(2025年)油罐車考試卷試題包括答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.下列關于鋁合金油罐罐體的表述，錯誤的是（）A.密度小，可增加有效載荷B.耐腐蝕性優(yōu)于碳鋼C.維修成本低于不銹鋼罐體D.高溫下強度下降明顯答案：C（鋁合金罐體維修難度較高，成本通常高于碳鋼）2.油罐車緊急切斷裝置的手動操作桿應安裝在（）A.罐體頂部左側B.駕駛室內(nèi)儀表盤下方C.罐體尾部易操作位置D.罐體底部靠近閥門處答案：C（根據(jù)GB18564.1-2019，手動操作桿應設置在罐體尾部或側面易接近且安全的位置）3.運輸-10號柴油時，罐體靜電接地電阻應不大于（）A.5ΩB.10ΩC.20ΩD.50Ω答案：B（《汽車運輸危險貨物規(guī)則》規(guī)定，運輸易燃液體時靜電接地電阻≤10Ω）4.油罐車充裝汽油時，液面流速初始階段應控制在（）A.≤1m/sB.≤2m/sC.≤3m/sD.≤4m/s答案：A（初始充裝時為防止靜電積聚，流速應≤1m/s，待液面覆蓋罐底后可升至≤4.5m/s）5.下列不屬于油罐車“六不裝”要求的是（）A.安全附件不全不裝B.靜電接地不良不裝C.駕駛員未戴安全帽不裝D.罐體滲漏不裝答案：C（“六不裝”核心為設備狀態(tài)、安全措施，不涉及個人防護裝備類型）6.運輸液化石油氣的油罐車，其罐體設計壓力應至少為（）A.1.0MPaB.1.6MPaC.2.1MPaD.2.5MPa答案：C（液化石油氣臨界壓力約4.6MPa，設計壓力通常取工作壓力1.5倍，一般≥2.1MPa）7.油罐車行駛中，罐體頂部人孔蓋未完全密封，最可能引發(fā)的風險是（）A.介質(zhì)蒸發(fā)損耗B.靜電火花引燃C.雨水進入污染介質(zhì)D.罐體承壓能力下降答案：B（未密封的人孔可能因顛簸導致介質(zhì)蒸汽溢出，遇靜電或火星引發(fā)爆炸）8.檢查油罐車呼吸閥時，重點應測試（）A.閥盤密封面是否有劃痕B.閥座彈簧彈性是否正常C.通氣量是否符合設計要求D.以上均是答案：D（呼吸閥需同時檢查密封、彈簧性能及通氣量，任一不達標均需更換）9.運輸甲醇的油罐車，罐體內(nèi)部防腐層應選用（）A.環(huán)氧樹脂涂層B.酚醛樹脂涂層C.聚四氟乙烯涂層D.普通防銹漆答案：A（甲醇對普通油漆有溶解性，需選用耐醇類腐蝕的環(huán)氧樹脂涂層）10.油罐車側翻后，發(fā)現(xiàn)罐體與車架連接螺栓斷裂，主要原因可能是（）A.螺栓材質(zhì)不符合4.8級標準B.行駛中急加速導致慣性力過大C.未定期檢查螺栓緊固力矩D.罐體充裝量超過標記容積的95%答案：C（連接螺栓需按規(guī)定力矩定期緊固，松動后易因振動斷裂）11.下列關于油罐車日常檢查的項目，錯誤的是（）A.檢查制動系統(tǒng)氣壓是否≥0.6MPaB.查看罐體表面是否有凹陷或裂紋C.測試衛(wèi)星定位系統(tǒng)是否正常上傳數(shù)據(jù)D.確認滅火器壓力指針在紅色區(qū)域答案：D（滅火器壓力指針應在綠色區(qū)域，紅色表示壓力不足）12.運輸-35號柴油時，罐體伴熱系統(tǒng)的啟動條件是環(huán)境溫度低于（）A.0℃B.-5℃C.-10℃D.-15℃答案：B（-35號柴油凝點約-35℃，但低溫下粘度增大，環(huán)境溫度＜-5℃時需啟動伴熱保證流動性）13.油罐車充裝完畢后，應靜置（）再拆除靜電接地線A.1分鐘B.3分鐘C.5分鐘D.10分鐘答案：C（充裝結束后介質(zhì)仍在流動，靜置5分鐘可減少靜電殘留）14.下列介質(zhì)中，運輸時罐體需設置防波板的是（）A.汽油B.潤滑油C.瀝青（150℃）D.乙二醇答案：A（汽油為易流動液體，防波板可減少運輸中的晃動沖擊）15.油罐車配備的8kg干粉滅火器，其有效噴射距離應≥（）A.2mB.3mC.4mD.5m答案：B（《車載滅火器配置要求》規(guī)定，8kg干粉滅火器有效噴射距離≥3m）16.