[中央]2025年交通運(yùn)輸部所屬事業(yè)單位招聘261人筆試歷年備考題庫附帶答案詳解一、單項(xiàng)選擇題下列各題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)選出最恰當(dāng)?shù)倪x項(xiàng)（共25題）1、下列選項(xiàng)中，最能體現(xiàn)“防微杜漸”這一成語哲學(xué)寓意的是：A.千里之堤，潰于蟻穴B.一葉障目，不見泰山C.城門失火，殃及池魚D.十年樹木，百年樹人2、研究人員發(fā)現(xiàn)，某城市地鐵早高峰期間乘客進(jìn)站平均耗時(shí)比平峰多40%，但自動(dòng)閘機(jī)使用效率僅下降15%。據(jù)此可推出的最合理結(jié)論是：A.閘機(jī)故障率在高峰時(shí)段顯著上升B.高峰期乘客行李增多導(dǎo)致通行變慢C.進(jìn)站擁堵主要發(fā)生在閘機(jī)前排隊(duì)區(qū)域D.乘客不熟悉閘機(jī)操作是耗時(shí)主因3、下列關(guān)于我國高速公路命名與編號(hào)規(guī)則的說法，正確的是：A.國家高速公路的字母標(biāo)識(shí)符為“S”B.東西向國家高速公路編號(hào)為奇數(shù)C.北南向國家高速公路編號(hào)為偶數(shù)D.首都放射線高速公路編號(hào)為G1至G94、依次填入下列句子橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是：

他做事一向嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，從不______細(xì)節(jié)，因此在團(tuán)隊(duì)中贏得了高度______。A.忽視?信任B.輕視?信賴C.忽略?信用D.疏忽?信心5、下列關(guān)于我國四大發(fā)明的說法，正確的是：A.造紙術(shù)最早出現(xiàn)在東漢時(shí)期，由蔡倫發(fā)明B.指南針在宋代開始應(yīng)用于航海C.火藥最早用于軍事是在唐代，主要作為推進(jìn)劑D.活字印刷術(shù)由畢昇發(fā)明，使用銅活字6、“有些金屬能導(dǎo)電，鐵是金屬，所以鐵能導(dǎo)電?！边@一推理屬于：A.類比推理B.歸納推理C.演繹推理D.因果推理7、下列有關(guān)我國交通運(yùn)輸體系的說法，正確的是：

A.高速鐵路在綜合交通運(yùn)輸中承擔(dān)主要貨運(yùn)任務(wù)

B.內(nèi)河航運(yùn)具有運(yùn)量大、能耗低、污染少的特點(diǎn)

C.民用航空是中短途運(yùn)輸中最經(jīng)濟(jì)的交通方式

D.公路運(yùn)輸適合長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸8、“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系，從邏輯關(guān)系看，以下哪項(xiàng)最能支撐這一戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)？

A.增加私家車保有量以提升出行便利性

B.推動(dòng)多種運(yùn)輸方式高效銜接與融合發(fā)展

C.擴(kuò)建城市主干道以緩解局部擁堵

D.提高燃油機(jī)動(dòng)車的生產(chǎn)補(bǔ)貼9、下列關(guān)于我國交通運(yùn)輸體系的說法，正確的是：A.京杭大運(yùn)河是目前世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河B.高鐵動(dòng)車組運(yùn)行主要依賴電力和內(nèi)燃機(jī)混合動(dòng)力C.長(zhǎng)江是世界上通航能力最強(qiáng)的內(nèi)河航道D.我國所有民用機(jī)場(chǎng)均由地方政府直接管理10、“交通擁堵不僅消耗時(shí)間，還加劇環(huán)境污染。”這句話最能支持以下哪個(gè)觀點(diǎn)？A.應(yīng)當(dāng)限制所有私家車出行B.城市應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通系統(tǒng)C.汽車工業(yè)是環(huán)境污染的根源D.個(gè)人出行習(xí)慣無需改變11、下列關(guān)于我國四大發(fā)明的表述，正確的是：

A．造紙術(shù)在東漢時(shí)期由蔡倫首次發(fā)明

B．活字印刷術(shù)由北宋畢昇發(fā)明

C．指南針最早用于航海是在唐代

D．火藥最早被用于軍事是在南宋12、依次填入下列橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是：

面對(duì)復(fù)雜的交通治理問題，必須________系統(tǒng)思維，________制度設(shè)計(jì)，________多方協(xié)同，才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效管理。

