（第2頁）制卷人簽名：制卷日期制卷人簽名：制卷日期：審核人簽名：：審核日期：………………………………………………裝……訂……線…………………學(xué)院專業(yè)/班級學(xué)號姓名題號一二三四五六七八總分閱卷教師得分………………一、選擇題（總共10題，每題3分，每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.鋼結(jié)構(gòu)的主要缺點之一是（）。A.結(jié)構(gòu)自重大B.施工困難C.不耐火，易腐蝕D.抗震性能差2.鋼材的強度指標是（）。A.延伸率B.韌性指標C.屈服點D.冷彎性能3.對于承受靜力荷載或間接承受動力荷載的工字形截面梁，繞強軸彎曲的整體穩(wěn)定系數(shù)φb主要與（）有關(guān)。A.梁的側(cè)向抗彎剛度B.梁的截面尺寸C.梁的荷載形式D.梁受壓翼緣的自由長度4.當梁上有固定較大集中荷載作用時，其作用點處應(yīng)（）。A.設(shè)置縱向加勁肋B.設(shè)置橫向加勁肋C.減少腹板厚度D.增加翼緣厚度5.焊接組合梁腹板中，布置橫向加勁肋對防止（）引起的局部失穩(wěn)最有效。A.剪應(yīng)力B.彎曲應(yīng)力C.復(fù)合應(yīng)力D.局部壓應(yīng)力6.對于軸心受壓構(gòu)件，截面無孔眼削弱時，可以不進行（）計算。A.強度B.整體穩(wěn)定C.局部穩(wěn)定D.剛度7.格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件繞虛軸的穩(wěn)定設(shè)計采用換算長細比是考慮（）。A.格構(gòu)構(gòu)件的整體穩(wěn)定承載力高于同截面的實腹構(gòu)件B.考慮強度降低的影響C.考慮單肢失穩(wěn)對構(gòu)件承載力的影響D.考慮剪切變形的影響8.當綴條采用單角鋼時，按軸心壓桿驗算其承載能力，但必須將設(shè)計強度按規(guī)范規(guī)定乘以折減系數(shù)，原因是（）。A.格構(gòu)式柱所給的剪力值是近似的B.綴條很重要，應(yīng)提高其安全程度C.綴條破壞將引起繞虛軸的整體失穩(wěn)D.單角鋼綴條實際為偏心受壓構(gòu)件9.普通螺栓抗剪工作時，要求被連接件的總厚度小于螺栓直徑的5倍，是防止（）。A.螺栓桿剪切破壞B.螺栓桿彎曲破壞C.板件擠壓破壞D.板件沖剪破壞10.高強度螺栓的抗拉承載力（）。A.與作用拉力大小有關(guān)B.與預(yù)拉力大小有關(guān)C.與連接件表面處理情況有關(guān)D.與A、B和C都無關(guān)二、多項選擇題（總共5題，每題5分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得1分）1.鋼材的力學(xué)性能指標有（）。A.屈服強度B.抗拉強度C.伸長率D.沖擊韌性E.冷彎性能2.鋼梁的局部穩(wěn)定包括（）。A.翼緣板的局部穩(wěn)定B.腹板的局部穩(wěn)定C.梁整體的局部穩(wěn)定D.梁端部的局部穩(wěn)定E.梁支座處的局部穩(wěn)定3.軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定系數(shù)φ與（）等因素有關(guān)。A.構(gòu)件截面類別B.鋼材屈服強度C.構(gòu)件長細比D.構(gòu)件的支承情況E.構(gòu)件表面質(zhì)量4.普通螺栓連接按受力情況可以分為（）。A.抗剪螺栓連接B.抗拉螺栓連接C.抗剪抗拉螺栓連接D.承壓螺栓連接E.摩擦型螺栓連接5.高強度螺栓連接按受力情況可以分為（）。A.摩擦型高強度螺栓連接B.承壓型高強度螺栓連接C.抗拉型高強度螺栓連接D.抗剪型高強度螺栓連接E.摩擦-承壓型高強度螺栓連接三、判斷題（總共10題，每題2分，判斷下列各題的對錯，正確的打“√”，錯誤的打“×”）1.鋼材的伸長率表明鋼材的塑性變形能力，伸長率越大，鋼材的塑性越好。（）2.梁的強度計算中，不考慮截面塑性發(fā)展系數(shù)是偏于安全的。（）3.梁的整體穩(wěn)定系數(shù)φb大于0.6時，需要對梁進行強度折減。（）4.軸心受壓構(gòu)件的長細比越大，穩(wěn)定系數(shù)φ值越大。（）5.格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件繞虛軸的穩(wěn)定計算采用換算長細比是考慮了剪切變形的影響。（）6.高強度螺栓連接在安裝時，螺母下應(yīng)放置墊圈，以防止螺母松動。（）7.普通螺栓連接在受剪時，螺栓桿剪斷和孔壁擠壓破壞是其主要的破壞形式。（）8.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應(yīng)優(yōu)先選用Q235鋼而不是Q345鋼，因為Q235鋼價格更低。（）9.對于有吊車的廠房，柱的計算長度系數(shù)應(yīng)考慮吊車荷載的影響。（）10.鋼結(jié)構(gòu)的疲勞破壞屬于脆性破壞，設(shè)計時應(yīng)盡量避免。（）四、簡答題（總共3題，每題10分）1.簡述鋼材的疲勞破壞特點及影響鋼材疲勞強度的主要因素2.簡述軸心受壓構(gòu)件整體穩(wěn)定的概念及計算方法3.簡述焊接組合梁腹板橫向加勁肋的設(shè)置原則五、設(shè)計題（15分）某車間設(shè)有中級工作制吊車，吊車梁跨度為12m，鋼材采用Q345鋼。吊車梁承受的最大彎矩標準值$M_{k}=650kN\cdotm$，最大剪力標準值$V_{k}=220kN$。試驗算該吊車梁的強度和剛度是否滿足要求（梁自重可忽略不計）。已知：梁的截面尺寸為$h=