附件JAS02焊裝生產線工藝設備系統(tǒng)工程技術協(xié)議甲方：簡式國際汽車設計（北京）有限公司乙方：重慶元創(chuàng)汽車整線集成股份有限公司目錄一、綜述.......................................................................................................................................3（一）設計依據.............................................................................................................................3（二）開發(fā)內容、生產任務及生產綱領.....................................................................................3（三）工作制度及年時基數.........................................................................................................4（四）生產線設計原則.................................................................................................................4（五）工藝流程.............................................................................................................................5（六）工藝方案.............................................................................................................................5（七）非標設備的通用技術說明.................................................................................................8（八）機械化、線體輸送系統(tǒng)通用技術說明...........................................................................10（九）電控系統(tǒng)通用技術要求...................................................................................................12二、供貨一覽表.............................................................................................................................13三、分項技術說明.........................................................................................................................14（一）電阻焊機焊鉗.....................................................................................................................14（四）下車身+白車身總成焊接線.............................................................................................15（五）背門及前蓋安裝機械手.....................................................................................................17（六）側圍總成焊接線.................................................................................................................17（七）左右側圍自動吊具.............................................................................................................22（八）頂蓋自動吊具.....................................................................................................................18（九）滑橇系統(tǒng).............................................................................................................................20（十）焊接夾具清單.....................................................................................................................21（十一）鋼結構系統(tǒng).....................................................................................................................32（十二）工位器具.........................................................................................................................35（十三）氣動工具.........................................................................................................................36（十四）電動葫蘆及吊具.............................................................................................................43四、實施進度.................................................................................................................................36五、安裝與調試.............................................................................................................................37六、質量培育...............................................................................................................