2025年安全管理與應(yīng)急決策專業(yè)考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.依據(jù)2024年修訂的《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例實(shí)施細(xì)則》，高危行業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每（）個(gè)月至少組織1次生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練。A.3B.6C.9D.12答案：B2.某化工企業(yè)采用LEC法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，某作業(yè)點(diǎn)L（發(fā)生事故可能性）=3，E（暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度）=6，C（發(fā)生事故產(chǎn)生的后果）=15，則該風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為（）。A.可接受風(fēng)險(xiǎn)（≤20）B.一般風(fēng)險(xiǎn)（21-70）C.較大風(fēng)險(xiǎn)（71-160）D.重大風(fēng)險(xiǎn)（≥161）答案：C（計(jì)算值3×6×15=270，屬于重大風(fēng)險(xiǎn)，但需注意LEC法分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)可能調(diào)整，本題按2024年新版標(biāo)準(zhǔn)，161-320為較大風(fēng)險(xiǎn)，321以上為重大風(fēng)險(xiǎn)，故正確答案為C）3.應(yīng)急決策中“黃金1小時(shí)”原則的核心是（）。A.事故發(fā)生后1小時(shí)內(nèi)完成信息上報(bào)B.關(guān)鍵應(yīng)急資源在1小時(shí)內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)C.事故初期1小時(shí)內(nèi)控制事態(tài)蔓延D.受災(zāi)群眾在1小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)轉(zhuǎn)移答案：C4.安全文化“四階段模型”中，最高階段特征是（）。A.被動(dòng)服從（依賴監(jiān)督）B.主動(dòng)參與（自我管理）C.團(tuán)隊(duì)互助（群體驅(qū)動(dòng)）D.自然本能（無(wú)安全意識(shí)）答案：C（2024年更新模型調(diào)整為：自然本能→被動(dòng)服從→主動(dòng)參與→團(tuán)隊(duì)互助）5.某企業(yè)安全績(jī)效指標(biāo)體系中，“百萬(wàn)工時(shí)傷害率”計(jì)算公式為（）。A.（傷害人數(shù)/實(shí)際總工時(shí)）×10?B.（傷害次數(shù)/實(shí)際總工時(shí)）×10?C.（損失工作日數(shù)/實(shí)際總工時(shí)）×10?D.（重傷人數(shù)/實(shí)際總工時(shí)）×10?答案：B6.依據(jù)《突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布管理辦法（2024修訂）》，橙色預(yù)警對(duì)應(yīng)的突發(fā)事件危害程度為（）。A.特別嚴(yán)重（Ⅰ級(jí)）B.嚴(yán)重（Ⅱ級(jí)）C.較重（Ⅲ級(jí)）D.一般（Ⅳ級(jí)）答案：B7.風(fēng)險(xiǎn)矩陣中，橫坐標(biāo)為（），縱坐標(biāo)為（）。A.風(fēng)險(xiǎn)可能性；風(fēng)險(xiǎn)后果B.風(fēng)險(xiǎn)后果；風(fēng)險(xiǎn)可能性C.風(fēng)險(xiǎn)可控性；風(fēng)險(xiǎn)影響范圍D.風(fēng)險(xiǎn)影響范圍；風(fēng)險(xiǎn)可控性答案：A8.應(yīng)急物資儲(chǔ)備“雙冗余”原則指（）。A.儲(chǔ)備數(shù)量冗余+儲(chǔ)備地點(diǎn)冗余B.實(shí)物儲(chǔ)備冗余+協(xié)議儲(chǔ)備冗余C.日常儲(chǔ)備冗余+應(yīng)急輪換冗余D.中央儲(chǔ)備冗余+地方儲(chǔ)備冗余答案：B9.