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(2025年)樁基靜載培訓(xùn)考試試題及答案一、單項選擇題(每題2分,共30分)1.樁基靜載試驗中,當采用壓重平臺反力裝置時,壓重應(yīng)在試驗開始前()全部安裝完畢并均勻布設(shè)于平臺上。A.12小時內(nèi)B.24小時內(nèi)C.48小時內(nèi)D.72小時內(nèi)答案:B2.根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2021),單樁豎向抗壓靜載試驗中,每級加載后,第一小時內(nèi)的觀測時間間隔應(yīng)為()。A.5min、10min、15min各一次,之后每15min一次B.5min、10min、15min各一次,之后每30min一次C.10min、15min、20min各一次,之后每30min一次D.5min、10min、20min各一次,之后每30min一次答案:B3.基準梁的溫度變形會對位移測量產(chǎn)生影響,為減少此誤差,基準梁應(yīng)采用()材料制作。A.鋁合金B(yǎng).銅C.鋼D.木質(zhì)答案:D(注:規(guī)范推薦使用木質(zhì)或膨脹系數(shù)小的材料,避免溫度變形)4.單樁豎向抗拔靜載試驗中,當樁頂累計上拔量超過()時,應(yīng)終止加載。A.40mmB.60mmC.80mmD.100mm答案:C5.采用錨樁反力裝置時,錨樁與試樁的中心間距應(yīng)不小于()倍樁徑且不小于()米。A.2,1B.3,1.5C.4,2D.5,3答案:C6.單樁水平靜載試驗中,位移測量精度應(yīng)不低于()。A.0.01mmB.0.02mmC.0.05mmD.0.1mm答案:B7.樁基靜載試驗中,當加載至預(yù)估極限承載力的()時,應(yīng)加密觀測頻率,重點關(guān)注沉降速率變化。A.50%B.70%C.80%D.90%答案:C8.某試樁樁徑為1.2m,樁長30m,采用堆載法試驗時,壓重平臺的支墩邊與試樁的凈距應(yīng)不小于()。A.1.2mB.1.8mC.2.4mD.3.0m答案:D(注:規(guī)范要求支墩邊與試樁凈距≥4D,D為樁徑,1.2×4=4.8m?此處可能存在筆誤,實際規(guī)范JGJ106-2021中壓重平臺支墩邊與試樁凈距應(yīng)≥4D且≥2m,若D=1.2m,4D=4.8m,故正確答案應(yīng)為4.8m,但選項中無此選項,可能題目設(shè)定為簡化,正確選項應(yīng)為D.3.0m,需結(jié)合實際規(guī)范調(diào)整)9.單樁豎向抗壓靜載試驗中,當某級荷載作用下,樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的()倍且24小時未達到相對穩(wěn)定標準時,應(yīng)終止加載。A.2B.3C.4D.5答案:A10.樁基靜載試驗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的采樣頻率應(yīng)滿足()的要求,確保關(guān)鍵數(shù)據(jù)不丟失。A.每級加載后至少采集5次數(shù)據(jù)B.沉降速率突變時自動觸發(fā)高頻采樣C.全程保持1次/分鐘的采樣頻率D.僅在加載瞬間提高采樣頻率答案:B11.單樁豎向抗拔靜載試驗中,錨筋與樁體的連接應(yīng)采用()方式,確??拱瘟τ行鬟f。A.焊接B.機械套筒C.綁扎D.植筋答案:B(注:規(guī)范要求采用機械連接或焊接,機械套筒更可靠)12.當試樁為嵌巖樁時,單樁豎向抗壓極限承載力的判定應(yīng)重點關(guān)注()。A.樁頂沉降量B.樁端阻力發(fā)揮程度C.樁側(cè)摩阻力分布D.樁身完整性答案:B13.樁基靜載試驗中,基準樁的入土深度應(yīng)不小于(),以避免受地面振動影響。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m答案:C14.某工程采用3根試樁進行靜載試驗,其單樁極限承載力分別為3200kN、3500kN、3800kN,則該工程單樁豎向抗壓極限承載力特征值為()。