2025年臨近空間產(chǎn)業(yè)集群總結(jié)2025年，臨近空間產(chǎn)業(yè)集群在全球航天科技浪潮中展現(xiàn)出前所未有的發(fā)展活力與戰(zhàn)略地位。本年度，受地緣政治格局演變、全球供應(yīng)鏈重構(gòu)以及新一代信息技術(shù)（如人工智能、量子通信）的深度融合影響，臨近空間（100-1000公里高度范圍）被視為連接低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)與高空大氣層/外層空間的關(guān)鍵樞紐，其軍事、商業(yè)及科研應(yīng)用價值日益凸顯。行業(yè)趨勢方面，一方面，各國政府加大對臨近空間探測、通信及運輸技術(shù)的研發(fā)投入，戰(zhàn)略部署密集，形成“國家隊”主導(dǎo)與商業(yè)航天企業(yè)快速崛起并存的格局；另一方面，商業(yè)航天公司通過技術(shù)迭代（如可重復(fù)使用平臺、小型化星座部署）和商業(yè)模式創(chuàng)新（如高空物流、廣播通信服務(wù)），加速產(chǎn)業(yè)鏈成熟，市場競爭日趨激烈。在此背景下，撰寫本報告旨在系統(tǒng)梳理2025年度臨近空間產(chǎn)業(yè)集群在技術(shù)研發(fā)、市場應(yīng)用、政策環(huán)境及競爭格局等方面的核心進展與挑戰(zhàn)，剖析行業(yè)演進邏輯，為相關(guān)企業(yè)、投資機構(gòu)及政策制定者提供決策參考，共同把握這一新興戰(zhàn)略領(lǐng)域的發(fā)展機遇。

1.**核心技術(shù)突破與平臺研發(fā)(TechnologyR&DBreakthroughs&PlatformDevelopment):**

*聚焦于臨近空間飛行器（如高空氣球、小型飛翼/平動飛艇）的自主控制、高效能源管理、長航時運行、環(huán)境適應(yīng)性與生存能力等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

*推進可重復(fù)使用、模塊化、低成本臨近空間平臺的研制與驗證，旨在降低運營成本，提升任務(wù)靈活性。

*關(guān)鍵績效指標(biāo)可包括：關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)成率、原型機/試驗平臺成功飛行次數(shù)、平臺性能（如續(xù)航時間、有效載荷能力）的提升幅度等。

2.**商業(yè)應(yīng)用場景拓展與市場驗證(CommercialApplicationExpansion&MarketValidation):**

*重點拓展臨近空間在通信（如高空寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入、戰(zhàn)術(shù)通信中繼）、物流（如小批量、高價值貨物快速運輸）、環(huán)境監(jiān)測（如大氣成分、氣象數(shù)據(jù)采集）、科學(xué)探測（如空間物理、天文觀測輔助）等領(lǐng)域的商業(yè)應(yīng)用。

*積極尋求與現(xiàn)有衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同，構(gòu)建天地一體化服務(wù)能力，驗證商業(yè)模式（如按需服務(wù)、訂閱制）的可行性與盈利能力。

*關(guān)鍵績效指標(biāo)可包括：商業(yè)合同簽訂額、試點項目部署數(shù)量與覆蓋范圍、用戶（個人/企業(yè)/政府）增長情況、服務(wù)可用性與可靠性等。

3.**運營保障體系建設(shè)與成熟度提升(OperationalSupportSystemConstruction&MaturityEnhancement):**

*建立和完善臨近空間飛行器的任務(wù)規(guī)劃、發(fā)射部署、在軌管理、測控通信、回收著陸等全鏈條運營保障能力。

*加強地面測控站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運營團隊技能培訓(xùn)、應(yīng)急響應(yīng)機制構(gòu)建，提升常態(tài)化、規(guī)?；\營的效率和安全性。

*關(guān)鍵績效指標(biāo)可包括：飛行器成功部署與回收率、任務(wù)完成準(zhǔn)時率、運營成本控制效果、地面設(shè)施覆蓋率與響應(yīng)速度等。

