高壓電系統(tǒng)插電混動(dòng)（PHEV）高壓電技術(shù)1目標(biāo)學(xué)員能夠說(shuō)出PHEV車(chē)型的主要高壓部件學(xué)員能夠說(shuō)出PHEV車(chē)型高壓部件的連接關(guān)系學(xué)員能夠說(shuō)出PHEV車(chē)型主要高壓部件的作用、工作模式學(xué)員能夠說(shuō)出PHEV車(chē)型高壓電系統(tǒng)的安全設(shè)備2學(xué)員能夠說(shuō)出高壓電系統(tǒng)常用檢測(cè)儀器的作用學(xué)員能夠說(shuō)出高壓系統(tǒng)斷電與恢復(fù)的一般流程內(nèi)容高壓電部件系統(tǒng)概覽高壓線路連接方式高壓電部件高壓電系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)3高壓電系統(tǒng)檢測(cè)儀器高壓系統(tǒng)斷電與恢復(fù)典型工作模式PassatPHEV高壓組件概述交流電充電插座高壓線路三相交流電機(jī)VX54電力驅(qū)動(dòng)的功率電子裝置JX1水冷高壓蓄電池AX2高壓蓄電池充電單元1AX4冷卻管路高壓電部件系統(tǒng)概覽途觀L

PHEV高壓組件概述高壓電部件系統(tǒng)概覽高壓蓄電池AX1驅(qū)動(dòng)電機(jī)V141空調(diào)壓縮機(jī)V470PTC加熱裝置Z115車(chē)載充電機(jī)AX4功率電子裝置JX1交流充電口UX4高壓線路連接方式

新帕、途觀L

PHEV高壓線路連接功率電子裝置JX1驅(qū)動(dòng)電機(jī)V51PTC加熱裝置Z115交流充電口UX4車(chē)載充電機(jī)AX4高壓蓄電池AX1空調(diào)壓縮機(jī)V470高壓線路連接方式輝昂GTE高壓線路連接PEL2L3NL1CPPP

AC插頭–歐洲

AC插頭–中國(guó)

PLCN高壓電部件交流充電接口UX4

高壓電部件高壓電動(dòng)機(jī)VX54

額定電壓320V峰值扭矩330Nm持續(xù)扭矩170Nm峰值功率85kW持續(xù)功率55kW最高工作轉(zhuǎn)速6200rpm高壓電部件高壓電動(dòng)機(jī)VX54

冷卻液水管直徑：外徑：16mm內(nèi)徑：13.6mm信號(hào)插頭

三相電動(dòng)機(jī)連接點(diǎn)UIIVIIW高電壓蓄電池充電裝置接口高壓電池正負(fù)極連接口功率電子裝置JX112V車(chē)載電網(wǎng)充電接口高壓電部件

高壓蓄電池AX1電池容量CATL37Ah電池技術(shù)三元鋰離子單體電壓3.6V重量125kg尺寸615╳950╳250(mm)總能量13.0KWh單體電池?cái)?shù)量96個(gè)單體串聯(lián)電池模組8工作溫度-28?－55?標(biāo)稱(chēng)電壓352V電壓240-404V高壓電部件車(chē)載充電機(jī)AX4技術(shù)數(shù)據(jù)交流電輸入100-240V,16A直流電輸出220-450V,12A效率93%重量5.8kg高壓電部件高壓部件的高壓電網(wǎng)直流輸出接線交流輸入（自充電插座）水冷卻連接至低壓線路技術(shù)參數(shù)類(lèi)型渦旋壓縮機(jī)額定電壓374V轉(zhuǎn)速800至8600rpm/min功率3,6

kW工作溫度-10°C

-

+120°C重量6kg制冷劑R134a冷卻機(jī)油SP-A2通信LIN-Bus高壓電部件電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)V470EKK

