美團(tuán)騎手交通安全課件第一章騎手安全現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)560萬騎手的安全守護(hù)560萬騎手總數(shù)美團(tuán)配送騎手遍布全國各地6000+覆蓋站點(diǎn)配送網(wǎng)絡(luò)深入城市每個(gè)角落95%戴盔率2023年騎手安全意識(shí)顯著提升千萬騎手的安全守護(hù)戰(zhàn)每一次安全送達(dá),都是對(duì)生命的尊重與承諾騎手面臨的主要交通風(fēng)險(xiǎn)違法行為頻發(fā)逆行、闖紅燈、分心駕駛等交通違法行為時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重威脅騎手和他人的生命安全惡劣天氣挑戰(zhàn)夏季高溫、暴雨、大風(fēng)等極端天氣條件下,騎手工作難度和事故風(fēng)險(xiǎn)顯著增加充電安全隱患電動(dòng)車充電不規(guī)范,站點(diǎn)消防壓力大,存在火災(zāi)等重大安全隱患典型事故案例警示沁水交警安全課2018年,沁水縣交警針對(duì)外賣騎手頻發(fā)的交通違法行為,專門開展交通安全教育課程,通過真實(shí)案例警示騎手遵守交規(guī)的重要性真實(shí)案例剖析多起因闖紅燈、逆行導(dǎo)致的交通事故,造成騎手受傷甚至生命損失,給家庭帶來巨大痛苦,深刻警醒全體騎手第二章警企合作筑牢安全防線安全管理需要多方協(xié)同。美團(tuán)積極與公安交管部門建立長效合作機(jī)制,通過警企聯(lián)動(dòng),共同構(gòu)建騎手安全保障體系。"燈塔計(jì)劃":警企共治新模式蘇州模式與蘇州交警深度合作,建立騎手安全管理示范站點(diǎn)長沙實(shí)踐常態(tài)化開展騎手交通安全培訓(xùn),覆蓋全市配送站點(diǎn)深圳創(chuàng)新運(yùn)用智能科技手段,實(shí)時(shí)監(jiān)控騎手交通行為"燈塔計(jì)劃"在蘇州、長沙、深圳等30個(gè)城市落地實(shí)施,美團(tuán)與當(dāng)?shù)亟痪块T建立常態(tài)化安全培訓(xùn)機(jī)制。通過警企協(xié)同,2023年騎手交通違法率下降45.7%,重復(fù)違法率下降39.6%,取得顯著成效。這一創(chuàng)新模式為全國范圍內(nèi)的騎手安全管理提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。線上線下雙管齊下線上培訓(xùn)體系安全培訓(xùn)課程覆蓋5000萬人次新騎手必須通過安全考試方可上崗App內(nèi)嵌安全知識(shí)學(xué)習(xí)模塊定期推送安全提醒和案例警示線下專題培訓(xùn)全國開展3000余場(chǎng)專題培訓(xùn)交警現(xiàn)場(chǎng)授課,互動(dòng)性強(qiáng)真實(shí)案例分析,警示效果好騎手參與積極性和滿意度高美團(tuán)構(gòu)建了線上線下相結(jié)合的立體化安全培訓(xùn)體系。線上通過App平臺(tái)開展大規(guī)模安全教育,確保每位騎手在上崗前都接受系統(tǒng)的安全培訓(xùn)并通過考試。線下則聯(lián)合交警部門開展面對(duì)面專題培訓(xùn),通過真實(shí)案例講解、互動(dòng)問答等形式,讓安全意識(shí)深入人心。警企攜手,共筑安全每一次培訓(xùn)都是對(duì)生命的守護(hù),每一次合作都讓安全更有保障差異化治理措施智能識(shí)別超速、分心駕駛識(shí)別系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控騎手行為,精準(zhǔn)捕捉違規(guī)操作分層提醒根據(jù)違規(guī)程度和頻次,實(shí)施分級(jí)提醒和教育機(jī)制精準(zhǔn)干預(yù)對(duì)嚴(yán)重或重復(fù)違規(guī)行為,采取限制接單等強(qiáng)制措施美團(tuán)建立了差異化的安全治理體系。通過智能系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)騎手的騎行行為,一旦發(fā)現(xiàn)超速、分心駕駛等危險(xiǎn)行為,立即觸發(fā)警示。