ICS03.220.20CCSR85DB43湖南省地方標(biāo)準(zhǔn)DB43/T33222025公路隧道交通事件感知及預(yù)警技術(shù)規(guī)范Technicalspecificationfortrafficincidentdetectionandearlywarninginhighwaytunnels2025-08-15發(fā)布2025-11-15實(shí)施湖南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布 DB43/T33222025前言 III1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14縮略語 15系統(tǒng)架構(gòu) 26系統(tǒng)功能 27技術(shù)要求 48安裝部署示例 6參考文獻(xiàn) 8 DB43/T33222025前言本文件按照GB/T1.12020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由湖南省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本文件起草單位:湖南眾天云科技有限公司、湖南大學(xué)、湖南高速設(shè)計(jì)咨詢研究院有限公司、湖南工商大學(xué)。本文件主要起草人:何永義、李潔、付康林、張廷宙、謝芳園、李小龍、李群、劉晨輝、彭貴福、黃利雄、陳洪林、楊獻(xiàn)章、彭宇潔、黃勇、彭榮、何心儀。 DB43/T33222025公路隧道交通事件感知及預(yù)警技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了公路隧道交通事件感知及預(yù)警系統(tǒng)架構(gòu)、系統(tǒng)功能、技術(shù)要求和安裝部署示例。本文件適用于公路隧道區(qū)域內(nèi)及隧道口的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人和交通環(huán)境要素的智能感知與事件預(yù)警。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T22239信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求GA/T4972016道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。交通事件trafficincident道路上發(fā)生的,影響車輛通行及交通安全的異常交通狀況及行為,主要指超速事件、停止事件、逆行事件、行人事件、拋灑物事件、擁堵事件、機(jī)動(dòng)車駛離事件等典型事件種類。[來源:GB/T287892012,3.1]3.2交通流感知設(shè)備trafficflowdetectionequipment用于檢測(cè)交通運(yùn)行狀態(tài)及交通事件、識(shí)別交通目標(biāo)的設(shè)備。3.3車輛軌跡捕獲率vehicletrajectorycapturerate統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi),交通流感知設(shè)備準(zhǔn)確檢測(cè)并持續(xù)記錄監(jiān)測(cè)區(qū)域的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡數(shù)量與實(shí)際通過該區(qū)域的車輛總數(shù)的百分比。3.4車輛軌跡連續(xù)準(zhǔn)確率continuousaccuracyrateofvehicletrajectory統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi),軌跡連續(xù)且準(zhǔn)確的車輛數(shù)與捕獲到的車輛軌跡數(shù)的百分比。4縮略語下列縮略語適用于本文件。AI:人工智能(ArtificialIntelligence)DB43/T332220252ID:交通目標(biāo)標(biāo)識(shí)碼(Identifier)NTP:網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議(NetworkTimeprotocol)PTP:精確時(shí)間協(xié)議(precisionTimeprotocol)5系統(tǒng)架構(gòu)公路隧道交通事件感知及預(yù)警系統(tǒng)架構(gòu)包括感知層、設(shè)施層、數(shù)據(jù)層、支撐層、應(yīng)用層和展示層。系統(tǒng)架構(gòu)見圖1。圖1公路隧道交通事件安全管控及預(yù)警系統(tǒng)架構(gòu)6系統(tǒng)功能應(yīng)檢測(cè)下列隧道交通運(yùn)行狀態(tài):a)隧道總車流量及分車道車流量;b)隧道斷面平均車速及分車道平均車速;C)隧道分車道車頭時(shí)距、車頭間距、時(shí)間占有率、空間占有率。6.2交通事件檢測(cè)應(yīng)檢測(cè)下列隧道交通事件:a)異常停車;b)車輛逆行;C)行人和非機(jī)動(dòng)車闖入;d)超速;e)緊急停車帶占用; DB43/T332220253 f)違規(guī)變道、壓線行駛;g)火災(zāi);h)路面拋灑物;i)施工、維修。6.3交通擁堵檢測(cè)應(yīng)檢測(cè)下列隧道交通擁堵狀況:a)擁堵等級(jí);b)車輛排隊(duì)長(zhǎng)度。6.4目標(biāo)類型識(shí)別應(yīng)正確識(shí)別下列目標(biāo)類型:a)行人;b)非機(jī)動(dòng)車;C)摩托車;d)小汽車;e)公路客運(yùn)運(yùn)輸車、旅游客運(yùn)運(yùn)輸車;f)?；愤\(yùn)輸車;g)貨車。應(yīng)正確識(shí)別車輛車牌。