(jù)此完成下面小題。17．皓月小鎮(zhèn)致力于打造肉?！扒|級(jí)”產(chǎn)業(yè)集群的主導(dǎo)因素是（

）A．政策 B．原料 C．交通 D．市場(chǎng)18．皓月小鎮(zhèn)引進(jìn)西門(mén)塔爾等良種牛進(jìn)行品種改良主要目的是（

）A．提高牛肉產(chǎn)量 B．提升牛肉品質(zhì) C．降低養(yǎng)殖成本 D．?dāng)U大養(yǎng)殖規(guī)模19．皓月小鎮(zhèn)計(jì)劃圍繞清真預(yù)制菜研發(fā)新產(chǎn)品，拓展新消費(fèi)場(chǎng)景，其主要依托的是（

）A．廣闊的市場(chǎng)需求 B．先進(jìn)的加工設(shè)備 C．豐富的原料供應(yīng) D．成熟的銷(xiāo)售渠道武漢市某街區(qū)2011年以前以居住用地為主，2021年該街區(qū)已轉(zhuǎn)型為集特色餐飲、休閑娛樂(lè)及居住于一體的城市旅游綜合體，是典型的景觀再造型街區(qū)。據(jù)此完成下面小題。20．推測(cè)該街區(qū)轉(zhuǎn)型后（

）A．歷史文化影響增強(qiáng) B．公共空間利用單一C．商業(yè)用地面積減少 D．文化旅游功能增強(qiáng)21．該街區(qū)用地結(jié)構(gòu)與功能轉(zhuǎn)變的主要原因是（

）A．政策引導(dǎo) B．交通便利 C．位置優(yōu)越 D．文化傳承趙口引黃灌區(qū)是河南省最大灌區(qū)，引水口趙口閘位于黃河干流，2024年6月15日完工的二期工程，配套多個(gè)水系連通工程，大范圍實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)灌溉。下圖為“趙口引黃灌區(qū)水系示意圖”。據(jù)此完成下面小題。22．趙口閘成為引黃灌區(qū)引水口的主要優(yōu)勢(shì)條件是（

）A．位于黃河下游，水量穩(wěn)定 B．地處河南省內(nèi)，便于管理C．引水自流便利，成本較低 D．近灌區(qū)中心，輸水距離短23．二期工程配套水系連通工程的主要目的是（

）A．提升黃河的防洪能力 B．提高灌區(qū)的地下水位C．緩解灌區(qū)土壤鹽堿化 D．增強(qiáng)水資源調(diào)配能力二、非選擇題：本題共3小題，共54分。24．閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一：海面凈熱通量是表征海氣熱量交換的關(guān)鍵指標(biāo)，其負(fù)值表示海洋向大氣釋放熱量。亞速海是世界最淺海域（平均深度約7米），通過(guò)刻赤海峽與黑海相連。研究表明，該淺海特征使其熱力過(guò)程對(duì)大氣變化極為敏感，其熱量收支與風(fēng)速、海面溫度關(guān)系密切，季節(jié)變化顯著。材料二：下面左圖為“亞速海地理位置圖”，右圖為“2023年該海域凈熱通量、風(fēng)速與海面溫度的年變化示意圖”。(1)簡(jiǎn)述刻赤海峽表層和深層海水流動(dòng)方向。(2)從?！?dú)庀嗷プ饔媒嵌龋治鰜喫俸魺嵬考竟?jié)變化格局的成因。(3)闡釋冬季亞速海凈熱通量負(fù)值變化與風(fēng)速、海面溫度的響應(yīng)機(jī)制。(4)推測(cè)該海域凈熱通量負(fù)值持續(xù)增強(qiáng)對(duì)沿岸主要產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的可能影響。25．閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一：長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)越來(lái)越專(zhuān)業(yè)化，各省市之間的合作也越來(lái)越精細(xì)化，形成了“上海生產(chǎn)芯片，浙江生產(chǎn)一體化壓鑄機(jī)，江蘇提供電池，安徽生產(chǎn)整車(chē)”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局。材料二：下圖為“長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地分布示意圖”。(1)結(jié)合材料，簡(jiǎn)析長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車(chē)分工模式“上海芯片—浙江壓鑄機(jī)—江蘇電池—安徽整車(chē)”的各自區(qū)位優(yōu)勢(shì)。上海：；浙江：；江蘇：；安徽：。(2)分析長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車(chē)分工模式的發(fā)展思路，并說(shuō)明其意義。(3)從區(qū)域協(xié)同的角度，說(shuō)明長(zhǎng)三角新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需重點(diǎn)加強(qiáng)的具體措施。26．閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一：防城港市是我國(guó)大西南連接?xùn)|盟的便捷通道。該市立足沿邊沿海的資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，著重打造現(xiàn)代臨港重化工業(yè)，通過(guò)港口建設(shè)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)沿邊地區(qū)“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型。