運輸煤油的油罐車，其罐體標記的“UN編號”應為（）A.UN1202（汽油）B.UN1223（煤油）C.UN1993（柴油）D.UN1075（液化石油氣）答案：B（煤油對應UN1223，需準確記憶常見介質(zhì)UN編號）17.油罐車發(fā)生追尾事故后，若聞到明顯汽油味但未見明火，首要措施是（）A.立即啟動罐體緊急切斷裝置B.設置50米警戒區(qū)并疏散人員C.用干粉滅火器覆蓋泄漏點D.檢查制動系統(tǒng)是否失效答案：B（泄漏未燃時，優(yōu)先疏散人員并設置警戒，防止無關人員接近引發(fā)火花）18.下列關于油罐車清洗作業(yè)的安全要求，錯誤的是（）A.清洗前需用惰性氣體置換罐內(nèi)空氣B.作業(yè)人員應穿戴防靜電服和自給式呼吸器C.可以使用非防爆型照明設備（電壓≤12V）D.清洗后需檢測罐內(nèi)氧氣濃度≥19.5%答案：C（清洗作業(yè)屬爆炸危險環(huán)境，必須使用防爆型照明設備）19.油罐車液壓卸油系統(tǒng)壓力異常升高，可能的原因是（）A.卸油膠管內(nèi)徑過大B.卸油口過濾器堵塞C.液壓油溫度過低D.卸油泵轉速過低答案：B（過濾器堵塞會導致油路不暢，壓力升高）20.依據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，油罐車駕駛人連續(xù)駕駛時間不得超過（）A.4小時B.6小時C.8小時D.12小時答案：A（連續(xù)駕駛4小時需停車休息≥20分鐘）二、判斷題（每題1分，共15分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.油罐車可以混裝閃點相近的兩種汽油（如92號與95號）。（）答案：×（不同標號汽油成分有差異，混裝可能影響質(zhì)量，需專車專用）2.運輸過程中，駕駛人可以通過罐體頂部人孔觀察液面高度。（）答案：×（行駛中開啟人孔會導致蒸汽泄漏，嚴禁操作）3.罐體底部閥門泄漏時，可用木塞臨時封堵。（）答案：×（木塞可能被介質(zhì)腐蝕或沖脫，應使用專用堵漏工具）4.夏季運輸汽油時，罐體需加裝遮陽棚或涂刷反光涂料。（）答案：√（降低罐體溫度，減少蒸汽壓力）5.油罐車可以使用普通輪胎，無需防靜電輪胎。（）答案：×（需使用導靜電輪胎，防止輪胎摩擦產(chǎn)生靜電）6.充裝前只需檢查罐體外觀，無需核對介質(zhì)與罐體材質(zhì)兼容性。（）答案：×（不同介質(zhì)對罐體材質(zhì)有腐蝕性要求，必須核對）7.緊急切斷裝置每年至少校驗1次，確保動作靈敏。（）答案：√（根據(jù)TSG21-2016，安全附件需定期校驗）8.運輸途中車輛發(fā)生故障，可在高速公路應急車道長時間維修。（）答案：×（故障車輛需立即轉移至安全區(qū)域，無法移動時設置警告標志并報警）9.罐體壁厚測量發(fā)現(xiàn)局部減薄至原厚度的85%，仍可繼續(xù)使用。（）答案：×（壁厚減薄超過10%需評估或維修，嚴重時報廢）10.駕駛人可將油罐車鑰匙交予押運員保管，自己無需隨身攜帶。（）答案：×（鑰匙必須由駕駛人保管，防止無關人員操作）11.冬季運輸柴油時，為防止凝點升高，可向罐內(nèi)添加汽油。（）答案：×（混合不同介質(zhì)可能改變理化性質(zhì)，引發(fā)安全風險）12.油罐車側翻后，若罐體未破損，可直接起吊復位。（）答案：×（需先評估罐體結構強度，防止二次損壞）13.充裝量不得超過罐體標記容積的95%，主要是為了預留膨脹空間。（）答案：√（液體受熱膨脹，預留5%空間防止罐體超壓）14.押運員只需在運輸途中監(jiān)督，充裝和卸油環(huán)節(jié)無需參與。（）答案：×（押運員需全程監(jiān)督，包括充裝、運輸、卸油各環(huán)節(jié)）15.使用便攜式氣體檢測儀時，若顯示LEL（爆炸下限）為15%，表示處于安全范圍。