6.6時(shí)間同步交通流感知設(shè)備應(yīng)通過北斗衛(wèi)星授時(shí)或NTP/PTP協(xié)議方式保持設(shè)備時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間一致。6.7全域目標(biāo)跟蹤應(yīng)通過多設(shè)備級(jí)聯(lián)監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)捕捉隧道中車輛的行駛信息,持續(xù)跟蹤其位置、速度和方向,對(duì)每輛車生成唯一ID,孿生軌跡和實(shí)際行駛軌跡應(yīng)一致。6.8兩客一危車輛監(jiān)測(cè)應(yīng)正確識(shí)別"兩客一危"車輛,并跟蹤車輛的速度、軌跡、停車等情況。注:"兩客一危"車輛是指道路客運(yùn)運(yùn)輸車、旅游客運(yùn)運(yùn)輸車、?；愤\(yùn)輸車。6.9事件預(yù)警應(yīng)自動(dòng)分析判斷檢測(cè)到的交通事件并聯(lián)動(dòng)交通警報(bào)設(shè)備發(fā)出預(yù)警信息。注:交通警報(bào)設(shè)備是指用于對(duì)交通運(yùn)行狀態(tài)及交通事件進(jìn)行提示預(yù)警的設(shè)備。6.10AI自主學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)交通事件樣本自主進(jìn)行標(biāo)注、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練。DB43/T332220254應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、遠(yuǎn)程配置參數(shù)、軟件升級(jí)和故障診斷,自動(dòng)生成維護(hù)操作日志記錄,支持審計(jì)和故障排查。7技術(shù)要求7.1檢測(cè)能力7.1.1交通事件的檢測(cè)距離應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1交通事件檢測(cè)距離事件類型檢測(cè)距離異常停車、逆行、超速、緊急停車帶占用≥150M違規(guī)變道、行人和非機(jī)動(dòng)車闖入≥100m火災(zāi)、路面拋灑物、施工、維修≥80M7.1.2車輛目標(biāo)檢測(cè)盲區(qū)應(yīng)小于等于20M。7.1.3目標(biāo)經(jīng)緯坐標(biāo)定位精度應(yīng)小于等于3M。注:經(jīng)緯坐標(biāo)是指使用地球經(jīng)度和緯度表示的目標(biāo)位置坐標(biāo)。7.1.4車道定位準(zhǔn)確率應(yīng)大于等于95%。7.1.5測(cè)速范圍應(yīng)大于等于200km/h。7.1.6測(cè)速精度應(yīng)小于等于1KM/h。7.2檢測(cè)準(zhǔn)確率交通狀態(tài)參數(shù)檢測(cè)準(zhǔn)確率應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2交通狀態(tài)參數(shù)檢測(cè)準(zhǔn)確率交通狀態(tài)參數(shù)檢測(cè)準(zhǔn)確率車流量≥95%平均車速≥95%車頭時(shí)距和車間距離≥90%時(shí)間占有率≥90%7.3事件檢測(cè)性能7.3.1交通事件的檢出率應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3交通事件檢出率事件類型檢出率異常停車、逆行、超速、緊急停車帶占用≥98%違規(guī)變道≥95%行人和非機(jī)動(dòng)車闖入≥96%DB43/T332220257.6數(shù)據(jù)處理應(yīng)具備處理多源數(shù)據(jù)的能力,事件檢測(cè)處理延遲應(yīng)小于等于500MS.7.7數(shù)據(jù)存儲(chǔ)視頻數(shù)據(jù)連續(xù)存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)不少于90天,車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)不少于1年,事件報(bào)警數(shù)據(jù)單獨(dú)永久保存。應(yīng)具備數(shù)據(jù)壓縮功能。7.8數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)應(yīng)支持雙備份和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)備份。7.9網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸帶寬應(yīng)大于等于100Mbps,延遲應(yīng)小于等于50MS,丟包率應(yīng)小于等于0.01%。7.10自檢感知層和設(shè)施層設(shè)備宜具備自檢功能。軟件故障應(yīng)在10Min內(nèi)自動(dòng)修復(fù),設(shè)備故障應(yīng)在24h內(nèi)恢復(fù)功能。7.12安全性與加密數(shù)據(jù)傳輸、存儲(chǔ)安全等級(jí)應(yīng)達(dá)到GB/T22239二級(jí)保護(hù)要求。8安裝部署示例隧道交通流感知設(shè)備安裝方式示例見圖2和圖3。圖2隧道交通流感知設(shè)備安裝位置示例圖 DB43/T33222025圖3隧道交通流感知設(shè)備安裝截面示例圖DB43/T33222025參考文獻(xiàn)[1]GB/T206092023交通信息采集微波交通流檢測(cè)器[2]GB/T247262021交通信息采集視頻交通流檢測(cè)器[3]GB/T287892012視頻交通事件檢測(cè)器[4]