PMP項(xiàng)目管理師考試試題及答案導(dǎo)(2025年)一、項(xiàng)目啟動(dòng)與整合管理1.某智慧城市交通平臺(tái)項(xiàng)目，發(fā)起人要求“上線后三年內(nèi)將早晚高峰平均車速提升15%”。項(xiàng)目經(jīng)理在制定項(xiàng)目章程時(shí)應(yīng)首先完成哪一項(xiàng)工作？A.與交管局簽訂正式合同B.把“車速提升15%”轉(zhuǎn)化為可測(cè)量的項(xiàng)目目標(biāo)C.識(shí)別所有相關(guān)方并生成權(quán)力利益矩陣D.向PMO申請(qǐng)項(xiàng)目編號(hào)答案：B2.項(xiàng)目章程已批準(zhǔn)，但政府突然頒布新的數(shù)據(jù)安全法規(guī)，要求所有交通數(shù)據(jù)必須本地化存儲(chǔ)。項(xiàng)目經(jīng)理下一步應(yīng)更新哪一份文件？A.假設(shè)日志B.相關(guān)方登記冊(cè)C.項(xiàng)目章程D.風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃答案：C3.在啟動(dòng)階段，項(xiàng)目經(jīng)理組織了一次“現(xiàn)場(chǎng)跟車”用戶訪談，發(fā)現(xiàn)交警指揮中心值班員對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)滿意度極低。該信息應(yīng)首先記錄在哪里？A.問題日志B.經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)登記冊(cè)C.相關(guān)方登記冊(cè)D.需求文件答案：C4.項(xiàng)目進(jìn)入整合管理過程，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)已批準(zhǔn)的章程與近期法規(guī)沖突。以下哪項(xiàng)是整合變更控制流程的正確順序？①評(píng)估影響②提交變更請(qǐng)求③更新項(xiàng)目管理計(jì)劃④CCB審批⑤通知相關(guān)方A.②①④③⑤B.①②④③⑤C.②①③④⑤D.①②③④⑤答案：A5.項(xiàng)目收尾時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)某供應(yīng)商交付的攝像頭固件版本與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不符，但運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)已簽字接收。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何處理？A.視為缺陷并強(qiáng)制供應(yīng)商返工B.記入最終報(bào)告并建議運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在保修期內(nèi)處理C.拒絕進(jìn)入收尾流程D.發(fā)起新的變更請(qǐng)求答案：B二、范圍與需求管理6.項(xiàng)目經(jīng)理使用“用戶故事地圖”技術(shù)對(duì)需求進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序，這屬于以下哪一項(xiàng)工具？A.產(chǎn)品分析B.多標(biāo)準(zhǔn)決策分析C.親和圖D.故事點(diǎn)估算答案：C7.在收集需求研討會(huì)上，一名交警提出“系統(tǒng)應(yīng)支持一鍵布控套牌車”。該需求被標(biāo)記為“高價(jià)值/低努力”，但技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)為實(shí)現(xiàn)復(fù)雜。項(xiàng)目經(jīng)理下一步最佳做法是：A.直接納入范圍B.記錄為潛在需求并發(fā)起風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估C.拒絕并關(guān)閉D.留待下次迭代答案：B8.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成WBS后，發(fā)現(xiàn)“車牌識(shí)別算法優(yōu)化”工作包顆粒度仍過大，無法估算。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)建議：A.進(jìn)一步分解到80小時(shí)以內(nèi)B.直接分配給算法工程師C.使用滾動(dòng)式規(guī)劃D.刪除該工作包答案：C9.