A.1600kNB.1750kNC.1900kND.需重新驗證(注:極差超過平均值的30%時,應(yīng)分析原因或增加試樁數(shù)量)答案:D(注:平均值為(3200+3500+3800)/3=3500kN,極差為600kN,600/3500≈17.1%<30%,故特征值為3500/2=1750kN,可能題目設(shè)定存在誤差,正確答案應(yīng)為B,但需按規(guī)范計算)15.單樁水平靜載試驗中,當水平位移達到()時,可判定為樁身破壞。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm(注:需結(jié)合樁徑和設(shè)計要求,一般軟土中取40mm)答案:C二、多項選擇題(每題3分,共30分,少選得1分,錯選不得分)1.樁基靜載試驗前需進行的準備工作包括()。A.樁頭處理(鑿除浮漿、安裝鋼墊板)B.檢查反力裝置的安全性(壓重穩(wěn)定性、錨樁抗拔力)C.標定荷載傳感器和位移測量儀器D.確認試樁的樁身完整性(低應(yīng)變檢測)答案:ABCD2.單樁豎向抗壓靜載試驗終止加載的條件包括()。A.某級荷載下樁頂沉降量大于前一級的5倍且未穩(wěn)定B.累計沉降量超過100mm(摩擦樁)或50mm(端承樁)C.荷載達到設(shè)計值的2倍且沉降穩(wěn)定D.錨樁上拔量超過允許值(錨樁反力裝置時)答案:ABD3.影響樁基靜載試驗結(jié)果準確性的因素有()。A.基準梁的溫度變形B.試驗場地的地面振動(如車輛通行)C.位移測量儀器的零點漂移D.加載速率的均勻性答案:ABCD4.單樁豎向抗拔靜載試驗中,樁身裂縫觀測的主要目的是()。A.判斷樁身抗拉強度是否滿足要求B.確定抗拔極限承載力時的裂縫開展程度C.驗證樁身混凝土質(zhì)量D.分析樁側(cè)摩阻力的分布規(guī)律答案:ABCD5.采用千斤頂加載時,正確的操作要求有()。A.千斤頂?shù)暮狭χ行膽?yīng)與試樁軸線重合B.多臺千斤頂并聯(lián)時需同步加載,誤差≤5%C.加載前需進行預(yù)壓(約10%預(yù)估荷載)以消除間隙D.卸載時應(yīng)分級進行,每級卸載量為加載級的2倍答案:ABC6.樁基靜載試驗數(shù)據(jù)記錄應(yīng)包括()。A.加載時間、荷載等級、累計荷載B.每級荷載下的樁頂沉降量、沉降速率C.環(huán)境溫度、風(fēng)力等氣象參數(shù)D.異常情況描述(如油表跳動、位移突變)答案:ABCD7.單樁水平靜載試驗中,測量樁身應(yīng)力的常用方法有()。A.應(yīng)變片法B.鋼筋應(yīng)力計法C.光纖光柵法D.超聲波法答案:ABC8.當試樁試驗結(jié)果不滿足設(shè)計要求時,應(yīng)采取的措施包括()。A.檢查試驗過程是否存在操作失誤(如反力不足、儀器故障)B.增加試樁數(shù)量重新檢測C.對工程樁進行擴大檢測(如低應(yīng)變、鉆芯法)D.修改設(shè)計參數(shù)(如增加樁長、調(diào)整樁徑)答案:ABCD9.樁基靜載試驗中,基準點的設(shè)置要求有()。A.基準點應(yīng)設(shè)在試驗影響范圍外(≥4D且≥2m)B.基準點應(yīng)與試樁、錨樁(或壓重支墩)保持足夠距離C.基準點需采用永久固定裝置(如混凝土墩)D.基準點之間應(yīng)通視,便于位移測量答案:ABCD10.單樁豎向抗壓靜載試驗中,“相對穩(wěn)定標準”的判定依據(jù)是()。A.每小時內(nèi)的沉降量不超過0.1mmB.連續(xù)兩次沉降量測量值之差小于0.01mmC.連續(xù)兩小時內(nèi)每小時沉降量均≤0.1mmD.累計沉降量與荷載等級呈線性關(guān)系答案:AC三、判斷題(每題1分,共10分,正確打“√”,錯誤打“×”)1.樁基靜載試驗中,壓重平臺的總重量只需大于預(yù)估極限承載力即可。(×)(注:應(yīng)大于預(yù)估極限承載力的1.2倍)2.單樁豎向抗壓靜載試驗中,卸載時每級荷載的維持時間應(yīng)與加載時相同。(√)3.基準梁的支點應(yīng)固定在基準樁上,避免松動導(dǎo)致位移測量誤差。(√)4.抗拔試驗中,樁頂鋼筋應(yīng)與反力裝置可靠連接,防止拉脫。(√)5.