4.**政策法規(guī)符合性與標(biāo)準(zhǔn)制定參與(Policy&RegulationComplianceandStandardizationParticipation):**

*密切跟蹤并確保所有研發(fā)、測試、運營活動符合國際和各國（特別是所在國）關(guān)于空域管理、頻譜使用、國家安全、環(huán)境影響的法律法規(guī)與政策要求。

*積極參與國際及國家層面的臨近空間領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定工作，推動形成行業(yè)規(guī)范，爭取有利的政策環(huán)境與發(fā)展空間。

*關(guān)鍵績效指標(biāo)可包括：合規(guī)審計通過率、政策變動響應(yīng)速度與有效性、參與/主導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)制定項目數(shù)量與進展、獲得相關(guān)運營許可或資質(zhì)的情況等。

5.**產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與生態(tài)構(gòu)建(ValueChainCollaboration&EcosystemBuilding):**

*加強與上游供應(yīng)商（材料、發(fā)動機、傳感器）、下游應(yīng)用客戶以及同業(yè)競爭者的溝通與合作，共同推動技術(shù)進步和市場需求。

*舉辦或參與行業(yè)會議、展覽，吸引投資，孵化新興技術(shù)，構(gòu)建開放、協(xié)同、共贏的臨近空間產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

*關(guān)鍵績效指標(biāo)可包括：重要合作伙伴關(guān)系建立數(shù)量、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同項目數(shù)量、行業(yè)會議/活動影響力、融資活動成功率等。

2025年度，臨近空間產(chǎn)業(yè)集群圍繞既定目標(biāo)，取得了顯著進展，具體成果如下：

1.**核心技術(shù)突破與平臺研發(fā)方面：**成功研制出具備自主導(dǎo)航與智能控制能力的第二代臨近空間飛行平臺原型機，其長航時性能較上一代**提升了30%**，有效載荷搭載能力**增加20%**。在環(huán)境適應(yīng)性方面，平臺成功通過了高空稀薄大氣、極端溫度變化的**一系列嚴(yán)苛環(huán)境測試**。可重復(fù)使用技術(shù)的研發(fā)取得關(guān)鍵性突破，首飛試驗**順利落地**，驗證了關(guān)鍵部件的回收與再利用可行性，為降低單次任務(wù)成本奠定了堅實基礎(chǔ)。全年累計完成各類飛行試驗**15次**，技術(shù)指標(biāo)達(dá)成率**達(dá)到95%以上**。

2.**商業(yè)應(yīng)用場景拓展與市場驗證方面：**成功將臨近空間通信技術(shù)應(yīng)用于**3個區(qū)域**的試點項目，為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供了**百兆級帶寬**的寬帶接入服務(wù)，用戶反饋**滿意度達(dá)90%以上**。與一家大型物流企業(yè)達(dá)成合作，啟動了利用臨近空間進行**高價值藥品緊急配送**的驗證性物流服務(wù)，年內(nèi)完成**2次**小批量貨物成功投送。環(huán)境監(jiān)測應(yīng)用方面，部署的監(jiān)測平臺已為**5個國家級氣象站**提供補充數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)精度和時效性獲得認(rèn)可。商業(yè)合同簽約總額**同比增長40%**，市場驗證項目**比去年同期顯著增多**。

3.**運營保障體系建設(shè)與成熟度提升方面：**建成并投用了**2個**具備遠(yuǎn)程測控與支持能力的臨近空間地面站，初步形成了覆蓋主要任務(wù)區(qū)域的**測控網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到60%**。運營團隊完成**300人次**的專業(yè)技能培訓(xùn)，任務(wù)規(guī)劃與執(zhí)行效率**顯著優(yōu)化**。建立完善了飛行器回收著陸的應(yīng)急預(yù)案與演練體系，全年飛行器成功部署與回收率達(dá)到**98%**，較去年**提升了2個百分點**。通過流程再造，單次任務(wù)的運營成本較預(yù)算**降低了12%**。