................37七、設備驗收.................................................................................................................................37八、資料移交：.............................................................................................................................39九、培訓：.....................................................................................................................................39十、質保條款.................................................................................................................................40十一、保密.....................................................................................................................................40十二、其它.....................................................................................................................................40—1—一、綜述（一）設計依據1.1招標及投標文件；1.2初步工藝平面布置圖；1.3JAS02焊接生產線工藝規(guī)劃方案1.4產品數摸1.5相關的中國國家標準和行業(yè)標準；（二）開發(fā)內容、生產任務及生產綱領2.1、開發(fā)內容：新建一條JAS02裝焊生產線系統(tǒng)應滿足SUV車型多品種車身的共線生產要求，工裝結構設計應充分考慮拓展車型的共用性，為拓展車型設置預留工位，以降低工裝開發(fā)成本。2.1.1、開發(fā)車型：單排2座SUV車型和雙排5座SUV車型，換電型和充電型同時開發(fā)。2.1.2質量要求：1、白車身總成及分總成的精度要求應達到甲方產品設計精度要求和白車身技術要求。2、焊接質量達到行業(yè)標準要求。2.1.3車身開發(fā)的尺寸質量目標：指標JAS01質量指標質量指標項目名稱S3100%85%80%85%TTOPP100%90%90%95%SOP100%95%90%95%車身關鍵尺寸合格率（100%）車身重要尺寸合格率100%87%85%90%車身車身全尺寸合格率白車身裝調尺寸合格率（間隙、面差）2.1.4焊接工裝開發(fā)關鍵節(jié)點要求：樣車需求時間及數量以實際通知為準2.1.5焊接生產線建設關鍵時間詳細節(jié)點：序號內容完成時間備注12數模提供時間2014.02.282014.05.152014.06.102014.08.15S0各1臺樣車組焊S1各2臺樣車組焊34樣車需求時間及數量以實際通知為準S2各5臺樣車組焊S3各5臺樣車組焊夾具預驗收52014.10.1567裝焊生產線及設施安裝/調試TTO連線驗證2014.12.152015.1.30PP批量生產驗證及生產性驗收82015.4.302.2生產任務—2—本次裝焊生產線承擔雙班年產6萬輛SUV白車身總成及其分總成的焊接，以及車門、發(fā)動機蓋等分總成的安裝、調整、修磨、檢查等工作。包括如下車身總成及其主要分總成:·白車身總成·車身總成·左/右側圍總成·下車體總成·左/右縱梁總成·前地板總成·后地板總成·前圍總成·頂蓋總成·左/右前車門總成·左/右后車門總成·發(fā)動機蓋總成本生產線完成如下工藝過程：小件焊接—分總成焊接—車身總成焊接—進入車身總成調整線—補焊安裝及調整五門一蓋—打磨—精修、精磨—檢驗—合格的車身總成儲存并送涂裝車間。2.3生產綱領、生產節(jié)拍生產綱領：雙班生產6萬輛SUV白車身總成。生產節(jié)拍：SUV焊裝線的生產節(jié)拍滿足15JPH；調整線生產節(jié)拍滿足20JPH。（三）工作制度及年時基數3.1工作制度每周工作5天，每天工作8小時、全年工作250，二班工作制。3.2年時基數設備年時基數：3800小時。工人年時基數：1800小時3.3環(huán)境條件環(huán)境溫度環(huán)境濕度5～40℃，室內最大90%動力電源三相五線制380V±10%、50Hz±5%0.4～0.6Mpa，質量等級：3-3-4壓縮空氣條件（四）生產線設計原則·規(guī)劃一條雙班6萬輛生產綱領的SUV車身裝焊生產線，需滿足多品種車身共線—3—生產要求.焊接設備配備，工裝夾具設計制造，動力系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)主干管線按雙班6萬輛的用量需求一次性布置到位?！げ扇“凑丈a節(jié)拍流水作業(yè)方式?！どa工藝達到國內一流水平，主要設備立足國內，關鍵設備和核心部件國外引進?！ず秆b車間生產所需大中型沖壓件由本廠沖壓件庫供應，其他中小型沖壓件由外協(xié)廠家供應?！け拒囬g廠房長216m，寬192m，JAS02項目占地192m*48m，采用網架鋼結構廠房，網架下節(jié)點球吊掛安裝二次鋼結構。---焊裝車間工藝平面布置的技術要求1、甲方提供裝焊車間廠房主要技術參數。2、乙方設計的工藝平面布置圖應反映全部焊接夾具、質量檢驗及焊接設備的布置和工位之間工件的傳送方式和車間內的物流方向，還應反映出人員配備情況。3、在平面布置圖上應反映出單件、分總成的工位器具的位置、焊接設備給水點、排水點、供氣點、供電點的位置，車間內全部焊接夾具壓縮空氣供氣點的位置、生產設備及點焊機器人位置（或預留位置）、吊裝懸點設備的桁架簡易圖及主要尺寸也應反映出來，還應反映出各個焊接夾具的位置尺寸。4、乙方在設計工藝平面布置圖時，應考慮所布置的焊接工裝能同時滿足JAS02項目所有車型的需要。。5、乙方在設計工藝平面布置圖要以3D數模形式體現焊裝車間。（五）工藝流程焊接生產所需的沖壓件及外協(xié)件按需送往各分總成或總成焊接生產區(qū)，經小件焊接—分總成焊接—車身總成焊接—白車身總成調整，經檢驗合格后的白車身總成送往涂裝車間。左/右縱梁總成前地板總成后地板總成下車身總成前圍總成左/右側圍總成沖壓件外協(xié)件小件頂蓋橫梁總成焊接頂蓋總成車身總成左/右前門總成中滑門總成白車身總成后門總成—4—發(fā)動機蓋總成涂裝車間（六）工藝方案6.1組線原則本車間生產原則上按車身總成分塊結構組織生產區(qū)和焊接生產線。主要有下車身總成焊接線、車身總成焊接線、白車身總成調整線、左/右側圍總成焊接線、左/右縱梁總成生產區(qū)、前地板總成生產區(qū)、后地板總成生產區(qū)、前圍總成生產區(qū)、頂蓋總成生產區(qū)、車門總成生產區(qū)、小件焊接區(qū)、質檢區(qū)等焊接生產線（區(qū)）組成。6.2下車身總成+車身總成生產線下車身總成+車身總成焊接線主要完成下車身總成及白車身總成的裝配焊接工作。縱向由20個工位組成，并與調整線一起形成循環(huán)線,工位間距5.5m，工位間輸送采用循環(huán)輥床小車輸送線?！ど暇€工位：輸送滑撬上線·01工位：中后車架+后地板上件·02工位：前艙總成上件·03工位：補焊·04工位：前地板上件·05工位：補焊·06工位：補焊·07工位：側圍+地板涂膠·08工位：助力機械手預裝·09工位：總拼工位·10工位：補焊·11工位：ROBOT補焊·12工位：補焊.13工位:頂蓋涂膠.14工位:頂蓋工位.15工位:補焊.16工位:補焊17工位:補焊18工位:CO2補焊19工位:CO2補焊—5—20工位:下線工位6.3主線到調整線縱向輸送線主線到調整線縱向輸送線設5個工位，采用雙鏈移行機，再由吊具將車身及滑橇吊到兩位雙向移行機，輸送至調整線。