空調(diào)和制冷作業(yè)(運(yùn)行操作)考試試題庫2025年附答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.制冷系統(tǒng)運(yùn)行中，壓縮機(jī)吸氣壓力過低的常見原因是（）。A.膨脹閥開啟過大B.制冷劑充注過量C.蒸發(fā)器結(jié)霜過厚D.冷凝風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高答案：C2.R32制冷劑的燃燒等級(jí)為（）。A.A1（不燃）B.A2L（弱燃）C.B2（可燃）D.A3（易燃）答案：B3.離心式冷水機(jī)組啟動(dòng)前，應(yīng)確保油加熱器提前運(yùn)行（）小時(shí)以上，以防止啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油起泡。A.2B.4C.6D.8答案：B4.空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中，冷凍水供回水溫差應(yīng)控制在（）℃范圍內(nèi)，否則可能存在流量不足或負(fù)荷異常。A.23B.46C.79D.1012答案：B5.下列不屬于制冷系統(tǒng)“四大件”的是（）。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.干燥過濾器D.蒸發(fā)器答案：C6.采用電子膨脹閥的制冷系統(tǒng)，其過熱度控制精度通常可達(dá)（）℃，優(yōu)于熱力膨脹閥。A.±0.5B.±1.5C.±2.5D.±3.5答案：A7.水冷式冷凝器運(yùn)行時(shí)，冷卻水出口溫度應(yīng)比冷凝溫度低（）℃，否則需檢查水流量或水質(zhì)。A.12B.35C.68D.911答案：B8.螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)行中，油壓差（潤(rùn)滑油壓力與排氣壓力之差）應(yīng)保持在（）MPa以上，否則會(huì)觸發(fā)保護(hù)停機(jī)。A.0.05B.0.1C.0.2D.0.3答案：B9.冬季運(yùn)行風(fēng)冷熱泵機(jī)組時(shí)，若室外溫度低于（）℃，需開啟電加熱輔助防凍結(jié)，避免換熱器凍裂。A.5B.0C.5D.10答案：B10.制冷劑泄漏檢測(cè)時(shí)，電子檢漏儀應(yīng)優(yōu)先檢測(cè)（）部位，因其易因振動(dòng)或熱脹冷縮產(chǎn)生裂紋。A.焊接接口B.法蘭連接C.閥門填料函D.以上均是答案：D11.某商場(chǎng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，送風(fēng)口溫度為20℃，室內(nèi)設(shè)定溫度為26℃，可能的故障是（）。A.冷凍水流量過大B.風(fēng)機(jī)盤管濾網(wǎng)堵塞C.新風(fēng)閥全開D.制冷劑充注不足答案：B12.直膨式空調(diào)機(jī)組（DX機(jī)組）的“直膨”指的是（）。A.制冷劑直接膨脹進(jìn)入蒸發(fā)器B.空氣直接與制冷劑膨脹閥接觸C.冷凍水直接膨脹降溫D.壓縮機(jī)直接膨脹排氣答案：A13.制冷系統(tǒng)抽真空時(shí)，若使用雙級(jí)真空泵，最終真空度應(yīng)達(dá)到（）Pa以下，以確保系統(tǒng)內(nèi)無水分和不凝性氣體。A.100B.50C.20D.5答案：D14.溴化鋰吸收式制冷機(jī)組運(yùn)行中，若溶液泵出口壓力異常升高，可能的原因是（）。A.溶液熱交換器堵塞B.冷卻水溫度過低C.發(fā)生器液位過高D.吸收器噴淋正常答案：A15.多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)（VRV）運(yùn)行時(shí)，室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)的最大垂直高度差通常不超過（）米，否則會(huì)影響制冷劑循環(huán)。A.30B.50C.80D.100答案：C16.空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行中，“大溫差小流量”策略的核心是（）。A.降低冷凍水流量，提高供回水溫差B.增加冷凍水流量，降低供回水溫差C.提高冷卻水溫度，減少冷卻塔能耗D.降低壓縮機(jī)排氣壓力，減少功耗答案：A17.制冷系統(tǒng)運(yùn)行中，壓縮機(jī)排氣溫度過高（超過120℃）的主要危害是（）。A.潤(rùn)滑油碳化B.制冷劑分解C.電機(jī)過熱D.以上均是答案：D18.下列屬于間接制冷系統(tǒng)的是（）。A.家用空調(diào)B.超市冷柜C.中央冷水機(jī)組（冷凍水供冷）D.汽車空調(diào)答案：C19.某螺桿機(jī)組運(yùn)行時(shí)，油位計(jì)顯示油位低于最低刻度線，正確的處理方法是（）。A.立即停機(jī)，補(bǔ)充潤(rùn)滑油B.繼續(xù)運(yùn)行，觀察壓力變化C.降低負(fù)荷，緩慢補(bǔ)充潤(rùn)滑油D.