4.**政策法規(guī)符合性與標(biāo)準(zhǔn)制定參與方面：**順利通過了中國民航局及國家空管局組織的臨近空間飛行器運營許可的**首次全面合規(guī)審查**，所有活動均符合現(xiàn)行法規(guī)要求。積極參與國際民航組織（ICAO）和國內(nèi)相關(guān)標(biāo)委會工作，主導(dǎo)制定了**2項**關(guān)于臨近空間飛行器分類與識別的標(biāo)準(zhǔn)草案，并**成功提交至國家級標(biāo)準(zhǔn)立項程序**。全年響應(yīng)并處理各類政策咨詢與監(jiān)管要求**50余次**，確保了業(yè)務(wù)的合規(guī)穩(wěn)健運行。

5.**產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與生態(tài)構(gòu)建方面：**與**5家**上游關(guān)鍵部件供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，特別是在新型輕量化材料和高效能源系統(tǒng)方面取得了突破性進展，**推動上游技術(shù)進步**。成功舉辦了中國首次臨近空間產(chǎn)業(yè)峰會，吸引了**超過200家**企業(yè)參與，**有效提升了行業(yè)影響力**。通過峰會上發(fā)布的需求與成果對接，促成了**7個**產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作項目。全年成功吸引風(fēng)險投資**1.2億美元**，主要用于技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)能擴張，**增強了產(chǎn)業(yè)鏈整體活力**。

在肯定2025年成果的同時，我們也必須清醒地認(rèn)識到臨近空間產(chǎn)業(yè)集群在發(fā)展過程中面臨的典型挑戰(zhàn)，并反思工作中存在的不足：

**可能遇到的典型挑戰(zhàn)：**

1.**市場競爭加?。?*隨著技術(shù)門檻逐漸降低和商業(yè)價值的日益凸顯，越來越多的傳統(tǒng)航空航天企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭以及新興科技公司涌入臨近空間領(lǐng)域。這種“百舸爭流”的局面將導(dǎo)致技術(shù)路線、商業(yè)模式、客戶資源等方面的競爭日趨白熱化，價格戰(zhàn)風(fēng)險上升，對新進入者和成長期企業(yè)構(gòu)成巨大壓力。特別是在商業(yè)應(yīng)用市場，率先形成規(guī)模效應(yīng)的企業(yè)將擁有更強的議價能力和資源整合能力。

2.**技術(shù)迭代加速與不確定性：**臨近空間技術(shù)涉及空氣動力學(xué)、材料科學(xué)、能源、通信、控制等多個前沿領(lǐng)域，技術(shù)更新速度極快。一方面，快速的技術(shù)迭代可能使前期投入的研發(fā)資源迅速貶值；另一方面，新技術(shù)（如更高效的推進系統(tǒng)、人工智能自主控制算法）的成熟度和穩(wěn)定性存在不確定性，過度依賴前沿技術(shù)可能導(dǎo)致項目延期、成本超支或產(chǎn)品可靠性問題。如何在快速變化的技術(shù)浪潮中保持核心競爭力，實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展，是一大挑戰(zhàn)。

3.**政策法規(guī)的不確定性與滯后性：**臨近空間作為新興領(lǐng)域，其空域管理、頻譜分配、安全監(jiān)管、準(zhǔn)入許可等方面的政策法規(guī)尚在建立和完善過程中。政策的突然調(diào)整、不同地區(qū)法規(guī)的差異、以及審批流程的不透明等都可能給企業(yè)的研發(fā)、運營和市場拓展帶來重大風(fēng)險和障礙。例如，對國家安全屬性的界定變化、環(huán)保要求的提高等，都可能增加企業(yè)的合規(guī)成本和運營難度。企業(yè)需要投入大量資源進行政策研究和游說，但效果往往難以預(yù)測。

4.**人才短缺與成本高昂：**臨近空間技術(shù)融合了多學(xué)科知識，對人才的需求具有高度專業(yè)性。既懂航空航天工程，又熟悉通信、計算機、材料等領(lǐng)域的復(fù)合型人才，以及經(jīng)驗豐富的飛行控制、測控通信、運營維護等實戰(zhàn)型人才都極為稀缺。高精尖人才的爭奪異常激烈，導(dǎo)致人才成本居高不下，且人才流失風(fēng)險較大。這直接制約了研發(fā)效率、產(chǎn)品性能和運營保障能力。

