福建省廈門市第十中學(xué)2025-2026學(xué)年高一上學(xué)期期末模擬考試物理試題(含答案)_第1頁
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文檔簡介

第=page11頁,共=sectionpages11頁福建省廈門市第十中學(xué)2025-2026學(xué)年高一上學(xué)期期末模擬考試物理試題一、單選題:本大題共4小題,共16分。1.2025年1月4日,廈門舉行了國際馬拉松賽,具體路線如圖示,從廈門國際會(huì)展中心出發(fā),最后返回國際會(huì)展中心,全程42.195千米,男子冠軍獲得者的成績?yōu)?小時(shí)03分48秒,以下說法正確的是(

)

A.全程42.195km指的是位移大小

B.千米、小時(shí)都是國際單位制的基本單位

C.男子冠軍獲得者全程的平均速度約為5.86m/s

D.研究男子冠軍跑完全程的路程時(shí),可將他看成質(zhì)點(diǎn)2.詩詞是中華文化創(chuàng)新創(chuàng)造的寶貴資源。很多詩詞中包含了物理知識(shí),下列說法正確的是(

)A.“一日看盡長安花”中的“一日”指的是時(shí)刻

B.“坐地日行八萬里”中的“八萬里”指的是位移

C.“水急客舟疾”中的“客舟疾”指的是船的速度大

D.“人從橋上過,橋流水不流”中的“橋流”可能以人作為參考系3.圖甲中,某高中生做雙手引體向上,用壓力傳感器記錄了一段過程中單杠對(duì)其右手支持力的大小隨時(shí)間變化的情況,結(jié)果如圖乙所示。則下列說法正確的是(

)A.從傳感器的示數(shù)可知該同學(xué)0~1s內(nèi)處于勻加速上升階段

B.1~2s內(nèi),該同學(xué)經(jīng)歷了先失重、后超重的狀態(tài)

C.0~8s內(nèi),該同學(xué)進(jìn)行了先拉起身體、后放下身體的動(dòng)作

D.該同學(xué)拉起身體過程中人對(duì)單杠壓力大于單杠對(duì)人的支持力4.2023年10月3日,杭州亞運(yùn)會(huì)十米跳臺(tái)跳水決賽中,中國運(yùn)動(dòng)員全紅嬋獲得冠軍。圖甲是她站在跳臺(tái)起跳的精彩瞬間,從她離開跳臺(tái)開始計(jì)時(shí),全紅嬋重心的v?t圖像可簡化為如圖乙所示。則全紅嬋(

)

A.0~t2內(nèi)加速度方向不變 B.t3時(shí)刻到達(dá)水下最低點(diǎn)

C.入水后加速度逐漸增大 D.t二、多選題:本大題共4小題,共20分。5.在物理學(xué)研究過程中,科學(xué)家們創(chuàng)造了許多物理學(xué)研究方法,如:理想模型法、極限法、控制變量法、放大法等。關(guān)于物理學(xué)研究方法,下列敘述正確的是(

)A.通過平面鏡觀察桌面微小形變,采用了放大法

B.重心和質(zhì)點(diǎn)概念的建立都采用了“等效替代”方法

C.加速度概念a=ΔvΔt的建立采用了“比值定義法”

6.(多選)甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v?t圖像如圖所示。下列判斷正確的是(

)

A.乙車啟動(dòng)時(shí),甲車在其前方100?m處

B.運(yùn)動(dòng)過程中,乙車落后甲車的最大距離為75?m

C.乙車啟動(dòng)10?s后正好追上甲車

D.乙車超過甲車后,兩車不會(huì)再相遇7.如圖甲所示為烤腸機(jī),香腸放置在兩根水平的平行金屬桿中間,其截面圖如圖乙所示。假設(shè)香腸可視為質(zhì)量為m的均勻圓柱體,烤制過程中香腸質(zhì)量不變,半徑變大。忽略摩擦及金屬桿的熱脹冷縮,重力加速度為g。下列說法正確的是(

)

