JJF(遼)586—2025接觸式電梯制動性能測試儀校準規(guī)范2025-12-10發(fā)布2026-01-10實施校準規(guī)范JJF(遼)586-2025CalibrationSpecificationforConta本規(guī)范主要起草人：時明(大連計量檢驗檢測研究院有限公司)王丹陽(大連計量檢驗檢測研究院有限公司)林文杰(大連計量檢驗檢測研究院有限公司)參加起草人：梁國興(大連計量檢驗檢測研究院有限公司)李志峰(甘肅省特種設備安全技術(shù)檢查中心)于鋮靈(大連計量檢驗檢測研究院有限公司)張文毓(大連計量檢驗檢測研究院有限公司)引言 1范圍 2引用文件 3術(shù)語和計量單位 5計量特性 5.1位移示值誤差 5.2速度示值誤差 5.3減速度示值誤差 5.4制動距離示值誤差 5.5制動時間示值誤差 6校準條件 6.1環(huán)境條件 6.2測量標準及其他設備 7校準項目和校準方法 7.1校準項目 7.2校準方法 8校準結(jié)果表達 9復校時間間隔 附錄A接觸式電梯制動性能測試儀校準原始記錄(推薦)參考格式 附錄B校準證書內(nèi)頁推薦格式 附錄C接觸式電梯制動性能測試儀校準裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理 附錄D接觸式電梯制動性能測試儀位移示值誤差測量結(jié)果的不確定度評定示例 附錄E接觸式電梯制動性能測試儀速度示值誤差測量結(jié)果的不確定度評定示例 附錄F接觸式電梯制動性能測試儀減速度示值誤差測量結(jié)果的不確定度評定示例 附錄G接觸式電梯制動性能測試儀制動時間示值誤差測量結(jié)果的不確定度評定示例(24)引言本規(guī)范依據(jù)JF1071-2010《國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則》、JJF1001-2011《通用計量術(shù)語及定義》、JF1059.1-2012《測量不確定度評定與表示》的規(guī)定去制定。本規(guī)范為首次制定。本規(guī)范適用于接觸式測量的電梯制動性能測試儀(以下簡稱“測試儀”)的校準。2引用文件本規(guī)范引用了下列文件：GB/T7588.1《電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯》GB/T10058《電梯技術(shù)條件》GB/T10059《電梯試驗方法》TSGT7001《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》T/CASEIT102《曳引驅(qū)動電梯制動能力快捷檢測方法》凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規(guī)范；凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)范。3術(shù)語和計量單位3.1術(shù)語3.1.1減速度deceleration物體速度減小的快慢程度，是加速度的反向物理量。電梯觸發(fā)制動裝置后從開始減速到完全停止的運行距離。電梯觸發(fā)制動裝置后從開始減速到完全停止的運行時間。3.2計量單位3.2.1位移單位：毫米；符號：mm。3.2.2速度單位：米每秒；符號：m/s。3.2.3減速度單位：米每平方秒；符號：m/s2。3.2.4制動距離單位：毫米；符號：mm。23.2.5制動時間單位：秒；符號：s。4概述接觸式電梯制動性能測試儀是通過采集電梯制動過程的運動參數(shù)，計算分析判斷電梯制動性能的電梯測試專用設備，其作用是預防電梯制動失效事故，輔助故障診斷。