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2025年中職(風(fēng)力發(fā)電設(shè)備運(yùn)行與維護(hù))風(fēng)機(jī)故障排查綜合測(cè)試題及答案
(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______第I卷(選擇題,共40分)答題要求:本大題共20小題,每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心部件是()A.葉片B.齒輪箱C.發(fā)電機(jī)D.控制器2.風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,若出現(xiàn)功率曲線異常,可能的原因是()A.風(fēng)速傳感器故障B.變槳系統(tǒng)故障C.發(fā)電機(jī)故障D.以上都有可能3.下列哪種故障會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)過(guò)大()A.葉片不平衡B.齒輪箱油溫過(guò)高C.發(fā)電機(jī)繞組短路D.控制器程序錯(cuò)誤4.當(dāng)風(fēng)機(jī)偏航系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),風(fēng)機(jī)可能會(huì)()A.無(wú)法對(duì)風(fēng)B.超速運(yùn)行C.振動(dòng)加劇D.功率下降5.變槳系統(tǒng)的作用是()A.調(diào)節(jié)葉片角度B.控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速C.保護(hù)風(fēng)機(jī)安全D.以上都是6.風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),若發(fā)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)有異常噪音,首先應(yīng)檢查()A.齒輪箱B.發(fā)電機(jī)C.葉片D.控制柜7.發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高可能是由于()A.過(guò)載B.冷卻系統(tǒng)故障C.軸承損壞D.以上原因都可能8.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制動(dòng)系統(tǒng)主要作用是()A.正常停機(jī)B.緊急停機(jī)C.超速保護(hù)D.以上都是9.若風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可能會(huì)影響()A.偏航系統(tǒng)B.變槳系統(tǒng)C.制動(dòng)系統(tǒng)D.以上都有10.葉片表面出現(xiàn)裂紋,可能會(huì)導(dǎo)致()A.葉片強(qiáng)度下降B.風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大C.功率降低D.以上后果都可能11.風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)中的傳感器用于采集()A.風(fēng)速B.風(fēng)向C.溫度D.以上所有參數(shù)12.齒輪箱油位過(guò)低可能會(huì)引起()A.齒輪磨損加劇B.油溫過(guò)高C.振動(dòng)異常D.以上情況都可能13.當(dāng)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障報(bào)警時(shí),應(yīng)首先查看()A.控制柜顯示屏B.機(jī)艙內(nèi)指示燈C.遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)D.以上都可以14.風(fēng)機(jī)輪轂的作用是()A.安裝葉片B.連接主軸C.傳遞扭矩D.以上都是15.變槳電池故障可能會(huì)導(dǎo)致()A.變槳系統(tǒng)無(wú)法正常工作B.風(fēng)機(jī)停機(jī)C.葉片角度失控D.以上情況都可能16.風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,功率突然下降,可能是()A.風(fēng)速減小B.葉片結(jié)冰C.控制系統(tǒng)故障D.以上原因都有可能17.發(fā)電機(jī)絕緣電阻過(guò)低會(huì)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)是()A.短路B.漏電C.影響發(fā)電效率D.以上都是18.風(fēng)機(jī)偏航角度偏差過(guò)大可能會(huì)()A.影響發(fā)電效率B.導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)C.損壞偏航系統(tǒng)部件D.以上情況都可能19.液壓系統(tǒng)中的過(guò)濾器堵塞可能會(huì)造成()A.系統(tǒng)壓力異常B.部件磨損加劇C.油液污染D.以上后果都可能20.當(dāng)風(fēng)機(jī)遭遇強(qiáng)風(fēng)時(shí),下列哪個(gè)系統(tǒng)起到關(guān)鍵的保護(hù)作用()A.變槳系統(tǒng)B.制動(dòng)系統(tǒng)C.偏航系統(tǒng)D.以上都是第II卷(非選擇題,共60分)填空題(共10分)答題要求:本大題共5小題,每空2分。請(qǐng)將正確答案填在橫線上。1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由______、______、______、______和______等部分組成。2.風(fēng)機(jī)的功率調(diào)節(jié)方式主要有______和______兩種。3.偏航系統(tǒng)的組成部分包括______、______、______等。4.