根據(jù)違規(guī)的嚴(yán)重程度和頻次,平臺(tái)實(shí)施從溫馨提醒、安全教育到暫時(shí)限制接單的分層干預(yù)措施,做到精準(zhǔn)施策、有效預(yù)防。第三章科技賦能安全管理科技是提升安全管理效能的關(guān)鍵力量。美團(tuán)持續(xù)投入研發(fā)智能安全產(chǎn)品,用科技手段為騎手安全保駕護(hù)航。智能安全產(chǎn)品應(yīng)用語音安全提醒騎行過程中自動(dòng)播放安全提示,無需查看手機(jī),避免分心駕駛危險(xiǎn)行為預(yù)警通過傳感器和算法識(shí)別急加速、急剎車等危險(xiǎn)駕駛行為,實(shí)時(shí)預(yù)警智能頭盔試點(diǎn)配備語音接單、夜間尾燈自感應(yīng)等功能,已覆蓋12萬騎手美團(tuán)自主研發(fā)的智能安全產(chǎn)品已投入大規(guī)模應(yīng)用。語音安全提醒系統(tǒng)讓騎手無需低頭看手機(jī)即可獲取安全信息;危險(xiǎn)行為預(yù)警系統(tǒng)通過AI算法實(shí)時(shí)分析騎行數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并警示風(fēng)險(xiǎn)行為。尤其是智能頭盔的推廣,集成了語音接單、導(dǎo)航提示、夜間自動(dòng)照明等多項(xiàng)功能,大大提升了騎手的安全系數(shù)。站點(diǎn)安全升級(jí)5600+升級(jí)站點(diǎn)安裝智能安全設(shè)備24h實(shí)時(shí)監(jiān)控全天候預(yù)警平臺(tái)全方位消防安全保障5600多個(gè)站點(diǎn)安裝無線煙感探測(cè)器配備視頻監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時(shí)查看站點(diǎn)狀況7×24小時(shí)遠(yuǎn)程預(yù)警平臺(tái)監(jiān)控消防安全一旦發(fā)現(xiàn)異常立即預(yù)警并啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)定期開展消防安全檢查和演練站點(diǎn)是騎手的工作基地,也是安全管理的重要陣地。美團(tuán)在全國5600多個(gè)站點(diǎn)部署了智能消防安全系統(tǒng),通過無線煙感、視頻監(jiān)控等設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),配合7×24小時(shí)遠(yuǎn)程預(yù)警平臺(tái),形成了全天候、全覆蓋的安全防護(hù)網(wǎng),有效預(yù)防和控制火災(zāi)等重大安全事故?？萍甲o(hù)航,安全升級(jí)每一項(xiàng)科技創(chuàng)新,都是對(duì)騎手安全的有力守護(hù)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)安全優(yōu)化1數(shù)據(jù)采集全面收集騎手騎行軌跡、速度、行為等多維度數(shù)據(jù)2風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別運(yùn)用大數(shù)據(jù)和AI算法,精準(zhǔn)定位高風(fēng)險(xiǎn)路段和行為3智能優(yōu)化優(yōu)化派單策略和路線規(guī)劃,減少疲勞駕駛和違規(guī)行為4持續(xù)改進(jìn)根據(jù)數(shù)據(jù)反饋不斷迭代優(yōu)化安全管理措施美團(tuán)充分利用平臺(tái)的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),深度挖掘騎手行為數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù),精準(zhǔn)識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)時(shí)段和易發(fā)生事故的行為模式?；谶@些洞察,平臺(tái)持續(xù)優(yōu)化派單邏輯和路線規(guī)劃,合理分配訂單,避免騎手過度疲勞,從源頭上減少交通違規(guī)和事故風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)安全管理的科學(xué)化和精細(xì)化。