測試儀由四大模塊組成：數(shù)據(jù)采集模塊、信號處理模塊、分析與控制模塊、顯示與輸出模塊。其工作原理是通過與電梯運動部件直接接觸的傳感器采集物理信號，經(jīng)信號處理、數(shù)據(jù)運算后，輸出制動過程中的速度、減速度、制動距離等關(guān)鍵參數(shù)。5計量特性5.1位移示值誤差5.2速度示值誤差最大允許誤差為±2%。5.3減速度示值誤差最大允許誤差為±3%。5.4制動距離示值誤差最大允許誤差為±5mm。5.5制動時間示值誤差6校準條件6.1.1環(huán)境溫度：(15～30)℃或滿足產(chǎn)品使用說明書要求。6.1.2相對濕度：不大于80%。6.1.3周圍無影響正常校準工作的電磁干擾和機械振動。6.2校準用標準器及其他輔助設備電梯制動性能測試儀校準裝置3測量范圍技術(shù)要求距離(0-5)m速度(0.2-5.0)m/s減速度(0.2-2.0)m/s2時間(0-10)s最大允許誤差±0.02s7校準項目和校準方法7.1校準項目序號校準項目1位移示值誤差2速度示值誤差3減速度示值誤差4制動距離示值誤差5制動時間示值誤差測試儀應有名稱、型號、制造序列號、生產(chǎn)廠家名稱及使用說明書；外觀應整潔、無明顯損傷，文字和標記應清楚可見；控制調(diào)節(jié)機構(gòu)應靈活、緊固部位無松動，開關(guān)動作可靠；開機經(jīng)預熱至能正常工作后，各指示功能正常，數(shù)字顯示清晰。被校測試儀和校準裝置連接如圖1所示。將被校測試儀放在云臺卡具上，調(diào)節(jié)卡具松緊程度，直至被校測試儀完全固定在卡具上。使被校測試儀的傳感器與校準裝置的傳感器接觸，手動情況下可靈活轉(zhuǎn)動。調(diào)整被校測試儀傳感器的零位，確保在沒有輸出的情況下，測試儀輸出為零。JJF(遼)586-2025在被校測試儀的位移范圍內(nèi)，至少選取3個常用位移點，建議校準點200mm、1000mm、1500mm,或者根據(jù)測試儀測量范圍選取測量點進行校準，每個校準點重復測量3次，取三次測量的平均值，按式(1)計算其示值誤差。L被校測試儀位移三次測量的平均值，mm;L——校準裝置位移示值，mm。或者根據(jù)測試儀測量范圍選取測量點，待校準裝置速度輸出穩(wěn)定后，讀取示值。每個校準點重復測量3次，取三次測量的平均值，按式(2)計算其示值誤差。δv——被校測試儀的速度示值誤差，%;v——被校測試儀速度三次測量的平均值，m/s;7.2.5減速度示值誤差設置校準裝置以固定速度運行，待校準裝置速度輸出穩(wěn)定后，啟動減速度開關(guān)，按照預設減速度進行減速。在被校測試儀減速度范圍內(nèi)，至少選取3個常用點，建議校準點0.5m/s2、1.0m/s2、JJF(遼)586-202551.5m/s2,或者根據(jù)測試儀測量范圍選取測量點，每個校準點重復測量3次，取三次測量的平均值，按式(3)計算其示值誤差。式中：δa——被校測試儀的減速度示值誤差，%;a被校測試儀減速度三次測量的平均值，m/s2;a——減速度標準值，m/s2。7.2.6制動距離、制動時間示值誤差設置校準裝置以固定速度運行，待校準裝置速度輸出穩(wěn)定后，觸發(fā)制動信號，按照預設減速度進行減速，直至校準裝置停止運行。按照上述操作，設置三組不同的固定速度(建議固定速度1.0m/s、2.0m/s、3.0m/s)和減速度(建議減速度0.5m/s2、1.0m/s2、1.5m/s2),或者根據(jù)測試儀實際情況選取固定速度和減速度，記錄校準裝置和被校測試儀的制動距離，按式(4)計算制動距離示值誤差。式中：△s——被校測試儀的制動距離示值誤差，mm;Sa——被校測試儀制動距離示值，mm;So——制動距離標準值，mm。