–電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)該壓縮機(jī)由一個(gè)固定的渦旋盤(pán)和一個(gè)旋轉(zhuǎn)的渦旋盤(pán)組成，這兩者彼此貼合旋轉(zhuǎn)的渦旋盤(pán)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行螺旋線的

偏心運(yùn)轉(zhuǎn)。該偏心運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的螺旋造成了多個(gè)越來(lái)越小的空間，該空間內(nèi)的制冷劑得以壓縮固定的渦旋盤(pán)旋轉(zhuǎn)的渦旋盤(pán)制冷劑高壓電部件電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)V470功率5.5kW觸發(fā)0-100%輸入電壓180-374V最大輸入電流30A接口LIN2.0具有自診斷功能絕緣AC/DC100MΩ高壓電部件PTC加熱器Z115單線高壓電纜的設(shè)計(jì)屏蔽導(dǎo)體（如25

mm2）導(dǎo)體屏蔽鎖定元件通過(guò)機(jī)械方式和顏色對(duì)所有高壓線纜進(jìn)行編碼！高壓電部件四線高壓電纜的設(shè)計(jì)屏蔽兩個(gè)導(dǎo)體：正極和負(fù)極(2x4mm2)先導(dǎo)線路先導(dǎo)線路該條線纜用來(lái)為空調(diào)壓縮機(jī)V470供電。先導(dǎo)線路高壓電部件不同高壓線纜結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)！禁止維修危險(xiǎn)！禁止維修19高壓電部件不同高壓插座結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)！禁止擅自插拔操作危險(xiǎn)！禁止擅自插拔操作20高壓電部件變速器離合器K1/K2輸出燃料12V蓄電池車(chē)輛電氣系統(tǒng)VX54分離離合器K0DC/DC

AC/DC

DC/ACM/G

3~J840JX1AX1高壓蓄電池典型工作模式PHEV混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)工況變速器離合器K1/K2打開(kāi)12VM