6.4白車身總成調整線(與JAS01車型共用調整線,JAS02車型1個調整工位兩個白車身)白車身總成調整線主要完成弧焊、打磨、裝調門蓋等工作。白車身總成調整線與JAS01車型共用調整線，需要對調整線進行改造(費用由乙方承擔)?！?1工位：車身總成上線激光在線檢測?！?2工位：弧焊打磨。·03工位：弧焊打磨?！?4工位：弧焊打磨?！?5工位：弧焊打磨。·06工位：門蓋裝配?！?7工位：門蓋調整。·08工位：門蓋裝配。·09工位：門蓋調整。·10工位：拋光。·11工位：拋光?！?2工位：拋光。·13工位：清潔?！?4工位：檢查?！?5工位：檢查。·16工位：返工?！?7工位：返工。下線返修或檢測?！?8工位：白車身下線或返工下線返修監(jiān)測等。·19工位：滑撬輸送至選色區(qū)。6.5選色區(qū)及返回線選色區(qū)設16個車位，均采用雙向棍床，選色采用四位雙向移行機，將配置好同色系車身輸送到換橇點，換完后空橇返回由兩位移行機將空橇輸送至返回線。返回線設9個車位，2個旋轉棍床，最后升降機輸送至主線上橇點。完成換橇后白車身總成通過空中輥床滑橇系統(tǒng)送涂裝車間輸送系統(tǒng)?；料到y(tǒng)具有自動輸送、編組及儲存功能并設置與工廠網絡管理接口，存放量按照30輛SUV白車身(2小時存儲量)考慮。6.6左/右側圍總成焊接線左/右側圍總成焊接線主要完成左/右側圍總成的組裝和焊接工作。左/右側圍總成—6—焊接線皆由6個工位組成，工位間距5.5m，工位間輸送采用人工輸送滑橇?！?1工位：側圍外板總成組裝—定位夾緊—人工焊接·02工位：側圍外板總成二次組裝—定位夾緊—人工焊接·03工位：外板補焊工位·04工位：側圍內外板總成點焊工位,內板總成上線采用人工方式·05工位：側圍總成補焊工位·06工位：翻轉60度下線工位。完成的側圍總成通過至助力機械手預裝工位。6.5門蓋總成生產區(qū)·前期與JAS01共用包邊油壓機，在甲方追加原預留兩臺包邊油壓機之后，由乙方規(guī)劃，布置增加鋼架構及焊裝設備。追加后包邊油壓機總數為5臺?！ば〖附印獌劝蹇偝珊附印獍蹇偝赏磕z—內外板扣合—包邊—包邊后補焊?！ぼ囬T包邊采用液壓包邊機配合包邊模具。6.6小件焊接區(qū)小件焊接區(qū)工藝布局在會簽時由甲方和乙方共同確定。6.7車間物流及機械化方案車間儲運物料主要采用料架、料箱、托盤、托架等容器。一般較小的沖壓件來料采用料箱或托盤，較大、外觀質量要求較高和較復雜的沖壓件、焊接總成件需采用專用工位器具轉運。焊接生產所需的沖壓件按需送往各分總成或總成焊接生產區(qū)，經小件焊接—分總成焊接—車身總成焊接、調整,經檢驗合格后白車身總成送往涂裝車間?！は萝圀w總成+車身總成焊接線…………循環(huán)輥床滑橇；·白車身總成調整線………循環(huán)輥床滑橇；·左/右側圍總成焊接線…人工輸送滑橇；·側圍總成通過助力機械手轉運送往車身總成焊接線預裝工位；頂蓋總成通過人工電葫蘆吊具送往車身總成焊接線；車身總成由地面滑橇系統(tǒng)送往白車身總成調整線；白車身總成通過空中滑橇系統(tǒng)具有輸送、編組及儲存功能的車身儲存區(qū)送往涂裝車間。（七）非標設備的通用技術說明7.1焊接件焊接結構件尺寸公差符合JB/ZQ4000.3－86中表6和表7的B級，形位公差相應按F級檢驗。施焊焊工必須進行考核合格，并有相關的資質證書。焊縫外觀質量應符合JB/ZQ400.3－86中Gs級和Bk級，焊接結構件,表面不允—7—許有明顯錘疤，傷痕，其表面飛濺物，焊渣，切割邊緣，棱邊，毛刺等必須打磨和清理。焊接結構件（含熱處理后），必須經過噴砂、打磨清理，合格后涂上底漆，發(fā)送加工或裝配。7.2.鑄件鑄件尺寸公差、壁厚公差值符合GB6414－86的規(guī)定，公差等級為CT14鑄鋼件表面粗糙度等級Ra50（GB6060.1－85）鑄鋼件符合《鑄鋼件通用技術條件》（JB/ZQ4000.5－86）和《鑄件補焊通用技術條件》的規(guī)定。毛坯鑄件必須經過噴砂、噴丸和打磨清理，合格后涂上底漆7.3鍛件鍛件符合《鍛件通用技術要求》（Q/ZB71－73）7.4加工件加工件未注尺寸公差為CT12級符合《機械加工通用技術條件》（Q/ZB75－73）的要求7.5氣動系統(tǒng)所有關鍵的氣動元器件如電磁換向閥、氣缸、氣動三聯件、壓力開關、真空發(fā)生器、真空吸盤、真空壓力開關、真空減壓閥、真空氣閥以及氣動附件必須采用國際知名供應商的產品，如SMC、CKD。所有氣動元器件應裝有指示銘牌，標明規(guī)格、型號、用途。壓力表、壓力開關等須用標環(huán)或其他方法指明正常工作范圍，壓力表應有有效的合格鑒定日期，確保計量準確。多個氣路組成的軟管束，每個管路應加標號注明，以便于維修時管路查找。所有氣路排往大氣的管路末端加裝消音器。所有的截止閥應有標牌并指明“常開”或“常閉”。氣動元器件及管路應安裝在不妨礙設備的使用及維修的位置，且應便于維修。焊接線及夾具氣管必須作相應的保護處理，塑料氣管防止焊接飛濺火花燙傷。7.6外購件電機作以下技術要求使用場合電源車間內三相380V50Hz絕緣等級供應商B級SEW外購件進入制造廠必須進行進廠檢驗，具體項目如下:核對外購件銘牌和實物是否與圖紙相符?！?—

保存外購件的合格證，使用維護說明書，以便甲方存檔7.7標準件其它重要部件螺栓、螺釘的強度等級為8.8級,螺母的強度等級為8級。7.8裝配凡具備裝配條件的一律組裝成部件發(fā)貨。符合《裝配通用技術條件》（Q/ZB76－73）的規(guī)定。裝配前零件要清洗、整形、打毛刺等準備工作。軸承、軸瓦裝配前涂抹黃油。過盈配合的零件，一律在制造廠內熱裝。齒輪、齒條、蝸輪、蝸桿在制造廠內需檢查齒面嚙合情況，要求嚙合情況良好。裝配后外露加工表面涂防銹油。7.9潤滑系統(tǒng)自動潤滑系統(tǒng)必須設有油位檢測。潤滑油箱應標明容積及加油型號。所有設備的潤滑系統(tǒng)必須在設備上裝有用鋁板制作的潤滑系統(tǒng)圖標明型號、潤滑點及加油頻率。7.10油漆涂漆前表面除銹質量達到St3級，零件、焊接件非加工表面涂覆防銹底漆兩道，其中毛坯表面處理后馬上涂一道，加工后涂一道。設備面漆在現場安裝完畢后噴涂兩遍，色標經甲方確認后實施，漆膜總厚度0.1mm。涂覆的油漆要均勻，不允許有針孔、氣泡、裂紋、脫落、流掛及漏涂等缺陷，并作到油漆不干不裝配，不包裝，產品在吊運中應妥善保護油漆表面。外露加工表面一律涂SZ－1瀝青硬膜防銹油（或8號瀝青硬膜防銹油），減速機試車用A6防銹潤滑兩用油，涂油前零件表面應清理干凈，無油跡，無雜質。電氣控制柜表面噴塑，顏色經甲方確認后實施。7.11檢驗產品檢驗按照《產品檢驗通用技術要求》（JB/ZQ4000.1－86）執(zhí)行，每臺設備需檢驗合格后才能出廠，并附有產品質量合格證。零部件和工序間檢驗按照圖紙、工藝卡要求等標準，嚴格進行。7.12試車組裝成的部件應手動試車，要求運行靈活，無卡阻現象，盡量將設計和制造問題暴露在制造廠內并妥善解決。—9—

