2025年高職汽車檢測與維修技術(shù)（汽車底盤檢測）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：每題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。(總共20題，每題2分)1.汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和（）四部分組成。A.制動系B.冷卻系C.點火系D.潤滑系2.下列不屬于傳動系組成部件的是（）。A.離合器B.變速器C.差速器D.轉(zhuǎn)向節(jié)3.汽車行駛時，能根據(jù)不同的行駛條件對驅(qū)動輪實現(xiàn)差速作用的部件是（）。A.變速器B.分動器C.差速器D.減速器4.汽車在平坦路面上直線行駛時，差速器中的行星齒輪（）。A.只有自轉(zhuǎn)，沒有公轉(zhuǎn)B.只有公轉(zhuǎn)，沒有自轉(zhuǎn)C.既有自轉(zhuǎn)，又有公轉(zhuǎn)D.既無自轉(zhuǎn)，也無公轉(zhuǎn)5.汽車轉(zhuǎn)向時，內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑（）外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑。A.大于B.小于C.等于D.不一定6.轉(zhuǎn)向輪繞著（）擺動。A.轉(zhuǎn)向節(jié)B.主銷C.前軸D.車架7.汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，前外輪印跡中心線形成的圓周半徑稱為（）。A轉(zhuǎn)向半徑B.最小轉(zhuǎn)彎半徑C.轉(zhuǎn)彎直徑D.軸距8.汽車制動時，制動力的大小取決于（）。A.汽車的載重量B.輪胎與地面的摩擦力C.制動器的制動力D.車速9.汽車制動時，當(dāng)車輪制動力等于附著力時，車輪將（）。A.繼續(xù)滾動B.抱死拖滑C.邊滾邊滑D.靜止不動10.下列哪種制動方式屬于行車制動（）。A.駐車制動B.應(yīng)急制動C.行車制動D.輔助制動11.汽車行駛系的作用不包括（）。A.支承汽車的總質(zhì)量B.接受傳動系傳來的轉(zhuǎn)矩并轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動力C.保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛D.緩和不平路面對車身造成的沖擊12.汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和（）組成。A.懸架B.變速器C.轉(zhuǎn)向器D.制動器13.汽車車架的形式不包括（）。A.邊梁式車架B.中梁式車架C.綜合式車架D.承載式車身14.汽車車橋按其作用可分為（）。A.轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、支持橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋B.整體式車橋和斷開式車橋C.前橋和后橋D.驅(qū)動橋和支持橋15.汽車車輪由輪轂、輪輞和（）組成。A.輪胎B.輻板C.氣門嘴D.擋圈16.汽車懸架一般由彈性元件、導(dǎo)向裝置和（）組成。A.減振器B.彈簧C.拉桿D.襯套17.下列屬于獨立懸架優(yōu)點的是（）。A.結(jié)構(gòu)簡單B.成本低C.減少車身振動D.維修方便18.汽車轉(zhuǎn)向系的作用是按照駕駛員的意愿改變汽車的（）。A.行駛速度B.行駛方向C.行駛距離D.動力傳遞19.汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同可分為機械轉(zhuǎn)向系和（）。A.動力轉(zhuǎn)向系B.液壓轉(zhuǎn)向系C.電動轉(zhuǎn)向系D.氣壓轉(zhuǎn)向系20.汽車制動系的作用是使行駛中的汽車（）。A.加速行駛B.減速行駛或停車C.保持勻速行駛D.改變行駛方向第II卷（非選擇題，共6分）21.簡述汽車底盤的組成及各部分的作用。(10分)22.分析汽車差速器的工作原理。(10分)23.闡述汽車轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有哪些及其作用。(10分)24.閱讀材料：一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)制動跑偏的現(xiàn)象。已知該車采用鼓式制動器，且左右車輪制動蹄片磨損程度不同。請分析制動跑偏的原因，并提出解決措施。(20分)25.閱讀材料：某汽車在轉(zhuǎn)彎時感覺轉(zhuǎn)向沉重。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵皮帶松弛，轉(zhuǎn)向器內(nèi)部有卡滯現(xiàn)象。請分析轉(zhuǎn)向沉重可能對行車安全造成的影響，并提出維修建議。(20分)答案：1.A2.D3.C4.A5.B6.B7.B8.C9.B10.C11.C12.A13.D14.A15.B16.A17.C18.B19.A20.B21.汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。傳動系將發(fā)動機發(fā)出的動力傳遞給驅(qū)動輪，使汽車行駛；行駛系支承汽車總質(zhì)量，傳遞驅(qū)動力，緩和沖擊，保證汽車行駛平順性；轉(zhuǎn)向系按駕駛員意愿改變汽車行駛方向；制動系使汽車減速或停車，保證行車安全。22.汽車差速器工作原理：當(dāng)汽車直線行駛時，行星齒輪只有自轉(zhuǎn)，沒有公轉(zhuǎn)，兩半軸以相同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時，外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速高于內(nèi)側(cè)車輪，行星齒輪在自轉(zhuǎn)的同時產(chǎn)生公轉(zhuǎn)，使內(nèi)側(cè)半軸轉(zhuǎn)速降低，外側(cè)半軸轉(zhuǎn)速升高，實現(xiàn)差速作用，保證車輪順利轉(zhuǎn)彎。23.汽車轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有主銷后傾、主銷前傾、車輪外傾和前輪前束。主銷后傾能形成回正力矩，保證汽車直線行駛穩(wěn)定性；主銷前傾使轉(zhuǎn)向輕便；車輪外傾可防止輪胎偏磨損；前輪前束可消除車輪外傾帶來的不良影響，減少輪胎磨損。24.制動跑偏原因：左右車輪制動蹄片磨損程度不同，導(dǎo)致制動力不均。解決措施：更換磨損嚴(yán)重的制動蹄片，使其左右制動力平衡；檢查制動系統(tǒng)其他部件，如制動分泵、管路等是否正常，如有故障及時修復(fù)。