《智能化施工放樣》課件-項(xiàng)目三:無砟軌道施工放樣技術(shù)_第1頁
《智能化施工放樣》課件-項(xiàng)目三:無砟軌道施工放樣技術(shù)_第2頁
《智能化施工放樣》課件-項(xiàng)目三:無砟軌道施工放樣技術(shù)_第3頁
《智能化施工放樣》課件-項(xiàng)目三:無砟軌道施工放樣技術(shù)_第4頁
《智能化施工放樣》課件-項(xiàng)目三:無砟軌道施工放樣技術(shù)_第5頁
已閱讀5頁,還剩29頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

智能化施工放樣1.無砟軌道施工放樣方法目

錄C

0

N

T

E

N

T

SCRTSⅢ型板式無砟軌道施工定位CRTS雙塊式

無砟軌道精調(diào)PART

01CRTSⅢ型板式無砟軌道施工定位●

:Ⅲ型板的相關(guān)技術(shù)●

:Ⅲ型板粗鋪定位技術(shù)●

:Ⅲ型板軌道板精調(diào)技術(shù)一、CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位CRTSIⅢ型板式無砟軌道具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、用料節(jié)省、施工便捷、工效相對(duì)提高、造價(jià)相對(duì)低廉等優(yōu)點(diǎn),可適用于時(shí)速300公里及以上的高速鐵路,是

我國高速鐵路無砟軌道技術(shù)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的重要標(biāo)志。自

上而

:鋼軌、彈性不分開式扣件、預(yù)制有肩軌道

板、內(nèi)設(shè)鋼筋網(wǎng)片的自密實(shí)混凝土填充層、

中間隔離層、帶有限位凹槽的鋼筋混凝土

底座。路基段最底部設(shè)計(jì)為支撐層,在橋

梁和隧道段最底部設(shè)計(jì)為底座板主型板和

異型板。

一、CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位CRTSI

型板式無砟軌道●與自由測(cè)站不同,半盤位測(cè)量4對(duì)CPI點(diǎn)

。●計(jì)算出設(shè)站點(diǎn)三維坐標(biāo)+定向角參數(shù),用于精密放樣。CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位●

CPI控制點(diǎn)▲后方交會(huì)點(diǎn)

·軌檢小車?yán)忡R點(diǎn)自由設(shè)站軌道]軌道2自由測(cè)站測(cè)量自由設(shè)站測(cè)量目

的建立CPI控制網(wǎng)使用CPI控制網(wǎng)測(cè)量模式全圓方向-距離測(cè)量半盤位測(cè)量測(cè)量點(diǎn)數(shù)最多6對(duì)CPⅢ點(diǎn)+CPI、CPII3-4對(duì)CPIⅢ點(diǎn)成果CPII平面坐標(biāo)與精度(不需要測(cè)站坐標(biāo))設(shè)站點(diǎn)三維坐標(biāo)+定向角參數(shù)一、CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位自由設(shè)站與自由測(cè)站的區(qū)別

一、CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位●承軌臺(tái)基準(zhǔn)點(diǎn)為參考定位點(diǎn)。承軌臺(tái)基準(zhǔn)點(diǎn)支撐層(底座板)邊模定位點(diǎn)●板角點(diǎn)、支撐層和底座板邊模點(diǎn)為粗鋪定位點(diǎn)。板角點(diǎn)定位點(diǎn)支撐層、底

座板邊模點(diǎn)板角點(diǎn)●根據(jù)布板結(jié)果計(jì)算每塊Ⅲ型板上

粗鋪定位點(diǎn)的三維設(shè)計(jì)坐標(biāo)?!裢ㄟ^施工放樣在施工現(xiàn)場(chǎng)找到定

位點(diǎn)的位置并做好標(biāo)記。●通過彈墨線等方式確定出Ⅲ型板

大致的鋪設(shè)位置并粗鋪Ⅲ型板。一、CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位粗鋪定位主要流程粗鋪定位現(xiàn)場(chǎng)圖1.

自由設(shè)站2.放樣支撐層、底座板邊模點(diǎn)3.彈墨線確定邊線(等待后續(xù)施工)4.放樣板角點(diǎn)5.彈墨線確定軌道板粗鋪邊界CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位粗鋪流程精調(diào)測(cè)量主要流程01安放精調(diào)標(biāo)架軌道板首尾端倒數(shù)第二對(duì)承軌臺(tái)上安放精調(diào)標(biāo)架。測(cè)量機(jī)器人設(shè)站在精調(diào)前進(jìn)方向上,位于距待精調(diào)第五塊軌道板的末端。02測(cè)量機(jī)器人自由設(shè)站測(cè)量附近選擇3-4對(duì)CPⅢ

點(diǎn)進(jìn)行自由設(shè)站測(cè)量。計(jì)算出測(cè)量機(jī)器人此時(shí)的站心坐標(biāo)和定向角參數(shù)及其精度。自由設(shè)站點(diǎn)03測(cè)量精調(diào)標(biāo)架上的棱鏡并計(jì)算調(diào)整量按1-3-4-2號(hào)點(diǎn)位順序自動(dòng)測(cè)量精調(diào)標(biāo)架上棱鏡、記錄棱鏡中心三維坐標(biāo)。