材料二：下圖為“防城港市地理位置示意圖”。(1)從交通樞紐角度，簡(jiǎn)述防城港市優(yōu)越的區(qū)位條件。(2)說(shuō)明港口建設(shè)和防城港市經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的相互促進(jìn)關(guān)系。(3)關(guān)于防城港市未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，存在以下兩種不同觀點(diǎn)：觀點(diǎn)一認(rèn)為，應(yīng)繼續(xù)深化以重化工業(yè)為主導(dǎo)的臨港工業(yè)體系建設(shè)，打造區(qū)域性大宗商品集散與加工中心。觀點(diǎn)二認(rèn)為，應(yīng)適度控制重化工業(yè)規(guī)模，重點(diǎn)發(fā)展港口物流、旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，建設(shè)宜居宜業(yè)的濱海城市。請(qǐng)選擇一個(gè)你支持的觀點(diǎn)，說(shuō)明理由。答案第=page11頁(yè)，共=sectionpages22頁(yè)答案第=page11頁(yè)，共=sectionpages22頁(yè)1．D2．C3．A【解析】1．赤道式日晷的晷針平行于地軸指向北極星，晷盤(pán)平行于赤道面。當(dāng)北京時(shí)間12時(shí)（120°E地方時(shí)），118°E的地方時(shí)為11:52，此時(shí)太陽(yáng)位于正南方向，晷針影子指向正北，D正確；14:00時(shí)太陽(yáng)位于西南方向，晷針影子應(yīng)指向東北，A錯(cuò)誤。赤道式日晷的晷針影子移動(dòng)方向?yàn)槟鏁r(shí)針（北半球觀測(cè)），B錯(cuò)誤。晷盤(pán)與地平面的夾角應(yīng)為當(dāng)?shù)鼐暥鹊挠嘟牵?5°）C錯(cuò)誤。故選D。2．當(dāng)?shù)匚挥诒被貧w線以北，3月21日后一個(gè)月內(nèi)（春分至夏至），太陽(yáng)直射點(diǎn)北移，當(dāng)?shù)卣缣?yáng)高度逐漸增大，晷針投影長(zhǎng)度逐漸變短，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。3．晷針影子長(zhǎng)度與晷針等長(zhǎng)時(shí)，正午太陽(yáng)高度為45°。根據(jù)正午太陽(yáng)高度公式：H=90°?|φ?δ|其中，H=45°，φ=35°N，解得：δ=10°S或80°N結(jié)合太陽(yáng)直射點(diǎn)移動(dòng)范圍（23.5°S至23.5°N），排除80°N，因此太陽(yáng)直射點(diǎn)最可能位于10°S，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】日晷的計(jì)時(shí)原理是利用太陽(yáng)的投影方向來(lái)測(cè)定并劃分時(shí)刻。日晷通常由晷針和晷面組成，在陽(yáng)光照射下，晷針的影子會(huì)隨著太陽(yáng)位置的變化而在晷面上移動(dòng)，人們根據(jù)晷面上的刻度，讀取影子所對(duì)應(yīng)的位置，就能知道當(dāng)前的時(shí)間，其本質(zhì)是基于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)。4．B5．A6．D【解析】4．從圖中等降水量線分布可知，M地位于500mm和250mm等降水量線之間，所以M地年降水量為250~500mm，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5．伊比利亞半島的降水主要受盛行西風(fēng)影響，N地位于半島西部山地的迎風(fēng)坡，盛行西風(fēng)帶來(lái)的水汽受地形抬升，形成豐富的降水，所以主要因素是地形地勢(shì)和大氣環(huán)流，A正確。緯度位置主要影響氣溫，植被蓋度對(duì)降水影響較小，海陸位置不是N地成為多雨中心的主要原因，BCD錯(cuò)誤。故選A。6．該國(guó)夏季氣溫高，降水少，水土流失少，A錯(cuò)誤；與裸地相比，種植雜草會(huì)減小溫差，B錯(cuò)誤；冬季雜草枯死后，覆蓋在土壤表層，可以減少土壤水分蒸發(fā)，但由于冬季降水多，氣溫低，蒸發(fā)弱，所以減少土壤水分蒸發(fā)不是主要原因，C錯(cuò)誤；冬季降水較多，種植的雜草枯死腐爛后可以增加土壤肥力，D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】影響降水的因素主要包括大氣環(huán)流、海陸位置、地形、洋流、人類(lèi)活動(dòng)以及下墊面狀況等。這些因素通過(guò)影響水汽輸送、空氣抬升冷卻和凝結(jié)核數(shù)量等降水形成條件，共同決定降水的分布和強(qiáng)度。?7．A8．B【解析】7．根據(jù)地質(zhì)剖面圖可知，甲處的巖層向上拱起，且中間是震旦紀(jì)、寒武紀(jì)等更古老的地層，向兩翼依次過(guò)渡為奧陶紀(jì)、志留紀(jì)等較新的地層，符合背斜“中間老、兩翼新”的年代分布規(guī)律，A正確；向斜的特征是巖層向下彎曲，且中心巖層年代新、兩翼巖層年代老，與甲處的形態(tài)和地層年代分布完全相反，B錯(cuò)誤；地塹屬于斷層構(gòu)造的一種，是兩條斷層之間的巖塊相對(duì)下降形成的，但圖中甲處巖層相對(duì)右側(cè)上升、相對(duì)左側(cè)下降，不是地塹，C錯(cuò)誤；甲處巖層雖有褶皺，但巖層完整，無(wú)顯著的斷裂痕跡，不屬于斷裂，D錯(cuò)誤。