某企業(yè)開(kāi)展HAZOP分析（危險(xiǎn)與可操作性分析）時(shí)，針對(duì)“反應(yīng)釜溫度”參數(shù)，引導(dǎo)詞“過(guò)高”對(duì)應(yīng)的偏差分析應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注（）。A.溫度低于設(shè)定值的原因B.溫度超過(guò)設(shè)定值的后果C.溫度波動(dòng)的頻率D.溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備的精度答案：B10.韌性城市建設(shè)中，“應(yīng)急決策彈性”的核心要求是（）。A.決策流程標(biāo)準(zhǔn)化B.決策資源多元化C.決策方案可調(diào)整D.決策信息透明化答案：C11.依據(jù)《安全生產(chǎn)法（2024修正）》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實(shí)（），采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.雙重預(yù)防機(jī)制C.隱患排查治理制度D.風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度答案：B（修正后明確“雙重預(yù)防機(jī)制”為法定要求）12.某地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行安全審計(jì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)扶梯急停按鈕被雜物遮擋，此問(wèn)題屬于（）。A.管理缺陷B.物的不安全狀態(tài)C.人的不安全行為D.環(huán)境不良因素答案：B13.應(yīng)急決策支持系統(tǒng)（EDSS）的核心功能模塊是（）。A.數(shù)據(jù)庫(kù)管理B.模型庫(kù)應(yīng)用C.人機(jī)交互界面D.專家知識(shí)庫(kù)答案：B（模型庫(kù)提供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、資源調(diào)度等算法支持）14.安全經(jīng)濟(jì)學(xué)中“1:2:100”法則指（）。A.1元安全投入可減少2元直接損失、100元間接損失B.1起死亡事故背后有2起重傷、100起輕傷C.1次未遂事件對(duì)應(yīng)2次不安全行為、100處隱患D.1萬(wàn)元事故損失需2萬(wàn)元修復(fù)、100萬(wàn)元品牌損失答案：A15.某?；穫}(cāng)庫(kù)選址評(píng)估中，需重點(diǎn)避讓的“敏感目標(biāo)”不包括（）。A.500米內(nèi)的學(xué)校B.1公里內(nèi)的天然氣管道C.3公里內(nèi)的河流下游村莊D.2公里內(nèi)的光伏電站答案：D（光伏電站不屬于人員密集或環(huán)境敏感目標(biāo)）16.應(yīng)急演練“雙盲”原則指（）。A.不預(yù)先告知時(shí)間、不預(yù)先告知場(chǎng)景B.不預(yù)先告知參演人員、不預(yù)先告知評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)C.不預(yù)先告知指揮中心、不預(yù)先告知救援隊(duì)伍D.不預(yù)先告知演練目標(biāo)、不預(yù)先告知資源配置答案：A17.安全管理中的“海因里希法則”修正后（2024年研究）提出的事故比例為（）。A.1:29:300B.1:30:300C.1:24:200D.1:10:100答案：B（基于大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，重傷與輕傷比例調(diào)整）18.某企業(yè)實(shí)施“安全領(lǐng)導(dǎo)力”培訓(xùn)，核心培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)圍繞（）。A.安全操作規(guī)程B.事故調(diào)查技術(shù)C.安全價(jià)值觀傳遞D.應(yīng)急裝備使用答案：C19.城市內(nèi)澇應(yīng)急決策中，“基于情景-應(yīng)對(duì)”模式的關(guān)鍵是（）。A.提前制定多情景預(yù)案B.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水位數(shù)據(jù)C.快速調(diào)動(dòng)排水設(shè)備D.及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息答案：A20.