在確認(rèn)范圍過程中，驗(yàn)收的可交付成果被政府審計(jì)部門拒絕，理由是“未提供第三方檢測(cè)報(bào)告”。這屬于哪一類范圍問題？A.鍍金B(yǎng).范圍蔓延C.質(zhì)量缺陷D.未完成合同要求答案：D10.項(xiàng)目采用敏捷模式，產(chǎn)品負(fù)責(zé)人在迭代評(píng)審會(huì)上臨時(shí)增加“實(shí)時(shí)路況語(yǔ)音播報(bào)”功能，團(tuán)隊(duì)估算需額外30故事點(diǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)：A.直接加入下一迭代B.要求產(chǎn)品負(fù)責(zé)人更新產(chǎn)品待辦列表并重新排序C.拒絕任何變更D.召開緊急retrospective答案：B三、進(jìn)度與資源管理11.關(guān)鍵路徑上“信號(hào)燈數(shù)據(jù)接入”活動(dòng)樂觀7天、最可能10天、悲觀19天，使用PERT估算，其標(biāo)準(zhǔn)差約為：A.2天B.3天C.4天D.5天答案：A12.項(xiàng)目資源日歷顯示，算法工程師小趙每周三需固定參加公安部標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審，無法投入項(xiàng)目。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)優(yōu)先采用哪項(xiàng)技術(shù)調(diào)整進(jìn)度？A.快速跟進(jìn)B.資源平滑C.資源平衡D.趕工答案：B13.團(tuán)隊(duì)使用“看板”方法限制在制品數(shù)量，發(fā)現(xiàn)“數(shù)據(jù)標(biāo)注”列頻繁達(dá)到WIP上限。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)首先：A.增加標(biāo)注人員B.分析瓶頸并調(diào)整列規(guī)則C.降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)D.延長(zhǎng)迭代周期答案：B14.項(xiàng)目采用預(yù)測(cè)型生命周期，執(zhí)行期間發(fā)現(xiàn)“視頻流解碼”活動(dòng)實(shí)際工期超出基準(zhǔn)20%。項(xiàng)目經(jīng)理使用SPI測(cè)量發(fā)現(xiàn)SPI=0.8，這表示：A.成本超支B.進(jìn)度落后C.范圍縮減D.質(zhì)量缺陷答案：B15.在資源獲取過程中，項(xiàng)目經(jīng)理與職能經(jīng)理談判失敗，無法獲得約定的GPU服務(wù)器。項(xiàng)目經(jīng)理下一步可以：A.申請(qǐng)使用管理儲(chǔ)備購(gòu)買云資源B.直接外包C.降低范圍D.發(fā)起索賠答案：A四、成本與采購(gòu)管理16.項(xiàng)目BAC=2000萬元，已完工作預(yù)算800萬元，已完工作實(shí)際成本1000萬元，則EAC最可能的預(yù)測(cè)值是：A.2200萬元B.2400萬元C.2500萬元D.2000萬元答案：C17.合同規(guī)定：若提前1周交付，獎(jiǎng)勵(lì)50萬元；若延遲1周，罰款100萬元。這屬于哪種合同類型？A.FPIFB.CPIFC.FPEPAD.CPFF答案：A18.采購(gòu)審計(jì)發(fā)現(xiàn)，某供應(yīng)商提供的GPU卡型號(hào)與SOW不符，但性能更高且價(jià)格相同。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)：A.接受并更新合同B.拒絕并要求更換C.啟動(dòng)索賠D.記錄為良好實(shí)踐答案：A19.在自制外購(gòu)分析中，團(tuán)隊(duì)測(cè)算“自建標(biāo)注平臺(tái)”需投資300萬元，外采云服務(wù)三年總成本280萬元，但存在數(shù)據(jù)出境風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)：A.選擇外購(gòu)B.選擇自制C.進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后決策D.申請(qǐng)變更預(yù)算答案：C20.項(xiàng)目使用掙值管理，CPI=1.1，SPI=0.9，項(xiàng)目經(jīng)理向發(fā)起人匯報(bào)時(shí)應(yīng)強(qiáng)調(diào)：A.成本節(jié)約但進(jìn)度落后，需趕工B.成本超支且進(jìn)度落后C.成本與進(jìn)度均正常D.僅需關(guān)注質(zhì)量答案：A五、質(zhì)量與風(fēng)險(xiǎn)管理21.