故選A。8．結(jié)合地質(zhì)年代表的知識(shí)，地質(zhì)年代的先后順序?yàn)椋赫鸬┘o(jì)→寒武紀(jì)→奧陶紀(jì)→志留紀(jì)→泥盆紀(jì)→石炭-二疊紀(jì)→中生代→新生代。從烏什西次凹的地質(zhì)剖面中能看到，志留紀(jì)地層之后直接出現(xiàn)了石炭—二疊紀(jì)地層，而中間原本應(yīng)該存在的泥盆紀(jì)地層并未出現(xiàn)在剖面中，說(shuō)明該區(qū)域在志留紀(jì)到石炭—二疊紀(jì)之間的地層發(fā)生了缺失，B正確；剖面圖中奧陶紀(jì)地層與志留紀(jì)地層連續(xù)分布，無(wú)缺失，A錯(cuò)誤；寒武紀(jì)與震旦紀(jì)的地層在剖面中依次呈現(xiàn)，序列完整，C錯(cuò)誤；中生代與新生代的地層在剖面中也連續(xù)分布，未出現(xiàn)缺失，D錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】背斜：巖層一般向上拱起（巖層中間老、兩翼新），常成為山嶺，但其頂部受張裂易被侵蝕成谷地。向斜：巖層一般向下凹陷（巖層中間新、兩翼老），常成為山谷或盆地，但其槽部因擠壓堅(jiān)實(shí)不易被侵蝕，反而成為山嶺。9．A10．B11．C【解析】9．結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，白馬雪山位于我國(guó)橫斷山區(qū)，受地形地勢(shì)變化及大氣環(huán)流影響，金沙江與瀾滄江河谷受焚風(fēng)效應(yīng)影響明顯，山麓氣溫較高，降水較少，最可能分布的植被類(lèi)型是疏林灌叢帶，即白馬雪山山麓最可能分布疏林灌叢帶，A正確；熱帶雨林需高溫高濕環(huán)境，白馬雪山山麓干旱，B錯(cuò)誤。常綠闊葉林是亞熱帶濕潤(rùn)地區(qū)的典型植被，干熱河谷因降水不足，無(wú)法支持其生長(zhǎng)，C錯(cuò)誤。落葉闊葉林主要分布在中緯度濕潤(rùn)地區(qū)，該地為干熱河谷，以旱生植被為主，D錯(cuò)誤。故選A。10．根據(jù)材料可知，高山林線交錯(cuò)帶是高山森林與高山灌叢草甸之間的過(guò)渡地帶。讀右圖可知，白馬雪山海拔3700—4300m范圍內(nèi)針葉林（林線植被）與灌叢草甸分布都較多，且林線植被占比降低，灌叢草甸占比升高，故該海拔范圍是白馬雪山高山林線交錯(cuò)帶的主要海拔范圍，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。11．結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，高山林線交錯(cuò)帶內(nèi)植被主要由針葉林逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦呱焦鄥膊莸?。隨著海拔不斷升高，氣溫逐漸降低，逐漸達(dá)到針葉林耐受溫度的極限，森林逐漸稀疏，優(yōu)勢(shì)植被逐漸變成更加耐寒的灌叢草甸，C正確。高山地區(qū)光照強(qiáng)度普遍較高，光照條件差異較小，A錯(cuò)誤。坡度對(duì)高山林線交錯(cuò)帶的大尺度植被分布格局影響較小，B錯(cuò)誤。降水是植被分布的重要影響因素，但在高山林線交錯(cuò)帶中，降水的垂直分異通常不如氣溫顯著，D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】從山麓到山頂?shù)臒崃坎町惡艽?，一般而言，海拔每升?000m，氣溫下降約6℃，因此，從山麓到山頂?shù)淖匀粠Х植碱?lèi)似于從赤道向兩極的自然帶分布，但并不完全一致。從山麓到山頂?shù)乃植町惷黠@，一般而言，從山麓到山頂降水呈現(xiàn)“少—多—少”變化，因此有時(shí)基帶為草原或荒漠的高山，隨海拔升高，降水增多，可能會(huì)出現(xiàn)森林帶，如天山。林線是山地森林上限連續(xù)不斷的森林分布界線。超過(guò)此界線，被適應(yīng)高寒、風(fēng)大的高山灌叢草甸所替代，森林線在低、中緯度的高山上明顯。12．C13．B14．C【解析】12．題干明確提到“清末民初，張庫(kù)公路建成通車(chē)，長(zhǎng)順鎮(zhèn)日漸興盛”，直接說(shuō)明交通建設(shè)是城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，C正確。水源、礦產(chǎn)、耕地在材料中未提及，且與“依北山順溝而建”的自然環(huán)境無(wú)直接關(guān)聯(lián)，不是長(zhǎng)順鎮(zhèn)興起的主要因素，ABD錯(cuò)誤。故選C。13．聚落“依北山順溝而建”，表明地形起伏大、溝谷交錯(cuò)，導(dǎo)致道路布局受限，難以形成規(guī)則網(wǎng)絡(luò)，B正確。耕地、河流、植被未在材料中體現(xiàn)為道路規(guī)劃的主要障礙，ACD錯(cuò)誤。故選B。14．初期聚落可能因地形和資源集中形成團(tuán)塊狀；隨著張庫(kù)公路通車(chē)，交通干線帶動(dòng)人口和產(chǎn)業(yè)沿公路延伸，形成帶狀發(fā)展，C正確。