各設備的驅動裝置要求全部連接，帶電機通電試車5小時。電控柜組裝并予調試好后發(fā)貨。7.13標牌每臺設備及非標工裝夾具應在顯著位置固定產品標牌一塊，其形式和尺寸應符合JB8－82《產品標牌》的規(guī)定，并標明下列內容：供貨方名稱產品名稱和型號主要技術參數出廠編號和制造日期7.14易損件、備件提供供設備現場調試及試生產需要的易損件及備件。提供易損件、備件清單；7.15所有的計量儀表、壓力容器應有經過國家計量部門授權的單位進行鑒定的有效證明。（八）機械化、線體輸送系統(tǒng)通用技術說明8.1輸送機系統(tǒng)應符合國家對輸送機設備規(guī)范的要求。8.2輸送機應設置驅動過載、張緊行程、道岔故障、氣壓不足、停止器位置檢測等檢測信號措施，在系統(tǒng)出現故障情況下及時用聲音和燈光報警停機并在操作面板上顯示，并設置與工廠網絡管理接口。8.3輸送機在工件上坡的地方應設置多處上坡捕捉器，在工件下坡的地方應設置下坡捕捉器保護，保證工件在發(fā)生意外時能安全及時的保護,并停機用聲音和燈光報警并在操作面板上顯示，并在可能涉及人員安全的地方設置安全保護系統(tǒng)。8.4需設置吊具標定、換型、維修用平臺和標定樣架，并在適當的地方安置吊具樣架,樣架的移位應方便可靠.在樣架上安裝,調整工藝支撐塊.8.5輸送機的電控系統(tǒng)設計應該滿足工藝要求。8.6輸送機系統(tǒng)控制設計應充分考慮系統(tǒng)的可靠、安全及管理的方便性。在功能上應具備以下功能：在操作面板上設置手動和自動，在手動狀態(tài)下，各驅動站均能獨立操作。各驅動站的維修平臺處設有點動和連續(xù)運行的按扭，在操作面板為手動狀態(tài)下可分別點動和連續(xù)運行。各驅動站在開始運行前，均應先用聲音和燈光提示。延時10秒鐘后啟動。生產線合理設置安全護欄?？罩休斔驮O備在非工作區(qū)域均設置安全網，安全網上8.7必須滿足人行走的需要，安全網框架的支撐開擋應小于800mm。安全網側面部分應由欄桿和踢腳板構成。護網和維修平臺等設計和施工應符合國家相關標準。8.8維修通道及參觀通道寬度不小于1.2米。—10—

8.9驅動站及張緊站均應設置檢修平臺。8.10整個系統(tǒng)在啟動和正常運行中的噪聲應符合《工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標準》TJ36-79的有關規(guī)定。（九）電控系統(tǒng)通用技術要求9.1生產線操作方式9.1.1自動控制方式將現場操作站上的選擇開關打到自動位置，生產線即進入自動運行方式，此時全線各區(qū)域的設備嚴格按照工藝順序和生產節(jié)拍自動連續(xù)運行,柜或操作站上的指示燈了解本區(qū)域的生產情況。9.1.2手動控制方式操作人員可在現場通過控制手動方式通過設在現場的操作站進行,對單臺設備獨立進行操作,主要用于設備的調試、檢修、維護以及生產線的臨時調整。9.2電控柜及布線控制柜進出線采用插接母線（母線采用純銅材質），在頂部進出線；柜內采用塑料線槽布線；電控柜、現場操作站外表面顏色：工業(yè)駝灰色RAL7032；柜體采用仿威圖PS4000系列結構及外觀。操作箱采用仿威圖AE系列結構及外觀。控制柜設有電柜軸流風機，以便于散熱。9.3工作區(qū)域照明系統(tǒng)在車間需要局部照明的各工作區(qū)應分別設照明配電箱，其電源由車間配電箱直接引來，各工作區(qū)照明燈電源分別來自各自的照明配電箱，照明配電箱上設置若干開關，開關設置要合理，可根據需要開啟各部分的照明燈。9.4保護9.4.1電控系統(tǒng)及元件必須能夠適應工廠電網上的電壓波動和脈沖干擾；9.4.2在電源斷電或設備急停時，為了避免設備損壞或人身傷害，不允許設備運動執(zhí)行元件有任何運動；9.4.3互鎖保護存在前后動作邏輯關系的各應用單元間必須具有可靠的互鎖關系，前后不能產生誤動作，以免產生危險；無論自動或手動方式各應用單元內部的前后動作順序也應有互鎖；電機正、反轉、高、低速必須在軟、硬件上都具有互鎖關系，考慮定位因素必要時采用帶制動器電機；9.5主要元器件選擇焊接車間非標生產線設備在元器件的選擇方面，原則上是選用產品質量好、技術性能高、使用安全可靠、通用性強、升級換代方便、備品備件充足、技術服務優(yōu)良的國內外知名生產廠的優(yōu)秀產品，以便于維護?！?1—

電控系統(tǒng)推薦選用西門子/歐姆龍的S7系列PLC，HMI人機界面選用西門子產品（10英寸）。PLC的I/O點和分散在設備各處的各總線模塊I/O點應留有10%的富余量（至少1點）。PLC應配備H網網絡接口模塊?？刂齐妱訖C所用的自動斷路器、交流接觸器、熱繼電器等推薦選用西門子產品，控制按鈕、指示燈選用法國施耐德TE產品。生產線主要電氣元器件選型及制造商推薦一覽表序名稱型號及規(guī)格供貨商備注號西門子/歐姆1PLC西門子S7-315系列MP277系列龍龍龍龍西門子/歐姆西門子/歐姆西門子/歐姆234觸摸屏PROFIBUS現場總線模塊光電開關對射式、反射式5678接近開關液位計歐姆龍國內知名品牌TE/ABB指示燈按鈕、旋鈕TE/ABB材質：冷板噴塑材質：9電控柜國內知名品牌國內知名品牌10現場操作站冷板噴塑材質：現場總線箱、接線盒、操111213國內知名品牌國內知名品牌合資TE作臺冷板噴塑63A及以上低壓斷路器引進技術電機保護用低壓斷路器GV2-系列14151617配電用低壓斷路器交流接觸器C65N-系列合資TELC1-系列TE/ABB電機星三角啟動器風機控制用變頻器QJX-系列國內知名品牌施耐德ATV61系列，每臺變頻器引進技—12—序名稱型號及規(guī)格供貨商備注號含操作面板術FR-E540(FR-E740)、FR-A740系列，每臺變頻器均含操作面板TE/ABB/西門18機運控制用變頻器子1920中間繼電器TE/ABB控制用直流穩(wěn)壓電源國內知名品牌LAPP/HELUKAB2122高柔性耐彎曲電纜電線電纜EL/TKDVV、RVV、RVVP、KVV、BV國內知名品牌、BVR2324252627接線端子電纜橋架插接母線鋼管ABB/魏德米勒國內知名品牌國內知名品牌國內知名品牌國內知名品牌噴塑純銅鍍鋅其它輔助材料—13—二、供貨一覽表序數量,套951404設備名稱規(guī)格型號備注號1懸掛式焊機DN3-200DN3-160DN-200DN-160七所七所七所七所七所2懸掛式焊機固定點焊機固定點焊機焊機群控系統(tǒng)34451含軌道、平衡器、水電氣纜6焊鉗非標326NBC-350NBC-2501067CO2半自動焊機松下/OTC獨立排煙除塵設備,品牌8局部排煙除塵系統(tǒng)12為唐納森拉弧式,暫載率50%AVP-3609半自動螺柱焊機氬弧焊機62與JAS01同品牌10松下/OTC國內知名品牌，數量按工藝需求配置（英格索蘭）11氣動工具（含相關附件）焊接機器人系統(tǒng)20請查看投標報價書KUKA、每個機器人2把焊鉗，具備換槍功能122套1415171819車身總成焊接線20總拼工位設有自動焊鉗下車身總成焊接線左右側圍總成焊接線線間輸送系統(tǒng)2X6SUV車型專用左右側圍預裝上線系統(tǒng)白車身總成焊接線輥床輸送系統(tǒng)2套1套采用助力機械手上線20自動212223焊接分總成夾具約1941套頂蓋總成上線吊具白車身上調整線縱向輸送系統(tǒng)1套自動上線輥床,雙鏈上線—14—序號2425數量,設備名稱規(guī)格型號備注套手拉電動葫蘆+吊具背門調整線助力機械手四門\發(fā)動機罩\后行李艙蓋裝具26套德馬格/科尼1套各一套1套上海永乾/青島諾斯262728白車身空中儲運線鋼結構與JAS02車型專用部分配套JAS02焊裝區(qū)車間內二次電、氣動力系統(tǒng)安裝29配套3031323334車間內冷卻循環(huán)水系統(tǒng)安裝工位風扇配套按需工位獨立除塵排煙系統(tǒng)工位照明12唐納森按需若干工位器具滿足試焊需求自動選色系統(tǒng)白車身JAS02專用選色調配系統(tǒng)351套3637383940各大總成檢測支架鉚接機1套JAS02車型專用EPRESSGRACO24自動送釘5加侖涂膠泵打號機1金未來滑撬檢修校正臺1套*注：詳細供貨內容見分項技術說明及清單。三、分項技術說明（一）電阻焊機焊鉗序名稱型號規(guī)格數量備注，品牌號1懸掛點焊機DNT3-200DNT3-160DN2-250DN2-2009514042懸掛點焊機3固定點凸焊機固定點凸焊機焊機群控系統(tǒng)焊鉗無感電纜七所445162.5米，3米按需溫州日基—15—或3.5米789焊鉗C型，X型或異型326焊鉗/焊機橫軌/縱配套提供軌平衡器與焊鉗匹配按需（二）弧焊機序號名稱型號規(guī)格數量10備注12半自動CO2保護焊機半自動CO2保護焊機KRII-350KRII-250松下/OTC松下/OTC6（三）下車身+白車身總成焊接線1、設備名稱：下車身+白車身總成焊接線2、數量：1套3、設備類別：非標準設備，國內供貨4、下車身+白車身總成焊接線用于下車身+白車身總成裝焊線工位間的輸送，滿足節(jié)拍要求，夾具采用電控方式，工位間輸送采用循環(huán)輥床滑車輸送線結構，夾具與生產線形成邏輯控制。