A.香腸烤熟后與烤熟前相比,兩根金屬桿對(duì)其合力變大

B.香腸烤熟后金屬桿1和2對(duì)其支持力的夾角比烤熟前變小

C.香腸烤熟后金屬桿1對(duì)其支持力比烤熟前變大

D.香腸烤熟后金屬桿1對(duì)其支持力比烤熟前變小8.中沙“藍(lán)劍?2023”海軍特戰(zhàn)聯(lián)訓(xùn)在海軍某部營區(qū)開訓(xùn)。如圖,六位特戰(zhàn)隊(duì)員兩人一組通過掛鉤固定在繩上。當(dāng)直升機(jī)牽引懸繩豎直向上勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),直升機(jī)對(duì)懸繩的拉力為F,每位特戰(zhàn)隊(duì)員的質(zhì)量(含裝備)均為m,不計(jì)繩的質(zhì)量和空氣阻力,重力加速度為g,則(

)A.隊(duì)員的加速度大小為F6m

B.隊(duì)員的加速度大小為F6m?g

C.最上面兩位隊(duì)員與中間兩位隊(duì)員間繩的拉力大小為2F3三、填空題:本大題共2小題,共4分。9.一列車由40節(jié)質(zhì)量相等的車廂組成,在車頭牽引下,列車沿平直軌道勻加速行駛時(shí),第2節(jié)對(duì)第3節(jié)車廂的牽引力為F。若每節(jié)車廂所受摩擦力、空氣阻力均相等,則倒數(shù)第3節(jié)對(duì)倒數(shù)第2節(jié)車廂的牽引力為

。10.汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后,獲得的加速度的大小為4m/s2,那么剎車后6s內(nèi)汽車通過的路程為

m。四、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共20分。11.某活動(dòng)小組利用圖裝置測定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。直徑為D的鋼球自由下落過程中,先后通過光電門A、B,計(jì)時(shí)裝置測出鋼球通過A、B的時(shí)間分別為tA、tB。用鋼球通過光電門的平均速度表示鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度。測出兩光電門間的距離為h(1)鋼球通過光電門A時(shí)的瞬時(shí)速度為

,鋼球通過光電門B時(shí)的瞬時(shí)速度為

。(2)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/p>

。(3)由于空氣阻力的存在會(huì)使g的測量值偏小,該誤差屬于

(填選項(xiàng)前字母代號(hào))A.偶然誤差

B.系統(tǒng)誤差12.某物理研究性學(xué)習(xí)小組利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器如圖中的裝置探究加速度與物體受力、質(zhì)量之間的關(guān)系。(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.將小車置于帶有定滑輪的木板上,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后連在小車尾部。b.用墊塊將木板一端墊高,調(diào)整其傾斜程度,直至小車運(yùn)動(dòng)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)間距均勻。c.在細(xì)繩一端掛上沙桶,另一端通過定滑輪系在小車前端。將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源后釋放小車。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn),據(jù)此計(jì)算出小車的加速度。d.保持小車的質(zhì)量不變,改變沙和沙桶的總質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn),并記錄數(shù)據(jù)。e.保持沙和沙桶的總質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn),并記錄數(shù)據(jù)。(2)若某次實(shí)驗(yàn)測得小車的總質(zhì)量M=500g,則跨過滑輪下的沙和沙桶總質(zhì)量最適合用

;A.30g

B.100g

C.300g

D.500g(3)實(shí)驗(yàn)所使用的交流電周期為0.02s,下圖是實(shí)驗(yàn)中打出的一段紙帶,在打出的點(diǎn)中,從清晰的O點(diǎn)開始,每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)點(diǎn)沒畫出),分別記為A、B、C、D、E、F。測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為OA=1.59cm,OB=4.02cm,OC=7.26cm,OD=11.30cm,OE=16.14cm,OF=21.82cm。則C點(diǎn)速度vC=

m/s,小車的加速度a=

m/s2(4)在進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法中正確的是

。A.連接砂桶和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行B.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砂桶通過定滑輪拴在小車上C.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車D.平衡摩擦力后,若改變小車和砂桶的總質(zhì)量后需要重新平衡摩擦力E.此實(shí)驗(yàn)要求小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂桶的質(zhì)量(5)該小組做本實(shí)驗(yàn)時(shí),用質(zhì)量分別為300g、600g、900g的小車進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)并作出了如圖所示的圖像。根據(jù)圖像,你能得到什么結(jié)論

