交通防護安全常識測試題及答案(中學組)一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.放學途中，小明騎自行車在非機動車道內(nèi)靠右行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方右側停放的轎車車門突然打開，此時最安全的處置是A.緊急向左猛拐進入機動車道B.雙手同時急剎，雙腳撐地減速停讓C.加速沖過，避免被車門碰到D.大聲呼喊讓司機關門并繼續(xù)原速前進答案：B解析：非機動車道空間狹窄，向左猛拐易與后方機動車碰撞；加速通過風險最大；呼喊并不可靠。雙手急剎+雙腳撐地可最短距離減速，給雙方留反應時間，符合《道路交通安全法》第五十九條“非機動車駕駛人應當減速避讓”之規(guī)定。2.夜間步行通過沒有信號燈的人行橫道時，最先應做的動作是A.直接快步通過B.先停步觀察，再抬手示意，確認車輛讓行后通過C.低頭玩手機，等車停下再走D.站在路中間等待車輛主動停下答案：B解析：夜間視線差，司機對行人動態(tài)識別距離縮短。抬手示意可提高被看見概率，符合《GB5768.32009》“行人優(yōu)先”但須“確認安全”原則。3.乘坐網(wǎng)約車時，為防范“黑車”風險，下列做法錯誤的是A.核對車牌、車型、司機頭像與平臺信息一致再上車B.將行程分享給父母或好友C.坐后排不系安全帶，方便隨時下車D.上車后隨口說出“我已把行程發(fā)給家人”答案：C解析：后排不系安全帶遇急剎或側翻傷亡率提高3倍，屬違法行為?！兜缆方煌ò踩ā返谖迨粭l規(guī)定，機動車乘員均應使用安全帶。4.初三學生李雷騎電動自行車上學，下列裝備中法律強制要求佩戴的是A.安全頭盔B.防曬冰袖C.藍牙耳機D.反光背心答案：A解析：《電動自行車安全技術規(guī)范》GB177612018及多地條例明確：駕駛人和乘坐人均須佩戴安全頭盔，其余為可選防護。5.校車門關閉瞬間，學生小華突然想沖上車，下列做法正確的是A.用手扒門強行擠入B.大聲呼叫司機停車，等待下一班次C.從車尾跑至前門攔住車D.拍打車窗讓司機開門答案：B解析：扒門、攔車均易引發(fā)碾壓事故。校車再起步間隔短，等待下一班次是唯一零風險選擇，符合《校車安全管理條例》第三十條“不得妨礙校車?？堪踩?。6.通過設有“停車讓行”標志的支路匯入主干道時，駕駛人應A.減速觀察，必要時停車讓行主干道車輛B.保持20km/h直接匯入C.鳴喇叭加速搶行D.僅觀察左側來車即可答案：A解析：《道路交通安全法實施條例》第五十二條：有停車讓行標志的路口，須停車觀察，確認安全后通行，主干道車輛享有優(yōu)先權。7.下雨天，小芳穿深色雨衣在路口等紅燈，她應如何提高被看見概率A.站在大型貨車前方B.打開雨傘左右搖晃C.按亮雨衣上的LED警示燈或佩戴反光肩帶D.躲在停止線外1米的機動車道中間答案：C解析：反光材料與主動光源可在雨霧環(huán)境提升識別距離至150米以上，是最科學被動防護。站在貨車前方存在盲區(qū)碾壓風險。8.當車輛發(fā)生爆胎時，駕駛人正確操作順序為①握穩(wěn)方向②緩抬油門③輕點剎車④駛向應急車道A.①②③④B.②①④③C.③①②④D.①③②④答案：A解析：爆胎瞬間方向偏移最大，先握穩(wěn)方向避免失控；緩抬油門利用發(fā)動機制動；輕點剎車逐步降速；最后駛向應急車道，符合駕校教材“先人后車”原則。9.關于“鬼探頭”事故，下列說法正確的是A.只發(fā)生在夜間B.車輛停在斑馬線前不會引發(fā)C.行人從排隊車輛縫隙突然沖出是典型形態(tài)D.