記錄校準裝置和被校測試儀從制動指令發(fā)出到制動系統(tǒng)響應的時間，按式(5)計算制動時間示值誤差。△T=T-T?(5)式中：△T——被校測試儀的制動時間示值誤差，s;T——被校測試儀制動時間示值，s;T?——制動時間標準值，s。68校準結(jié)果表達校準結(jié)果應在校準證書上反映。校準證書應至少包括以下信息：a)標題，如“校準證書”;b)實驗室名稱和地址；c)進行校準的地點(如果與實驗室的地址不同);d)證書的唯一性標識(如編號),每頁及總頁數(shù)的標識；e)送校單位的名稱和地址；f)被校對象的描述和明確標識；g)進行校準的日期，如果與校準結(jié)果的有效性和應用有關(guān)時，應說明被校對象的接收日期；h)校準所依據(jù)的技術(shù)規(guī)范的標識，包括名稱及代號；i)本次校準所用測量標準的溯源性及有效性說明；j)校準環(huán)境的描述；k)校準結(jié)果及其測量不確定度的說明；1)對校準規(guī)范的偏離的說明；m)校準證書或校準報告簽發(fā)人的簽名、職務或等效標識；n)校準結(jié)果僅對被校對象有效的聲明；o)未經(jīng)實驗室書面批準，不得部分復制證書的聲明。9復校時間間隔建議復校時間間隔為1年。由于復校時間間隔的長短是由儀器的使用情況、使用者、儀器本身性能等因素所決定，因此，送校單位可根據(jù)實際使用情況自主決定復校時間間隔。7附錄A接觸式電梯制動性能測試儀校準原始記錄(推薦)參考格式委托單位證書編號 型號規(guī)格出廠編號 制造單位校準地點 環(huán)境條件：環(huán)境溫度℃相對濕度%校準依據(jù)標準器編號測量范圍不確定度或準確度等級或最大允許誤差證書有效日期A2位移示值誤差置值/(mm)被校測試儀示值/(mm)示值誤差擴展不確定度/(k=2)123A3速度示值誤差置值/(m/s)被校測試儀示值/(m/s)平均值/ 示值誤差擴展不確定度/(k=2)1238被校測試儀示值/(m/s2)平均值/示值誤差擴展不確定度/(k=2)123固定速度減速度制動距離示值/離示值/制動距離示值誤差置制動時間示值/(s)被校測試儀制動時間示值/制動時間示值誤差(k=2)9附錄B校準所使用的主要測量設備：標準器編號測量范圍不確定度或準確度等級或最大允許誤差有效期校準結(jié)果設置值/(mm)測量值/(mm)示值誤差/(mm)擴展不確定度/(k=2)設置值/(m/s)測量值/(m/s)擴展不確定度/(k=2)設置值/(m/s2)測量值/(m/s2)擴展不確定度/(k=2)固定速度/校準裝置制制動時間示值/(s)制動時間示值誤差擴展不確定度/(k=2)—————以下空白一JJF(遼)586-2025接觸式電梯制動性能測試儀校準裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理C1結(jié)構(gòu)原理校準裝置結(jié)構(gòu)原理見圖C1控制單元圖C1校準裝置結(jié)構(gòu)原理示意圖C2工作原理校準裝置的輪鼓表面模擬電梯，其輸出速度、距離分別按公式(C.1)、(C.2)計算。式中：v——校準裝置輸出的標準速度值，m/s;式中：L?——校準裝置輸出的標準距離值，m;接觸式電梯制動性能測試儀位移示值誤差測量結(jié)果的不確定度評定示例D1概述：以電梯制動性能測試儀校準裝置的位移示值作為參考值，計算測試儀位移測量值的示值誤差。D2測量模型及靈敏系數(shù)D2.1建立測量模型L——被校測試儀位移三次示值的平均值，mm;D2.2方差及靈敏系數(shù)有D3標準不確定度分析影響位移示值誤差測量結(jié)果的主要因素有標準器、測量重復性、環(huán)境條件等，在評定不確定度時考慮這些因素。