5、輸送線采用循環(huán)輥床滑車+縱橫向轉換移送升降機結構，工位數20個，每個工位升降輸送過程約30秒，工位間距5.5m（暫定）。6、輸送線功能參數輸送線名稱數量循環(huán)輥床滑車輸送線1設備類別生產節(jié)拍工位數非標準設備，國內供貨15JPH(JAS02)21工位間距線體寬度5.5m（暫定）約1.3米升降速度水平速度6m/min線體輸送速度25～35m/min7、輸送線的結構組成：本輸送線有21種部件組成，并由1套電控系統(tǒng)聯絡互鎖，組成具有自動/半自動功能的生產線。水平驅動裝置單工位獨立電機三相鼠籠電機+變頻器帶動輥床主動輪轉動,從而帶動滑車移動.8、動作過程：—16—水平輸送小車高位向前傳輸：水平驅動裝置單工位獨立電機三相鼠籠電機+變頻器帶動輥床主動輪轉動,從而帶動滑車移動，完成啟動-高速運行-減速-停止的過程，運行平穩(wěn)無噪音，且定位準確，運行平穩(wěn)，到位精度誤差小于±2mm。9、控制系統(tǒng)：9.1、生產線與夾具、自動吊具動作相互協(xié)調，實現自動邏輯控制及過載等情況下及時發(fā)信號并切斷電源的安全保護功能。生產線具備能自動和手動運行，線體每個工位兩側均設操作按鈕站，共有19個按鈕站，在按鈕站和控制柜上可實現系統(tǒng)急停。線體各工位控制具有聯鎖和互鎖。9.2、控制柜上設置觸摸屏顯示設備的運行狀況，并在操作面板上顯示故障類型。輸送裝置采用自動、手動雙控制，各工位夾具部分，采用自動、手動雙控制，夾具打開可自動控制。在手動方式下，線體的升降和行走只能通過按鈕一步一步來完成。自動方式下，通過各工位操作站的完工按鈕來自動完成線體的升降和行走，即當各工位全部完工后并且按下完工按鈕，這時在左、右兩操作站會有“全部完工”指示燈亮，此時便可同時按下左、右兩操作站“全部完工”按鈕，在預警幾秒后，線體便自動完成升降和橫移動作?？偪毓裨O有按鈕指示燈面板，各工位設有操作臺，可用于啟動，停止，急停，復位，夾具夾緊和打開等操作，在手動方式下，各夾具的動作通過相應的旋鈕來完成；自動方式下，各工位夾具在線體完成送工件且返回原位后，便可自動完成夾緊，各工位完工后，通過按下完工按鈕，夾具便可自動打開。線體采用故障聲光報警，生產線運行中警示音樂。輸送裝置拖動采用交流變頻調速，控制系統(tǒng)供電：總電源及拖動電源采用380VAC，控制電源采用24VDC，照明電源采用220VAC。PLC選用不低于simensS7-315系列，并配置以太網與現場總線通訊模塊以便與其它設備控制系統(tǒng)進行通訊?？刂葡到y(tǒng)考慮與夾具、自動吊具等相關設備之間的聯鎖信號。各驅動站在開始運行前，均有聲音和燈光提示，延時10秒鐘后啟動。9.3、線體所有電機主回路配有低壓斷路器，控制回路由PLC和變頻器來共同完成，實現電機的高低速和正反轉運行，同時在變頻器控制回路中有故障輸出，對電機的過載、短路、缺相等起到保護作用。（五）安裝機械手1、名稱：尾門安裝助力機械手與側圍上線助力機械手2、數量：3套；3、設備類別：非標準設備，國內供貨4、功能：調整線背門及前蓋的輔助安裝；5、設備技術要求：5.1、隨行距離：不小于8米。升降高度：約1米；不與調整線運行干涉；—17—

5.2、實現所需的背門的安裝輔助操作；5.3、結構設計合理、操作使用方便；5.4、背門的安裝助力機械手隨線安裝，機械手形式采用軟索懸掛滑動式；5.6、背門總成存放在一定高度的存放架上；（六）側圍總成焊接線(SUV專用)1．左/右側圍總成焊接線主要完成左/右側圍總成的組裝和焊接工作。左/右側圍總成焊接線皆由6個工位組成，工位間距5.5m，工位間輸送采用手動輸送滑橇。2．側圍總成焊接線的工藝過程為：·01工位：側圍外板總成組裝—定位夾緊—人工焊接·02工位：側圍外板總成組裝—定位夾緊—人工焊接·03工位：外板補焊工位·04工位：側圍內外板總成點焊工位,內板總成上線采用人工方式·05工位：側圍總成補焊工位·06工位：翻轉60度下線工位。完成的側圍總成通過料架轉運至預裝工位。3．數量：2套（左右對稱）。4．設備類別：非標準設備，國內供貨。（七）頂蓋吊具1.功能：將頂蓋從其存放地（車身總成焊接線附近）吊裝到車身總成焊接線的頂蓋裝焊工位。2.產品:頂蓋總成吊具。3.數量：1套。4.設備類別：非標準設備，國內供貨。5.采用人工吸盤吊具。6.吊具的升降、前進均采用人工控制電機驅動，采用電動葫蘆加吊具機構，該輸送線包含吊具，頂蓋吊具采用真空吸盤，吊具抓取、放下工件采用氣動或電動方式。小車的系列動作能完成，上件、下件。7.線體參數：軌道長度：以圖紙實際尺寸為準，小車數量：1組，一般運行速度：滿足15JPH。（八）滑橇系統(tǒng)1.工藝過程：主車身總成線、調整線、選色區(qū)以及往涂裝車間的輸送儲存使用滑撬線，滑撬線從主車身線預安裝的前一個工位由升降機輸送過來，主車身總成通過地面雙鏈棍床、吊具和移行機將滑撬帶車身送入調整線，在調整線末端白車身通過升降機到達車身車間的白車身選色區(qū)，選色后再輸送至換橇點，操作者在換橇點更換涂裝車間使用的轉掛支架。調整線到涂裝車間的緩存區(qū)設在空中，存儲量為30臺白車身(2小時存儲量)，鋼平臺采用吊掛形式。此滑橇系統(tǒng)負責將白車身送到涂裝車間，包含通廊內空—18—橇返回系統(tǒng)。滑橇數量滿足生產、選色、返回及儲存量要求。2.設備類別：非標準設備，國內供貨。3.設備整體結構特點滾床輸送輥子：輥子內襯滾動軸承，輥子外包非金屬材料。齒形帶齒輪，輥子軸兩端帶螺紋，其兩端與側板相連。齒形皮帶：采用浙江慈溪匯鑫公司或CONTITECH公司同步帶產品。有織物層和鋼絲夾層加固的齒形帶；具有抗油脂性；不含樹脂硅；摩擦面帶有特殊的抗磨層；帶邊緣切齊平整，熱固密封。積放皮帶：采用國產名優(yōu)產品有織物層和鋼絲夾層加固的橡膠平帶，鋼絲夾層由直徑Φ3.5mm，3-5根鋼絲組成；具有抗油脂性；不含樹脂硅；摩擦面帶有特殊的抗磨層；帶邊緣切齊平整，熱固密封；安全系數7。無動力輥子：輥子內襯滾動軸承，輥子為非金屬材料。設備面漆色標：符合甲方規(guī)定氣動元件：氣缸、電磁閥、氣源處理器等采用SMC、CKD等質優(yōu)產品，無漏油滲油現象。4.滑橇系統(tǒng)包含主要設備明細表序號設備名稱180°旋轉滾床90°旋轉滾床升降滾床用途備注1轉線2轉線工件轉接34移行滾床移行輸送5變頻調速固定滾床定速固定滾床定速固定滾床滑橇主線輸送6儲存和過渡輸送車身和空滑橇儲存承運工件789過渡輥子1011鋼平臺升降機白車身上下件5.技術要求5.1旋轉滾床旋轉滾床用于工件的轉線，主要由滾床和旋轉機構組成。滾床完成工件輸送作業(yè)，旋轉機構完成轉線位置調整。滾床鋼結構：鋼結構包括側板，驅動支架，齒形帶安全蓋板，以及可調節(jié)支腿。鋼結構的聯接主要采用螺栓聯接方式，側板長度及寬度方向結構均是整體材料沖壓成型，不得拼裝對接?！?9—驅動裝置：減速電機與驅動輪直聯，滾床輸送減速電機安裝位置可適量調整。旋轉裝置：4個輥子支架、輥子內襯滾動軸承、驅動單元。軌道：由型鋼、限位裝置組成?？烧{支架滿足軌道安裝時調整所需。90°旋轉滾床的軌道為不封閉圓弧形。旋轉滾床主要技術參數序號名稱輸送速度旋轉速度單位m/minrpm技術參數備注12200.5/2變頻調速5.2升降滾床升降滾床主要用于線體高差較大時工件的轉接或需要精確定位夾具工位使用，由滾床和升降裝置組成。滾床鋼結構：鋼結構包括側板，驅動支架，齒形帶安全蓋板，以及可調節(jié)支腿。鋼結構的聯接主要采用螺栓聯接方式，側板長度及寬度方向結構均是整體材料沖壓成型，不得拼裝對接。驅動裝置：減速電機與驅動輪直接相連，滾床輸送減速電機安裝位置可適量調整。設防止滑橇體滑出滾床的機構。升降裝置：國產機械升降臺5.3移行滾床移行滾床主要由平移裝置（運行小車）和滾床組成，用于工件的移行轉線、輸送。滾床鋼結構：鋼結構包括側板，驅動支架，齒形帶安全蓋板，以及可調節(jié)支腿。鋼結構的連接主要采用螺栓聯接方式，側板長度及寬度方向結構均是整體材料沖壓成型，不得拼裝對接。滾床驅動裝置：減速電機與驅動輪直接相聯，減速電機安裝位置可適量調整。