司機超速是唯一直接原因答案：C解析：“鬼探頭”核心特征是視線被遮擋，行人或非機動車突然橫向出現(xiàn)，與晝夜無關。排隊車輛形成遮擋，超速只是加劇后果，非唯一原因。10.騎自行車轉彎時，正確手勢為A.單手舉高左右揮舞B.左手水平伸直表示左轉，左手向上伸直表示右轉C.右手水平伸直表示左轉D.不需要手勢，直接轉答案：B解析：根據(jù)《GB/T183842020》自行車安全操縱規(guī)范，左轉伸左臂，右轉伸左臂向上或伸右臂水平，后者易被后車遮擋，國內(nèi)教材推薦左臂向上。11.高速公路限速牌顯示“100”，此時小雨，駕駛人應A.維持100km/hB.主動降至80km/h以下C.打開雙閃繼續(xù)100D.占用應急車道減速答案：B解析：限速值為晴天良好條件下限，雨天路面附著系數(shù)下降20%—30%，應以“安全車速”而非“最高車速”行駛，雙閃僅用于能見度<200m。12.當校車停在道路上打開停車指示臂時，同向和對向車輛應A.校車后方車輛停車等待，對向可繼續(xù)行駛B.雙向均須停車，直到學生上下車完畢C.只有中型以上貨車需停車D.若中間有隔離帶，對向可不減慢答案：B解析：依據(jù)《校車安全管理條例》第三十三條，無論是否隔離帶，雙向所有車輛必須停車，違者一次記9分罰款200元。13.夜間駕駛遇對向車輛開遠光炫目，應A.立即閉眼減速B.交替使用遠近光提醒對方，視線稍向右移C.開遠光對射D.靠左側行駛逼停對方答案：B解析：對射遠光雙方均失明，極危險。先閃光提示，同時視線避開光源中心，靠右減速，符合防御性駕駛要求。14.關于大型貨車盲區(qū)，下列說法錯誤的是A.右側盲區(qū)大于左側B.前方2米內(nèi)為盲區(qū)C.倒車時后方3米外一定看得見行人D.轉彎時內(nèi)輪差可達2米答案：C解析：貨車倒車無雷達時，后方3米內(nèi)仍為視覺盲區(qū)，行人蹲下即可消失，因此“一定看得見”錯誤。15.乘坐地鐵時，下列行為存在重大安全隱患的是A.站在黃色安全線內(nèi)候車B.車門蜂鳴時搶上搶下C.站穩(wěn)扶好扶手D.留意廣播提前下車答案：B解析：蜂鳴表示車門即將關閉，此時搶上易被夾住衣物拖行，曾致乘客傷亡事故，全國地鐵運營規(guī)定嚴禁。二、判斷題（每題1分，共10分）16.騎自行車可以戴耳機聽音樂，只要音量不超過60分貝。答案：錯誤解析：戴耳機遮蔽環(huán)境聲，無法及時感知喇叭或異響，多地條例明令禁止。17.在小區(qū)內(nèi)道路，車輛限速值默認為20km/h，無需看限速標志。答案：正確解析：《道路交通安全法》第六十七條：單位、小區(qū)、停車場等用于社會機動車通行的，參照道路管理，無標志則執(zhí)行默認限速20km/h。18.電動車在路口可按機動車信號燈也可按行人信號燈，視方便而定。答案：錯誤解析：已登記上牌電動車屬非機動車，須按非機動車信號燈；超標電動車按機動車管理，不可混用。19.乘車時把頭伸出天窗外吹風，只要車速低于30km/h就安全。答案：錯誤解析：30km/h下意外撞擊限高桿或樹枝即可造成頸椎斷裂，全國已發(fā)生多起兒童天窗傷亡案例。20.高速公路上錯過出口，應繼續(xù)行駛至下一出口掉頭。答案：正確解析：倒車或逆行一次記12分，且事故死亡率極高，正確做法是前行至下一出口。21.行人闖紅燈發(fā)生事故，機動車一方不必承擔任何責任。答案：錯誤解析：根據(jù)《民法典》第一千二百零九條，機動車無過錯仍須承擔不超過10%人道賠償，除非能證明行人故意碰瓷。22.使用兒童安全座椅可將嬰兒死亡率降低約70%。