2025年中職（城市軌道交通供配電技術(shù)）供電系統(tǒng)維護(hù)綜合測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：每題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。(總共20題，每題2分，每題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在括號內(nèi))1.城市軌道交通供電系統(tǒng)中，（）是將電能從電源輸送到牽引變電所的主要設(shè)備。A.接觸網(wǎng)B.饋電線C.高壓電纜D.母線2.牽引變電所的主要作用是（）。A.變換電壓B.分配電能C.控制和保護(hù)D.以上都是3.城市軌道交通中，（）是車輛獲取電能的裝置。A.受電弓B.主斷路器C.牽引電機(jī)D.制動電阻4.（）是保證供電系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的重要措施。A.停電檢修B.繼電保護(hù)C.定期巡視D.設(shè)備清潔5.高壓開關(guān)柜中，（）用于隔離電源，保證檢修安全。A.斷路器B.隔離開關(guān)C.負(fù)荷開關(guān)D.熔斷器6.城市軌道交通供電系統(tǒng)的電壓等級一般采用（）。A.DC1500VB.AC220VC.AC380VD.DC110V7.（）是衡量電能質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。A.電壓B.電流C.功率D.頻率8.牽引供電系統(tǒng)中，（）用于限制短路電流。A.電抗器B.電容器C.電阻器D.互感器9.城市軌道交通的供電方式通常采用（）。A.集中供電B.分散供電C.混合供電D.以上都不對10.（）是接觸網(wǎng)的主要組成部分，用于支持和懸掛接觸線。A.支柱B.絕緣子C.吊弦D.承力索11.高壓電器設(shè)備中，（）能在正常和故障情況下接通和斷開電路。A.斷路器B.隔離開關(guān)C.負(fù)荷開關(guān)D.熔斷器12.城市軌道交通供電系統(tǒng)的無功補(bǔ)償裝置主要是（）。A.電抗器B.電容器C.電阻器D.互感器13.（）是保護(hù)電氣設(shè)備免受過載、短路等故障影響的裝置。A.繼電保護(hù)B.自動重合閘C.備用電源自動投入D.過電壓保護(hù)14.牽引變電所中，（）用于將交流電變換為直流電。A.整流器B.逆變器C.變壓器D.濾波器15.城市軌道交通接觸網(wǎng)的檢修周期一般為（）。A.半年B.一年C.兩年D.三年16.（）是電力系統(tǒng)中用于連接不同電壓等級網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備。A.變壓器B.斷路器C.隔離開關(guān)D.母線17.城市軌道交通供電系統(tǒng)中，（）用于監(jiān)測和控制電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。A.傳感器B.控制器C.監(jiān)測系統(tǒng)D.保護(hù)裝置18.（）是保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施。A.同步發(fā)電機(jī)B.電力變壓器C.無功補(bǔ)償裝置D.自動調(diào)節(jié)裝置19.城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)的饋線保護(hù)中，（）是最基本的保護(hù)。A.電流速斷保護(hù)B.過電流保護(hù)C.零序電流保護(hù)D.距離保護(hù)20.（）是城市軌道交通供電系統(tǒng)的核心部分，負(fù)責(zé)電能的分配和控制。A.牽引變電所B.降壓變電所C.開閉所D.環(huán)控電控室第II卷（非選擇題，共60分）21.填空題：（每題2分，共10分）（1）城市軌道交通供電系統(tǒng)主要由（）、牽引變電所、接觸網(wǎng)等組成。（2）牽引變電所的主變壓器一般采用（）變壓器。（3）接觸網(wǎng)的懸掛方式有（）和（）兩種。（4）城市軌道交通供電系統(tǒng)的運(yùn)行方式分為（）和（）。（5）高壓電器設(shè)備的試驗項目包括（）、（）、（）等。22.簡答題：（每題5分，共20分）（1）簡述牽引變電所的工作原理。（2）接觸網(wǎng)的作用是什么？（3）城市軌道交通供電系統(tǒng)的無功補(bǔ)償有什么意義？（4）簡述高壓開關(guān)柜的組成及各部分的作用。23.分析題：（每題10分，共20分）（1）某城市軌道交通牽引變電所發(fā)生短路故障，請分析可能的原因及故障處理方法。（2）在城市軌道交通供電系統(tǒng)中，如何提高電能質(zhì)量？24.材料分析題：（每題10分，共10分）材料：在城市軌道交通供電系統(tǒng)的維護(hù)工作中，發(fā)現(xiàn)某接觸網(wǎng)支柱傾斜。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是由于基礎(chǔ)沉降導(dǎo)致的。問題：請分析基礎(chǔ)沉降可能帶來的危害，并提出相應(yīng)的處理措施。25.論述題：（每題10分，共10分）論述城市軌道交通供電系統(tǒng)維護(hù)的重要性及維護(hù)內(nèi)容。答案：1.C2.D3.A4.B5.B6.A7.D8.A9.C10.A11.A12.B13.A14.A15.B16.A17.C18.D19.B20.A21.（1）電源（2）三相（3）柔性懸掛、剛性懸掛（4）正常運(yùn)行方式、故障運(yùn)行方式（5）絕緣試驗、特性試驗、耐壓試驗22.（1）牽引變電所將高壓交流電通過變壓器降壓，再經(jīng)整流器變換為直流電，供給接觸網(wǎng)，為電動列車提供動力。（2）接觸網(wǎng)為電動列車提供電能，同時保證列車運(yùn)行時的安全可靠供電。（3）無功補(bǔ)償可提高功率因數(shù)，減少電能損耗，改善電壓質(zhì)量，降低設(shè)備容量。（4）高壓開關(guān)柜由斷路器、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、熔斷器、母線等組成。斷路器用于接通和斷開電路；隔離開關(guān)用于隔離電源；負(fù)荷開關(guān)用于切斷負(fù)荷電流；熔斷器用于過載和短路保護(hù)；母線用于匯集和分配電能。23.（1）短路故障原因可能有設(shè)備絕緣損壞、外力破壞、誤操作等。處理方法：首先切斷電源，然后檢查故障設(shè)備進(jìn)行修復(fù)或更換，測試合格后恢復(fù)供電。（2）提高電能質(zhì)量可采取合理選擇供電方式、優(yōu)化無功補(bǔ)償裝置、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、采用先進(jìn)的監(jiān)測和控制技術(shù)等措施。24.危害：可能導(dǎo)致接觸網(wǎng)變形、損壞，影響列車運(yùn)行安全，甚至引發(fā)停電事故。處理措施：對基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理，如注漿、增加支撐等