2025年大學(xué)（交通運輸）軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃階段測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.以下關(guān)于軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃的說法，錯誤的是（）A.應(yīng)充分考慮城市的發(fā)展戰(zhàn)略和空間布局B.只需滿足當(dāng)前的交通需求，無需考慮未來發(fā)展C.要與其他交通方式相互銜接，形成綜合交通體系D.需考慮工程可行性和經(jīng)濟(jì)合理性2.軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的核心要素不包括（）A.線路走向B.站點設(shè)置C.車輛選型D.換乘節(jié)點布局3.城市軌道交通規(guī)劃中，客流預(yù)測的主要作用不包括（）A.為線路規(guī)劃提供依據(jù)B.確定運營時間C.評估建設(shè)規(guī)模D.指導(dǎo)運營組織4.以下哪種軌道交通制式適合中運量的城市交通需求（）A.地鐵B.輕軌C.有軌電車D.磁懸浮列車5.軌道交通站點周邊的土地利用規(guī)劃應(yīng)遵循的原則是（）A.以居住用地為主B.以商業(yè)用地為主C.與軌道交通功能相匹配D.隨意布局6.軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃中，考慮線路的敷設(shè)方式時，不需要考慮的因素是（）A.工程地質(zhì)條件B.周邊環(huán)境景觀C.車輛類型D.建設(shè)成本7.城市軌道交通線網(wǎng)的形態(tài)結(jié)構(gòu)不包括（）A.放射狀B.網(wǎng)格狀C.環(huán)狀D.點狀8.軌道交通規(guī)劃中，與城市道路交叉時，應(yīng)優(yōu)先采用的方式是（）A.平面交叉B.立體交叉C.混合交叉D.隨意交叉9.以下關(guān)于軌道交通車輛基地規(guī)劃的說法，正確的是（）A.車輛基地應(yīng)遠(yuǎn)離城市中心B.選址不需要考慮工程地質(zhì)條件C.應(yīng)具備車輛檢修、停放等多種功能D.規(guī)模越小越好10.軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃中，通信信號系統(tǒng)的作用不包括（）A.保障行車安全B.提高運營效率C.增加建設(shè)成本D.實現(xiàn)列車運行控制11.城市軌道交通規(guī)劃中，對于換乘站的設(shè)計要求不包括（）A.換乘便捷B.流線清晰C.盡量增加換乘距離D.考慮不同線路的換乘需求12.軌道交通規(guī)劃中，供電系統(tǒng)的規(guī)劃原則不包括（）A.安全可靠B.經(jīng)濟(jì)合理C.盡量采用新技術(shù)D.隨意選擇供電方式13.以下哪種軌道交通規(guī)劃方法側(cè)重于從城市功能布局和交通需求的角度進(jìn)行規(guī)劃（）A.四階段法B.客流分配法C.功能層次分析法D.經(jīng)驗估算法14.軌道交通規(guī)劃中，車站的出入口設(shè)置應(yīng)考慮的因素不包括（）A.周邊客流分布B.與周邊建筑的銜接C.盡量少設(shè)置出入口D.方便乘客進(jìn)出15.城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中，線路的敷設(shè)方式選擇應(yīng)綜合考慮多種因素，其中不包括（）A.城市地形地貌B.地下管線分布C.城市文化特色D.車輛的顏色16.軌道交通規(guī)劃中，對于車站的站臺形式，以下說法錯誤的是（）A.島式站臺有利于乘客換乘B.側(cè)式站臺可以提高車站的通過能力C.混合式站臺結(jié)合了島式和側(cè)式站臺的優(yōu)點D.站臺形式的選擇只需考慮美觀17.軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃中，對于車輛的選型，不需要考慮的因素是（）A.運量需求B.線路條件C.車輛的外觀顏色D.運營成本18.城市軌道交通規(guī)劃中，對于軌道線路的選線，應(yīng)避免經(jīng)過以下區(qū)域，除了（）A.人口密集區(qū)B.重要歷史文化保護(hù)區(qū)C.地質(zhì)條件復(fù)雜區(qū)D.交通流量小的區(qū)域19.