項(xiàng)目采用“持續(xù)集成”，每日構(gòu)建失敗率>15%。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)首先使用哪項(xiàng)質(zhì)量工具？A.控制圖B.魚骨圖C.帕累托圖D.散點(diǎn)圖答案：B22.在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別會(huì)上，團(tuán)隊(duì)列出“臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心斷電”概率5%，影響評(píng)級(jí)9。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)：A.立即購(gòu)買保險(xiǎn)B.記入風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)并定性分析C.忽略低概率風(fēng)險(xiǎn)D.直接規(guī)劃應(yīng)急響應(yīng)答案：B23.項(xiàng)目使用FMEA對(duì)“車牌誤識(shí)別”進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，RPN=嚴(yán)重度×發(fā)生度×檢測(cè)度。若降低檢測(cè)度分?jǐn)?shù)，最佳策略是：A.增加路測(cè)樣本B.引入AI質(zhì)檢C.降低嚴(yán)重度D.提高發(fā)生度答案：B24.在控制風(fēng)險(xiǎn)過程中，觸發(fā)“備用發(fā)電機(jī)”風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略，但發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)。這屬于哪種風(fēng)險(xiǎn)？A.殘余風(fēng)險(xiǎn)B.二次風(fēng)險(xiǎn)C.emergentriskD.已關(guān)閉風(fēng)險(xiǎn)答案：B25.項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)要求“車牌識(shí)別準(zhǔn)確率≥98%”，但連續(xù)三周測(cè)量值為97.2%。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)：A.調(diào)整質(zhì)量目標(biāo)B.提出變更請(qǐng)求降低標(biāo)準(zhǔn)C.分析根本原因并實(shí)施糾正措施D.接受輕微偏差答案：C六、溝通、相關(guān)方與敏捷實(shí)踐26.相關(guān)方權(quán)力利益矩陣顯示，市交通委副主任“權(quán)力高/利益低”，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采取哪種溝通策略？A.令其滿意B.重點(diǎn)管理C.隨時(shí)告知D.監(jiān)督答案：A27.項(xiàng)目使用Scrum，迭代周期2周，但產(chǎn)品負(fù)責(zé)人常駐北京，無法參加每日站會(huì)。團(tuán)隊(duì)最佳做法是：A.取消每日站會(huì)B.改為每周視頻例會(huì)C.使用異步協(xié)作工具更新看板D.更換產(chǎn)品負(fù)責(zé)人答案：C28.在迭代回顧會(huì)上，測(cè)試工程師提出“開發(fā)提測(cè)質(zhì)量差”導(dǎo)致缺陷激增。團(tuán)隊(duì)決定引入“提測(cè)checklist”。這屬于哪項(xiàng)敏捷實(shí)踐？A.信息發(fā)射源B.過程改進(jìn)C.時(shí)間盒D.極限編程答案：B29.項(xiàng)目進(jìn)入“相關(guān)方參與”過程，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)對(duì)項(xiàng)目持抵制態(tài)度，其阻力根源是擔(dān)心系統(tǒng)上線后編制被縮減。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)：A.忽略阻力繼續(xù)推進(jìn)B.更新相關(guān)方參與計(jì)劃，增加一對(duì)一溝通C.上報(bào)發(fā)起人D.給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償答案：B30.在溝通技術(shù)選擇上，團(tuán)隊(duì)分布在深圳、杭州、昆明三地，需每日同步進(jìn)展。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)優(yōu)先采用：A.