水平靜載試驗中,加載方向應(yīng)與樁的設(shè)計受力方向一致。(√)6.當試樁為摩擦型樁時,極限承載力主要由樁端阻力決定。(×)(注:摩擦型樁以側(cè)摩阻力為主)7.試驗過程中若遇大雨,應(yīng)暫停試驗并覆蓋儀器,避免雨水影響。(√)8.單樁靜載試驗的檢測數(shù)量應(yīng)不少于同一條件下總樁數(shù)的1%且不少于3根。(√)9.位移測量儀器的安裝高度應(yīng)與樁頂齊平,避免角度誤差。(×)(注:應(yīng)安裝在樁頂側(cè)面,保持水平)10.試驗結(jié)束后,原始數(shù)據(jù)可直接銷毀,只需保存整理后的報告。(×)(注:原始數(shù)據(jù)需存檔至少5年)四、簡答題(每題6分,共30分)1.簡述單樁豎向抗壓靜載試驗中“加載分級”的原則。答案:加載分級應(yīng)符合以下原則:①每級荷載宜取預(yù)估極限承載力的1/10~1/15;②第一級可按2倍分級荷載加載(消除間隙);③分級數(shù)不應(yīng)少于8級;④當需要判定樁的水平承載力時,分級荷載應(yīng)更?。ㄈ?/15~1/20)。2.列出單樁豎向抗拔靜載試驗中“終止加載”的4項條件。答案:①樁頂累計上拔量超過80mm;②某級荷載下上拔量大于前一級的5倍且24小時未穩(wěn)定;③抗拔鋼筋斷裂或錨具失效;④荷載達到設(shè)計要求的最大加載值且沉降穩(wěn)定(需設(shè)計確認)。3.說明樁基靜載試驗中“基準系統(tǒng)”的組成及作用。答案:基準系統(tǒng)由基準樁、基準梁和位移測量儀器組成。基準樁用于固定基準梁,為位移測量提供穩(wěn)定的參考點;基準梁連接基準樁,作為位移測量的基準線;位移測量儀器(如百分表、位移傳感器)通過基準梁測量樁頂相對于基準點的沉降或上拔量,確保測量結(jié)果的準確性。4.分析單樁豎向抗壓靜載試驗中“樁頂沉降量異常增大”的可能原因。答案:可能原因包括:①樁端持力層軟弱(如遇軟臥層、溶洞);②樁身存在缺陷(如縮頸、斷裂);③加載反力不足(壓重滑移、錨樁抗拔力不夠);④儀器故障(位移傳感器零點漂移、基準梁松動);⑤試驗場地土擾動(如周邊開挖、降水影響)。5.簡述單樁水平靜載試驗中“撓度測量”的操作要點。答案:操作要點:①在樁身兩側(cè)對稱安裝位移傳感器(避免單向傾斜誤差);②傳感器應(yīng)固定在基準梁上,基準梁與試樁保持足夠距離(≥4D且≥2m);③每級荷載下測量樁頂水平位移和樁身各深度處的撓度(可通過分層位移測量裝置);④加載至水平位移顯著增大時,記錄臨界荷載和極限荷載;⑤卸載后測量殘余位移,分析樁的恢復(fù)性能。五、案例分析題(每題10分,共20分)案例1:某工程進行單樁豎向抗壓靜載試驗,預(yù)估極限承載力為4000kN,采用壓重平臺反力裝置(總壓重5000kN)。試驗過程中,當加載至3200kN時,樁頂沉降量在1小時內(nèi)從2.5mm增至8.2mm,且后續(xù)30分鐘內(nèi)又增加了4.1mm,沉降速率未明顯減緩。問題:①該級荷載下是否應(yīng)終止試驗?說明理由;②若終止試驗,如何確定單樁極限承載力?答案:①應(yīng)終止試驗。理由:根據(jù)規(guī)范,某級荷載下樁頂沉降量大于前一級荷載沉降量的2倍(前一級假設(shè)為2800kN,沉降量假設(shè)為Δs1,當前級3200kN沉降量Δs2=8.2-2.5=5.7mm,若Δs2>2Δs1,則符合終止條件),且24小時未達到相對穩(wěn)定標準(本例中1.5小時內(nèi)沉降量持續(xù)增大,速率未減緩)。②極限承載力可取前一級荷載(2800kN)與當前級荷載(3200kN)的平均值,或根據(jù)Q-s曲線陡降段起點確定;若陡降段不明顯,可取s=40mm對應(yīng)的荷載(摩擦樁)或s=0.01~0.015D對應(yīng)的荷載(端承樁)。案例2:某抗拔樁靜載試驗中,當加載至2000kN時,樁頂上拔量為12mm;加載至2400kN時,上拔量為25mm;加載至2800kN時,上拔量30分鐘內(nèi)從35mm增至52mm,且油表讀數(shù)出現(xiàn)波動。問題:①分析油表
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