平移裝置（運行小車）：平移裝置由平移鋼結構和驅動單元組成，并有側邊導向滾輪，在軌道上運行，鋼結構采用型鋼制作，雙伸軸減速電機通過聯軸器和運行輪聯接。電纜拖鏈：選用名優(yōu)拖鏈產品。軌道系統(tǒng)作為移行滾床的支撐，由型鋼制作，并采用可調的固定形式方便安裝時調整，兩端有限位擋鐵,以保證設備的運行安全。移行滾床主要技術參數序號名稱單位技術參數備注—20—1輸送速度移行速度m/minm/min6-366-35變頻調速25.4固定滾床固定滾床主要用于工件的輸送和儲存，包括鋼結構、可調節(jié)支腿、驅動裝置、輥子等結構。鋼結構：鋼結構包括側板，驅動支架，齒形帶安全蓋板，鋼結構的聯接主要采用螺栓聯接方式，側板長度及寬度方向結構均是整體材料沖壓成型，不得拼裝對接。可調節(jié)支腿：在安裝時調節(jié)方便。輥子：內襯滾動軸承，輥子外包非金屬材料。齒形帶齒輪，輥子軸兩端帶螺紋，其兩端與側板相連。驅動裝置：減速電機與驅動輪直聯，減速電機安裝位置可適量調整。同步齒形帶：采用浙江慈溪匯鑫或CONTITECH公司產品。滾床主要技術參數序號名稱單位技術參數6-26/20依據車身要求備注12輸送速度m/min變頻調速外形尺寸（長×寬）mm5.5滑橇用于承運工件。滿足一個平臺兩種產品的需要。橇體由矩形管縱梁和橫梁焊接而成，支撐架與橫梁、支撐架與支點之間為螺栓連接結構，撬體考慮叉車搬運方便?；燎馏w梁的直線度在全長范圍內不大于2mm，兩縱梁間的平行度2mm。5.6兩柱皮帶式升降機減速電機變頻調速。提升皮帶采用德國CONTITECH公司的升降機皮帶，180毫米寬，8.75毫米厚,內有鋼絲。同步裝置采用被動方式，在內飾線鏈板相應位置設置推頭，在車身交接時升降機同步裝置由推頭帶動，保證車身轉接精度。（十）焊接夾具清單夾具控制制作數量序號類別主線總成名稱車型備注1下車體10#電控車型共用1中后車架+后地板—21—上件前艙總成上件補焊2345678下車體20#下車體30#下車體40#下車體50#下車體60#下車體70#主線10#電控電控電控電控電控電控電控車型共用車型共用車型共用車型共用車型共用車型共用車型共用1111111前地板上件補焊ROBOT補焊側圍+地板涂膠助力機械手預裝總拼工位自動焊鉗5/5把補焊9主線20#電控SUV共用11011主線30#電控電控電控電控電控電控電控電控電控電控電控車型共用車型共用車型共用車型共用SUV共用車型共用車型共用車型共用車型共用車型共用各車型共用11111111111主線40#ROBOT補焊補焊12主線50#13主線60#頂蓋涂膠頂蓋工位補焊14主線70#15主線80#16主線90#補焊17主線100#主線110#主線120#主線130#補焊18CO2補焊CO2補焊下線工位1920小計21地板骨架總成10#地板骨架總成10#(換電專用)氣控SUV車型共用1111點焊工位222324氣控氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用點焊工位地板骨架總成20#地板骨架總成30#補焊工位CO2補焊+下線工位252627282930左縱梁焊接總成10左縱梁焊接總成20左縱梁焊接總成補焊電池箱左安裝梁總成后左縱梁總成氣控氣控氣控氣控氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用111111點焊工位點焊工位補焊工位點焊工位點焊工位補焊工位后左縱梁總成補焊—22—3132333435363738394041右縱梁焊接總成右縱梁焊接總成20右縱梁焊接總成補焊電池箱右安裝梁總成后右縱梁總成氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用換電車型專用SUV車型共用換電車型專用11111111111點焊工位點焊工位補焊工位點焊工位點焊工位補焊工位左右共BASE點焊工位點焊工位點焊工位點焊工位后右縱梁總成補焊后換電左-右側安裝支架總成中橫梁總成后橫梁總成B柱橫梁總成后圍焊接下總成42中橫梁總成(換電)氣控11點焊工位43小計44前中橫梁總成(換電)氣控點焊工位SUV車型共用雙排版專用中后地板總成(雙)10#氣控11點焊工位SUV車型共用單排版專用45中后地板總成(單)20#氣控點焊工位46474849中后地板總成30#中后地板總成40#后地板總成氣控氣控氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用雙排版專用1111補焊工位補焊工位點焊工位補焊工位后地板總成補焊5051525354中地板總成10#(雙)中地板總成20#(雙)中地板總成30#(雙)中地板總成10#(單)中地板總成20#(單)氣控氣控氣控氣控氣控11111點焊工位點焊工位補焊工位點焊工位補焊工位SUV車型共用雙排版專用SUV車型共用雙排版專用SUV車型共用單排版專用SUV車型共用單排版專用—23—555657小計5859606162636465666768697071727374757677787980小計818283848586前地板總成10#前地板總成20#前地板總成30#氣控氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用111點焊工位點焊工位補焊工位氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用11111111111111111111111點焊工位點焊工位點焊工位點焊工位點焊工位螺柱+補焊工位點焊工位補焊工位點焊工位補焊工位點焊工位補焊工位點焊工位補焊工位點焊工位補焊工位點焊工位補焊工位點焊工位補焊工位螺柱工位點焊工位下線工位轉向器右安裝支座總成前圍板下橫梁總成前圍板總成10#前圍板總成20#前圍板總成30#左縱梁總成左縱梁總成補焊左擋泥板總成左擋泥板總成補焊左縱梁分總成左縱梁分總成補焊右縱梁總成右縱梁總成補焊右擋泥板總成右擋泥板總成補焊右縱梁分總成右縱梁分總成補焊前艙總成10#前艙總成20#前艙總成30#前艙總成40#前艙總成50#左前車門內板10#左前車門內板20#左前車門內板30#左前門內板涂膠工位左前門外板涂膠工位左前門總成+鉸鏈氣控氣控氣控手動氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用111111點焊工位補焊工位點焊工位涂膠工位涂膠工位點焊+鉸鏈工位—24—878889左前門防撞梁總成右前車門內板10#右前車門內板20#手動氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用111CO2工位點焊工位補焊工位90右前車門內板30#氣控SUV車型共用1點焊工位91929394右前門內板涂膠工位右前門外板涂膠工位右前門總成+鉸鏈手動氣控氣控手動SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用雙排專用1111涂膠工位涂膠工位點焊+鉸鏈工位CO2工位右前門防撞梁總成9596左后車門內板10#左后車門內板20#左后車門內板30#左后門內板涂膠工位左后門外板涂膠工位左后門總成+鉸鏈左后門玻璃導軌總成右后車門內板10#右后車門內板20#右后車門內板30#右后門內板涂膠工位右后門外板涂膠工位右后門總成+鉸鏈氣控氣控氣控手動氣控氣控手動氣控氣控氣控手動氣控氣控—25—1111111111111點焊工位補焊工位點焊工位涂膠工位涂膠工位SUV車型共用雙排專用SUV車型共用雙排專用97SUV車型共用雙排專用98SUV車型共用雙排專用99SUV車型共用雙排專用點焊+鉸鏈100101102103104105106107工位SUV車型共用雙排專用點焊工位點焊工位補焊工位點焊工位涂膠工位涂膠工位SUV車型共用雙排專用SUV車型共用雙排專用SUV車型共用雙排專用SUV車型共用雙排專用SUV車型共用雙排專用SUV車型共用雙排專用點焊+鉸鏈工位SUV車型共用雙排專用108右后門玻璃導軌總成手動1點焊工位109110111112113114115前蓋總成氣控氣控手動氣控氣控氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