D3.1與測量值有關(guān)的標準不確定度分量u(Z)D3.1.1測量重復性引入的標準不確定度u(L)在校準條件下，分別取位移為200mm、1000mm、1500mm三個測量點，分別測量6次，結(jié)果如下：測量點(mm)測量值(mm)根據(jù)極差法公式，D=2.33,得：由測量結(jié)果的重復性引入的標準不確定度分量u(Z),為：測量點(mm)D3.1.2被校測試儀分辨力引入的標準不確定度u(Z?被校測試儀示值分辨力δ=1mm,按均勻分布，則D3.1.3標準不確定度分量u(Z)取u(Z1和u(Z)?之間的大值做為標準不確定度分量u(Z),所以：D3.2校準裝置引入的標準不確定度分量u(L)校準裝置位移的最大允許誤差為±(0.1+0.1L)mm,按均勻分布，k=√3,則由校準裝置引入的標準不確定度分量u()測量點(mm)D4標準不確定度分量表測量點不確定度來源靈敏系數(shù)標準不確定度與測量值有關(guān)的誤差1示值分辨力與測量值有關(guān)的誤差1示值分辨力與測量值有關(guān)的誤差1示值分辨力D5合成標準不確定度測量點D6擴展不確定度包含因子k取2,U=u.(△L)×k測量點UD7報告電梯制動性能測試儀位移示值誤差測量結(jié)果不確定度：測量點接觸式電梯制動性能測試儀速度示值誤差測量結(jié)果的不確定度評定示例E1概述：以電梯制動性能測試儀校準裝置的速度示值作為參考值，計算測試儀速度測量值的示值誤差。E2測量模型及靈敏系數(shù)E2.1建立測量模型δv——被校測試儀的速度示值誤差，%;v——被校測試儀速度三次示值的平均值，m/s;E2.2方差及靈敏系數(shù)有u2(δv)=c2(V)ou2(V+c2(V)ouE3標準不確定度分析影響示值誤差測量結(jié)果的主要因素有標準器、測量重復性、環(huán)境條件等，在評定不確定度時考慮這些因素。E3.1與測量值有關(guān)的標準不確定度分量u(V)E3.1.1測量重復性引入的標準不確定度u(V)在校準條件下，分別取速度為1m/s、2m/s、3m/s三個測量點，分別測量6次，結(jié)果如測量點(m/s)測量值(m/s)根據(jù)極差法公式，C=2.33,得：由測量結(jié)果的重復性引入的標準不確定度分量u(v)?為：測量點(m/s)E3.1.2被校測試儀分辨力引入的標準不確定度u(V)?被校測試儀示值分辨力δ=0.001m/s,按均勻分布，則u(V)?=0.298=0.29×0.001=0.00029E3.1.3標準不確定度分量u(V)取u(V),和u(V)?之間的大值做為標準不確定度分量u(V),所以：E3.2校準裝置引入的標準不確定度分量u(v)JJF(遼)586-2025校準裝置速度的最大允許誤差為±0.5%,按均勻分布，k=√3,則測量點(m/s)測量點(m/s)不確定度來源靈敏系數(shù)標準不確定度(m/s)與測量值有關(guān)的誤差1示值分辨力與測量值有關(guān)的誤差示值分辨力與測量值有關(guān)的誤差示值分辨力E5合成標準不確定度測量點測量點E7報告測量點JJF(遼)586-2025接觸式電梯制動性能測試儀減速度示值誤差測量F1概述：以電梯制動性能測試儀校準裝置的減速度示值作為參考值，計算測試儀減速度測量值的示值誤差。F2測量模型及靈敏系數(shù)F2.1建立測量模型δa——被校測試儀的減速度示值誤差，%;a——被校測試儀減速度三次示值的平均值，m/s2;F2.2方差及靈敏系數(shù)有u2(δa)=c2a)u2(a)+c2(a)oF3標準不確定度分析影響示值誤差測量結(jié)果的主要因素有標準器、測量重復性、環(huán)境條件等，在評定不確定度時考慮這些因素。F3.1與測量值有關(guān)的標準不確定度分量u(@)F3.1.1測量重復性引入的標準不