公交駕駛員綜合考評管理辦法一、總則（一）制定依據(jù)依據(jù)《道路運輸條例》《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》及公司安全服務(wù)管理規(guī)范，結(jié)合駕駛員崗位特性制定本辦法。（二）適用范圍本辦法適用于公司全體在崗公交駕駛員（含勞務(wù)派遣制駕駛員）。（三）考評原則1.公平公正：考評標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、流程透明，杜絕主觀偏袒；2.量化導(dǎo)向：以數(shù)據(jù)為核心，結(jié)合定性評價，減少人為誤差；3.激勵約束：考評結(jié)果與績效、晉升、培訓(xùn)深度掛鉤，激發(fā)崗位活力；4.持續(xù)改進(jìn)：通過考評發(fā)現(xiàn)問題，推動駕駛員能力與服務(wù)水平迭代提升。二、考評內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)考評圍繞安全駕駛、服務(wù)質(zhì)量、運營效率、車輛維護(hù)四大維度展開，具體權(quán)重與評分細(xì)則如下：（一）安全駕駛（權(quán)重40%）1.違章與事故月度內(nèi)無交通違章（闖紅燈、超速、違規(guī)變道等）得基礎(chǔ)分，每出現(xiàn)1次違章扣5分；發(fā)生有責(zé)交通事故，根據(jù)事故等級扣分：輕微事故（無人員傷亡、車損在合理范圍）扣10分，一般事故扣20-40分，重大及以上事故直接判定為“不合格”。2.安全培訓(xùn)與應(yīng)急處置安全例會、應(yīng)急演練出勤率100%得5分，每缺勤1次扣2分；遇突發(fā)情況（如乘客突發(fā)疾病、道路險情）處置得當(dāng)，獲公司通報表揚加5-10分。（二）服務(wù)質(zhì)量（權(quán)重30%）1.乘客評價月度有效投訴（經(jīng)核實的服務(wù)態(tài)度、甩客、拒載等問題）≤1次得基礎(chǔ)分，每新增1次扣5分；乘客表揚（電話、信件、平臺留言等）每收到1次加3分，媒體正面報道加10分。2.服務(wù)規(guī)范儀容儀表（著工裝、佩工牌、無紋身外露）、文明用語（使用“您好”“請”“謝謝”等）、禮讓行為（斑馬線禮讓、?？恳?guī)范）等日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)1次扣2分。（三）運營效率（權(quán)重20%）1.準(zhǔn)點率早晚高峰準(zhǔn)點率≥95%、平峰準(zhǔn)點率≥90%得基礎(chǔ)分，每降低1個百分點扣1分；因駕駛員主觀原因（如故意拖延、提前發(fā)車）導(dǎo)致班次延誤，1次扣5分。2.班次與里程完成率月度班次完成率≥98%、里程完成率≥95%得基礎(chǔ)分，每降低1個百分點扣2分（不可抗力因素除外）。（四）車輛維護(hù)（權(quán)重10%）1.日常檢查出車前、收車后按“三檢”制度檢查車輛（制動、輪胎、燈光等），每發(fā)現(xiàn)1次未執(zhí)行扣2分；車輛清潔（車身、車廂、座椅無明顯污漬、雜物）達(dá)標(biāo)率100%得基礎(chǔ)分，每出現(xiàn)1次不達(dá)標(biāo)扣1分。2.故障與報修因維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致車輛故障（如輪胎磨損超限、機油缺失），1次扣5分；發(fā)現(xiàn)故障及時報修并配合維修，1次加2分。三、考評流程（一）考評周期月度考評：每月5日前完成上月數(shù)據(jù)統(tǒng)計與評分；季度考評：每季度首月10日前，結(jié)合三個月度考評結(jié)果加權(quán)計算；年度考評：次年1月15日前，綜合四個季度考評結(jié)果與年度專項評價（如春運、重大活動保障）。（二）數(shù)據(jù)采集與評分1.數(shù)據(jù)來源：車載GPS系統(tǒng)（準(zhǔn)點率、里程）、監(jiān)控平臺（違章、服務(wù)規(guī)范）、調(diào)度臺賬（班次完成率）、乘客投訴/表揚記錄、車隊日常檢查臺賬。2.評分計算：各維度得分×對應(yīng)權(quán)重之和為最終得分，滿分為100分，劃分等級：優(yōu)秀：90分及以上；良好：80-89分；合格：60-79分；不合格：59分及以下。（三）結(jié)果公示與申訴考評結(jié)果于每月10日前在車隊公告欄、企業(yè)OA系統(tǒng)公示，公示期3天；駕駛員對結(jié)果有異議，可在公示期內(nèi)向考評小組提交書面申訴，附相關(guān)證據(jù)（如行車記錄儀視頻、乘客證言等），考評小組3個工作日內(nèi)復(fù)核并反饋。四、考評結(jié)果應(yīng)用（一）績效薪酬掛鉤優(yōu)秀：績效工資系數(shù)為1.2，額外發(fā)放安全服務(wù)獎金；良好：績效工資系數(shù)為1.0；合格：績效工資系數(shù)為0.8；不合格：績效工資系數(shù)為0.6，連續(xù)2次不合格者暫停駕駛資格，參加專項培訓(xùn)。（二）職業(yè)發(fā)展激勵年度考評“優(yōu)秀”的駕駛員，優(yōu)先推薦參加“星級駕駛員”評選，享受職稱評定加分、崗位晉升傾斜；連續(xù)兩年“優(yōu)秀”者，納入公司“骨干駕駛員庫”，參與新線路籌備、駕駛員帶教等重要任務(wù)。（三）培訓(xùn)與改進(jìn)季度“不合格”駕駛員，須參加為期3天的“安全服務(wù)強化班”，培訓(xùn)后補考合格方可復(fù)崗；車隊針對考評共性問題（如服務(wù)投訴集中、違章率高），每季度組織專項培訓(xùn)（如服務(wù)禮儀、防御性駕駛）。（四）崗位調(diào)整連續(xù)兩個季度“不合格”或年度考評“不合格”，視情節(jié)調(diào)整至輔助崗位（如車輛保潔、調(diào)度助理）或解除勞動合同（按勞動法相關(guān)規(guī)定執(zhí)行）。五、保障措施（一）組織保障成立“駕駛員考評工作小組”，由安全總監(jiān)任組長，成員含車隊隊長、安全科、服務(wù)科、人力資源科負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)制定、過程監(jiān)督、爭議仲裁。（二）制度保障每年度末修訂考評辦法，結(jié)合行業(yè)新規(guī)、乘客需求、技術(shù)升級優(yōu)化指標(biāo)（如新增“無障礙服務(wù)評分”“新能源車輛操作規(guī)范”等）；考評過程接受工會、駕駛員代表監(jiān)督，確保公開透明。（三）技術(shù)保障升級車載終端系統(tǒng)，實現(xiàn)違章、準(zhǔn)點率、服務(wù)規(guī)范等數(shù)據(jù)自動抓取，減少人工統(tǒng)計誤差；建立“駕駛員考評數(shù)據(jù)看板”，實時展示個人與車隊排名、薄弱環(huán)節(jié)，輔助駕駛員自查改進(jìn)。（四