2026年道路橋梁工程師職稱試題含答案一、單選題（共10題，每題2分，共20分）1.在山區(qū)道路橋梁設(shè)計中，為減少對山體的破壞，優(yōu)先采用哪種路基形式？A.半填半挖路基B.全挖路基C.全填路基D.樁板墻路基2.橋梁伸縮縫設(shè)置的主要目的是什么？A.提高橋梁剛度B.減少橋梁自重C.滿足溫度變化引起的位移D.增強橋梁抗震性能3.道路路面結(jié)構(gòu)中，最上層結(jié)構(gòu)通常采用什么材料？A.水泥穩(wěn)定碎石B.瀝青混凝土C.碎石D.粉煤灰穩(wěn)定土4.橋梁支座選擇時，主要考慮以下哪項因素？A.支座高度B.支座剛度C.支座顏色D.支座重量5.道路縱坡設(shè)計時，陡坡路段通常設(shè)置限速標志，一般最大縱坡不超過多少？A.3%B.5%C.7%D.9%6.橋梁墩臺基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)時，樁身材料最常用的是什么？A.鋼筋混凝土B.鋼筋磚C.石灰土D.素混凝土7.道路橫坡設(shè)計的主要目的是什么？A.提高路面承載力B.排除路面雨水C.增加路面美觀D.減少路面摩擦8.橋梁抗震設(shè)計中，抗震縫的設(shè)置主要是為了？A.減少橋梁自重B.防止地震時結(jié)構(gòu)碰撞C.增強橋梁剛度D.提高橋梁耐久性9.道路路面基層材料中，抗凍性最好的是？A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.粉煤灰穩(wěn)定碎石D.水泥粉煤灰穩(wěn)定土10.橋梁懸臂澆筑法施工時，通常采用什么作為平衡結(jié)構(gòu)？A.導(dǎo)梁B.懸臂梁C.千斤頂D.橋墩二、多選題（共5題，每題3分，共15分）1.道路橋梁設(shè)計中，以下哪些屬于安全設(shè)施？A.護欄B.限速標志C.照明系統(tǒng)D.排水溝E.標線2.橋梁支座類型包括哪些？A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.彈性支座D.樁基礎(chǔ)支座E.混凝土支座3.道路路面結(jié)構(gòu)層包括哪些？A.面層B.基層C.底基層D.路基E.水穩(wěn)層4.橋梁施工中，以下哪些屬于常用方法？A.支架法B.懸臂法C.頂推法D.樁基礎(chǔ)法E.滑模法5.道路縱坡設(shè)計時，以下哪些情況需要設(shè)置豎曲線？A.縱坡變坡處B.橫坡變坡處C.道路交叉口D.長直線路段E.高速公路加速段三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.橋梁抗震縫的寬度應(yīng)與橋梁跨徑成正比。（×）2.道路路面基層材料必須具備良好的水穩(wěn)定性。（√）3.橋梁支座的主要功能是傳遞豎向荷載。（√）4.山區(qū)道路設(shè)計時，縱坡一般不超過8%。（√）5.橋梁伸縮縫的設(shè)置與橋梁長度無關(guān)。（×）6.道路橫坡一般為1.5%—2.5%。（√）7.橋梁墩臺基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)時，樁身必須穿透軟弱土層。（√）8.橋梁懸臂澆筑法適用于大跨徑橋梁施工。（√）9.道路路面基層材料中，水泥穩(wěn)定土抗凍性較差。（√）10.橋梁抗震設(shè)計時，抗震縫寬度一般不小于20mm。（√）四、簡答題（共5題，每題5分，共25分）1.簡述道路路面結(jié)構(gòu)層的作用。2.簡述橋梁支座的主要功能。3.簡述山區(qū)道路設(shè)計的特點。4.簡述橋梁抗震設(shè)計的基本原則。5.簡述道路橫坡設(shè)計的主要目的。五、計算題（共2題，每題10分，共20分）1.某橋梁跨徑為30m，設(shè)計荷載為汽車-20級，請計算該橋梁支座需要承受的豎向荷載（假設(shè)支座均勻分布）。2.某道路全長1000m，起點縱坡為3%，終點縱坡為-2%，請計算該道路的平均縱坡。六、論述題（共1題，15分）結(jié)合實際工程案例，論述橋梁抗震設(shè)計的重要性及主要措施。答案與解析一、單選題答案1.A2.C3.B4.B5.D6.A7.B8.B9.C10.B解析：1.山區(qū)道路橋梁設(shè)計優(yōu)先采用半填半挖路基，可有效減少對山體的破壞，并利用地形優(yōu)勢。3.瀝青混凝土具有高耐磨性、抗滑性，適合作為道路路面最上層結(jié)構(gòu)。6.鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)具有承載力高、耐久性好，是橋梁常用基礎(chǔ)形式。8.抗震縫設(shè)置是為了防止地震時結(jié)構(gòu)碰撞，避免嚴重破壞。二、多選題答案1.A,B,E2.A,B,C3.A,B,C4.A,B,C,E5.A,C解析：1.安全設(shè)施包括護欄、限速標志和標線，用于保障行車安全。4.常用橋梁施工方法包括支架法、懸臂法、頂推法和滑模法。三、判斷題答案1.×2.√3.√4.√5.×6.√7.√8.√9.√10.√解析：5.伸縮縫設(shè)置與橋梁長度有關(guān)，長度越大，伸縮量越大。四、簡答題答案1.道路路面結(jié)構(gòu)層的作用：-面層：承受行車荷載、耐磨、防滑。-基層：傳遞荷載、水穩(wěn)。-底基層：改善路基受力、排水。2.橋梁支座的主要功能：-傳遞豎向荷載。-消除或減少溫度變化引起的位移。-調(diào)節(jié)橋梁結(jié)構(gòu)變形。3.山區(qū)道路設(shè)計特點：-縱坡較大，需設(shè)置限速標志。-路線盡量沿等高線布設(shè)，減少挖方。-需考慮地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險。4.橋梁抗震設(shè)計基本原則：-設(shè)置抗震縫，防止碰撞。-采用柔性支座，適應(yīng)位移。-加強墩臺基礎(chǔ)，提高穩(wěn)定性。5.道路橫坡設(shè)計主要目的：-排除路面雨水，防止積水。-提高行車舒適性。五、計算題答案1.支座豎向荷載計算：汽車荷載分項系數(shù)取1.2，則荷載=30m×1.2=36kN/m。支座總荷載=36kN/m×30m=1080kN。2.平均縱坡計算：平均縱坡=(3%-(-2%))/1000=5‰。六、論述題答案橋梁抗震設(shè)計的重要性及措施：橋梁抗震設(shè)計是保障結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵，尤其在地震多發(fā)區(qū)。主要措施包括：1.抗震