開啟油加熱器，待油位上升后再處理答案：A20.2025年新版《制冷空調(diào)設(shè)備運(yùn)行安全規(guī)程》規(guī)定，制冷機(jī)房?jī)?nèi)R290（丙烷）制冷劑濃度報(bào)警閾值為（）LEL（爆炸下限）。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B二、判斷題（每題1分，共15分）1.制冷系統(tǒng)運(yùn)行中，冷凝器的作用是將高溫高壓氣態(tài)制冷劑冷卻為低溫高壓液態(tài)。（）答案：√2.離心式壓縮機(jī)可通過調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度來適應(yīng)不同負(fù)荷，無需頻繁啟停。（）答案：√3.風(fēng)冷式冷凝器的最佳迎面風(fēng)速為23m/s，風(fēng)速過高會(huì)增加噪音，過低會(huì)降低換熱效率。（）答案：√4.制冷劑充注時(shí)，若系統(tǒng)內(nèi)有空氣，會(huì)導(dǎo)致冷凝壓力升高、制冷量下降，但不會(huì)影響壓縮機(jī)壽命。（）答案：×（空氣會(huì)導(dǎo)致排氣溫度升高，加速潤(rùn)滑油老化）5.溴化鋰機(jī)組運(yùn)行中，若溶液pH值低于8.5，需添加鉻酸鋰等緩蝕劑調(diào)節(jié)。（）答案：×（pH值應(yīng)控制在9.010.5，低于8.5需調(diào)整）6.多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)安裝時(shí)，分歧管應(yīng)水平或垂直安裝，避免傾斜導(dǎo)致制冷劑分配不均。（）答案：√7.冷凍水泵的揚(yáng)程應(yīng)滿足最不利環(huán)路的阻力，包括管道沿程阻力、局部阻力和設(shè)備阻力。（）答案：√8.水冷式冷水機(jī)組停機(jī)后，應(yīng)立即關(guān)閉冷卻水泵和冷卻塔，以節(jié)約能耗。（）答案：×（需繼續(xù)運(yùn)行510分鐘，待冷凝器溫度降低后再停機(jī)）9.電子膨脹閥可根據(jù)蒸發(fā)器出口溫度和壓力實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)開度，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)過熱度控制。（）答案：√10.制冷系統(tǒng)運(yùn)行中，蒸發(fā)器結(jié)霜過厚會(huì)導(dǎo)致吸氣壓力升高，需及時(shí)除霜。（）答案：×（結(jié)霜過厚會(huì)阻礙換熱，導(dǎo)致吸氣壓力降低）11.采用R410A制冷劑的系統(tǒng)，必須使用專用壓縮機(jī)和耐高壓銅管，不能與R22系統(tǒng)混用。（）答案：√12.空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)比過大時(shí)，會(huì)增加制冷負(fù)荷，但有利于室內(nèi)空氣質(zhì)量。（）答案：√13.螺桿式壓縮機(jī)的“內(nèi)容積比”是指壓縮腔吸氣結(jié)束時(shí)的容積與排氣結(jié)束時(shí)的容積之比。（）答案：√14.制冷機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置緊急停機(jī)按鈕，其安裝高度距地面1.21.5米，便于操作。（）答案：√15.2025年起，新建公共建筑空調(diào)系統(tǒng)需強(qiáng)制安裝能耗監(jiān)測(cè)裝置，實(shí)時(shí)上傳運(yùn)行數(shù)據(jù)至監(jiān)管平臺(tái)。（）答案：√三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共30分）1.簡(jiǎn)述蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的四個(gè)基本過程及其狀態(tài)變化。答案：（1）壓縮過程：低溫低壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)壓縮為高溫高壓氣態(tài)；（2）冷凝過程：高溫高壓氣態(tài)在冷凝器中放熱，冷卻為高溫高壓液態(tài)；（3）膨脹過程：高溫高壓液態(tài)經(jīng)膨脹閥節(jié)流，變?yōu)榈蜏氐蛪簹庖夯旌衔铮唬?）蒸發(fā)過程：低溫低壓混合物在蒸發(fā)器中吸熱，蒸發(fā)為低溫低壓氣態(tài)，完成循環(huán)。2.列舉螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)行中常見異常噪音的可能原因及處理方法。答案：可能原因：（1）轉(zhuǎn)子磨損或間隙過大；（2）潤(rùn)滑油不足或油質(zhì)惡化；（3）聯(lián)軸器對(duì)中不良；（4）吸氣帶液（液擊）。處理方法：（1）停機(jī)檢查轉(zhuǎn)子磨損情況，調(diào)整間隙；（2）補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油；（3）重新校正聯(lián)軸器；（4）檢查膨脹閥開度，避免蒸發(fā)器液體制冷劑過量。