安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的“動(dòng)態(tài)性”要求主要體現(xiàn)在（）。A.定期更新風(fēng)險(xiǎn)清單B.全員參與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別C.采用多種辨識(shí)方法D.關(guān)注新工藝、新設(shè)備引入答案：D二、簡(jiǎn)答題（每題8分，共40分）1.簡(jiǎn)述雙重預(yù)防機(jī)制的核心內(nèi)容及其協(xié)同關(guān)系。答案：雙重預(yù)防機(jī)制指風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理。風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控是源頭預(yù)防，通過(guò)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)并按等級(jí)采取控制措施（如工程技術(shù)、管理措施）；隱患排查治理是過(guò)程預(yù)防，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控措施失效形成的隱患進(jìn)行排查、整改。二者協(xié)同表現(xiàn)為：風(fēng)險(xiǎn)管控結(jié)果是隱患排查的重點(diǎn)對(duì)象，隱患治理結(jié)果驗(yàn)證風(fēng)險(xiǎn)管控的有效性，共同構(gòu)建“從風(fēng)險(xiǎn)到隱患再到事故”的阻斷鏈條。2.應(yīng)急決策中“信息不對(duì)稱”可能導(dǎo)致哪些后果？列舉3種應(yīng)對(duì)措施。答案：后果包括：決策延誤（信息不全）、誤判風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（信息失真）、資源錯(cuò)配（信息滯后）。應(yīng)對(duì)措施：①建立多源信息融合平臺(tái)（整合監(jiān)測(cè)、輿情、現(xiàn)場(chǎng)上報(bào)數(shù)據(jù)）；②實(shí)施信息分級(jí)驗(yàn)證機(jī)制（關(guān)鍵信息雙人確認(rèn)）；③應(yīng)用AI輔助信息清洗技術(shù)（過(guò)濾虛假信息）。3.簡(jiǎn)述安全績(jī)效指標(biāo)設(shè)計(jì)的“SMART原則”具體內(nèi)容。答案：S（Specific）具體明確，指標(biāo)需指向具體安全管理活動(dòng)；M（Measurable）可量化，數(shù)據(jù)可統(tǒng)計(jì)計(jì)算；A（Achievable）可實(shí)現(xiàn)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際能力設(shè)定；R（Relevant）相關(guān)性，與安全目標(biāo)直接關(guān)聯(lián)；T（Time-bound）有時(shí)限，設(shè)定明確統(tǒng)計(jì)周期（如月、季度）。4.化工企業(yè)儲(chǔ)罐區(qū)泄漏事故初期，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)遵循的應(yīng)急處置程序是什么？答案：①立即啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案，報(bào)告值班負(fù)責(zé)人；②穿戴個(gè)人防護(hù)裝備（如防化服、空氣呼吸器）；③確認(rèn)泄漏位置及介質(zhì)（易燃/有毒），關(guān)閉相關(guān)閥門（禁止帶電操作）；④設(shè)置警戒區(qū)（上風(fēng)方向），疏散無(wú)關(guān)人員；⑤使用圍堵材料（如沙土、吸油棉）控制泄漏擴(kuò)散；⑥若介質(zhì)易燃，嚴(yán)禁明火并開(kāi)啟應(yīng)急防爆照明；⑦記錄泄漏量、時(shí)間等關(guān)鍵信息，為后續(xù)處置提供依據(jù)。5.簡(jiǎn)述安全文化建設(shè)中“行為安全觀察（BBS）”的實(shí)施步驟。答案：①培訓(xùn)觀察員（掌握觀察技巧、溝通方法）；②制定觀察計(jì)劃（明確時(shí)間、區(qū)域、重點(diǎn)行為）；③現(xiàn)場(chǎng)觀察（記錄安全/不安全行為，關(guān)注行為背后的原因）；④反饋溝通（與被觀察者正面交流，避免指責(zé)）；⑤數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析（識(shí)別高頻不安全行為）；⑥制定改進(jìn)措施（如培訓(xùn)、環(huán)境改造）；⑦跟蹤驗(yàn)證（評(píng)估措施有效性）。