自動(dòng)計(jì)算調(diào)整量并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工人調(diào)整軌道板位置。

一、CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位04精調(diào)結(jié)果檢核檢查各項(xiàng)限差是否符合精調(diào)要求。05精調(diào)軌道板推進(jìn)重復(fù)上述步驟進(jìn)行下一塊軌道板的精調(diào)。一測(cè)站可測(cè)量4-5塊軌道板,向自由設(shè)站點(diǎn)方向推進(jìn)。

自由設(shè)站點(diǎn)06搬站與換站搭接搬站,找到下一站軌道板精調(diào)的設(shè)站位置,進(jìn)行自由設(shè)站測(cè)量。再次測(cè)量搬站前軌道板上精調(diào)標(biāo)架上的四個(gè)棱鏡。計(jì)算出偏差數(shù)據(jù)。若換站搭接偏差小于2mm,

則完成換站搭接。一、CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位精調(diào)測(cè)量主要流程一、CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位精調(diào)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)一、CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位精調(diào)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)序號(hào)檢查項(xiàng)目允

(

m

m

)1高程0.52中線0.53相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差0.54相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面平面位置0.55軌道板縱向位置曲線地段2.0直線地段5.0

一、CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位Ⅲ型板精調(diào)限差要求精調(diào)定位允許偏差、CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位Ⅲ型板精調(diào)限差要求●軌道板的4個(gè)測(cè)量點(diǎn)豎向調(diào)整量不超過0.5mm表示軌道板豎向調(diào)整到位;●軌道板的4個(gè)測(cè)量點(diǎn)橫向調(diào)整量不超過0.5mm表示軌道板橫向調(diào)整到位;●待精調(diào)的軌道板完成精調(diào)時(shí)的豎、橫向調(diào)整量偏差與上一塊已精調(diào)好的軌道板的

豎、橫向調(diào)整量偏差之差應(yīng)不超過0.5mm;●軌道板在縱向的調(diào)整量要求,曲線段不超過2mm,

直線段不超過5mm,表示軌

道板縱向調(diào)整到位。

一序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)1高程22中線23相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差1不允許連續(xù)3塊

以上軌道板出現(xiàn)同向偏差4相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面平面位置15軌道板縱向位置曲線地段5直線地段10、CRTSⅢ

型板式無砟軌道施工定位Ⅲ型板精調(diào)限差要求自密實(shí)混凝土灌注完成后軌道板位置允許偏差

一PART

02CRTS

雙塊式無砟軌道精調(diào)●

了解:雙塊式無砟軌道●

掌握:雙塊式無砟軌道精調(diào)技術(shù)二、CRTS

雙塊式無砟軌道精調(diào)自上而下施工●鋼軌:60kg/m●扣件系統(tǒng):WJ-7,WJ-8,Vossloh300●雙塊式軌枕道床板●道床板:C40

鋼筋混凝土●下部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)扣件系統(tǒng)

雙塊式軌枕支承層/底座基床表層路基:C15

混凝土支撐層,寬3400mm,

厚300mm二、CRTS

雙塊式無砟軌道精調(diào)線路分界線軌道中心線雙塊式軌枕道

板支

承層軌道中心線鋼軌

扣件線

/

2線間距/2二、CRTS

雙塊式無砟軌道精調(diào)軌道中心線線路分界線橋梁:C40鋼筋混凝土底座雙塊式軌枕

道床板

底座鋼

扣件軌道中心線線間距/2線間距/2(b)

無仰拱隧道(a)

有仰拱隧道隧道:C30

混凝土基礎(chǔ)墊層二、CRTS

雙塊式無砟軌道精調(diào)軌道中心線線路分界線軌道中心線軌道中心線線路分界線軌道中心線雙

枕道

板線間距/2

線間距/2雙塊式軌枕道

板線間距/2線間距/2鋼

件鋼軌

件組裝軌排,軌檢儀精調(diào)螺桿調(diào)節(jié)器、軌距撐桿、中

線調(diào)節(jié)拉桿

二、CRTS

雙塊式無砟軌道精調(diào)施工圖片CRTSII

型板式無砟軌道的優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、用料節(jié)省等自由設(shè)站與自由測(cè)站的主要區(qū)別自由測(cè)站測(cè)量:建立CPI控制網(wǎng)自由設(shè)站測(cè)量:使用CPI

控制網(wǎng)CRTS

雙塊式無砟軌道構(gòu)造鋼軌、扣件系統(tǒng)、雙塊式軌枕、道床板、下部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)小結(jié)SUMMARY智能化施工放樣2.I型雙塊式無砟軌

道施工虛擬仿真I型雙塊式無砟軌道施工虛擬仿真小結(jié)/SUMMARY

l型雙塊式無砟軌道施工工藝流程智能化施工放樣3.

Ⅱ型雙塊式無砟

軌道施工虛擬仿真Ⅱ型雙塊式無砟軌道施工虛擬仿真小結(jié)/

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論