其他選項(xiàng)（如放射狀、組團(tuán)狀）與材料中“依溝而建”“公路帶動(dòng)”的演變邏輯不符，ABD錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】鄉(xiāng)村聚落的空間結(jié)構(gòu)主要分為三類(lèi)：1.密集型鄉(xiāng)村聚落：房屋密集分布，多位于平原、盆地等地形平坦、土壤肥沃、水源充足的地區(qū)，人口集中，生產(chǎn)生活設(shè)施（如道路、學(xué)校、商店）較完善；2.分散型鄉(xiāng)村聚落：房屋零散分布，多分布在山地、丘陵、沙漠等地形復(fù)雜或資源分散的地區(qū)，人口稀少，生產(chǎn)活動(dòng)以游牧、林業(yè)、小規(guī)模種植業(yè)等為主；3.半聚集型鄉(xiāng)村聚落：房屋呈部分聚集狀態(tài)，通常圍繞某個(gè)中心（如水源地、交通節(jié)點(diǎn)、農(nóng)田）分布，兼具密集型和分散型的特點(diǎn)，常見(jiàn)于丘陵或河谷地帶。15．B16．D【解析】15．新疆維吾爾自治區(qū)成立后，國(guó)家政策支持（如民族區(qū)域自治、對(duì)口支援）推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展，這是人口持續(xù)增長(zhǎng)的根本動(dòng)力（經(jīng)濟(jì)發(fā)展能提供更多就業(yè)、改善生活條件，吸引人口集聚、促進(jìn)自然增長(zhǎng)），B正確；醫(yī)療衛(wèi)生條件改善是人口增長(zhǎng)的影響因素之一，但并非“根本原因”，其改善也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果，A錯(cuò)誤；我國(guó)少數(shù)民族地區(qū)的計(jì)劃生育政策是“適當(dāng)放寬”而非“較寬松”，且計(jì)劃生育政策主要由國(guó)家層面制定，C錯(cuò)誤；資源開(kāi)發(fā)吸引外來(lái)人口屬于短期或階段性因素，且資源開(kāi)發(fā)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一部分，并非根本原因，D錯(cuò)誤。故選B。16．新疆地域遼闊，各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施（如物流配套）差異大（如北疆靠近口岸、經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，南疆部分區(qū)域發(fā)展相對(duì)滯后），因此跨境電子商務(wù)的發(fā)展水平區(qū)內(nèi)差異較大，D正確；沿海地區(qū)電商發(fā)展成熟，品牌意識(shí)更強(qiáng)，新疆跨境電商品牌建設(shè)相對(duì)薄弱，A錯(cuò)誤；沿海地區(qū)交通、物流體系更完善，物流效率高于新疆，B錯(cuò)誤；沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)附加值更高（如高端制造、品牌產(chǎn)品），新疆跨境電商以特色農(nóng)產(chǎn)品、初級(jí)產(chǎn)品為主，附加值較低，C錯(cuò)誤。故選D。【點(diǎn)睛】人口增長(zhǎng)的根本原因需從社會(huì)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定性分析；區(qū)域產(chǎn)業(yè)特征對(duì)比需結(jié)合地理位置、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及政策導(dǎo)向，新疆跨境電商的核心優(yōu)勢(shì)在于毗鄰中亞的區(qū)位，但受限于區(qū)內(nèi)發(fā)展不均衡。17．A18．B19．A【解析】17．政策是政府推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，題干中“吉林省首批特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)”表明政策支持，故A符合題意。原料是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，但題干未強(qiáng)調(diào)本地原料優(yōu)勢(shì)，故B不符合題意。交通影響物流，但題干未提及，故C不符合題意。市場(chǎng)是需求端，題干未直接體現(xiàn)，故D不符合題意。故選A。18．引進(jìn)西門(mén)塔爾牛雖然也能提高牛肉產(chǎn)量，但對(duì)于打造高端產(chǎn)業(yè)集群而言，提升牛肉品質(zhì)、滿足多樣化的市場(chǎng)需求是更核心的目的，故A錯(cuò)誤。良種?？商嵘赓|(zhì)和口感，符合“品種改良”目的，故B符合題意。引進(jìn)良種可能增加養(yǎng)殖成本，故C錯(cuò)誤。養(yǎng)殖規(guī)模擴(kuò)大是結(jié)果而非直接目的，故D錯(cuò)誤。故選B。19．研發(fā)新產(chǎn)品需以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，“拓展新消費(fèi)場(chǎng)景”直接指向市場(chǎng)，故A符合題意。加工設(shè)備是生產(chǎn)條件，但題干未強(qiáng)調(diào)，故B錯(cuò)誤。原料供應(yīng)是基礎(chǔ)，但“研發(fā)新產(chǎn)品”更依賴(lài)市場(chǎng)創(chuàng)新，故C錯(cuò)誤。