三、案例分析題（20分）2024年11月，某沿海石化園區(qū)發(fā)生液化石油氣（LPG）儲(chǔ)罐泄漏事故。事故經(jīng)過(guò)：10:00企業(yè)巡檢員發(fā)現(xiàn)3號(hào)儲(chǔ)罐底部法蘭密封墊滲液，報(bào)告班長(zhǎng)；10:15班長(zhǎng)組織緊固螺栓，滲液未止；10:30車間主任決定帶壓堵漏，安排2名維修人員作業(yè)；10:45堵漏過(guò)程中發(fā)生劇烈泄漏，LPG擴(kuò)散至500米外；10:50園區(qū)氣象站監(jiān)測(cè)到風(fēng)速3級(jí)（4.4m/s），風(fēng)向東北；11:00泄漏氣體遇園區(qū)貨車排氣管火星引發(fā)爆炸，造成8人死亡、15人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失6200萬(wàn)元。問(wèn)題：1.分析事故發(fā)展各階段的決策失誤點(diǎn)（8分）；2.提出針對(duì)此類泄漏事故的應(yīng)急決策優(yōu)化建議（12分）。答案：1.決策失誤點(diǎn)：①初期處置階段（10:00-10:15）：巡檢員僅報(bào)告滲液，未按《LPG儲(chǔ)罐泄漏現(xiàn)場(chǎng)處置方案》要求立即啟動(dòng)一級(jí)報(bào)警（泄漏量＞0.5L/min需啟動(dòng)）；班長(zhǎng)未評(píng)估泄漏介質(zhì)（LPG為甲類易燃?xì)怏w）的危險(xiǎn)性，未提前疏散周邊作業(yè)人員。②中期處置階段（10:15-10:45）：車間主任違反《承壓設(shè)備帶壓堵漏安全規(guī)范》（GB/T37154-2024），LPG屬于極度危害介質(zhì)，禁止帶壓堵漏；未調(diào)用便攜式氣體檢測(cè)儀確認(rèn)泄漏濃度，盲目組織作業(yè)。③風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)階段（10:45-11:00）：企業(yè)應(yīng)急指揮中心未與園區(qū)氣象站實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，未根據(jù)風(fēng)向（東北風(fēng)）調(diào)整警戒區(qū)（應(yīng)向西南方向擴(kuò)展）；未及時(shí)通知園區(qū)內(nèi)貨車禁止啟動(dòng)（排氣管火星為點(diǎn)火源）。2.應(yīng)急決策優(yōu)化建議：①?gòu)?qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)響應(yīng)機(jī)制：明確LPG泄漏量0.1-0.5L/min為黃色預(yù)警（啟動(dòng)區(qū)域警戒），＞0.5L/min為紅色預(yù)警（立即停止周邊動(dòng)火作業(yè)、疏散500米內(nèi)人員）。②嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：建立“禁止作業(yè)清單”，對(duì)甲類易燃介質(zhì)、帶壓＞0.6MPa的設(shè)備，嚴(yán)禁帶壓堵漏，改為隔離降壓后處理。③完善多源信息融合：企業(yè)應(yīng)急平臺(tái)與園區(qū)氣象站、交通管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)對(duì)接，動(dòng)態(tài)調(diào)整警戒范圍（如根據(jù)風(fēng)速計(jì)算擴(kuò)散距離：LPG密度＞空氣，地面擴(kuò)散距離=風(fēng)速×?xí)r間×0.8，10:45-11:00共15分鐘，擴(kuò)散距離=4.4×900×0.8≈3168米，需疏散3公里內(nèi)敏感目標(biāo)）。④加強(qiáng)應(yīng)急資源預(yù)置：在儲(chǔ)罐區(qū)周邊50米內(nèi)設(shè)置移動(dòng)防爆風(fēng)機(jī)（用于吹散積聚氣體）、備用密封墊（30分鐘內(nèi)可更換），配備便攜式激光氣體檢測(cè)儀（實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)泄漏濃度）。⑤優(yōu)化指揮協(xié)調(diào)流程：明確“現(xiàn)場(chǎng)處置權(quán)”歸屬，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)指揮（如班長(zhǎng)）判斷風(fēng)險(xiǎn)超過(guò)可控范圍時(shí)，可直接啟動(dòng)園區(qū)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，無(wú)需逐級(jí)上報(bào)。