第四章安全文化與騎手自我保護(hù)安全不僅是制度和技術(shù),更是一種文化和意識(shí)。培養(yǎng)騎手的安全自覺,提升自我保護(hù)能力,是安全管理的根本。"人人講安全,個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急"覆蓋廣安全生產(chǎn)月活動(dòng)在全國20個(gè)城市同步開展,近百萬騎手參與其中,掀起全員學(xué)安全、講安全的熱潮形式多線上通過App彈窗推送安全知識(shí)、有獎(jiǎng)任務(wù)集卡等趣味形式,線下舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽、應(yīng)急演練等活動(dòng),寓教于樂效果好騎手安全意識(shí)顯著提升,應(yīng)急處置能力明顯增強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)深入人心,形成了良好的安全文化氛圍美團(tuán)每年組織"安全生產(chǎn)月"等大型主題活動(dòng),通過線上線下多種形式,讓安全教育生動(dòng)有趣、深入人心。不僅傳授安全知識(shí),更注重培養(yǎng)騎手的安全意識(shí)和應(yīng)急能力,真正做到"人人講安全,個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急"。騎手化身安全宣傳員安全知識(shí)走進(jìn)千家萬戶美團(tuán)騎手不僅是配送員,更是安全知識(shí)的傳播者。他們?cè)谂渌拖渖蠌堎N交通安全宣傳貼紙,向商家和顧客發(fā)放安全宣傳單頁,用實(shí)際行動(dòng)傳遞安全理念。餐箱貼紙:流動(dòng)的安全宣傳陣地發(fā)放宣傳單:面對(duì)面?zhèn)鬟f安全知識(shí)以身作則:用規(guī)范行為影響他人社區(qū)宣講:深入社區(qū)開展安全教育通過騎手的日常配送工作,將交通安全意識(shí)傳播到城市的每一個(gè)角落,讓安全理念深入人心,帶動(dòng)全社會(huì)共同關(guān)注交通安全。安全從我做起每一位騎手都是安全的守護(hù)者和傳播者應(yīng)急能力提升01火災(zāi)逃生技能學(xué)習(xí)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的正確逃生方法,掌握滅火器使用技巧02充電安全規(guī)范了解電動(dòng)車正確充電方式,識(shí)別和消除充電安全隱患03交通事故處理掌握事故現(xiàn)場(chǎng)自救互救方法,正確撥打急救電話04極端天氣應(yīng)對(duì)學(xué)習(xí)暴雨、高溫等極端天氣下的安全騎行技巧美團(tuán)針對(duì)騎手工作中可能遇到的各類突發(fā)情況,開展專項(xiàng)應(yīng)急培訓(xùn)。通過理論講解和實(shí)操演練相結(jié)合的方式,全面提升騎手的應(yīng)急處置能力,增強(qiáng)自救互救技能,最大限度降低事故帶來的傷害,保護(hù)騎手的生命安全。第五章安全規(guī)則與行為規(guī)范完善的規(guī)則體系是安全管理的基礎(chǔ)。美團(tuán)不斷優(yōu)化騎手安全管理規(guī)則,用制度保障安全。新騎手夜間接單資格保護(hù)規(guī)則規(guī)則背景新騎手對(duì)路況不熟悉,夜間騎行風(fēng)險(xiǎn)更高,需要特殊保護(hù)規(guī)則內(nèi)容新注冊(cè)騎手在前30天內(nèi),夜間22:00-次日6:00時(shí)段限制接單規(guī)則意義保障新騎手安全,促進(jìn)合理作息,有效防止疲勞駕駛考慮到新騎手對(duì)路況和區(qū)域不夠熟悉,且夜間光線條件差、交通環(huán)境復(fù)雜,美團(tuán)專門制定了新騎手夜間接單保護(hù)規(guī)則。通過限制新騎手在夜間高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段接單,給予他們充分的適應(yīng)和學(xué)習(xí)時(shí)間,同時(shí)促進(jìn)騎手形成健康的作息習(xí)慣,從源頭上預(yù)防疲勞駕駛和交通事故的發(fā)生。