3~分離離合器K0閉合車(chē)輛電氣系統(tǒng)DC/DC

AC/DC

DC/AC=能量流典型工作模式增力模式12VM

3~變速器離合器K1/K2閉合分離離合器K0閉合車(chē)輛電氣系統(tǒng)DC/DC

AC/DC

DC/AC典型工作模式蓄電池充電行駛模式12VG

3~變速器離合器K1/K2閉合分離離合器K0閉合車(chē)輛電氣系統(tǒng)DC/DC

AC/DC

DC/AC典型工作模式純電行駛模式12VM

3~變速器離合器K1/K2閉合分離離合器K0打開(kāi)車(chē)輛電氣系統(tǒng)DC/DC

AC/DC

DC/AC典型工作模式能量回收模式12VG

3~J367變速器離合器K1/K2閉合分離離合器K0打開(kāi)動(dòng)能車(chē)輛電氣系統(tǒng)DC/DC

AC/DC

DC/AC典型工作模式大眾汽車(chē)的高電壓安全方案組件接觸保護(hù)高壓線路的絕緣措施高壓系統(tǒng)與車(chē)身接地?cái)嚅_(kāi)維修插頭高壓保護(hù)繼電器電位平衡線路低壓控制線路絕緣電阻監(jiān)控警告標(biāo)簽橙色提醒色點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉高壓系統(tǒng)充電保護(hù)碰撞保護(hù)警示保護(hù)設(shè)計(jì)保護(hù)功能保護(hù)27高壓電安全設(shè)計(jì)作用高壓電池與高壓系統(tǒng)連接在一起。兩根高壓線路（HV+，HV-）有各自的保護(hù)繼電器，其作用是控制高壓電池與高壓電網(wǎng)通斷。工作原理兩路保護(hù)繼電器同時(shí)工作。如果繼電器斷電，高壓電池與高壓電網(wǎng)也會(huì)斷開(kāi)。斷開(kāi)指令可由多種情況觸發(fā)。如果關(guān)閉汽車(chē)并拔出點(diǎn)火鑰匙，也能使繼電器打開(kāi)，同時(shí)使其它安全系統(tǒng)做出響應(yīng)。高壓設(shè)備的保護(hù)繼電器28高壓電安全設(shè)計(jì)作用斷開(kāi)高壓設(shè)備最簡(jiǎn)單方法是將點(diǎn)火鑰匙關(guān)閉。工作原理點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或“Engineoff”鍵被用作將電路與高壓設(shè)備保護(hù)繼電器斷開(kāi)的開(kāi)關(guān)。鑰匙關(guān)閉后，高壓設(shè)備上很快沒(méi)有電壓。高壓電池本身以及連接至保護(hù)繼電器上游高壓導(dǎo)線仍然有電壓。通過(guò)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)高壓29高壓電安全設(shè)計(jì)低壓控制線路（先導(dǎo)回路）作用控制線路是一個(gè)完全獨(dú)立的低壓安全系統(tǒng)。它用于確定是否所有高壓組件都正確地連在高壓系統(tǒng)上。結(jié)構(gòu)控制電路連接著所有高壓組件。此系統(tǒng)檢查連接在控制電路中的部件的高壓接口是否正確連接。整合在控制電路中的插頭類(lèi)型取決于特定的車(chē)型。30高壓電安全設(shè)計(jì)維護(hù)插頭TW維護(hù)插頭TW位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左側(cè)，它一方面用于高壓先導(dǎo)控制線路（互鎖回路）中的電氣連接，另一方面也是保險(xiǎn)電路的組成部分。高壓電安全設(shè)計(jì)控制線高壓組件安全保護(hù)裝置30C鎖蓋T40262維護(hù)插頭TW的斷開(kāi)操作高壓電安全設(shè)計(jì)供電保險(xiǎn)絲功率接觸器的控制電流供電保險(xiǎn)絲位于駕駛員側(cè)置物盒后方的保險(xiǎn)絲座中，通過(guò)提示標(biāo)牌標(biāo)記。拔下該保險(xiǎn)絲也可切斷高壓電系統(tǒng)高壓電安全設(shè)計(jì)高壓系統(tǒng)與12V系統(tǒng)隔離高壓電網(wǎng)與12V車(chē)載電網(wǎng)的嚴(yán)格隔離可以防止高壓設(shè)備與汽車(chē)接地發(fā)生意外短路。所有高壓組件都具有兩條導(dǎo)線，由這兩條導(dǎo)線組成回路。與車(chē)身接地沒(méi)有連接。高壓設(shè)備具有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的電位平衡裝置。34高壓電安全設(shè)計(jì)在高壓電動(dòng)汽車(chē)行駛時(shí)，電池調(diào)節(jié)控制單元J840定期（每30S）發(fā)出500V測(cè)試電壓。測(cè)試電流值很低。所以對(duì)人體無(wú)害。如由于外部損壞（例如鼠咬）使導(dǎo)線絕緣層破損，絕緣電阻會(huì)發(fā)生改變?？刂茊卧ㄟ^(guò)電阻改變識(shí)別到絕緣故障。根據(jù)故障的嚴(yán)重程度汽車(chē)組合儀表內(nèi)會(huì)出現(xiàn)不同的提示。絕緣電阻的監(jiān)控35高壓電安全設(shè)計(jì)電位平衡：無(wú)電位平衡電纜的高壓電系統(tǒng)絕緣故障絕緣故障+–高壓電！高壓電高壓電安全設(shè)計(jì)電位平衡：帶電位平衡電纜的高壓電系統(tǒng)電位平衡絕緣故障絕緣故障0伏+–高壓電高壓電安全設(shè)計(jì)電位平衡線高壓電安全設(shè)計(jì)高壓蓄電池的電位平衡線車(chē)載充電機(jī)的電位平衡線外部充電保護(hù)汽車(chē)外部充電插頭中裝有額外的保護(hù)繼電器。只有當(dāng)系統(tǒng)確定充電觸點(diǎn)已連接且存在電壓時(shí)，保護(hù)繼電器才會(huì)將高壓電池與充電觸點(diǎn)連接。即使下雨或觸點(diǎn)潮濕，充電過(guò)程也很安全。39高壓電安全設(shè)計(jì)安全氣囊控制單元識(shí)別到發(fā)生事故且安全帶拉緊器或安全氣囊觸發(fā)，就會(huì)要求電池調(diào)節(jié)控制單元斷開(kāi)保護(hù)繼電器。如果只有安全帶拉緊器觸發(fā)（一級(jí)碰撞觸發(fā)），重新開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后就可以使繼電器閉合。如果發(fā)生二級(jí)碰撞，安全帶拉緊器和安全氣囊就會(huì)觸發(fā)。之后只能診斷儀使保護(hù)繼電器重新閉合。碰撞保護(hù)40高壓電安全設(shè)計(jì)高壓測(cè)試模塊VAS6558AVAS6558A+Fischer插頭車(chē)輛診斷測(cè)試儀Fischer插座VAS6558A的功能：自測(cè)試和設(shè)備安全性測(cè)試！電壓測(cè)量（耐高達(dá)1000伏的電壓）絕緣測(cè)試的最高測(cè)試電壓為1000伏根據(jù)

