2025屆黑龍江省“六校聯(lián)盟”高三上學(xué)期聯(lián)合適應(yīng)性考試物理試題一、單選題1．下列關(guān)于科學(xué)家對(duì)物理學(xué)發(fā)展所做的貢獻(xiàn)正確的是（

）A．牛頓三大運(yùn)動(dòng)定律是研究動(dòng)力學(xué)問題的基石，牛頓的三大運(yùn)動(dòng)定律都能通過現(xiàn)代的實(shí)驗(yàn)手段直接驗(yàn)證B．亞里士多德認(rèn)為重的物體下落得快，輕的物體下落得慢，伽利略通過實(shí)驗(yàn)和合理的推理提出質(zhì)量并不是影響物體下落快慢的原因C．法拉第根據(jù)小磁針在通電導(dǎo)線周圍的偏轉(zhuǎn)而發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)D．安培提出了磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用力公式2．2024年11月25日至27日，黑龍江省大部分地區(qū)出現(xiàn)了一次大范圍的降雪，給人們的出行造成了一定的影響。一輛卡車在冰雪路面上以的速度勻速行駛，由于前方出現(xiàn)事故司機(jī)緊急剎車，假設(shè)剎車過程做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知?jiǎng)x車的加速度大小，則下列說法中正確的是（

）A．剎車后第1s內(nèi)的位移為8m B．剎車后5s內(nèi)卡車前進(jìn)的距離為18.75mC．剎車后5s內(nèi)的平均速度為4m/s D．剎車后6s末的瞬時(shí)速度大小為5m/s3．在一次公開課的展示中，小王老師給同學(xué)們做了“探究感應(yīng)電流的方向”實(shí)驗(yàn)。王老師拿了一塊磁極方向未知的條形磁鐵，平板小車上安裝線圈、導(dǎo)線、發(fā)光二極管等元件，線圈繞法及電路連接方式如圖所示，已知桌面的摩擦很小，下列說法中正確的是（

）A．當(dāng)條形磁鐵向右靠近線圈時(shí)，平板小車將向左移動(dòng)B．當(dāng)左側(cè)二極管發(fā)光時(shí)，此過程一定是條形磁鐵的S極向右插入線圈C．在條形磁鐵插入線圈的過程中，如果右側(cè)的二極管發(fā)光則條形磁鐵的右端為N極D．實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)左側(cè)二極管發(fā)光的同時(shí)，小車又向右移動(dòng)，則我們無法判斷條形磁鐵哪一端為N極4．如圖所示，用電阻率為，橫截面積為S，粗細(xì)均勻的電阻絲折成一個(gè)圓形框架。A、B為框架上的兩點(diǎn)，。A、B兩點(diǎn)與一個(gè)電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻忽略不計(jì)的電源相連。垂直于豎直框架平面有一個(gè)磁感強(qiáng)度為B、方向水平向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。這個(gè)框架受到的安培力的合力大小和方向?yàn)椋?/p>

）A．，豎直向上 B．，豎直向上C．，豎直向下 D．，豎直向下5．冰車是東北地區(qū)冬季喜聞樂見的游樂項(xiàng)目。如圖甲所示，小孩坐在冰車上，大人先用水平恒力推了5s后，又用水平恒力推了25s，之后撤去了外力，小孩及冰車又在冰面上自由滑行了10s，最終靜止。已知小孩和冰車的總質(zhì)量為40kg，小孩在冰面上做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖乙所示，忽略空氣阻力，重力加速度g取，則下列說法中正確的是（

）A．水平恒力B．冰車與冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)C．整個(gè)過程中冰車在冰面上運(yùn)動(dòng)的總距離為D．整個(gè)過程中大人對(duì)小孩和冰車做的功為6．2024年11月25日齊齊哈爾市迎來了第一次降雪，強(qiáng)降雪過后小明用雪鏟清理積雪過程如圖所示，小明的質(zhì)量為56kg，鞋與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75，雪鏟與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.375，（雪鏟面足夠大且雪鏟和桿質(zhì)量不計(jì)，人、雪鏟和手柄之間作用力均沿桿方向，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，小明的最大力氣為450N）手柄與水平保持53°角不變，sin53°=0.8，cos53°=0.6，重力加速度g取10m/s2。則小明能推動(dòng)最多積雪約為（）A．18kg B．28kg C．36kg D．45kg7．如圖所示，一個(gè)人站在河邊以一定的初速度斜向上拋出一石子。已知石子落水時(shí)的速度方向與初速度互相垂直，拋出點(diǎn)和落水點(diǎn)之間的距離，，不計(jì)空氣阻力。則石子在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為（