銷(xiāo)售渠道是后續(xù)環(huán)節(jié)，題干未提及，故D錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】產(chǎn)業(yè)區(qū)位因素中，政策是特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力；農(nóng)業(yè)品種改良旨在提升產(chǎn)品品質(zhì)；產(chǎn)業(yè)鏈延伸（如預(yù)制菜）的關(guān)鍵在于市場(chǎng)需求導(dǎo)向。20．D21．A【解析】20．題干僅提及轉(zhuǎn)型為旅游綜合體，未涉及歷史文化保護(hù)或傳承，無(wú)法推斷歷史文化影響增強(qiáng)，故A說(shuō)法錯(cuò)誤。轉(zhuǎn)型后整合餐飲、娛樂(lè)、居住等多功能，公共空間利用更復(fù)合化，而非單一，故B說(shuō)法錯(cuò)誤。居住用地部分轉(zhuǎn)為商業(yè)用地（如餐飲、娛樂(lè)），商業(yè)用地面積應(yīng)增加，故C說(shuō)法錯(cuò)誤。新增特色餐飲、休閑娛樂(lè)等旅游相關(guān)業(yè)態(tài)，文化旅游功能顯著增強(qiáng)，故D符合題意。故本題選D。21．城市內(nèi)部大規(guī)模、系統(tǒng)性的街區(qū)功能轉(zhuǎn)型（從純居住區(qū)到旅游綜合體），尤其是在十年左右的時(shí)間尺度內(nèi)完成，通常并非市場(chǎng)自發(fā)行為所能主導(dǎo)。這往往涉及城市更新規(guī)劃、旅游發(fā)展規(guī)劃、商業(yè)布局調(diào)整等頂層設(shè)計(jì)，屬于典型的政策性、規(guī)劃性引導(dǎo)下的城市空間重構(gòu)，A正確。交通和位置是街區(qū)能夠成功轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)條件和優(yōu)勢(shì)，但它們通常是長(zhǎng)期存在的靜態(tài)因素。它們無(wú)法單獨(dú)解釋“為什么在2011-2021年這個(gè)特定時(shí)間段內(nèi)”發(fā)生了如此根本性的轉(zhuǎn)變，BC錯(cuò)誤。文化可能是街區(qū)轉(zhuǎn)型中想要融入或展示的元素或目標(biāo)，它本身并不構(gòu)成驅(qū)動(dòng)用地結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性重組的主要原因，D錯(cuò)誤。政策才是將文化資源轉(zhuǎn)化為旅游產(chǎn)品、并調(diào)整土地用途來(lái)承載這一功能的直接推手。故選A?！军c(diǎn)睛】城市功能區(qū)轉(zhuǎn)型的本質(zhì)是功能復(fù)合化（如居住+旅游），其驅(qū)動(dòng)力常為政策引導(dǎo)與市場(chǎng)需求。解題需緊扣題干信息，排除未提及的干擾項(xiàng)（如交通、位置）。22．C23．C【解析】22．灌區(qū)位于黃淮海平原，屬于黃河沖積平原的一部分，地勢(shì)平坦開(kāi)闊。趙口閘位于黃河下游，黃河下游河床因泥沙淤積形成“地上河”，黃河水位高于灌區(qū)地面，形成天然的引水高差，趙口閘在此處引水可借助地形實(shí)現(xiàn)自流灌溉，無(wú)需額外修建提水工程，能大幅降低輸水的能源和建設(shè)成本，這是其成為引水口的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，C正確；黃河流域降水季節(jié)分配不均，徑流量季節(jié)變化和年際變化都很大，水量并不穩(wěn)定，A錯(cuò)誤；趙口閘地處河南省內(nèi)，確實(shí)便于當(dāng)?shù)毓芾恚@只是行政層面的便利，并非成為引水口的核心優(yōu)勢(shì)，引水口的選址更依賴(lài)水文、地形等自然條件，B錯(cuò)誤；從水系示意圖中可看出，趙口閘位于灌區(qū)的北部邊緣，并非靠近灌區(qū)中心，輸水距離并不短，D錯(cuò)誤。故選C。23．趙口引黃灌區(qū)位于黃河下游的黃淮海平原，該區(qū)域地勢(shì)低洼，地下水埋藏淺，灌溉不當(dāng)易引發(fā)土壤鹽堿化。根據(jù)材料“2024年6月15日完工的二期工程，配套多個(gè)水系連通工程，大范圍實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)灌溉”可知，二期工程配套了水系連通工程，完善了排水系統(tǒng)，加速了灌溉水的排泄，有效降低地下水位，減少鹽分在土壤表層積累，同時(shí)，二期工程能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)灌溉，合理控制灌溉水量，避免地下水位過(guò)度上升，從而抑制土壤鹽堿化，故水系連通工程建設(shè)后灌區(qū)地下水位和土壤含鹽量都下降，緩解灌區(qū)土壤鹽堿化是其主要目的，C正確，B錯(cuò)誤；水系連通工程是灌區(qū)內(nèi)部的水資源調(diào)配工程，服務(wù)于農(nóng)業(yè)灌溉，其工程規(guī)模和作用范圍無(wú)法影響黃河干流的防洪體系，A錯(cuò)誤；水系連通工程通過(guò)增強(qiáng)水資源調(diào)配能力來(lái)優(yōu)化灌溉、改良土壤等，故“增強(qiáng)水資源調(diào)配能力”只是水系連通工程的手段，并非工程的最終核心目的，D錯(cuò)誤，故選C?！军c(diǎn)睛】地上河是指河床高出兩岸地面的河。含沙量較大的河流，在河谷開(kāi)闊，比較平緩的中、下游，泥沙大量堆積，河床不斷抬高，水位相應(yīng)上升。