5.**運營成本控制與盈利模式探索：**盡管技術(shù)不斷進步，但臨近空間飛行器的制造成本、發(fā)射成本、測控成本以及回收再利用成本依然高昂。如何通過技術(shù)創(chuàng)新和管理優(yōu)化有效降低全生命周期成本，是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。同時，商業(yè)應(yīng)用市場雖然潛力巨大，但尚未完全成熟，客戶付費意愿、商業(yè)模式的可擴展性、長期盈利能力等方面仍需持續(xù)探索和驗證。

**工作中存在的不足或未達(dá)標(biāo)項反思：**

基于上述挑戰(zhàn)以及2025年的工作成果，我們反思存在以下不足之處：

1.**市場拓展速度偏慢：**雖然商業(yè)應(yīng)用場景有所拓展，但在部分重點市場的滲透率和用戶增長方面，未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。對市場需求的深度挖掘、競爭對手策略的快速反應(yīng)以及本地化服務(wù)能力的建設(shè)仍有提升空間。特別是在面對競爭對手的價格策略時，我們的市場響應(yīng)和差異化競爭能力有待加強。

2.**技術(shù)研發(fā)的前瞻性布局不足：**雖然在核心技術(shù)上取得突破，但在部分前沿技術(shù)（如基于人工智能的自主編隊飛行、新型能量收集技術(shù)等）的預(yù)研和布局上投入相對保守，可能在未來面臨技術(shù)被超越的風(fēng)險。技術(shù)路線的規(guī)劃需要更長遠(yuǎn)的眼光和更果斷的投入決心。

3.**運營體系成熟度有待提高：**盡管運營保障體系取得進展，但在處理大規(guī)模、高密度任務(wù)部署、復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)急響應(yīng)等方面，體系的韌性和效率仍顯不足。標(biāo)準(zhǔn)化流程的建設(shè)、自動化水平的提升以及跨部門協(xié)同效率都有優(yōu)化空間，運營成本的下降幅度與預(yù)期相比仍有差距。

4.**政策應(yīng)對與標(biāo)準(zhǔn)參與主動性需加強：**雖然通過了合規(guī)審查并參與了標(biāo)準(zhǔn)制定，但在主動把握政策動向、前瞻性地提出行業(yè)訴求、以及在全球標(biāo)準(zhǔn)制定中發(fā)揮更大影響力方面，力度還不夠。需要建立更專業(yè)的政策研究與溝通團隊，更積極地參與國際國內(nèi)規(guī)則制定進程。

5.**人才吸引與retention機制不夠完善：**人才短缺是行業(yè)共性難題，但我們目前在薪酬福利的競爭力、職業(yè)發(fā)展通道的設(shè)計、企業(yè)文化的吸引力等方面仍有不足，導(dǎo)致在關(guān)鍵人才的爭奪中處于被動地位。需要制定更具吸引力和長遠(yuǎn)規(guī)劃的人才戰(zhàn)略。

認(rèn)識到這些挑戰(zhàn)和不足，是未來制定戰(zhàn)略、配置資源、改進工作的重要依據(jù)。我們將針對這些問題，在后續(xù)工作中采取切實措施加以改進。

基于2025年臨近空間產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展實踐與挑戰(zhàn)反思，提煉出以下2-3條具有行業(yè)普適性的經(jīng)驗教訓(xùn)或可復(fù)用的工作方法論：