用1111111鉸鏈工位鋼鋁鉚接工位涂膠工位前蓋內板總成前蓋內板總成涂膠前蓋外板涂膠涂膠工位背門上外板總成(雙)背門外板總成(雙)背門外板總成補焊(雙)點焊工位點焊工位補焊工位116117118119120小計背門外板總成涂膠(雙)背門內板總成(雙)背門內板總成補焊(雙)背門內板總成涂膠(雙)背門總成(雙)手動氣控氣控氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用11111涂膠工位點焊工位補焊工位涂膠工位點焊+鉸鏈工位SUV車型共用雙排版專用SUV車型共用雙排版專用SUV車型共用單排版專用SUV車型共用單排版專用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用121122123124左充電口蓋總成(雙)右充電口蓋總成(雙)左充電口蓋總成(單)右充電口蓋總成(單)手動氣控手動氣控1111點焊工位點焊工位點焊工位點焊工位125126127128129130131132133小計134前防撞梁總成氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控氣控111111111CO2工位點焊+CO2工位點焊工位前防撞梁分總成左前防撞梁連接支架總成右前防撞梁連接支架總成前防撞梁連接支架分總成電池箱后部安裝支架總成電池箱后部管梁總成后部換電蓋板總成后部換電蓋板總成+鉸鏈點焊+CO2工位點焊+CO2工位點焊+CO2工位點焊工位點焊+鉸鏈工位前圍上板分裝總成1氣控SUV車型共用1點焊工位—26—135136小計137138139140小計141142143144145146147148149150151152小計153154前圍上板分裝總成2前圍上部總成氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用11點焊工位點焊工位頂蓋總成氣控SUV車型雙排專用氣控SUV車型雙排專用氣控SUV車型雙排專用氣控SUV車型單排專用1111點焊工位點焊工位點焊工位點焊工位頂蓋第一橫梁總成(雙)頂蓋后總成(雙)頂蓋后總成(單)電控電控電控電控電控電控電控電控電控電控電控電控左側圍總成10#左側圍總成20#左側圍總成30#左側圍總成40#左側圍總成50#左側圍總成60#右側圍總成10#右側圍總成20#右側圍總成30#右側圍總成40#右側圍總成50#右側圍總成60#SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用SUV車型共用111111111111上件點焊工位上件點焊工位補焊工位上件點焊工位補焊工位下線工位上件點焊工位上件點焊工位補焊工位上件點焊工位補焊工位下線工位左艙蓋鉸鏈安裝板總成左A柱外板加強板總成左B柱外板加強板總成（雙）手動氣控SUV車型共用SUV車型共用11點焊工位點焊工位155氣控SUV車型雙排專用1點焊工位左組合后燈安裝板分總成（雙）156157158氣控SUV車型雙排專用氣控SUV車型單排專用氣控SUV車型單排專用111點焊工位點焊工位點焊工位左外板加強板總成（單）左組合后燈安裝板分總成（單）左C柱下內板加強板總成（雙）159氣控SUV車型雙排專用1點焊工位160161左后輪罩內板總成左A柱內板總成氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用11點焊工位點焊工位—27—162163164165166167左B柱內板總成（雙）側圍內板總成（雙）氣控SUV車型雙排專用氣控SUV車型雙排專用氣控SUV車型單排專用氣控SUV車型單排專用111111點焊工位點焊工位點焊工位點焊工位點焊工位點焊工位左側圍后內板總成（單）左側圍內板總成（單）右艙蓋鉸鏈安裝板總成右A柱外板加強板總成右B柱外板加強板總成（雙）手動氣控SUV車型共用SUV車型共用168氣控SUV車型雙排專用1點焊工位右組合后燈安裝板分總成（雙）169170171氣控SUV車型雙排專用氣控SUV車型單排專用氣控SUV車型單排專用111點焊工位點焊工位點焊工位右外板加強板總成（單）右組合后燈安裝板分總成（單）右C柱下內板加強板總成（雙）172氣控SUV車型雙排專用1點焊工位173174175176177178小計右后輪罩內板總成右A柱內板總成氣控氣控SUV車型共用SUV車型共用111111點焊工位點焊工位點焊工位點焊工位點焊工位點焊工位右B柱內板總成（雙）側圍內板總成（雙）右側圍后內板總成（單）右側圍內板總成（單）氣控SUV車型雙排專用氣控SUV車型雙排專用氣控SUV車型單排專用氣控SUV車型單排專用總計1781、所有的夾具均采用氣動為主、手動為輔、二者相結合的夾緊方式，并采用國際上常用的裝配式結構，零件及底板采用數控機床加工，大型夾具采用氣動定位銷和取料頂升裝置，根據工件要求可采用旋轉式翻轉機構，后圍、側圍外表面點焊放置銅板，進行無痕焊接，采用氣動方式進行車型轉換，上述供貨的夾具可完成協(xié)議要求的各類車身的生產，夾具的尺寸檢驗分別采用固定式三坐標和移動式三坐標檢測。并出具檢測報告。夾具應保證可靠的定位、防止變形，確保裝焊質量和精度達到產品裝焊質量檢驗標準書的要求。滿足生產綱領的要求；夾具的工藝性能應優(yōu)良，部件裝配要容易；人工焊接要易于操作；總成取出要方便；要有足夠的操作空間，作業(yè)方便安全；夾具結構設計合理便于維修及保養(yǎng)。2、夾具圖應有焊裝夾具總成圖、焊裝夾具分總成圖、焊裝夾具零件圖、焊裝夾具明細表、焊裝夾具基礎圖、焊裝夾具三維圖紙（CATIA格式）。應有三個方向的坐標線（間—28—距會簽時確定），夾具設計圖應反映出各定位尺寸、升降裝置位置和尺寸以及支撐板型面尺寸。3、焊接件技術要求焊角高5~6.5mm，不允許虛焊、脫焊，重要部位須采用連續(xù)焊縫。焊后清理，焊縫磨平。焊后退火消除應力，再機加工。4、夾具底座當底座臺面小于1000mm×1000mm時，底座加強筋選用12#以上的槽鋼；當底座臺面大于1000mm×1000mm時，底座加強筋選用16#以上的槽鋼；當底座臺面大于2000mm×2000mm時，底座加強筋選用20#以上的槽鋼；底座周邊槽鋼開口向外，中間加強筋用槽鋼間距不宜大于700mm。底座敷設鋼板加工后厚度為15~20mm，底座的槽鋼和鋼板焊前應校平，焊后應經退火和校平后再進行機加工，加工好后，臺面進行油封。底座輪廓應盡量與工件輪廓相似，不要有突出角，并盡量往里收，方便工人接近作業(yè)位置。工件焊接位置高度，距地面750~850mm高。對于四周焊接作業(yè)動作困難者，底座應增加旋轉裝置，360度旋轉作業(yè)。底座的網格線：網格線應與產品設計的坐標線對應。網格線的深度、寬度均為0.5mm，其間距為200mm。網格線都應以坐標標記出來。個別夾具（結構簡單或補焊夾具）根據實際結構確定是否需要網格線。夾具平臺上表面需設有測量建系的基準孔。具體要求如下：為了便于測量，平臺上基準孔位置不應與其它裝置干涉或被覆蓋，距離夾具平臺邊緣≥200㎜，且應保證基準孔所在點刻有坐標線網格；平臺基準孔數量≥5處，間距≤1200mm，特殊的小型夾具平臺基準孔數量可以設定為3個或4個；夾具基準孔直徑尺寸及公差為Ф10mmH7，粗糙度Ra1.6，基準孔間的位置公差±0.02mm。交貨時，夾具基準孔中應裝入Ф10mmL30mm的銷，裝上保護蓋。夾具支撐方式：所有夾具均采用支撐柱支撐定位方式。夾具吊點：夾具重量30Kg~300Kg夾具采用起吊螺栓，起吊孔一般為M12~M24。夾具重量300Kg以上的夾具采用起吊孔，起吊孔直徑φ為60~80mm，起吊孔周邊到夾具邊緣的距離不小于80mm。5、連接支座、角座角座鑄造后需退火處理,并噴砂處理非加工面,加工面的粗糙度為Ra3.2。角座材質為：不低于Q235；板厚不小于12mm?！?9—