。A.質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與受力成正比B.質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與受力成反比C.受力一定時(shí),物體的質(zhì)量越大,其加速度越小D.受力一定時(shí),物體的質(zhì)量越大,其加速度越大(6)實(shí)驗(yàn)中,如出現(xiàn)了如下圖所示的圖像。你認(rèn)為可能是什么原因引起的

。A.平衡摩擦力時(shí),木板傾角過大B.沒有平衡摩擦力C.沒有滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂桶質(zhì)量D.平衡摩擦力時(shí),木板傾角過小五、計(jì)算題:本大題共3小題,共40分。13.如圖所示,運(yùn)動(dòng)員以v0=4m/s的速度將冰壺沿水平冰面投出,冰壺在冰面上沿直線勻減速滑行x1=20m后,其隊(duì)友開始在冰壺滑行前方摩擦冰面,使冰壺和冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)變?yōu)樵瓉淼?0%(1)滑行x1=20m過程中的加速度大小(2)滑至x1=20m處的速度大小v1;(3)投出后在冰面上滑行的總距離x。14.可愛的企鵝喜歡在冰面上玩游戲。如圖,一只企鵝在傾角θ=37°的傾斜冰面上先以a=1.0m/s2的加速度從冰面底部由靜止開始沿直線向上“奔跑”,t=4s時(shí)突然臥倒以肚皮貼著冰面向上滑行,最后退滑到出發(fā)點(diǎn),即完成一次游戲(企鵝在滑動(dòng)過程中姿勢保持不變)。已知企鵝肚皮與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,sin?37°=0.6,不計(jì)空氣阻力,取(1)企鵝向上“奔跑”的位移大小;(2)企鵝沿冰面向上滑行的加速度大??;(3)企鵝退滑到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小。15.某物流公司用如圖所示的傳送帶將貨物從高處傳送到低處。傳送帶與水平地面夾角θ=37°,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速率為v0=2m/s。將質(zhì)量m=25kg的物體無初速地放在傳送帶的頂端A,物體到達(dá)底端B后能無碰撞地滑上質(zhì)量為M=25kg的木板左端。已知物體與傳送帶、木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1=0.5,μ2=0.3,木板下表面可以涂抹不同材料的涂層,使得木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ3在一定范圍內(nèi),滿足0.1≤μ3≤0.3。AB(1)物體剛開始下滑時(shí)的加速度大小;(2)物體通過傳送帶所需要的時(shí)間;(3)物體離開傳送帶后運(yùn)動(dòng)總路程的最小值和最大值。

參考答案1.D

2.C

3.B

4.A

5.AC

6.BD

7.BD

8.BC

9.119F

10.50

11.DDDB

12.A0.360.81ACEACBD

13.解:(1)冰壺自由滑行過程,根據(jù)牛頓第二定律有F合=

μmg

=m代入數(shù)據(jù)解得a(2)自由滑行時(shí)冰壺做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移?速度關(guān)系有

v代入數(shù)據(jù)解得

v(3)摩擦冰面后,根據(jù)牛頓第二定律有

0.8μmg=m代入數(shù)據(jù)解得a冰壺還能滑行的距離

x投出后在冰面上滑行的距離x=

14.(1)根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系,企鵝向上“奔跑”的位移大小為x1(2)企鵝沿冰面向上滑行時(shí),由牛頓第二定律得mg代入數(shù)據(jù)解得a1(3)企鵝開始上滑時(shí)的速度v=at=4m/s企鵝向上滑行的距離x企鵝向上運(yùn)動(dòng)的總位移大小x=企鵝向下滑行時(shí),由牛頓第二定律得mg代入數(shù)據(jù)解得a根據(jù)速度位移公式得v代入數(shù)據(jù)解得企鵝下滑回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小v1

15.解:(1)物體速

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