1.風(fēng)機(jī)概況風(fēng)機(jī)吊裝吊機(jī)選擇原則應(yīng)在優(yōu)先滿足起吊高度要求的基礎(chǔ)再考慮吊重，根據(jù)目前常見風(fēng)機(jī)情況。2.總體安裝順序基礎(chǔ)環(huán)安裝（基礎(chǔ)砼澆注）→基礎(chǔ)環(huán)表面檢查→控制柜就位→塔架下段吊裝→塔架中段吊裝→塔架上段吊裝→機(jī)艙吊裝→發(fā)電機(jī)吊裝→葉輪組合（葉片和葉輪）→葉輪組件吊裝。3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝根據(jù)前期現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地條件，結(jié)合項(xiàng)目施工工期的要求，選擇的風(fēng)機(jī)設(shè)備的吊裝機(jī)具為：一臺(tái)500t履帶吊，一臺(tái)125T汽車吊，兩臺(tái)50t汽車吊。其中，500t履帶吊作為主力吊車，125T汽車吊作為輔助吊機(jī)，主要負(fù)責(zé)基礎(chǔ)環(huán)和塔架下段的吊裝；500t履帶吊主要負(fù)責(zé)上段、主機(jī)及葉片的吊裝，50t汽車吊作為輔助吊車，負(fù)責(zé)塔架的抬吊及葉片組件的組合。分兩個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行交叉作業(yè)以便提高安裝速度確保工期正常實(shí)施。4.塔架安裝①吊裝機(jī)具配備及工具、輔助設(shè)備準(zhǔn)備塔架采用柔性塔架，為錐形筒狀鋼結(jié)構(gòu)，方便人員通行，通過專用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。材料選用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼Q345。是機(jī)組的主要承載部件，具有足夠的靜、動(dòng)強(qiáng)度，能承受作用在葉輪、塔架上的力及葉輪引起的振動(dòng)載荷，包括啟動(dòng)、停機(jī)過渡狀態(tài)時(shí)的周期性交變載荷，以及陣風(fēng)響應(yīng)、塔影效應(yīng)等產(chǎn)生的影響，機(jī)艙通過偏航軸承安裝在塔架上。②塔架安裝前的檢查1)檢查基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)側(cè)標(biāo)記方位是否正確，是否對(duì)應(yīng)于塔架門的方向。2)用水平儀復(fù)查基礎(chǔ)環(huán)法蘭的水平度，并與施工記錄對(duì)照，誤差值應(yīng)符合要求。3)檢查基礎(chǔ)環(huán)防腐漆是否有損傷、脫落，如果有，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。4)清掃基礎(chǔ)環(huán)法蘭面，使之清潔無(wú)雜物及銹斑③控制柜安裝將地面控制柜吊入基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)擱置在相應(yīng)的支架上并找平，控制柜正面對(duì)著塔架門方向，且不得影響塔架下段安裝時(shí)法蘭的連接工作。視天氣及安裝情況，如有必要控制柜上部用帆布遮蓋防止雨水或其它。④塔架下段吊裝1)檢查、清潔基礎(chǔ)環(huán)法蘭和塔架下法蘭面及塔身，在法蘭面上一圈呈S狀涂抹密封膠。2)在塔架下段上法蘭對(duì)稱安裝2個(gè)“塔架吊具（為專用吊裝工具）”，在塔架下法蘭安裝2個(gè)“塔架輔助吊具”。3)將塔架下法蘭安裝螺栓放到基礎(chǔ)環(huán)平臺(tái)內(nèi)，擺放好，且將安裝螺栓涂抹密封膠準(zhǔn)備好。125T汽車吊掛設(shè)φ45鋼絲繩，L：5m一對(duì)，吊住塔架上法蘭面上的2個(gè)“塔架吊具”；50t汽車吊掛設(shè)φ25鋼絲繩，L：8m一對(duì)，抬吊塔架下法蘭的2個(gè)“塔架輔助吊具”。兩車配合將塔架進(jìn)行翻身、立直后50t汽車吊摘鉤，由125T汽車吊單車完成塔架下段吊裝就位。4)用導(dǎo)正棒調(diào)整相互位置，注意對(duì)準(zhǔn)法蘭標(biāo)記位置，確保塔架門的朝向正確；對(duì)稱裝上幾個(gè)螺栓，慢慢放下塔架，使底法蘭相接觸但保持吊繩處于受力狀態(tài)，裝上所有螺栓，用電動(dòng)扳手預(yù)緊。5)與基礎(chǔ)環(huán)底法蘭固定好后，松開主吊車至不受力，但不脫鉤，安裝螺栓，檢查塔身垂直度，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整使符合要求后進(jìn)行螺栓緊固。6)吊車脫鉤并拆除吊具，按螺栓擰緊力矩調(diào)整好液壓扳手的力矩，對(duì)角線方向緊固下法蘭連接螺栓。必要時(shí)抽查實(shí)際螺栓螺栓擰緊力矩，確保符合要求同時(shí)記錄。復(fù)測(cè)塔身垂直度，并記錄，塔架中、上段由500t履帶吊起吊安裝。5.機(jī)艙發(fā)電機(jī)吊裝機(jī)艙吊裝前在流水線完成機(jī)艙各部件組裝。