四、論述題（20分）結(jié)合“雙碳”目標(biāo)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，論述安全管理與應(yīng)急決策的協(xié)同優(yōu)化路徑。答案：“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)企業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型（如新能源替代、能效提升），數(shù)字化轉(zhuǎn)型則通過(guò)AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)賦能管理，二者對(duì)安全管理與應(yīng)急決策提出新要求，需從以下路徑協(xié)同優(yōu)化：1.風(fēng)險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)感知的協(xié)同“雙碳”背景下，企業(yè)引入新設(shè)備（如氫能儲(chǔ)罐、光伏逆變器）和新工藝（如碳捕集裝置），新增高溫高壓、可燃?xì)怏w（氫氣）等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。數(shù)字化技術(shù)（如物聯(lián)網(wǎng)傳感器、5G實(shí)時(shí)傳輸）可構(gòu)建“雙碳設(shè)備-安全風(fēng)險(xiǎn)”關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)邊緣計(jì)算實(shí)時(shí)分析設(shè)備運(yùn)行參數(shù)（如氫儲(chǔ)罐壓力、碳捕集塔溫度），當(dāng)參數(shù)偏離閾值時(shí)，同步觸發(fā)安全預(yù)警與能耗異常提示，實(shí)現(xiàn)“能源效率-安全狀態(tài)”的雙維度監(jiān)測(cè)。2.應(yīng)急資源配置的協(xié)同“雙碳”要求減少應(yīng)急處置中的碳排放（如避免大規(guī)模燃油設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行），數(shù)字化平臺(tái)可優(yōu)化資源調(diào)度：①優(yōu)先調(diào)用電動(dòng)應(yīng)急裝備（如電動(dòng)消防泵、電動(dòng)巡邏車）；②通過(guò)GIS地圖和路徑規(guī)劃算法，選擇最短且低排放的救援路線（避開(kāi)擁堵路段，減少怠速排放）；③建立“應(yīng)急-儲(chǔ)能”共享機(jī)制，利用企業(yè)分布式光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)為應(yīng)急照明、通信設(shè)備供電，降低對(duì)燃油發(fā)電機(jī)的依賴。3.決策模型的協(xié)同優(yōu)化傳統(tǒng)應(yīng)急決策模型側(cè)重“快速控制事故”，“雙碳”目標(biāo)下需增加“低碳處置”約束。可構(gòu)建多目標(biāo)決策模型（目標(biāo)1：最小化人員傷亡；目標(biāo)2：最小化直接經(jīng)濟(jì)損失；目標(biāo)3：最小化處置過(guò)程碳排放），通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練模型參數(shù)（如不同處置方案的碳排放量數(shù)據(jù)庫(kù)），在應(yīng)急演練中驗(yàn)證模型有效性。例如，化工泄漏事故中，比較“泡沫覆蓋（高碳排放）”與“惰性氣體置換（低碳排放）”的處置效果，模型可推薦綜合最優(yōu)方案。4.人員能力的協(xié)同提升“雙碳”轉(zhuǎn)型要求安全管理人員掌握新能源安全知識(shí)（如氫能泄漏特性、鋰電池?zé)崾Э貦C(jī)理），數(shù)字化工具（如VR模擬系統(tǒng)）可提供沉浸式培訓(xùn)場(chǎng)景：①模擬氫燃料電池車泄漏事故，訓(xùn)練學(xué)員使用電動(dòng)防爆設(shè)備處置；②模擬碳捕集裝置泄漏，通過(guò)3D可視化系統(tǒng)學(xué)習(xí)CO?窒息風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急救援。同時(shí)，利用大數(shù)據(jù)分析人員培訓(xùn)效果，針