騎手戴盔行為治理規(guī)則頭盔佩戴率持續(xù)提升佩戴頭盔是保護(hù)騎手生命安全的最后一道防線。美團(tuán)通過多種措施推動(dòng)騎手規(guī)范佩戴頭盔:智能識(shí)別:通過AI技術(shù)識(shí)別騎手是否佩戴頭盔強(qiáng)制要求:未佩戴頭盔禁止接單定期抽查:站點(diǎn)管理人員日常檢查獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì):佩戴頭盔騎手獲得優(yōu)先派單通過持續(xù)的教育引導(dǎo)和規(guī)則約束,騎手佩戴頭盔率已提升至98%,頭盔佩戴成為騎手的安全標(biāo)配和行為自覺。98%佩戴頭盔率規(guī)則實(shí)施后達(dá)到70%降低傷害頭盔可減少事故傷害安全第一,頭盔護(hù)航小小頭盔,守護(hù)生命;規(guī)范佩戴,安全到家第六章未來展望與持續(xù)改進(jìn)安全管理永無止境。美團(tuán)將持續(xù)投入,不斷創(chuàng)新,與社會(huì)各界攜手共建更加安全的配送生態(tài)。持續(xù)加大安全投入深化警企合作擴(kuò)大"燈塔計(jì)劃"覆蓋范圍,在更多城市建立警企聯(lián)動(dòng)機(jī)制,推廣成功經(jīng)驗(yàn)擴(kuò)大智能覆蓋加大智能頭盔、智能安全系統(tǒng)等硬件投入,讓更多騎手享受科技安全保護(hù)培訓(xùn)常態(tài)化建立長效安全培訓(xùn)機(jī)制,持續(xù)開展線上線下安全教育,確保全員覆蓋生態(tài)化建設(shè)打造全方位安全騎手生態(tài),從招募、培訓(xùn)、管理到關(guān)懷形成完整閉環(huán)美團(tuán)將持續(xù)加大在騎手安全領(lǐng)域的投入力度,不斷完善安全管理體系。通過深化與政府部門、社會(huì)組織的合作,擴(kuò)大智能安全產(chǎn)品的覆蓋范圍,推動(dòng)安全培訓(xùn)常態(tài)化、制度化,全面構(gòu)建科學(xué)、系統(tǒng)、可持續(xù)的安全保障體系,讓每一位騎手都能在安全的環(huán)境中工作。創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)安全新高度基礎(chǔ)智能化完善現(xiàn)有智能安全系統(tǒng),提升識(shí)別準(zhǔn)確率和預(yù)警及時(shí)性裝備智能化研發(fā)更多智能安全裝備,如智能護(hù)具、智能車載設(shè)備等管理智能化利用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù),構(gòu)建更精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和管理模型生態(tài)智能化打造全鏈路智能安全生態(tài),實(shí)現(xiàn)從預(yù)防到應(yīng)急的智能化閉環(huán)科技創(chuàng)新是提升安全管理水平的核心驅(qū)動(dòng)力。美團(tuán)將繼續(xù)加大研發(fā)投入,探索應(yīng)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù),開發(fā)更智能、更人性化的安全產(chǎn)品和系統(tǒng)。通過技術(shù)創(chuàng)新,不斷提升風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、預(yù)警和處置能力,引領(lǐng)行業(yè)安全管理走向更高水平。共建安全配送環(huán)境政府支持深化與交管部門合作,完善政策法規(guī)社會(huì)參與呼吁全社會(huì)關(guān)注騎手安全,營造友好環(huán)境企業(yè)責(zé)任美團(tuán)持續(xù)投入,履行平臺(tái)安全主體責(zé)任用戶理解倡導(dǎo)用戶多一份理解,給騎手更多時(shí)間騎手自律騎手自覺遵守規(guī)則,提升安全意識(shí)安全配送環(huán)境的構(gòu)建需要全社會(huì)的共同努力。美團(tuán)將繼續(xù)攜手政府部門、社會(huì)組織、商家、用戶和騎手,形成安全管理的強(qiáng)大合力。通過多方