（）答案：×（LEL≥10%即需警惕，15%已接近爆炸極限）三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述油罐車充裝前需進行的“五項檢查”內(nèi)容。答案：①核對介質(zhì)與罐體標記是否一致（防止混裝）；②檢查罐體外觀有無變形、裂紋、滲漏（確保結構安全）；③確認安全附件（呼吸閥、緊急切斷裝置、壓力表等）完好有效；④測試靜電接地裝置，電阻≤10Ω；⑤檢查充裝管道、密封件是否完好，無老化破損。2.油罐車運輸途中發(fā)生輪胎爆胎，駕駛人應如何正確處置？答案：①握緊方向盤，保持車輛直線行駛，嚴禁急剎車；②輕踩制動踏板減速，逐步將車駛離主車道；③開啟危險報警燈，在來車方向150米外設置三角警示牌；④聯(lián)系救援，禁止自行更換輪胎（需確保罐體穩(wěn)定，防止傾斜導致泄漏）；⑤報告單位和當?shù)亟还懿块T，說明事故位置及介質(zhì)信息。3.列舉油罐車罐體“跑、冒、滴、漏”的常見原因及預防措施。答案：常見原因：①閥門密封件老化（O型圈磨損）；②連接法蘭螺栓松動；③罐體焊縫因振動開裂；④人孔蓋密封墊破損。預防措施：①定期更換易損密封件（每6個月檢查一次）；②按規(guī)定力矩緊固法蘭螺栓（使用力矩扳手）；③每年進行罐體無損檢測（超聲波或磁粉探傷）；④卸油后檢查人孔蓋密封狀態(tài)，涂抹防粘劑防止墊料粘連。4.簡述油罐車發(fā)生火災時的應急處置流程。答案：①立即停車，關閉發(fā)動機，疏散現(xiàn)場人員至50米外；②若火勢較小（初期火焰），使用車載干粉滅火器從上風方向噴射火焰根部；③若火勢較大或已波及罐體，立即撥打119報警，說明介質(zhì)類型（如汽油、柴油）、數(shù)量及燃燒狀態(tài)；④啟動緊急切斷裝置，關閉所有閥門，防止介質(zhì)繼續(xù)泄漏；⑤配合消防人員設置警戒區(qū)，禁止無關人員、車輛進入；⑥若罐體出現(xiàn)“嘯叫”（金屬過熱變形聲）或火焰顏色變亮（接近爆炸前兆），所有人員應撤離至100米外。5.運輸液化石油氣的油罐車，在夏季高溫時段應采取哪些特殊安全措施？答案：①避開中午高溫時段（10:00-16:00）運輸，選擇早晚涼爽時間；②罐體加裝遮陽棚或涂刷白色反光涂料，降低表面溫度；③配備便攜式溫度計，實時監(jiān)測罐內(nèi)介質(zhì)溫度（超過40℃時需停車降溫）；④增加停車檢查頻次（每2小時一次），重點查看安全閥是否起跳、壓力表是否超壓（設計壓力2.1MPa，工作壓力≤1.6MPa）；⑤確保應急水袋完好，若溫度持續(xù)升高，可用冷水噴淋罐體降溫。四、案例分析題（每題10分，共15分）案例1：2024年12月，某油罐車（運輸-10號柴油）在山區(qū)道路行駛時，因下坡制動頻繁導致制動鼓過熱，引發(fā)輪胎起火，駕駛人未及時發(fā)現(xiàn)，火勢蔓延至罐體底部，造成部分柴油泄漏。問題：分析事故直接原因和間接原因，并提出預防措施。答案：直接原因：①下坡時連續(xù)使用行車制動，導致制動鼓過熱（超過輪胎燃點260℃）；②駕駛人未觀察后視鏡，未能及時發(fā)現(xiàn)輪胎起火。間接原因：①車輛未安裝制動鼓溫度監(jiān)測裝置；②駕駛人未掌握山區(qū)道路“點剎”技巧（應結合發(fā)動機制動）；③企業(yè)安全培訓缺失，未開展高溫天氣制動系統(tǒng)專項檢查。預防措施：①加裝制動鼓溫度報警裝置（設定閾值200℃）；②山區(qū)行駛時采用“低檔位+點剎”方式，減少制動負荷；③定期檢查制動系統(tǒng)（剎車片厚度、制動液量），更換老化輪胎（胎面花紋深度≥1.6mm）；④開展應急演練，培訓駕駛人通過后視鏡觀察車輛狀態(tài)的技能。案例2：某物流公司一輛油罐車（罐體容積30m3）充裝29.5m392號汽油后出發(fā)，途中因避讓行人急剎車，導致罐體與車架連接螺栓斷裂，罐體傾斜，部分汽油從人孔蓋縫隙泄漏，遇排氣管火星引發(fā)爆燃。問題：指出操作中的違規(guī)行為，并說明正確做法。答案：違規(guī)行為：①充裝量超過標記容積的95%（30×95%=28.5