為了防止水害，兩岸大堤隨之不斷加高，年長(zhǎng)日久，河床高出兩岸地面，成為地上河。24．(1)刻赤海峽表層海水從亞速海流向黑海，深層海水從黑海流向亞速海。理由：亞速海鹽度低于黑海；深層處，鹽度高的黑海海水下沉，向鹽度低的亞速海流動(dòng)。而亞速海的表層海水會(huì)補(bǔ)償性地流向黑海。(2)冬季受冷空氣控制，海氣溫差顯著（海溫＞氣溫），海洋持續(xù)向大氣釋放潛熱，凈熱通量呈負(fù)值；夏季太陽(yáng)輻射增強(qiáng)，海洋吸收的輻射能超過(guò)其向大氣的熱釋放，凈熱通量由負(fù)值轉(zhuǎn)為正值。(3)與風(fēng)速的響應(yīng)機(jī)制：極淺水域熱容量小，對(duì)風(fēng)力的響應(yīng)極為敏感；風(fēng)速增大顯著增強(qiáng)海氣界面湍流交換，提升潛熱通量，加速海洋熱損失，使凈熱通量負(fù)值增大。與海面溫度的響應(yīng)機(jī)制：冬季較高的海溫意味著更大的海氣溫差與濕度差，驅(qū)動(dòng)更強(qiáng)的潛熱輸送，使凈熱通量負(fù)值增大；隨海洋持續(xù)失熱導(dǎo)致海溫下降，海氣溫差縮小，海洋供熱能力減弱，凈熱通量負(fù)值相應(yīng)減小。(4)漁業(yè)：水溫異常下降及層結(jié)變化改變魚(yú)類(lèi)棲息環(huán)境，影響漁場(chǎng)分布與資源量，威脅捕撈業(yè)穩(wěn)定。農(nóng)業(yè)：亞速海區(qū)域?qū)贉貛Т箨懶詺夂?，冬季?yán)寒。凈熱通量負(fù)值增強(qiáng)往往與更強(qiáng)的冷空氣活動(dòng)相關(guān)聯(lián)，會(huì)直接增加沿岸農(nóng)業(yè)的凍害風(fēng)險(xiǎn)；長(zhǎng)期或改變區(qū)域水熱配置，調(diào)整種植制度。航運(yùn)與港口運(yùn)營(yíng)：大風(fēng)天氣增多威脅航行安全；冬季海冰發(fā)展加劇影響通航效率，增加破冰與運(yùn)營(yíng)成本?！痉治觥勘敬箢}以亞速海為材料設(shè)置試題，涉及海水密度、?！?dú)庀嗷プ饔玫戎R(shí)點(diǎn)，考查了學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)、論證和探討地理問(wèn)題的能力，考查區(qū)域認(rèn)知、綜合思維等學(xué)科核心素養(yǎng)?！驹斀狻浚?）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，深層海水的流動(dòng)受海水密度影響較大。根據(jù)材料可知，亞速海有庫(kù)班河、頓河等淡水河流流入，鹽度低。黑海淡水流入少，蒸發(fā)量大，鹽度高。根據(jù)密度流形成原理，鹽度高的海水密度大，黑海海水鹽度和密度較大，在深層海水因重力下沉，向鹽度低、密度小的亞速海流動(dòng)。而在表層，亞速海的海水會(huì)通過(guò)補(bǔ)償作用流向黑海，以此維持海峽兩側(cè)的海水動(dòng)態(tài)平衡。（2）根據(jù)材料“其負(fù)值表示海洋向大氣釋放熱量”并結(jié)合圖可知，冬季亞速海凈熱通量呈負(fù)值。亞速海冬季受冷空氣控制，由于海水比熱容大，降溫慢，海溫高于氣溫，?！?dú)庵g形成明顯的溫度差。海洋會(huì)通過(guò)長(zhǎng)波輻射、對(duì)流和蒸發(fā)等方式，持續(xù)向大氣釋放潛熱，且釋放的熱量遠(yuǎn)多于吸收的太陽(yáng)輻射能，因此凈熱通量呈現(xiàn)負(fù)值；夏季太陽(yáng)直射點(diǎn)北移，太陽(yáng)輻射強(qiáng)度大幅增強(qiáng)，亞速海吸收的太陽(yáng)輻射能急劇增加。同時(shí)夏季氣溫升高，?！?dú)鉁夭羁s小，海洋向大氣釋放的熱量減少，最終海洋吸收的輻射能超過(guò)其向大氣的熱釋放，凈熱通量從冬季的負(fù)值轉(zhuǎn)為正值。（3）由圖可知，冬季亞速海凈熱通量與風(fēng)速呈正相關(guān)、與海面溫度先呈正相關(guān)、后呈負(fù)相關(guān)的響應(yīng)關(guān)系。與風(fēng)速的響應(yīng)機(jī)制：亞速海是極淺水域，海水熱容量小，對(duì)風(fēng)力變化的敏感度極高。當(dāng)風(fēng)速增大時(shí)，海氣界面的湍流交換會(huì)顯著增強(qiáng)，一方面加快海水蒸發(fā)，提升潛熱通量（蒸發(fā)會(huì)帶走海洋熱量），另一方面直接加速海洋表層熱量向大氣的傳遞，使得海洋熱損失速度加快，凈熱通量的負(fù)值隨之增大。當(dāng)風(fēng)速減小時(shí)，海氣界面的湍流交換減弱，蒸發(fā)和熱量傳遞變慢，海洋熱損失減少，凈熱通量的負(fù)值隨之減小。與海面溫度的響應(yīng)機(jī)制：冬季較高的海溫會(huì)形成更大的海氣溫差與濕度差，這種差值會(huì)驅(qū)動(dòng)更強(qiáng)的潛熱輸送（水汽蒸發(fā)攜帶熱量）和感熱輸送（溫度差直接傳遞熱量），海洋向大氣釋放的熱量增多，凈熱通量的負(fù)值增大。隨著海洋持續(xù)向大氣放熱，海溫逐漸下降，海氣溫差和濕度差隨之縮小，海氣之間的熱量輸送動(dòng)力減弱，海洋供熱能力降低，凈熱通量的負(fù)值隨之減小。風(fēng)速增大不僅直接加劇熱損失，還會(huì)通過(guò)擾動(dòng)海面加快海溫下降，而海溫下降又會(huì)反過(guò)來(lái)削弱熱量輸送的動(dòng)力，二者相互作用，共同推動(dòng)凈熱通量負(fù)值的動(dòng)態(tài)變化。