SAEJ1766的規(guī)定，可在最高為1000伏的電壓下測(cè)量系統(tǒng)絕緣電阻值高壓電系統(tǒng)檢測(cè)儀器混合/高壓測(cè)試適配器混合式/高壓蓄電池測(cè)試適配器和輔助用具包括很多種。在進(jìn)行所有測(cè)量時(shí)，必須采用防接觸式適配器和輔助用具來(lái)進(jìn)行操作。請(qǐng)注意維修手冊(cè)和引導(dǎo)性故障查尋中的說(shuō)明。VAS6558/9-6VAS6558/9-4VAS6558/16高壓電系統(tǒng)檢測(cè)儀器VAS5581高壓診斷盒e-up!適配器線纜高壓診斷盒能夠連接車(chē)輛診斷測(cè)試儀。通過(guò)多個(gè)CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行通信。通過(guò)車(chē)輛診斷測(cè)試儀對(duì)已拆除/已安裝的未通電/獨(dú)立放置的高壓蓄電池進(jìn)行測(cè)試。要確保您所使用的軟件是最新版本。電源單元VAS5581/10充電式電池

（VAS5581的選裝備件）VAS5581VAS5581/5(20-針腳)

適配器電纜高壓電系統(tǒng)檢測(cè)儀器VAS5581高壓診斷盒F1=端子15F2=端子30F3=選擇CAN終端電阻F4=接通端子30C，并做好切換高壓電斷路器的準(zhǔn)備工作：長(zhǎng)按5秒=“已就緒”繼續(xù)按一下=閉合=端子30C被激活車(chē)輛診斷測(cè)試儀的連接電源USB高壓蓄電池的低壓接線高壓電系統(tǒng)檢測(cè)儀器高壓系統(tǒng)斷電及恢復(fù)斷電步驟-引導(dǎo)型功能高壓系統(tǒng)斷電及恢復(fù)斷電步驟-擺放安全提示牌高壓系統(tǒng)斷電及恢復(fù)斷電步驟-讀取診斷儀測(cè)量的高電壓系統(tǒng)電壓高壓系統(tǒng)斷電及恢復(fù)斷電步驟-斷開(kāi)TW插頭，并用鎖鎖止高壓系統(tǒng)斷電及恢復(fù)斷電步驟-再次讀取診斷儀測(cè)量的高電壓系統(tǒng)電壓高壓系統(tǒng)斷電及恢復(fù)斷電步驟-

拔下功率電子裝置的連接插頭高壓系統(tǒng)斷電及恢復(fù)斷電步驟-

VAS6558A