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2026屆新高考物理沖刺熱點(diǎn)復(fù)習(xí)動(dòng)量和動(dòng)量定理2026試題情境生活實(shí)踐類(lèi)生產(chǎn)生活中的緩沖類(lèi)問(wèn)題,流體沖力問(wèn)題,碰撞、爆炸、反沖問(wèn)題學(xué)習(xí)探索類(lèi)動(dòng)量定理的理解及應(yīng)用、利用動(dòng)量定理處理流體問(wèn)題、動(dòng)量守恒定律的條件及應(yīng)用、碰撞模型的規(guī)律及應(yīng)用、人船模型類(lèi)問(wèn)題的處理方法、子彈打木塊模型及“滑塊—木板”模型問(wèn)題考點(diǎn)一動(dòng)量和沖量的理解與計(jì)算強(qiáng)基礎(chǔ)?固本增分1.動(dòng)量
質(zhì)量
速度mv
速度2.動(dòng)量變化量
相同3.沖量
乘積F·Δt
N·s矢量相同研考點(diǎn)?精準(zhǔn)突破1.動(dòng)量與動(dòng)能的比較
物理量動(dòng)量動(dòng)能物理意義描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量定義式p=mv標(biāo)矢性矢量標(biāo)量變化因素合外力的沖量合外力所做的功變化量Δp=FtΔEk=Fl聯(lián)系2.沖量的四種計(jì)算方法
公式法利用定義式I=Ft計(jì)算沖量,此方法僅適用于求恒力的沖量,不需要考慮物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)圖像法利用F-t圖像計(jì)算,F-t圖像圍成的面積表示沖量,此法既可以計(jì)算恒力的沖量,也可以計(jì)算變力的沖量平均值法動(dòng)量定理法如果物體受到大小或方向變化的力的作用,則不能直接用I=Ft求變力的沖量,可以求出該力作用下物體動(dòng)量的變化量,由I=Δp求變力的沖量考向一沖量
動(dòng)量與動(dòng)能典題1(2025河南鄭州模擬)如圖所示,某同學(xué)利用平板車(chē)將貨物勻速運(yùn)送到斜坡上,貨物與小車(chē)之間始終沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。則平板車(chē)與貨物組成的系統(tǒng)(
)A.動(dòng)量增大B.機(jī)械能不變C.所受合外力的沖量為零D.所受推力做功為零C解析
平板車(chē)將貨物勻速運(yùn)送到斜坡上,速度不變,動(dòng)量也就不變,根據(jù)動(dòng)量定理可知所受合外力的沖量為零,A錯(cuò)誤,C正確;平板車(chē)將貨物勻速運(yùn)送到斜坡上,平板車(chē)與貨物組成的系統(tǒng)動(dòng)能不變,重力勢(shì)能增加,則機(jī)械能增加,B錯(cuò)誤;該同學(xué)推動(dòng)平板車(chē)將貨物勻速運(yùn)送到斜坡上,推力不為零,位移不為零,則所受推力做功不為零,D錯(cuò)誤。故選C。考向二沖量的計(jì)算典題2
如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊沿傾角為θ的固定斜面向上滑動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t1,速度為零并又開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)時(shí)間t2回到斜面底端,滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦力大小始終為f,重力加速度為g。在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(
)A.重力對(duì)滑塊的總沖量為mg(t1+t2)sinθB.支持力對(duì)滑塊的總沖量為mg(t1+t2)cosθC.合外力的沖量為0D.摩擦力的總沖量為f(t1+t2)B解析
重力對(duì)滑塊的總沖量為mg(t1+t2),A項(xiàng)錯(cuò)誤;支持力對(duì)滑塊的總沖量為mg(t1+t2)cos
θ,B項(xiàng)正確;滑塊開(kāi)始時(shí)和結(jié)束時(shí)的動(dòng)量不同,故合外力的總沖量不為0,C項(xiàng)錯(cuò)誤;上滑過(guò)程和下滑過(guò)程摩擦力的方向相反,故若以沿斜面向上為正方向,摩擦力的總沖量為f(t2-t1),D項(xiàng)錯(cuò)誤。考點(diǎn)二動(dòng)量定理的理解與應(yīng)用強(qiáng)基礎(chǔ)?固本增分1.內(nèi)容:物體在一個(gè)過(guò)程中所受合外力的沖量等于它在這個(gè)過(guò)程始末的