（4）凈熱通量負(fù)值持續(xù)增強(qiáng)對(duì)沿岸漁業(yè)、農(nóng)業(yè)、航運(yùn)業(yè)會(huì)產(chǎn)生顯著的不利影響。對(duì)漁業(yè)的影響：凈熱通量負(fù)值增強(qiáng)會(huì)導(dǎo)致海面溫度異常下降，暖水性魚(yú)類(lèi)和冷水性魚(yú)類(lèi)的分布范圍會(huì)發(fā)生偏移，進(jìn)而影響漁場(chǎng)的分布位置和漁業(yè)資源量。對(duì)農(nóng)業(yè)的影響：凈熱通量負(fù)值增強(qiáng)往往與更強(qiáng)的冷空氣活動(dòng)相關(guān)聯(lián)，冷空氣活動(dòng)加劇會(huì)直接增加沿岸農(nóng)業(yè)的凍害風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致農(nóng)作物、果樹(shù)等遭受凍損，降低農(nóng)業(yè)產(chǎn)量。長(zhǎng)期的氣溫波動(dòng)會(huì)迫使沿岸調(diào)整種植制度，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)被迫改變。對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響：凈熱通量負(fù)值增強(qiáng)會(huì)帶來(lái)海溫下降和冷空氣活動(dòng)。冷空氣活動(dòng)加劇會(huì)導(dǎo)致大風(fēng)天氣增多，海面風(fēng)浪變大，船舶航行的安全風(fēng)險(xiǎn)顯著提升。冬季海溫下降會(huì)使海冰發(fā)展加劇，港口封凍時(shí)間延長(zhǎng)，船舶通航效率大幅降低。海冰的形成需要投入更多的破冰船作業(yè)，港口的運(yùn)營(yíng)成本也隨之增加。25．(1)高校密集，芯片研發(fā)能力強(qiáng)機(jī)械制造基礎(chǔ)雄厚，適合壓鑄機(jī)生產(chǎn)新能源產(chǎn)業(yè)集聚，電池規(guī)?；a(chǎn)成本低土地資源充足，勞動(dòng)力成本較低(2)發(fā)展思路：依托長(zhǎng)三角各區(qū)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化分工、差異化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域間產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)與協(xié)同聯(lián)動(dòng)。意義：降低整體生產(chǎn)成本，提高新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局，避免區(qū)域間重復(fù)建設(shè)與惡性競(jìng)爭(zhēng)；促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同；完善產(chǎn)業(yè)鏈條。(3)加強(qiáng)核心技術(shù)自主研發(fā)；推動(dòng)跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作；完善基礎(chǔ)設(shè)施配套；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局；強(qiáng)化供應(yīng)鏈安全。【分析】本大題以長(zhǎng)三角新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域分工與協(xié)同發(fā)展為材料設(shè)置試題，涉及工業(yè)區(qū)位因素、區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工與協(xié)作、區(qū)域協(xié)同發(fā)展措施等知識(shí)點(diǎn)，考查了學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)、論證和探討地理問(wèn)題的能力，考查區(qū)域認(rèn)知、綜合思維等學(xué)科核心素養(yǎng)。【詳解】（1）本題需結(jié)合不同產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)和不同地方的區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析。芯片屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品，上海集聚了大量頂尖高校和科研機(jī)構(gòu)，高端科技人才儲(chǔ)備充足，同時(shí)上海集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，契合新能源汽車(chē)芯片的研發(fā)生產(chǎn)需求；一體化壓鑄機(jī)是新能源汽車(chē)生產(chǎn)的高端機(jī)械裝備，需要扎實(shí)的機(jī)械加工能力作為基礎(chǔ)，浙江是我國(guó)制造業(yè)大省，民營(yíng)機(jī)械制造企業(yè)眾多，形成了完善的機(jī)械加工配套體系，能夠滿足壓鑄機(jī)生產(chǎn)的技術(shù)和產(chǎn)能要求；新能源電池生產(chǎn)需要完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套，江蘇的蘇州、常州等地新能源產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著，上下游企業(yè)高度集聚，不僅能實(shí)現(xiàn)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新，還能讓江蘇在電池生產(chǎn)上具備成本優(yōu)勢(shì)，因此成為電池環(huán)節(jié)的核心供應(yīng)地；整車(chē)生產(chǎn)屬于勞動(dòng)與土地密集型環(huán)節(jié)，安徽相較于長(zhǎng)三角核心城市，土地價(jià)格更低、工業(yè)用地儲(chǔ)備充足，同時(shí)勞動(dòng)力成本相對(duì)低廉，因此成為整車(chē)組裝環(huán)節(jié)的布局地。