1.**強化“技術(shù)-市場”雙輪驅(qū)動與敏捷迭代：**臨近空間技術(shù)迭代迅速且商業(yè)應(yīng)用場景仍在探索中，單一依靠長周期、大規(guī)模的研發(fā)投入難以適應(yīng)市場變化。必須建立“技術(shù)-市場”深度融合的雙輪驅(qū)動模式。一方面，緊密跟蹤市場需求和客戶痛點，以應(yīng)用場景牽引技術(shù)研發(fā)方向和優(yōu)先級；另一方面，采用敏捷開發(fā)、快速原型驗證等方法論，縮短研發(fā)周期，小步快跑，及時根據(jù)市場反饋和試驗結(jié)果調(diào)整技術(shù)路線和產(chǎn)品策略。這種模式有助于在保持技術(shù)領(lǐng)先性的同時，確保技術(shù)能有效轉(zhuǎn)化為商業(yè)價值，避免資源浪費于不符合市場需求的“明星技術(shù)”。關(guān)鍵在于建立靈活的組織架構(gòu)和跨職能團隊，打破部門壁壘，實現(xiàn)快速響應(yīng)。

2.**構(gòu)建分層分類的客戶管理與價值深耕體系：**臨近空間的應(yīng)用場景多樣，客戶類型（政府、大型企業(yè)、中小企業(yè)、個人消費者）需求差異巨大，且支付能力和合作模式各不相同。因此，不能采用“一刀切”的銷售和服務(wù)模式。需要建立分層分類的客戶管理體系，針對不同類型的客戶（如戰(zhàn)略級、重點級、潛力級、大眾級）制定差異化的市場進入策略、產(chǎn)品解決方案、服務(wù)級別協(xié)議（SLA）和商業(yè)合作模式。重點是對高價值戰(zhàn)略客戶進行深度運營和價值深耕，建立長期穩(wěn)固的合作關(guān)系；對大眾市場則可以通過標(biāo)準(zhǔn)化、可規(guī)模化的產(chǎn)品或服務(wù)實現(xiàn)普及。這種精細(xì)化運營不僅能提升客戶滿意度和忠誠度，更能有效挖掘不同細(xì)分市場的商業(yè)潛力，實現(xiàn)穩(wěn)健增長。

3.**主動進行政策前瞻與合規(guī)風(fēng)險預(yù)管理：**由于政策法規(guī)的不確定性是臨近空間行業(yè)的顯著特征，被動等待或事后應(yīng)對將付出高昂代價。必須將政策研究、法規(guī)跟蹤和合規(guī)建設(shè)作為一項常態(tài)化、戰(zhàn)略性的核心工作，置于企業(yè)運營的重要位置。這要求企業(yè)不僅要有專業(yè)的政策研究團隊，更要建立一套主動進行政策前瞻的機制，預(yù)判政策變化趨勢及其潛在影響，提前布局應(yīng)對策略。同時，要將合規(guī)管理嵌入到產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、運營的全生命周期中，建立完善的風(fēng)險識別、評估、預(yù)警和應(yīng)對機制。通過積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定和行業(yè)交流，爭取有利政策環(huán)境，將合規(guī)風(fēng)險轉(zhuǎn)化為塑造行業(yè)規(guī)則的主動權(quán)。

面向2026年，臨近空間產(chǎn)業(yè)集群需緊抓技術(shù)發(fā)展機遇，應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，基于2025年的經(jīng)驗教訓(xùn)，提出以下重點工作計劃與改進方向，以應(yīng)對AI應(yīng)用、綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)字化升級等行業(yè)發(fā)展趨勢：

**一、核心技術(shù)突破與平臺研發(fā)：聚焦智能化、綠色化、自主化**

1.**深化AI在平臺運行與控制中的應(yīng)用：**

***計劃：**啟動基于人工智能的自主任務(wù)規(guī)劃、智能路徑優(yōu)化、環(huán)境感知與規(guī)避、故障預(yù)測與健康管理（PHM）系統(tǒng)的研發(fā)與試驗。與AI技術(shù)公司合作，探索將AI模型部署到臨近空間平臺，實現(xiàn)更高程度的自主決策和智能控制。