采用500t履帶吊吊裝機(jī)艙。①將機(jī)艙專用吊具布置在機(jī)艙的吊點(diǎn)上，掛上吊鉤，同時(shí)在機(jī)艙兩端布置好溜放麻繩，以防止吊裝過程發(fā)生設(shè)備間碰撞。②起吊機(jī)艙時(shí)機(jī)艙縱軸線應(yīng)處于偏離主風(fēng)向90°的位置，以便于葉片組件的安裝。③履帶吊緩慢吊起機(jī)艙至上法蘭約10mm處，安裝人員用導(dǎo)正棒調(diào)整機(jī)艙的相對(duì)位置，同時(shí)指揮吊車緩慢下落機(jī)艙，擰上連接螺栓，按對(duì)角線順序均勻地緊固上法蘭與偏航軸承連接螺栓。6.葉輪組合及安裝葉輪是吸收風(fēng)能的單元，用于將空氣的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能。葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是風(fēng)作用在葉片上產(chǎn)生的升力導(dǎo)致。由葉片、輪轂、變槳系統(tǒng)組成。每個(gè)葉片有一套獨(dú)立的變槳機(jī)構(gòu)，主動(dòng)對(duì)葉片進(jìn)行調(diào)節(jié)。葉片配備雷電保護(hù)系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)維護(hù)時(shí)，葉輪可通過鎖定銷進(jìn)行鎖定。①葉輪組合安裝前的檢查1)檢查葉片葉尖與葉片編號(hào)是否對(duì)應(yīng)，且表面是否有劃痕和損傷，如有損傷及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行修復(fù)。2)檢查葉尖鋼絲繩、液壓缸、液壓管、接頭是否齊全，外包裝是否完好。②葉輪組合1)為葉輪的組合選擇合適的組合場(chǎng)地，要求場(chǎng)地平整。2)葉片前端墊襯相應(yīng)高度的方木且接觸面襯海棉，以免劃傷葉片。清洗葉尖螺旋導(dǎo)向花鍵及頂端內(nèi)螺紋。3)用內(nèi)六方扳手將葉片安裝孔蓋拆開，再將鋼絲夾索螺旋卡具拆下。4)拆下環(huán)首螺旋圓柱銷上的開口銷并將圓柱銷抽出，同時(shí)取出靠外的半塊橡膠減震墊并收好。5)抬起葉尖將花鍵旋轉(zhuǎn)軸插入葉片軸孔內(nèi)，當(dāng)接近導(dǎo)塊時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)葉尖，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)塊和外花鍵上的定位標(biāo)記點(diǎn)，推入葉尖，使外花鍵旋轉(zhuǎn)插入內(nèi)花鍵，葉尖旋線與葉尖旋線約呈90°夾角。6)裝入取出的半塊橡膠減震墊（應(yīng)注意減震墊上下同凸臺(tái)的位置），旋入環(huán)首螺栓并緊固。將叉形止退環(huán)裝入葉尖花鍵和圓螺母之間并緊固圓螺母。依次裝入環(huán)首螺栓上的圓柱銷和開口銷并鎖緊。最后裝入鋼絲夾索螺旋卡具及安裝孔蓋板。7)將輪轂吊放在指定對(duì)接的位置，下墊約20cm高的枕木，應(yīng)使輪轂與主軸連接法蘭面方向朝下，清除延長(zhǎng)節(jié)法蘭面上的毛刺和銹跡，并在所有法蘭面上涂抹潤(rùn)滑脂。8)用吊帶將任一葉片兜住，吊帶的一端直接掛在吊車的吊鉤上，另一端通過倒鏈掛在吊鉤上（便于對(duì)接時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)葉片）。9)利用吊車將葉片吊起，將葉根后緣0刻度與輪轂的定位標(biāo)記對(duì)正。傳入聯(lián)結(jié)螺栓（螺栓上涂抹潤(rùn)滑脂）并預(yù)緊，在微調(diào)對(duì)準(zhǔn)安裝刻度后按規(guī)定的順序及力矩緊固螺栓。10)重復(fù)8）、9）條的操作，組合另兩片葉片。7.吊裝葉輪該項(xiàng)工作需要2臺(tái)吊車：主吊車500t履帶吊和輔吊車50t汽車吊各1臺(tái)。①將兩根牽引繩一端按向上的2個(gè)葉片位置固定在輪轂內(nèi)，一端繞過葉尖導(dǎo)向軸，繩子順葉片迎風(fēng)面到葉尖轉(zhuǎn)軸上纏繞半圈。（注意不得多繞，否則牽引繩難以解開）吊裝過程中，牽拉繩索的人員至少有三人，按照吊裝指揮人員的指令，與吊車配合調(diào)整葉輪的方向和位置。②將吊環(huán)螺絲旋入輪轂吊孔（如無(wú)吊孔用吊帶兜在兩只葉片的根部起吊），將2個(gè)葉輪導(dǎo)向螺栓并排旋入輪轂起吊上方位置螺孔。③兩車配合起吊葉輪，離地后清潔輪轂法蘭，涂防銹油。由500t履帶吊吊裝位于向上兩個(gè)葉片根部的吊環(huán)，50t汽車吊吊那個(gè)垂直向下的葉尖（吊帶與葉片間墊好專用護(hù)墊），兩車配合將葉輪抬起，然后小吊車配合大吊車，緩慢將葉輪由水平狀態(tài)傾斜（注意防止葉尖著地），待垂直向下的葉尖完全離開地面后，50t汽車吊脫鉤，由500t履帶吊單車將葉輪組件吊至輪轂高度，注意吊裝過程的麻繩溜放，避免設(shè)備間發(fā)生碰撞。④松開低速鎖定，調(diào)整高速軸剎車