（2）發(fā)展思路：長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車(chē)制造依托長(zhǎng)三角各區(qū)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化分工、差異化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)與協(xié)同聯(lián)動(dòng)，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈單一環(huán)節(jié)做精做專(zhuān)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域間產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。意義：采用分工模式制造汽車(chē)，各區(qū)域聚焦自身優(yōu)勢(shì)環(huán)節(jié)，通過(guò)規(guī)?；a(chǎn)和技術(shù)深耕降低單個(gè)環(huán)節(jié)的成本。同時(shí)，專(zhuān)業(yè)化分工讓各環(huán)節(jié)技術(shù)更精進(jìn)，最終推動(dòng)長(zhǎng)三角新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體成本下降、競(jìng)爭(zhēng)力提升；在分工模式下，各區(qū)域明確自身定位，上海做研發(fā)、安徽做總裝，形成了有序的空間布局，從根本上避免了同質(zhì)化的惡性競(jìng)爭(zhēng)；上海、浙江、江蘇的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，能帶動(dòng)安徽等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱的區(qū)域發(fā)展汽車(chē)制造業(yè)，推動(dòng)安徽的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和就業(yè)增長(zhǎng)。同時(shí)，安徽的整車(chē)生產(chǎn)也會(huì)反向拉動(dòng)滬浙蘇的零部件需求，形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的格局；分工模式讓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)都有專(zhuān)業(yè)區(qū)域承擔(dān)，芯片、壓鑄機(jī)、電池、整車(chē)各環(huán)節(jié)緊密銜接，形成了完整且高效的產(chǎn)業(yè)鏈條。（3）本題需結(jié)合該分工模式存在的問(wèn)題提出合理措施。長(zhǎng)三角雖有產(chǎn)業(yè)分工，但核心技術(shù)自主化是產(chǎn)業(yè)安全的關(guān)鍵，這就要求長(zhǎng)三角各區(qū)域集中科創(chuàng)資源突破技術(shù)壁壘，提升產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；長(zhǎng)三角各區(qū)域的產(chǎn)業(yè)分工涉及到的省市區(qū)較多，可能存在行政壁壘導(dǎo)致的協(xié)作不暢，要建立產(chǎn)業(yè)協(xié)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接；新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依賴(lài)交通、能源、物流等基礎(chǔ)設(shè)施支撐，長(zhǎng)三角地區(qū)要統(tǒng)籌建設(shè)跨區(qū)域的交通物流樞紐、新能源配套設(shè)施，為產(chǎn)業(yè)分工和產(chǎn)品流通提供硬件保障；目前的分工模式雖已成型，但仍可能存在部分環(huán)節(jié)布局不合理的問(wèn)題，需結(jié)合各區(qū)域的資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，進(jìn)一步細(xì)化分工，讓產(chǎn)業(yè)鏈布局更貼合區(qū)域優(yōu)勢(shì)；長(zhǎng)三角新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的零部件跨區(qū)域供應(yīng)特征明顯，一旦某環(huán)節(jié)斷供，會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)，要建立供應(yīng)鏈預(yù)警機(jī)制，同時(shí)依