A．依托強(qiáng)化推動(dòng)

B．憑借加強(qiáng)推進(jìn)

C．依靠增強(qiáng)促進(jìn)

D．基于深化實(shí)現(xiàn)13、下列關(guān)于我國交通運(yùn)輸體系的說法，正確的是：A.高速鐵路主要采用內(nèi)燃機(jī)車牽引B.長(zhǎng)江是世界上貨運(yùn)量最大的內(nèi)河航道C.民用機(jī)場(chǎng)的布局不受地形條件影響D.公路運(yùn)輸在大宗貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸中占主導(dǎo)地位14、“刻舟求劍”這一成語故事體現(xiàn)的哲學(xué)道理，與下列哪種思維方式相悖？A.用發(fā)展的眼光看待問題B.從實(shí)際出發(fā)分析問題C.以靜止的觀點(diǎn)看待事物D.通過歸納總結(jié)得出結(jié)論15、下列關(guān)于我國四大高原特征的描述，正確的是：A.青藏高原地勢(shì)平坦，是我國重要的商品糧基地B.內(nèi)蒙古高原雪山連綿，有“世界屋脊”之稱C.黃土高原土層深厚，植被覆蓋良好，水土流失輕微D.云貴高原地形崎嶇，喀斯特地貌廣布16、“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”與下列哪一成語體現(xiàn)的哲理最為相近？A.滴水穿石B.掩耳盜鈴C.刻舟求劍D.守株待兔17、下列關(guān)于我國交通運(yùn)輸體系的說法，正確的是：A.高速鐵路主要承擔(dān)貨運(yùn)任務(wù)，普速鐵路以客運(yùn)為主B.內(nèi)河航運(yùn)中，長(zhǎng)江是通航里程最長(zhǎng)、運(yùn)輸能力最強(qiáng)的河流C.民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量最多的是華北地區(qū)D.公路運(yùn)輸中，一級(jí)公路等級(jí)最高18、“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系，下列哪項(xiàng)最能體現(xiàn)“智慧交通”的發(fā)展方向？A.擴(kuò)建高速公路和鐵路線路B.推廣新能源公交車C.建設(shè)交通大數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈智能調(diào)控D.提高交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)頻率19、下列關(guān)于我國四大發(fā)明的說法，正確的是：A.造紙術(shù)最早由東漢蔡倫發(fā)明B.活字印刷術(shù)由北宋畢昇發(fā)明C.指南針在唐代已廣泛應(yīng)用于航海D.火藥最早用于軍事是在元代20、“風(fēng)起于青萍之末”這句話體現(xiàn)的哲學(xué)道理最接近于：A.量變引起質(zhì)變B.矛盾雙方相互轉(zhuǎn)化C.事物普遍聯(lián)系D.否定之否定規(guī)律21、下列有關(guān)我國四大高原特征的描述，正確的是哪一項(xiàng)？A.青藏高原地勢(shì)平坦，是我國主要的糧食生產(chǎn)基地之一B.內(nèi)蒙古高原喀斯特地貌廣布，地表崎嶇C.黃土高原土質(zhì)疏松，水土流失嚴(yán)重D.云貴高原海拔最高，有“世界屋脊”之稱22、依次填入下列橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是：面對(duì)突如其來的挑戰(zhàn)，他________不亂，________分析形勢(shì)，最終提出了________的解決方案。A.從容冷靜切實(shí)B.冷靜從容切實(shí)C.切實(shí)冷靜從容D.從容切實(shí)冷靜23、下列選項(xiàng)中，最能體現(xiàn)“蝴蝶效應(yīng)”哲學(xué)寓意的是：A.一著不慎，滿盤皆輸B.城門失火，殃及池魚C.千里之堤，潰于蟻穴D.種瓜得瓜，種豆得豆24、從所給四個(gè)詞語中，選出一個(gè)與其他三個(gè)邏輯關(guān)系不同的選項(xiàng)：A.輪船B.飛機(jī)C.自行車D.火車25、下列關(guān)于我國四大發(fā)明的說法，正確的是：A.造紙術(shù)最早由東漢蔡倫發(fā)明B.活字印刷術(shù)由北宋畢昇發(fā)明C.指南針在唐代已廣泛應(yīng)用于航海D.火藥最早用于軍事是在元代二、多項(xiàng)選擇題下列各題有多個(gè)正確答案，請(qǐng)選出所有正確選項(xiàng)（共15題）26、下列關(guān)于我國交通運(yùn)輸體系的說法，正確的是：A.高速鐵路網(wǎng)已經(jīng)覆蓋全國所有縣級(jí)行政區(qū)B.“八縱八橫”高鐵主通道是我國鐵路網(wǎng)的骨干架構(gòu)C.內(nèi)河航運(yùn)中長(zhǎng)江干線是運(yùn)量最大、通航條件最好的航道D.民用機(jī)場(chǎng)的布局規(guī)劃由交通運(yùn)輸部會(huì)同民航局共同制定27、依次填入下列句子橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是：