3.水冷式冷水機(jī)組冷凝壓力過高的原因有哪些？如何排查？答案：原因：（1）冷卻水流量不足（水泵故障、管道堵塞）；（2）冷卻水溫度過高（冷卻塔效率低、環(huán)境溫度高）；（3）冷凝器換熱管結(jié)垢或堵塞；（4）系統(tǒng)內(nèi)有不凝性氣體（空氣）。排查步驟：（1）檢查冷卻水泵電流、壓力表，確認(rèn)流量；（2）測(cè)量冷卻水進(jìn)/出口溫度，若溫差小于3℃，可能流量不足；（3）清洗冷凝器換熱管，檢查結(jié)垢情況；（4）停機(jī)后通過放空氣閥排放不凝性氣體。4.簡(jiǎn)述多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)（VRV）運(yùn)行時(shí)“液擊”故障的現(xiàn)象、原因及預(yù)防措施。答案：現(xiàn)象：壓縮機(jī)發(fā)出異常敲擊聲，吸氣壓力降低，制冷量下降。原因：（1）膨脹閥開度過大，蒸發(fā)器未完全蒸發(fā)的液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)；（2）停機(jī)后制冷劑遷移至壓縮機(jī)曲軸箱，啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油帶液；（3）室內(nèi)機(jī)負(fù)荷過低，蒸發(fā)器換熱不足。預(yù)防措施：（1）調(diào)整膨脹閥過熱度（通?？刂圃?8℃）；（2）停機(jī)后保持油加熱器運(yùn)行，防止制冷劑溶解于潤(rùn)滑油；（3）低負(fù)荷時(shí)限制壓縮機(jī)最低頻率，避免蒸發(fā)溫度過低。5.空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行的主要措施有哪些？（至少列舉5項(xiàng)）答案：（1）優(yōu)化水系統(tǒng)運(yùn)行：采用大溫差小流量，降低水泵能耗；（2）合理設(shè)置室內(nèi)溫度：夏季不低于26℃，冬季不高于20℃；（3）夜間自然通風(fēng)預(yù)冷：利用室外低溫降低次日開機(jī)負(fù)荷；（4）分時(shí)分區(qū)控制：根據(jù)使用需求關(guān)閉非必要區(qū)域的空調(diào)；（5）清洗換熱器：定期清理冷凝器、蒸發(fā)器及風(fēng)機(jī)盤管，提高換熱效率；（6）采用變頻技術(shù)：壓縮機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)變頻調(diào)節(jié)，適應(yīng)負(fù)荷變化；（7）回收余熱：利用冷凝熱加熱生活熱水，減少能源浪費(fèi)。6.簡(jiǎn)述溴化鋰吸收式制冷機(jī)組“結(jié)晶”故障的原因、現(xiàn)象及處理方法。答案：原因：（1）溶液濃度過高（制冷劑不足）；（2）冷卻水溫度過低（溶液溫度下降過快）；（3）機(jī)組運(yùn)行中突然停機(jī)（溶液循環(huán)中斷）?，F(xiàn)象：溶液泵出口壓力升高，發(fā)生器液位異常，制冷量急劇下降。處理方法：（1）立即關(guān)閉加熱源，防止?jié)舛冗M(jìn)一步升高；（2）開啟溶液旁通閥，讓濃溶液與稀溶液混合稀釋；（3）對(duì)結(jié)晶部位（通常為溶液熱交換器）進(jìn)行熱水加熱，加速結(jié)晶溶解；（4）檢查制冷劑充注量，必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。四、案例分析題（共15分）某酒店中央冷水機(jī)組（螺桿式，R134a制冷劑）運(yùn)行中出現(xiàn)以下現(xiàn)象：壓縮機(jī)吸氣壓力0.25MPa（正常0.30.4MPa）；排氣壓力1.4MPa（正常1.21.3MPa）；冷凍水供回水溫度：7℃/10℃（正常7℃/12℃）；蒸發(fā)器視液鏡有氣泡；壓縮機(jī)運(yùn)行電流比正常值低15%。問題：1.分析可能的故障原因（5分）；2.列出排查步驟（5分）；3.提出處理措施（5分）。答案：1.可能故障原因：（1）制冷劑充注量不足（視液鏡氣泡、吸氣壓力低、電流低）；（2）膨脹閥故障（開度不足，導(dǎo)致蒸發(fā)器供液量少）；（3）蒸發(fā)器換熱效率下降（冷凍水溫差小，可能因結(jié)垢或冷凍水流量不足）；（4）系統(tǒng)泄漏（長(zhǎng)期運(yùn)行后制冷劑緩慢泄漏）。2.排查步驟：（1）檢測(cè)系統(tǒng)壓力：使用壓力表確認(rèn)吸氣/排氣壓力是否穩(wěn)定，排除儀表誤差；（2）檢查制冷劑充注量：通過電子秤稱量充注量，或觀察視液鏡（正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)無氣泡）；（3）測(cè)試膨脹閥工作狀態(tài)：測(cè)量蒸發(fā)器出口過熱度（正常58℃），若過熱度超過10℃，可能膨脹閥開度小；（4）檢查冷凍水流量：用超聲波流量計(jì)測(cè)量冷凍水流量，若低于設(shè)計(jì)值（如設(shè)計(jì)流量50m3/h，實(shí)際40m3/h），可能管道堵塞或水泵故障；（5）檢測(cè)