面對(duì)面會(huì)議B.視頻會(huì)議C.電子郵件D.社交媒體群答案：B七、跨知識(shí)領(lǐng)域綜合案例【場(chǎng)景】某省級(jí)“智慧高速”項(xiàng)目，預(yù)算1.8億元，工期24個(gè)月，采用混合生命周期：路側(cè)感知設(shè)備部署采用預(yù)測(cè)型，AI算法迭代采用敏捷型。項(xiàng)目已完成第8個(gè)月，近期出現(xiàn)以下事件：①由于國(guó)家鋼材漲價(jià)，龍門架造價(jià)超出合同15%，供應(yīng)商提出索賠2000萬元；②算法團(tuán)隊(duì)在迭代5評(píng)審時(shí)，發(fā)現(xiàn)“霧天車輛檢測(cè)”mAP指標(biāo)僅達(dá)到78%，低于合同要求的85%；③省交通廳副廳長(zhǎng)換人，新副廳長(zhǎng)認(rèn)為項(xiàng)目“過度智能化”，要求砍掉20%預(yù)算；④現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)與村民因征地款未到位發(fā)生糾紛，村民阻斷施工道路3天；⑤項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)使用掙值管理，數(shù)據(jù)顯示CPI=0.95，SPI=1.02。31.針對(duì)事件①，項(xiàng)目經(jīng)理首先應(yīng)：A.直接支付索賠避免停工B.審查合同條款并評(píng)估變更影響C.申請(qǐng)管理儲(chǔ)備D.啟動(dòng)替代供應(yīng)商答案：B32.針對(duì)事件②，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何整合敏捷與預(yù)測(cè)型流程？A.將霧天檢測(cè)作為新的用戶故事加入產(chǎn)品待辦列表，并啟動(dòng)迭代6進(jìn)行技術(shù)spikeB.要求供應(yīng)商立即返工全部設(shè)備C.砍掉該功能D.延長(zhǎng)整個(gè)項(xiàng)目工期答案：A33.針對(duì)事件③，項(xiàng)目經(jīng)理使用“相關(guān)方參與度評(píng)估矩陣”發(fā)現(xiàn)新副廳長(zhǎng)“抵制→中立”遷移困難。最佳策略是：A.邀請(qǐng)其參加迭代評(píng)審，展示早期成果降低抵觸B.忽略其態(tài)度C.直接削減范圍D.申請(qǐng)仲裁答案：A34.針對(duì)事件④，項(xiàng)目經(jīng)理已將該風(fēng)險(xiǎn)記入風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)，觸發(fā)“施工中斷”應(yīng)急應(yīng)對(duì)。下一步應(yīng)：A.更新風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)狀態(tài)為“已發(fā)生”并評(píng)估殘余風(fēng)險(xiǎn)B.立即啟動(dòng)訴訟C.要求政府賠償D.轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)給施工總包答案：A35.結(jié)合事件⑤的掙值數(shù)據(jù)，項(xiàng)目經(jīng)理向發(fā)起人匯報(bào)時(shí)應(yīng)指出：A.成本輕微超支，進(jìn)度提前，需關(guān)注成本績(jī)效B.成本與進(jìn)度均失控C.僅需關(guān)注質(zhì)量D.項(xiàng)目可以提前完工答案：A36.若項(xiàng)目需削減20%預(yù)算，項(xiàng)目經(jīng)理使用“敏捷合同”中的哪項(xiàng)條款可最大限度保護(hù)項(xiàng)目目標(biāo)？A.固定總價(jià)B.可變范圍條款C.違約金條款D.不可抗力條款答案：B37.項(xiàng)目經(jīng)理決定采用“MoSCoW”方法對(duì)需求進(jìn)行優(yōu)先級(jí)重排，其中“霧天檢測(cè)”被歸為“Shouldhave”。這意味著：A.必須交付B.可協(xié)商，若預(yù)算不足可延遲到后續(xù)版本C.無需交付D.需要發(fā)起人特批答案：B38.在整合變更控制中，項(xiàng)目經(jīng)理收到削減預(yù)算的正式通知后，應(yīng)首先更新：A.成本基準(zhǔn)B.需求跟蹤矩陣C.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告D.采購(gòu)工作說明書答案：A39.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)使用“敏捷發(fā)布火車”（ART）模式，