答案：正確解析：WHO2018年報告數(shù)據(jù)，正確使用安全座椅可將04歲乘員死亡率降低54%80%。23.汽車安全氣囊彈出后，必須整個更換，不可重復使用。答案：正確解析：氣囊為一次性火藥觸發(fā)，彈出即報廢，且需同步更換傳感器與ECU。24.夜間穿黑色衣服在路燈下行走，司機在50米外就能發(fā)現(xiàn)。答案：錯誤解析：黑色衣物反射率僅4%，近光燈照射50米時識別概率不足20%，應選淺色或反光材質。25.騎自行車雙手離把“炫技”屬于違法行為。答案：正確解析：《道路交通安全法實施條例》第七十二條：駕駛自行車不得雙手離把，違者罰款20元。三、填空題（每空2分，共20分）26.我國道路交通事故報警電話是________。答案：122解析：122為公安交管部門專用，24小時免費，緊急情況下也可撥打110。27.行人通過沒有信號燈、標志或交警指揮的路口，應在確認安全后________通過。答案：直行解析：斜穿或折返增加暴露時間，直線最短最安全。28.駕駛自行車必須年滿________周歲。答案：12解析：《道路交通安全法實施條例》第七十二條明確，未滿12周歲不得在道路上駕駛自行車。29.乘坐小汽車時，最安全的位置是________。答案：后排中間解析：美國IIHS2019年研究：后排中間在正面、側面、翻滾綜合事故中傷亡率最低，因遠離撞擊點與氣囊爆炸區(qū)。30.高速公路上“車距確認”牌間隔通常為________米。答案：50解析：050100米三牌并列，幫助駕駛人保持200米安全跟車距離。31.電動自行車整車質量（含電池）不得超過________kg。答案：55解析：新國標GB177612018限重55kg，超重即視為電動摩托車。32.校車停車指示臂完全展開后，閃爍燈頻率為________次/分鐘。答案：60±10解析：GB243152009專用校車標志燈具規(guī)定，頻率1Hz±0.2Hz，即60次左右。33.汽車輪胎胎面磨損極限標志高度為________mm。答案：1.6解析：GB97432015轎車輪胎標準，低于1.6mm必須更換，否則濕滑路面制動距離增加40%。34.行人夜間攜帶強光電筒，光束應朝________方向照射，以提醒司機。答案：前方地面解析：向上照射易眩目司機，水平照射被誤認為其他車燈，照地可形成移動光斑提示。35.地鐵車廂內(nèi)緊急解鎖裝置觸發(fā)后，列車將________。答案：緊急制動解析：只有在火災、墜落等危及生命安全時允許使用，擅用將負法律責任。四、情景綜合題（每題10分，共30分）36.閱讀材料：周五傍晚，城區(qū)主干道六車道，無中央隔離欄，小雨，路燈剛亮。15歲小林騎共享單車回家，未戴頭盔，邊戴耳機邊在機動車道騎行。后方一輛SUV因右側公交車遮擋，未及時發(fā)現(xiàn)小林，在相對速度30km/h下與其追尾。小林倒地，頭部撞擊路緣石，重傷。請回答：（1）列出小林4處直接違法行為。（2）指出SUV駕駛人可能存在的過錯。（3）從交通工程角度提出2條預防此類事故的措施。答案與解析：（1）①未滿16周歲駕駛共享單車上路（部分城市條例）；②未佩戴安全頭盔；③騎行時使用耳機妨礙聽覺；④在機動車道行駛，未在非機動車道內(nèi)騎行。（2）SUV未保持安全縱向距離，未根據(jù)雨天降低車速；右側公交車遮擋形成盲區(qū)，未提前減速備剎。（3）①設置機非隔離護欄，強制自行車進入專用道；②在路緣石外側安裝防撞護欄或柔性警示柱，降低二次撞擊頭部傷害。37.材料：某中學組織學生30人赴科技館，租用一輛大型客車。出發(fā)時，隨車老師未清點人數(shù)，兩名學生在車廂后部站立。