。
2.公式:
或
。
動(dòng)量變化量
F(t'-t)=mv'-mv
I=p'-p
研考點(diǎn)?精準(zhǔn)突破
2.應(yīng)用動(dòng)量定理解題的基本思路
C考向一動(dòng)量定理解釋生活中的現(xiàn)象典題3(2024廣東階段練習(xí))如圖所示,在輪船的船舷和碼頭的岸邊一般都固定有橡膠輪胎,輪船駛向碼頭??繒r(shí)與碼頭發(fā)生碰撞,對(duì)于這些輪胎的作用,下列說(shuō)法正確的是(
)A.減小輪船與碼頭碰撞過(guò)程中所受的沖量B.減小輪船與碼頭碰撞過(guò)程中動(dòng)量的變化量C.延長(zhǎng)輪船與碼頭碰撞時(shí)的作用時(shí)間,以減小碰撞時(shí)輪船與碼頭之間的作用力D.增大輪船與碼頭碰撞時(shí)受到的作用力解析
對(duì)輪船靠岸與碼頭碰撞的過(guò)程,輪船的初、末速度不會(huì)受輪胎影響,輪船的動(dòng)量變化量相同,根據(jù)動(dòng)量定理,輪船受到的沖量也相同,A、B錯(cuò)誤;輪胎可以起到緩沖作用,延長(zhǎng)輪船與碼頭碰撞時(shí)的作用時(shí)間,從而減小輪船因碰撞受到的作用力,C正確,D錯(cuò)誤??枷蚨?dòng)量定理的有關(guān)計(jì)算典題4(2024廣東卷改編)汽車(chē)的安全帶和安全氣囊是有效保護(hù)乘客的裝置。如圖甲所示,在安全氣囊的性能測(cè)試中,可視為質(zhì)點(diǎn)的頭錘從離氣囊表面高度為H處做自由落體運(yùn)動(dòng),與正下方的氣囊發(fā)生碰撞,以頭錘碰到氣囊表面為計(jì)時(shí)起點(diǎn),氣囊對(duì)頭錘豎直方向作用力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律,可近似用圖乙所示的圖像描述。已知頭錘質(zhì)量m=30kg,H=3.2m,重力加速度g取10m/s2。求:(1)碰撞過(guò)程中F的沖量大小和方向;(2)碰撞結(jié)束后頭錘上升的最大高度。
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考向三動(dòng)量定理解決多過(guò)程問(wèn)題典題5(多選)(2024福建卷改編)一物塊置于足夠長(zhǎng)光滑斜面上并鎖定,t=0時(shí)刻解除鎖定,并對(duì)物塊沿斜面施加如圖所示變化的力F,以沿斜面向下為正方向,下列說(shuō)法正確的是(
)A.0~4t0,物塊一直沿斜面向下運(yùn)動(dòng)B.0~4t0,物塊所受合力的總沖量為0C.物塊在t0時(shí)的動(dòng)量是2t0時(shí)的一半D.物塊在4t0時(shí)的速度為4gt0sinθ
考點(diǎn)三應(yīng)用動(dòng)量定理解決“流體模型”問(wèn)題研考點(diǎn)?精準(zhǔn)突破1.應(yīng)用動(dòng)量定理處理流體類(lèi)問(wèn)題的步驟
流體及其特點(diǎn)通常液體流、氣體流等被廣義地視為“流體”,特點(diǎn)是質(zhì)量具有連續(xù)性,題目中通常給出密度ρ作為已知條件分析步驟1建立模型,沿流速v的方向選取一小段柱形流體,其橫截面積為S2用微元法研究,作用時(shí)間Δt內(nèi)的一小段柱形流體的長(zhǎng)度Δl=vΔt,對(duì)應(yīng)的質(zhì)量為Δm=ρV=ρSΔl=ρSvΔt3建立方程,應(yīng)用動(dòng)量定理研究這段柱形流體2.應(yīng)用動(dòng)量定理處理微粒類(lèi)問(wèn)題的步驟
微粒及其特點(diǎn)通常電子流、光子流、塵埃等被廣義地視為“微粒”,質(zhì)量具有獨(dú)立性,通常給出單位體積內(nèi)粒子數(shù)n分析步驟1建立模型,沿運(yùn)動(dòng)的方向選取一小段微元,柱體的橫截面積為S2用微元法研究,作用時(shí)間Δt內(nèi)一小段柱形流體的長(zhǎng)度為Δl,對(duì)應(yīng)的體積ΔV=Sv0Δt,則微元內(nèi)的粒子數(shù)N=nv0SΔt3先應(yīng)用動(dòng)量定理研究單個(gè)粒子,建立方程,再乘N計(jì)算
D
考向二應(yīng)用動(dòng)量定理處理微粒類(lèi)問(wèn)題典題7(2025山東菏澤模擬)如圖,將總質(zhì)量為200g的2000粒黃豆從距秤盤(pán)125cm高處連續(xù)均勻地倒在秤
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