建筑工程基礎驗收施工單位發(fā)言稿尊敬的建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、勘察單位的各位領導，以及質(zhì)量監(jiān)督站的各位專家：大家上午好！首先，我謹代表XX建筑工程有限公司，向蒞臨本次基礎分部工程驗收現(xiàn)場的各位領導、專家表示最熱烈的歡迎和最誠摯的感謝！基礎工程作為建筑的“生命工程”，是整個項目質(zhì)量的根本保障。今天，我們齊聚于此，既是對前期施工成果的全面檢驗，也是對后續(xù)工程建設的重要推動。作為施工單位，我們始終以“百年大計、質(zhì)量第一”為準則，嚴格遵循設計要求與規(guī)范標準，全力推進基礎工程建設。接下來，我將從工程概況、施工過程控制、質(zhì)量管控措施、問題整改情況等方面，向各位作詳細匯報。一、工程概況本項目位于XX市XX區(qū)XX路與XX街交匯處，總建筑面積約8.6萬平方米，包含1棟26層住宅樓、1棟18層商住樓及2層地下車庫，建筑高度分別為82.6米、58.2米，結構類型為框架-剪力墻結構。根據(jù)地質(zhì)勘察報告，場地地層主要為第四系沖積層，自上而下依次為素填土、粉質(zhì)黏土、中砂層及強風化砂巖，地基承載力特征值fak=180kPa，設計要求基礎持力層為強風化砂巖，地基承載力需滿足350kPa?；A形式采用“鉆孔灌注樁+筏板基礎”聯(lián)合形式：住宅樓部分設計樁徑800mm，樁長18-22米，共計156根；商住樓部分樁徑600mm，樁長15-18米，共計130根；所有樁基均為端承摩擦樁，樁身混凝土強度等級C35，筏板厚度1.2米，混凝土強度等級C40，抗?jié)B等級P6。自2023年3月15日基礎工程正式開工以來，在各參建單位的協(xié)同配合下，我們歷經(jīng)樁基施工、土方開挖、筏板基礎施工三個階段，于2023年7月20日完成全部基礎工程施工，累計完成混凝土澆筑12800立方米，鋼筋綁扎2300噸，樁基檢測、地基驗槽等關鍵節(jié)點均一次性通過驗收，為后續(xù)主體施工奠定了堅實基礎。二、施工過程控制基礎工程施工周期長、工序復雜、質(zhì)量要求高，我們嚴格按照“策劃先行、過程管控、一次成優(yōu)”的原則，將每道工序細化為可操作、可追溯的具體措施。（一）前期準備階段開工前，項目團隊組織技術、生產(chǎn)、質(zhì)量等部門召開專項會議，完成圖紙會審12次，梳理設計疑問28項，均與設計單位達成一致并形成紀要。編制《基礎工程專項施工方案》《樁基施工方案》《大體積混凝土澆筑方案》等6項專項方案，經(jīng)公司技術部門審核、監(jiān)理單位審批后實施。資源配置方面，投入旋挖鉆機4臺、混凝土泵車2臺、鋼筋加工設備8套，配備專業(yè)技術人員12名、特種作業(yè)人員35名（均持證上崗），并對全體施工人員開展安全技術交底3次，覆蓋120人次，確?！胺桨嘎涞亍⒇熑蔚饺恕?。（二）樁基施工階段樁基是基礎工程的“根”，我們重點把控成孔、清孔、鋼筋籠安裝、混凝土澆筑四大環(huán)節(jié)。成孔時采用GPS-90型旋挖鉆機，嚴格控制樁位偏差（≤50mm）、垂直度（≤1%），每完成10根樁即由測量組復核坐標，累計復核28次，偏差均在規(guī)范允許范圍內(nèi)。清孔采用氣舉反循環(huán)工藝，控制孔底沉渣厚度≤50mm（端承樁要求≤50mm），檢測286次，合格率100%。鋼筋籠制作時，主筋采用HRB400E級鋼筋，搭接長度10d（雙面焊），加強筋與主筋點焊牢固，出場前由質(zhì)量員逐根檢查，累計檢查286根，焊縫飽滿無漏焊。混凝土澆筑采用商品混凝土（C35），到場后檢測坍落度（180-220mm），每車必測，累計檢測320次；澆筑過程中控制導管埋深2-6米，逐車記錄澆筑量，確保充盈系數(shù)≥1.1，最終286根樁充盈系數(shù)均在1.12-1.25之間。（三）土方開挖與地基處理階段為避免超挖擾動原土，我們采用“分層開挖、預留保護層”的方式，第一層開挖至筏板底標高以上300mm，由人工清槽。開挖前與勘察單位共同復核樁頂標高，對高于設計標高的樁體采用機械切割（保留50mm由人工修鑿），低于設計標高的樁體按設計要求接樁處理，累計接樁12根，經(jīng)檢測均滿足承載力要求。地基驗槽時，邀請勘察、設計、監(jiān)理單位共同核查持力層巖性，現(xiàn)場取樣5處，經(jīng)檢測承載力特征值均≥350kPa，符合設計要求。（四）筏板基礎施工階段筏板作為上部結構的“承力平臺”，我們重點控制鋼筋綁扎、模板支設、混凝土澆筑三大環(huán)節(jié)。鋼筋綁扎前，在墊層上彈線定位，確保主筋間距偏差≤10mm（設計要求±10mm），負筋馬凳筋間距@1000mm，梅花形布置，累計檢查56個檢驗批，合格率98.5%。模板采用15mm厚木模板，背楞為50×100mm木方，對拉螺栓間距@600mm，外側設置斜撐加固，澆筑前由監(jiān)理單位驗收，累計整改模板拼縫不嚴問題3處，均在2小時內(nèi)處理完畢?