）A．1.2s B．1.4s C．1.6s D．1.8s二、多選題8．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)空間段由若干地球靜止軌道衛(wèi)星G5（軌道高度約為36000km）、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星（軌道高度約為36000km，軌道平面與赤道平面的夾角為）和中圓地球軌道衛(wèi)星M3（軌道高度約為21600km）三種軌道衛(wèi)星組成混合導(dǎo)航星座，所有衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。根據(jù)題中所給條件下列判斷正確的是（

）A．傾斜地球同步軌道衛(wèi)星總在地面上某點(diǎn)正上方B．北斗G5的線速度一定小于北斗M3的線速度C．北斗G5繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的向心加速度一定小于北斗M3的向心加速度D．北斗G5的機(jī)械能一定大于北斗M3的機(jī)械能9．如圖所示，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線，懸掛一個(gè)質(zhì)量為m電荷量為的小球，處于水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，場(chǎng)強(qiáng)大小為，g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取，F(xiàn)給小球一個(gè)垂直紙面向里的初速度。小球恰能在垂直于紙面內(nèi)完成勻速圓周運(yùn)動(dòng)，，，下列說法中正確的是（

）A．小球做勻速圓周的軌道半徑為B．小球的初速度大小為C．小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為D．小球在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，電勢(shì)能減小量的最大值為10．如圖所示，兩個(gè)平行的半徑為r的粗糙四分之一圓弧導(dǎo)軌MN、PQ與足夠長(zhǎng)的光滑水平導(dǎo)軌NC、QD平滑相連，軌道的右側(cè)CD端串聯(lián)一個(gè)阻值為R的定值電阻。整個(gè)區(qū)域存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，導(dǎo)軌間距為d，ab是質(zhì)量為m、電阻為的導(dǎo)體棒，導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)。ab從四分之一圓弧軌道頂端MP以的角速度勻速運(yùn)動(dòng)到底端NQ，之后在水平軌道上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)直到靜止。ab始終與導(dǎo)軌垂直并接觸良好，重力加速度為g。下列說法正確的是（

）A．導(dǎo)體棒ab在MP、NQ之間運(yùn)動(dòng)的過程中流過電阻R的電荷量為B．整個(gè)過程中導(dǎo)體棒ab與導(dǎo)軌間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量為C．整個(gè)過程中電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為D．導(dǎo)體棒ab在水平導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)的總距離為三、實(shí)驗(yàn)題11．如圖1所示為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。其中小車與車中砝碼的總質(zhì)量記為M，槽碼的總質(zhì)量記為m，重力加速度為g。(1)下列說法正確的是________A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將槽碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)把小車上的細(xì)繩和紙帶都取下C．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，都需要重新平衡摩擦力D．在實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使小車與車中砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于所掛槽碼的質(zhì)量(2)如圖2是某一次實(shí)驗(yàn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶，取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G。如果實(shí)驗(yàn)時(shí)交流電的頻率實(shí)際為50.5Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，仍按照50Hz進(jìn)行計(jì)算，求得的加速度值比真實(shí)值。（選填“偏大”、“偏小”、“不變”）(3)某同學(xué)在保持M一定，探究小車的加速度a與受力F的關(guān)系時(shí)，認(rèn)為“細(xì)線對(duì)小車的拉力F的大小等于槽碼所受的總重力的大小”，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出圖像OAB，如圖3所示（若實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)補(bǔ)償了阻力）。該同學(xué)利用最初的幾組數(shù)據(jù)擬合了一條直線OAP。一條豎直線和這兩條圖線以及橫軸的交點(diǎn)分別為P、Q、N。求（用題目中的M、m表示）。12．某電學(xué)實(shí)驗(yàn)興趣小組結(jié)合物理課本上的多用電表結(jié)構(gòu)示意圖及實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有器材，設(shè)計(jì)了如圖所示可以當(dāng)作“”“”兩個(gè)倍率使用的歐姆表。他們使用到的器材有：電源E（電動(dòng)勢(shì)，內(nèi)阻忽略不計(jì)）定值電阻、電流表G（量程為，內(nèi)阻）滑動(dòng)變阻器R（最大阻值為）單刀雙擲開關(guān)S(1)按照多用電表的原理，接線柱A端應(yīng)該接表筆（選填“紅”或“黑”）；(2)當(dāng)單刀雙擲開關(guān)S撥到1端時(shí)，歐姆表的倍率為（選填“”或“”）；將紅黑表筆短接調(diào)節(jié)電阻R進(jìn)行歐姆調(diào)零，當(dāng)電流表G滿偏時(shí)，通過紅黑表筆的電流mA；(3)當(dāng)歐姆表倍率取“”，將紅黑表筆短接進(jìn)行歐姆調(diào)零后電阻；然后再A、B之間接入一個(gè)電阻后發(fā)現(xiàn)電流表偏轉(zhuǎn)，則待測(cè)電阻四、解答題13．小型交流發(fā)電機(jī)向較遠(yuǎn)處用戶供電，發(fā)電機(jī)線圈abcd在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。已知線圈abcd的匝數(shù)，面積，線圈勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小。輸電導(dǎo)線的總電阻，降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為。用戶區(qū)標(biāo)有“220V