高速行駛中，右前方貨車突然爆胎橫亙，客車司機緊急制動，站立學生摔倒，一人鎖骨骨折。問題：（1）此次事故中，組織方違反了哪些安全管理規(guī)定？（2）客車司機的應急處置是否得當？（3）列出學生乘車必須遵守的3條紀律。答案與解析：（1）①未簽訂包車安全協(xié)議；②未對駕駛員資質與車輛營運證進行查驗；③老師未履行全程監(jiān)管職責，允許學生站立；④未落實“一人一座一安全帶”制度。（2）司機急剎屬本能反應，但之前未提示全員系安全帶，未采用點剎降速，致站立人摔倒，處置存在瑕疵。（3）①上車立即系好安全帶，行車中不得解開；②不得離開座位嬉戲或站立；③不得將頭、手伸出窗外，不得干擾司機駕駛。38.材料：某市推出“行人請求式”紅綠燈，按鈕后需等待8秒綠燈。周一早高峰，學生小周連續(xù)按10次按鈕，系統(tǒng)記錄為“惡意操作”，進入30秒鎖死。小周見無車，直接闖紅燈，被橫向出租車撞擊，所幸剎車及時僅擦傷。問題：（1）小周行為違反了哪些法律條款？（2）出租車是否存在過錯？（3）從信號控制優(yōu)化角度提出改進建議。答案與解析：（1）違反《道路交通安全法》第六十二條：行人應按信號通行，不得干擾交通設施；另涉嫌故意破壞交通設備，可處警告或50元罰款。（2）出租車通過人行橫道未減速觀察，違反第四十七條“機動車行經(jīng)人行橫道應減速，遇行人正在通過須停車讓行”，負次要責任。（3）①設置二次確認按鈕，減少誤觸；②高峰時段縮短周期至6秒，降低行人等待焦慮；③增加聲音提示與倒計時，提升守法率。五、計算與繪圖題（共10分）39.某中學門口道路限速30km/h，學生小張體重50kg，騎電動自行車質量55kg，以25km/h勻速直行。一輛小汽車以36km/h同向行駛，因司機看手機，反應時間1.5s，路面濕滑，附著系數(shù)φ=0.4。（1）計算司機發(fā)現(xiàn)小張后開始制動至完全停止的制動距離（g取9.8m/s2）。（2）若兩車初始縱向距離為20m，是否會相撞？（3）在答題區(qū)域繪制簡圖，標注速度、距離、制動痕跡。答案與解析：（1）36km/h=10m/s。制動距離S=v2/(2φg)=102/(2×0.4×9.8)=100/7.84≈12.8m。（2）反應距離=10m/s×1.5s=15m，總停車距離=15+12.8=27.8m＞20m，故會相撞。（3）圖略（文字描述）：畫一條水平道路，上方小車以10m/s在前，后方電動自行車25km/h≈6.94m/s，初始間距20m。小車路徑下畫一條斜線減速度，終點標注“27.8m”，電動自行車路徑平直，在20m處兩車位置重疊，表示碰撞點。六、簡答題（每題10分，共20分）40.結合“一盔一帶”安全守護行動，說明中學生騎乘電動自行車時如何正確選擇與佩戴頭盔，并給出3條日常檢查要點。答案：選擇：①認準CCC認證與GB8112022標準；②尺寸合適，水平包裹額頭，不壓耳；③通風孔≥6孔，重量≤700g。佩戴：①調整束帶呈“Y”形，下顎留一指空隙；②固定后枕旋鈕，搖頭不晃動；③鏡片防霧，夜間選透明或淺黃片。日常檢查：①每月按壓EPS緩沖層，出現(xiàn)裂痕立即更換；②束帶卡扣插拔500次后若松脫須換；③外殼暴曬褪色發(fā)脆說明材料老化，防撞擊能力下降，應報廢。41.概述“防御性駕駛”核心理念，并寫出城市道路騎行中可操作的4項具體技巧。答案：核心理念：預設他人可能犯錯，提前留足反應時間與空間，把主動避險權握在自己手中。技巧：①與路邊?？寇囕v保持1.5米以上橫向距離，防止開門殺；②通過盲區(qū)路口時“左右左”擺頭45°，確認無車再加速通過；③與大型貨