；炷翝仓捎谩靶泵娣謱?、連續(xù)澆筑”工藝，分層厚度300mm，配備4臺振搗棒（2臺備用），專人負責振搗（每點15-30秒，以表面泛漿、無氣泡為準）?？紤]筏板厚度大（1.2米），易產(chǎn)生溫度裂縫，我們在混凝土中摻入8%膨脹劑、0.3kg/m3聚丙烯纖維，并在板內(nèi)埋設6根測溫管（深度分別為表面下100mm、中部、底部），每2小時測溫一次，控制內(nèi)外溫差≤25℃，最高溫升值52℃（未超過60℃），養(yǎng)護期間覆蓋雙層塑料膜+草簾，灑水頻率每4小時一次，持續(xù)14天，經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)有害裂縫。三、質(zhì)量管控措施質(zhì)量是工程的生命線。我們建立了“公司-項目-班組”三級質(zhì)量管控體系，以“過程精品”為目標，將質(zhì)量責任落實到每一個環(huán)節(jié)。（一）制度保障項目成立質(zhì)量管理領導小組（項目經(jīng)理任組長，技術負責人、質(zhì)量員任副組長），制定《質(zhì)量獎懲制度》《隱蔽工程驗收制度》《原材進場檢驗制度》等8項制度。實行“三檢制”（自檢、互檢、交接檢），上道工序未經(jīng)驗收合格不得進入下一道工序，累計驗收隱蔽工程42項，均留存影像資料及驗收記錄。（二）原材管控所有原材料進場前均核查質(zhì)量證明文件（鋼筋合格證、混凝土配比單、砂石檢測報告等），進場后按規(guī)范取樣復試：鋼筋（HRB400E）進場6批，復試屈服強度435-450MPa（設計≥400MPa），抗拉強度580-605MPa（設計≥540MPa），均符合要求；砂石進場12批，檢測含泥量（砂≤3%、石≤1%）、級配（連續(xù)級配），合格率100%；混凝土試塊制作標養(yǎng)試塊86組、同條件試塊26組，經(jīng)檢測28天抗壓強度均≥35MPa（C35）、40MPa（C40），抗?jié)B試塊12組，均一次通過（P6）。（三）技術支撐針對樁基施工易出現(xiàn)的塌孔、縮徑問題，我們優(yōu)化泥漿配比（膨潤土:水=1:8，粘度18-22s），并在砂層段放慢鉆進速度；針對筏板大體積混凝土溫控，采用“雙摻技術”（粉煤灰+礦粉）降低水化熱，同時與攪拌站聯(lián)動，控制混凝土入模溫度≤30℃（夏季施工）。施工過程中，邀請公司技術中心專家現(xiàn)場指導4次，解決技術難題6項（如樁底后注漿參數(shù)優(yōu)化、筏板后澆帶止水鋼板固定）。（四）監(jiān)督配合我們始終將監(jiān)理單位的監(jiān)督作為提升質(zhì)量的重要助力，關鍵工序施工前主動報檢（如樁基終孔、筏板鋼筋隱蔽），共提交監(jiān)理驗收單128份，驗收合格率99.2%；對監(jiān)理提出的整改要求（如個別樁頭鑿毛不徹底、筏板模板加固不到位），均在24小時內(nèi)完成整改并回復，累計整改問題32項，閉環(huán)率100%。四、問題整改情況工程建設是不斷完善的過程。在施工中，我們堅持“發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題”的原則，確保質(zhì)量缺陷及時消除。（一）樁基施工問題3根樁在低應變檢測中顯示樁身完整性為Ⅲ類（局部輕微缺陷），經(jīng)分析為混凝土澆筑時導管提升過快導致夾泥。我們委托第三方檢測機構進行鉆芯法驗證（取芯3組），確認缺陷位置在樁頂下2-3米，深度較淺。經(jīng)設計單位同意，采用人工鑿除缺陷段（深度1.5米），支模后澆筑高一等級混凝土（C40），重新檢測后完整性均為Ⅰ類。（二）筏板施工問題2處筏板邊緣混凝土出現(xiàn)蜂窩麻面，經(jīng)檢查為模板拼縫不嚴漏漿所致。我們立即對模板縫隙用海綿條封堵，并對已出現(xiàn)缺陷的部位進行鑿毛處理（深度5-10mm），用高一等級細石混凝土（C45）修補，養(yǎng)護7天后表面平整，無滲漏。（三）資料完善問題初期存在部分施工記錄簽字不及時、影像資料分類不清晰的問題，我們組織資料員專項整改，建立“一工序一檔案”制度（包含技術交底、驗收記錄、影像資料），并由項目技術負責人每周檢查，現(xiàn)已全部完善。五、驗收申請各位領導、專家，經(jīng)過128天的緊張施工，我們已完成設計圖紙及合同約定的全部基礎工程內(nèi)容。經(jīng)自查，實體質(zhì)量符合《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202-2018）、《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015）等規(guī)范要求；質(zhì)量控制資料完整（包含圖紙會審記錄、施工方案、原材料檢測報告、試塊強度報告、隱蔽驗收記錄等共18冊）；安全功能檢測報告齊全（樁基靜載試驗5根，單樁承載力特征值均≥3500kN；低應變檢測286根，Ⅰ類樁2