變槳系統(tǒng)的電池通常采用______電池,以確保在______情況下為變槳系統(tǒng)提供動(dòng)力。5.風(fēng)機(jī)故障排查的常用方法有______、______、______等。簡(jiǎn)答題(共20分)答題要求:本大題共4小題,每題5分。簡(jiǎn)要回答問(wèn)題。1.簡(jiǎn)述風(fēng)機(jī)葉片結(jié)冰對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行的影響。2.說(shuō)明發(fā)電機(jī)故障的常見(jiàn)類型及可能原因。3.當(dāng)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大故障時(shí),應(yīng)從哪些方面進(jìn)行排查?4.簡(jiǎn)述偏航系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的后果。分析題(共15分)答題要求:本大題共1小題,15分。請(qǐng)閱讀以下材料,然后回答問(wèn)題。材料:某風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后,出現(xiàn)功率下降的情況。經(jīng)檢查,風(fēng)速傳感器顯示風(fēng)速正常,葉片外觀無(wú)明顯損壞,變槳系統(tǒng)工作指示燈正常,但通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)葉片角度與正常運(yùn)行時(shí)相比有偏差。問(wèn)題:請(qǐng)分析該風(fēng)機(jī)功率下降可能的原因,并提出排查和解決措施。案例分析題(共15分)答題要求:本大題共1小題,15分。請(qǐng)閱讀以下案例,然后回答問(wèn)題。案例:一臺(tái)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中突然出現(xiàn)劇烈振動(dòng),同時(shí)伴有異常噪音。操作人員立即停機(jī)并進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)齒輪箱油溫過(guò)高,油位正常,齒輪表面有磨損跡象;發(fā)電機(jī)運(yùn)行溫度正常,繞組絕緣電阻合格;葉片無(wú)明顯損傷,但輪轂與葉片連接部位有松動(dòng)現(xiàn)象。問(wèn)題:請(qǐng)分析該風(fēng)機(jī)出現(xiàn)劇烈振動(dòng)和異常噪音的原因,并提出相應(yīng)的修復(fù)和預(yù)防措施。綜合應(yīng)用題(共20分)答題要求:本大題共1小題,20分。請(qǐng)閱讀以下材料,然后回答問(wèn)題。材料:某風(fēng)電場(chǎng)有多臺(tái)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)不同程度的故障。其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)頻繁報(bào)偏航故障,另一臺(tái)風(fēng)機(jī)功率波動(dòng)較大,還有一臺(tái)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中突然停機(jī)。問(wèn)題:針對(duì)這三臺(tái)風(fēng)機(jī)的故障情況,請(qǐng)分別分析可能的原因,并提出具體的故障排查步驟和解決方案。答案:1.A2.D3.A4.A5.D6.A7.D8.D9.D10.D11.D12.D13.A14.D15.D16.D17.D18.D19.D20.D填空題答案:1.葉片、輪轂、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、控制器2.定槳距調(diào)節(jié)、變槳距調(diào)節(jié)3.偏航電機(jī)、偏航減速器、偏航軸承4.鉛酸、電網(wǎng)故障5.直觀檢查、功能測(cè)試、數(shù)據(jù)分析簡(jiǎn)答題答案:1.葉片結(jié)冰會(huì)增加葉片重量,改變?nèi)~片空氣動(dòng)力學(xué)性能,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)功率下降,同時(shí)可能引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)加劇,影響機(jī)組安全運(yùn)行。2.常見(jiàn)類型有繞組短路、斷路、絕緣故障等。原因可能是長(zhǎng)期運(yùn)行老化、過(guò)載、受潮、外力損傷等。3.排查葉片是否不平衡、磨損、損壞;檢查輪轂連接是否松動(dòng);查看軸承是否損壞;檢測(cè)機(jī)組基礎(chǔ)是否沉降等。4.可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法對(duì)風(fēng),降低發(fā)電效率,增加機(jī)組振動(dòng),嚴(yán)重時(shí)損壞偏航系統(tǒng)部件。分析題答案:功率下降可能原因:變槳系統(tǒng)雖指示燈正常,但角度有偏差,導(dǎo)致葉片未能根據(jù)風(fēng)速等條件調(diào)整到最佳角度,影響功率輸出。排查措施:進(jìn)一步檢查變槳系統(tǒng)內(nèi)部傳感器、驅(qū)動(dòng)器等部件是否正常。解決措施:校準(zhǔn)葉片角度,修復(fù)變槳系統(tǒng)故障部件。案例分析題答案:原因:齒輪箱油溫高且齒輪磨損,可能是潤(rùn)滑不良或齒輪箱內(nèi)部部件故障;輪轂與葉片連接松動(dòng)導(dǎo)致振動(dòng)和噪音。修復(fù)措施:更換磨損齒輪,檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)并修復(fù);緊固輪轂與葉片連接部位。預(yù)防措施:定期檢查齒輪箱油質(zhì)油量,定期緊固部件連接。綜合應(yīng)用題答案:頻繁報(bào)偏航故障原因可能是偏航傳感器故障、偏航電機(jī)故障等。排查步驟:檢查
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