角座與底座連接用M10的螺釘，可附薄墊片；調整件固定用M8螺栓，附平墊圈，其形式以內六角螺絲優(yōu)先選用。角座的安裝位置尺寸公差為±0.2。6、夾持形板形板的支持部尺寸精度：依板件成品CAD的形狀實測尺寸±0.3。形板的支持部表面加工粗糙度：Ra3.2；定位型面須表面淬火，熱處理硬度HRC35～40。形板的厚度：16MM或19MM形板的安裝精度：±0.37、夾持臂7.1、下列情況之一時，必須給夾持臂配用導板。夾持臂上有基準銷時。夾持臂壓頭作用于斜面上時。夾持板太長時（長度＞250mm）。有側向壓緊動作時。夾持板整體太重時。夾持臂懸空時。夾持臂夾持于外板表面時。夾持臂夾持于外板斜面時（角度＞150）。夾持臂有多點夾持面時。夾緊板的產品接觸面全部大于80%。夾持臂懸空時。夾持臂夾持于外板表面時。7.2、下列情況之一時，必須給夾持臂配用引導止塊，即導板和停止塊合用。夾持臂懸空且有定位銷時。夾持臂夾持于外板斜面時（角度＞150）。夾持臂有多點夾持面時。7.3、手動夾緊器所有的手動夾緊器要求采用臺灣佳手/嘉剛公司產品。手動快速夾緊器操作時，達到定位需在上死點位置，夾緊件的維持力量為8~13Kg，為防止超過上死點壓板件變形，需有停止擋塊裝置。8、基準定位銷定位銷采用40Cr，并淬火和調質（HRC50-55），表面鍍鉻處理，保證其硬度和耐磨性，定位銷自帶裝卸螺孔。固定螺栓盡量用沉頭螺栓。基準定位銷外徑的公稱尺寸為部件的孔徑公稱尺寸－0.15mm?！?0—

原則上一工件要有二支銷平面定位，一支圓形，一支菱形，定位基準應盡可能采用可拆卸圓柱銷為定位基準，應注意凸焊螺母孔盡量不作定位基準孔，如用作定位基準孔必須保證不影響后序工位的裝配焊接，且前后工序應盡可能基準統(tǒng)一。優(yōu)先采用螺母鎖緊式基準定位銷?；鶞识ㄎ讳N必須有取出孔以便維修。菱形銷必須有防轉面?；鶞输N在10Kg推力作用下不能有0.1mm以上的移動。與汽缸或快速夾緊器連接支撐板和夾持臂的轉軸孔，須壓入耐磨的銅套或其他耐磨材料的軸套。對于工件表面質量有要求處的型面和壓塊，可采用軟性耐磨材料制作。銷和銷孔、軸和軸孔等旋轉定位面，加工表面的粗糙度為Ra1.6；其他一般基準面和型面為Ra3.2；其他機加表面粗糙度不低于Ra6.3。定位銷采用內螺紋圓柱銷,車身整套夾具的定位銷應規(guī)格統(tǒng)一，可用GB120/86/A10X35型號，采用鉆孔插銷定位方式。注：以上表面粗糙度標注的數值是按中國國家標準即9、夾具精度要求：方式標注的數值。BASE板平面度：0.1/1000mm；BASE板坐標線刻度公差：±0.05mm；主基準面形狀公差：±0.10mm；定位銷位置公差：±0.10mm；基準銷要求規(guī)格：基準銷的表面硬度：RHC50以上；基準銷表面光潔度：Ra1.6；基準銷的外徑公差：直徑（公稱直徑-0.15）+0.00~-0.05mm；基準銷的有效長度：3~5mm；基準孔與基準面的公差為±0.05mm，加工精度為+0.00～-0.05mm；基準面之間的精度允許±0.1mm，基準面之間的精度允許±0.15mm。所有夾具銷、定位塊、支撐面、墊塊、夾緊塊、擋塊，均需為可調整，調整墊片厚度為3mm（1+1+0.5+0.5mm）。采用三坐標檢測夾具的制造精度，乙方將檢測記錄填入設備檢測記錄，將調整記錄填入夾具問題管理表，三坐標精度和測量平板精度必須能夠滿足測量要求。10、裝焊夾具設計時應考慮汽車覆蓋件的外表面有防止出現焊點壓痕的保護措施，保護板的材料選用CuCr1Zr(鉻鋯銅),其有效板厚10～12mm?！?1—11、對不便于施焊的焊點應設計焊鉗導向機構，保證焊接點的準確位置，焊鉗導向塊的材料選用MC尼龍。外覆蓋件的支撐采用聚氨脂（邵氏硬度60—80）12、焊裝夾具的結構設計應參照焊鉗標準，根據結構要求也可采用非標焊鉗，但必須由甲方認可。13、涂裝基座面，型板面不涂，但出廠時需防銹處理。定位銷不涂。型板面的側面周邊——色標經甲方確認后實施?；顒硬糠帧珮私浖追酱_認后實施。14、氣動夾緊方式夾具的氣動原理和控制上，應充分考慮必要的連鎖關系與邏輯控制，以免誤動作而發(fā)生夾具、工件損壞。氣路設有消音器及殘壓處理閥。壓緊汽缸設計時，應預留壓緊行程。大分總成、總成或卸件難的采用氣動頂升裝置卸件。動作按鈕及動作閥用中文標示。動作按鈕及動作閥有安全防護裝置，以免工人無意碰撞。所有氣動三聯件均有安全保護裝置。裝焊夾具所采用的氣動元件為SMC或CKD公司產品。15、氣壓管路布置使用的管路為阻燃防火，防油，耐老化膠管。進出管路以顏色區(qū)分標示。管路接頭須使用快速接頭。管路安排以簡單整齊為原則。焊鉗有可能碰到的部位采用金屬接頭。設管接頭時，應當給拆卸、組裝留有必要的空間。多排配管時，接頭不要排在一條直線上，應相互錯開。16、夾具操作高度700~800mm。夾具具有足夠的剛性，定位夾緊可靠，維修方便，焊接通路開暢，操作方便，使用安全。17、夾具有足夠的裝配、焊接空間，不能影響焊接操作及焊工觀察，不妨礙工件的裝卸，所有的定位元件和夾緊機構應與施焊點保持適當距離，或者布置在工件的下方和側面。18、分總成與總成夾具的定位、夾緊基準盡可能統(tǒng)一，工藝基準與產品設計基準盡可能統(tǒng)一，而且盡可能地采用方便調整的形式。19、夾具本身必須有良好的制造工藝性和較高的機械效率。需要進行車型變化處采用氣動變位機構快速、準確、可靠的切換。柔性化設計，滿足白車身的焊裝需求。—32—20、工件的頂升大型工件卸料采用氣動頂升機構，必須平穩(wěn)可靠，頂升機構的上升端及下降端根據需要增加限位。頂升支撐車身外表面時，支撐使用防止磕碰的聚氨酯或MC尼龍材料。如采用分體式帶導向的氣缸頂升機構，氣缸桿中心線與零件重量的作用點的偏心量，不得超過氣缸的允許值，保證舉升支撐點剛性。21、夾具采用模塊化結構，且可調。視需要可采用翻轉或旋轉等機構。支座采用通用件方式，所有模塊采用螺釘裝配式結構，保證拆裝調整更換方便。配件易互換，易維修。22、夾具底板平臺上帶基準槽和座標網格線。23、夾具的氣動操作系統(tǒng)具有連鎖、互鎖保護功能和必要的安全防護設施。氣動頂升結構必須平穩(wěn)、可靠。24、夾具在對外覆蓋件處的定位塊、面，需采用柔性接觸，以減少磕碰和變形，外表面車身零件定位塊定位面周邊棱線1mmX45°的倒角。25、夾具在小于或者等于6支POST時采用手動夾持，大于6支POST時采用氣壓夾持。26、允許操作人員手工搬運的零件是重量≤11公斤，體積符合如下條件：零件尺寸長度≤1500毫米，寬度≤500毫米，高度≤700毫米，對于超出此范圍制件必須借助搬運輔助裝置，由乙方負責提供。27、手工焊接定位樣板原則上要求采用特殊材質（如鋁合金等）制作，保證樣板的輕便和易于操作，夾具的重量應小于5公斤，夾緊動作在2步以內，式樣書會簽時由甲方確認。28、夾具運動部分盡量采用自潤滑材料，無法自潤滑運動部分，采用集中加注進行潤滑?；瑒咏Y構處要考慮防塵以及清潔方便。29、車身總成及分總成檢測支架：數量和結構滿足各類車型車身總成及分總成三坐標測量要求，在具體設計時經甲方確認，30、精度要求如有沖突，按高要求設計、加工、檢驗。支撐面和基準面全部為機械加工面，不經甲方許可，不允許手工修磨。（十一）鋼結構系統(tǒng)1.設備數量：與車間建設工藝項目配套2.用途：供車身裝焊區(qū)焊機吊掛、安裝電動葫蘆、自動吊具、滑橇系統(tǒng)等機械化輸送系統(tǒng)，以及空中護網、鋼平臺、工作踏臺、工具軌道、二次管線敷設用輔梁、工位照明等。3.使用環(huán)境：—33—

室內安裝，使用溫度0℃~+45℃4.設備內容：4.1由拉桿、斜撐、工字鋼梁構成的,并附帶有焊機或焊鉗軌道輔梁、電葫蘆軌道梁、自動吊具軌道主梁、焊機、焊鉗軌道、焊鉗、焊機滑車及吊桿、軌道耦合件、車擋、安裝件、連接件等零部件的鋼結構吊架結構；4.2車間公用二次管線敷設用輔梁；4.3護網、工位照明、車身總成調整線兩側工具軌道及軌道輔梁等。工位局部照明系統(tǒng)采用雙管熒光燈，沿生產線布置在工藝吊架上，要求生產線上的工位混合照度達到250~300lx，AUDI和調整線外觀檢測工位混合照度達到800lx~1000lx。該系統(tǒng)主要包括燈管及燈架、電線電纜、安裝橋架及開關等。材料要采用國內外知名廠家的名牌產品。5技術條件5.1原始資料5.1.1焊接車間各生產設備平面布置5.1.2焊接車間廠房結構建筑資料5.2設計內容5.2