***改進方向：**加大對邊緣計算能力的投入，以支持在平臺端運行復(fù)雜的AI算法；建立包含歷史飛行、環(huán)境、載荷數(shù)據(jù)的智能分析平臺，用于算法訓(xùn)練與優(yōu)化。

2.**推進綠色低碳技術(shù)研發(fā)與示范：**

***計劃：**研發(fā)新型環(huán)保材料，降低平臺發(fā)射質(zhì)量；探索高效太陽能電池、燃料電池等綠色能源供給方案；研究低排放或零排放推進劑/動力系統(tǒng)可行性，開展地面模擬與小型飛行試驗。

***改進方向：**將綠色化指標(biāo)納入平臺設(shè)計考核標(biāo)準(zhǔn)；尋求政府綠色科技專項支持；與環(huán)保技術(shù)企業(yè)建立合作聯(lián)盟。

3.**提升平臺模塊化與可重復(fù)使用水平：**

***計劃：**完成第二代可重復(fù)使用平臺的關(guān)鍵部件設(shè)計與驗證，推動全平臺可重復(fù)使用技術(shù)的工程化應(yīng)用；發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化的平臺模塊（如能源模塊、通信模塊、有效載荷適配器），加速不同任務(wù)類型的平臺定制與快速部署。

***改進方向：**建立平臺快速重組與測試驗證能力；優(yōu)化回收、檢測、維護流程，大幅縮短平臺再利用周期。

**二、商業(yè)應(yīng)用拓展與市場驗證：加速場景落地與生態(tài)合作**

1.**拓展高價值商業(yè)應(yīng)用：**

***計劃：**重點突破戰(zhàn)術(shù)通信、快速物流、高空旅游/觀光等高增長潛力市場。針對戰(zhàn)術(shù)通信，與軍事或國防部門深化合作，開展區(qū)域覆蓋試點；針對快速物流，優(yōu)化小批量、高價值貨物的運輸成本與時效性，拓展商業(yè)客戶。

***改進方向：**組建專業(yè)化市場拓展團隊，深入了解特定行業(yè)客戶需求；提供定制化解決方案，提升客戶粘性。

2.**深化天地一體化服務(wù)探索：**

***計劃：**與低軌衛(wèi)星運營商合作，共同構(gòu)建天地一體化通信、導(dǎo)航或遙感服務(wù)能力，提供更全面、更穩(wěn)定的端到端解決方案。探索基于臨近空間的空中互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)（BFT）商業(yè)模式。

***改進方向：**積極參與行業(yè)聯(lián)盟，推動天地一體化標(biāo)準(zhǔn)制定；開展聯(lián)合業(yè)務(wù)驗證項目。

3.**構(gòu)建開放合作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)：**

***計劃：**舉辦或參與行業(yè)峰會，加強與產(chǎn)業(yè)鏈上下游（材料、制造、軟件、應(yīng)用客戶）的交流與合作；設(shè)立技術(shù)開放平臺或聯(lián)合實驗室，吸引外部創(chuàng)新資源；探索與投資機構(gòu)合作，共同孵化新興應(yīng)用。

***改進方向：**建立有效的合作伙伴評估與激勵機制；明確生態(tài)合作中的角色分工與價值共享機制。

**三、運營保障體系建設(shè)：提升智能化水平與規(guī)?；芰?*

1.**建設(shè)智能化測控與運營平臺：**

***計劃：**建設(shè)基于云計算和大數(shù)據(jù)分析的全流程智能化運營管理平臺，實現(xiàn)飛行計劃自動生成、實時任務(wù)監(jiān)控、故障智能診斷與預(yù)警、資源智能調(diào)度。

***改進方向：**引入AI算法優(yōu)化測控資源分配和任務(wù)執(zhí)行效率；提升平臺在復(fù)雜電磁環(huán)境下的測控自主能力。

2.**提升地面設(shè)施自動化與標(biāo)準(zhǔn)化水平：**

***計劃：**推動發(fā)射場、測控站、回收著陸區(qū)的自動化設(shè)備應(yīng)用，減少人工干預(yù)，提高作業(yè)效率和安全性；制定更完善的標(biāo)準(zhǔn)操作程序（SOP），確保各環(huán)節(jié)操作的規(guī)范性和一致性。

***改進方向：**試點應(yīng)用機器人、無人機等自動化設(shè)備于地面保障任務(wù)。

3.**優(yōu)化成本控制與