軌道交通規(guī)劃中，對于車站的通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)規(guī)劃，應(yīng)滿足的要求不包括（）A.保證空氣質(zhì)量B.控制溫濕度C.盡量增加能耗D.滿足乘客舒適度20.以下關(guān)于軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與城市發(fā)展關(guān)系的說法，正確的是（）A.軌道交通規(guī)劃應(yīng)滯后于城市發(fā)展B.軌道交通規(guī)劃應(yīng)引導(dǎo)城市發(fā)展C.兩者相互獨立，互不影響D.軌道交通規(guī)劃只需考慮當(dāng)前城市規(guī)模第II卷（非選擇題共60分）21.（10分）簡述軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容。22.（10分）分析影響軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的主要因素。23.（10分）闡述軌道交通站點周邊土地利用規(guī)劃的要點。24.（15分）閱讀材料：某城市正處于快速發(fā)展階段，人口不斷增加，交通擁堵問題日益突出?，F(xiàn)計劃建設(shè)軌道交通系統(tǒng)以緩解交通壓力，促進(jìn)城市發(fā)展。問題：請根據(jù)上述材料，結(jié)合軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃的相關(guān)知識，談?wù)勗摮鞘性谝?guī)劃軌道交通時應(yīng)重點考慮哪些方面？25.（15分）閱讀材料：某城市已建成部分軌道交通線路，但在運營過程中發(fā)現(xiàn)換乘不便、站點周邊配套設(shè)施不完善等問題。問題：針對這些問題，從軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃的角度提出改進(jìn)措施。答案：1.B2.C3.B4.B5.C6.C7.D8.B9.C10.C11.C12.D13.C14.C15.D16.D17.C18.D19.C20.B21.軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃主要內(nèi)容包括線網(wǎng)規(guī)劃，確定線路走向、站點設(shè)置、換乘節(jié)點布局等；客流預(yù)測，為線路規(guī)劃、建設(shè)規(guī)模評估等提供依據(jù)；車輛選型，根據(jù)運量、線路條件等選擇合適車輛；站點周邊土地利用規(guī)劃，使其與軌道交通功能相匹配；線路敷設(shè)方式規(guī)劃，考慮工程地質(zhì)、周邊環(huán)境等因素；車輛基地規(guī)劃，具備車輛檢修、停放等功能；通信信號、供電、通風(fēng)與空調(diào)等系統(tǒng)規(guī)劃，保障運營安全、高效等。22.影響軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的主要因素有城市發(fā)展戰(zhàn)略和空間布局，要與之相適應(yīng)；城市交通需求，滿足現(xiàn)狀及未來需求；工程地質(zhì)條件，影響線路敷設(shè)方式；周邊環(huán)境景觀，減少對環(huán)境的影響；經(jīng)濟(jì)合理性，控制建設(shè)和運營成本；與其他交通方式的銜接，形成綜合交通體系等。23.軌道交通站點周邊土地利用規(guī)劃要點包括與軌道交通功能相匹配，如設(shè)置商業(yè)、辦公等配套設(shè)施方便乘客；考慮客流分布，合理布局不同功能用地；注重與周邊建筑的銜接，形成良好的城市空間；保障交通順暢，合理規(guī)劃出入口、道路等；促進(jìn)城市發(fā)展，帶動周邊區(qū)域繁榮。24.該城市在規(guī)劃軌道交通時應(yīng)重點考慮：一是結(jié)合城市發(fā)展戰(zhàn)略和空間布局，合理確定線路走向，連接主要人口密集區(qū)和發(fā)展區(qū)域。二是做好客流預(yù)測，準(zhǔn)確預(yù)估各線路和站點的客流量，以確定建設(shè)規(guī)模。三是注重與其他交通方式的銜接，形成綜合交通樞紐。四是考慮工程地質(zhì)條件和周邊環(huán)境，選擇合適的線路敷設(shè)方式和站點位置。五是規(guī)劃好站點周邊土地利用，配套完善的商業(yè)、居住等設(shè)施。25.改進(jìn)措施如下：對于換乘不便問題，