8.8kW”的電動(dòng)機(jī)恰能正常工作，用戶區(qū)及連接發(fā)電機(jī)線圈的輸電導(dǎo)線電阻可以忽略，發(fā)電機(jī)線圈電阻不可忽略。求：(1)輸電線路上損耗的電功率；(2)若升壓變壓器原、副線圈匝數(shù)比為，求發(fā)電機(jī)線圈電阻r。14．大型工廠的車間中有一種設(shè)備叫做天車如圖甲所示，是運(yùn)輸材料的一種常用工具。此裝置可以簡(jiǎn)化為如圖乙所示的模型，足夠長(zhǎng)的光滑水平桿上套有一個(gè)質(zhì)量為3m的滑塊，滑塊正下方用長(zhǎng)為L(zhǎng)不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球。開始兩者均靜止，現(xiàn)給小球一個(gè)水平初速度（未知），小球恰好能達(dá)到與滑塊等高的位置，此時(shí)滑塊水平向右移動(dòng)s，重力加速度為g，求：(1)初速度大??；(2)小球第1次返回最低點(diǎn)時(shí)繩的拉力大小；(3)從給小球初速度開始到第1次擺到最高點(diǎn)的時(shí)間。15．現(xiàn)代科技中，常常用電場(chǎng)和磁場(chǎng)來控制帶電粒子的運(yùn)動(dòng)。如圖甲所示，在xOy坐標(biāo)系內(nèi)存在著周期性交替變化的電場(chǎng)和磁場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度E和磁感強(qiáng)度B隨時(shí)間變化規(guī)律如圖乙所示，圖中和已知，磁場(chǎng)規(guī)定垂直紙面向里為正方向。電荷量為，質(zhì)量為m的粒子（不計(jì)重力），在時(shí)刻以的初速度從o點(diǎn)沿x軸正方向進(jìn)入電磁場(chǎng)區(qū)域。已知時(shí)刻粒子第1次通過x軸，整個(gè)區(qū)域處于真空環(huán)境中。求：(1)時(shí)刻，粒子的加速度大小；(2)的大??；(3)從時(shí)刻開始計(jì)時(shí)粒子經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間距O點(diǎn)最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離是多少？

參考答案1．B2．C3．C4．A5．D6．B7．B8．BC9．BD10．BD11．(1)D(2)偏小(3)12．(1)紅(2)10(3)140150013．（1）設(shè)降壓變壓器原、副線圈的電流分別為、，電動(dòng)機(jī)恰能正常工作，則解得根據(jù)理想變壓器的變流規(guī)律有解得輸電線路上損耗的電功率為解得（2）根據(jù)理想變壓器的變壓規(guī)律有解得升壓變壓器副線圈兩端電壓為解得根據(jù)理想變壓器的變壓規(guī)律有解得交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值為代入數(shù)據(jù)解得電動(dòng)勢(shì)有效值根據(jù)理想變壓器的變流規(guī)律有其中解得根據(jù)閉合電路歐姆定律有解得14．（1）小球第一次到最高點(diǎn)時(shí)，小球和滑塊達(dá)到相同速度，由水平方向的動(dòng)量守恒由系統(tǒng)機(jī)械能守恒聯(lián)立得（2）小球第1次返回最低點(diǎn)時(shí)，設(shè)小球速度，滑塊的速度為，對(duì)系統(tǒng)由動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律，解得，由牛頓第二定律聯(lián)立解得（3）從開始到第1次擺到最高點(diǎn)的過程中二者組成系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，取極短時(shí)間內(nèi)累加可得又，則解得15．（1）時(shí)刻對(duì)粒子受力分析，根據(jù)牛頓第二定律有