他對(duì)待工作始終________，從不________責(zé)任，遇到困難也敢于________。A.一絲不茍?推脫?擔(dān)當(dāng)B.精益求精?推托?承擔(dān)C.恪盡職守?推卸?負(fù)責(zé)D.勤勤懇懇?推辭?頂替28、下列關(guān)于我國交通運(yùn)輸體系的說法，正確的有：A.高速鐵路網(wǎng)已覆蓋全國所有省會(huì)城市及百萬以上人口城市B.“八縱八橫”高速鐵路主通道是我國鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分C.內(nèi)河航運(yùn)中，長(zhǎng)江是通航能力最強(qiáng)、運(yùn)輸量最大的河流D.民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量近年來持續(xù)增長(zhǎng)，中西部地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)加快29、依次填入下列句子橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是：

隨著智慧交通系統(tǒng)的________，城市道路通行效率顯著提升；通過大數(shù)據(jù)分析，交通管理部門能夠及時(shí)________擁堵點(diǎn)并________相應(yīng)調(diào)控措施。A.推進(jìn)識(shí)別實(shí)施B.推動(dòng)發(fā)現(xiàn)執(zhí)行C.推廣察覺開展D.推行檢測(cè)進(jìn)行30、下列關(guān)于我國交通運(yùn)輸體系的說法，正確的有：A.高速鐵路網(wǎng)已實(shí)現(xiàn)所有省級(jí)行政區(qū)全覆蓋B.長(zhǎng)江是世界上運(yùn)量最大的內(nèi)河航道C.我國擁有全球最大的高速公路總里程D.民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量在“十四五”期間持續(xù)增長(zhǎng)31、下列詞語中，填入句子最恰當(dāng)?shù)囊唤M是：

他______地分析了當(dāng)前形勢(shì)，______地提出了應(yīng)對(duì)方案，獲得了大家的一致認(rèn)可。A.侃侃而談條理清晰B.娓娓道來有條不紊C.周密嚴(yán)謹(jǐn)切實(shí)可行D.深思熟慮切中要害32、下列關(guān)于我國交通運(yùn)輸體系的說法，正確的有：A.高速鐵路網(wǎng)已覆蓋全國所有地級(jí)市B.長(zhǎng)江是世界上內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙的河流之一C.我國高速公路總里程位居世界第一D.民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量在“十四五”期間持續(xù)增長(zhǎng)33、依次填入下列句子橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是：

他做事一向______，從不______，因此同事們都很信賴他。A.謹(jǐn)慎輕舉妄動(dòng)B.小心瞻前顧后C.嚴(yán)謹(jǐn)粗枝大葉D.認(rèn)真三心二意34、下列關(guān)于我國交通運(yùn)輸體系的表述，正確的是：

A.高速鐵路網(wǎng)已實(shí)現(xiàn)所有省會(huì)城市之間的快速連接

B.內(nèi)河航運(yùn)中長(zhǎng)江干線年貨運(yùn)量居世界內(nèi)河首位

C.民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量中西部地區(qū)已超過東部地區(qū)

D.國家高速公路網(wǎng)基本建成，覆蓋全國地級(jí)行政中心35、“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略背景下，推動(dòng)智慧交通發(fā)展的關(guān)鍵舉措包括：

A.推廣車路協(xié)同與自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用

B.建設(shè)全國統(tǒng)一的道路運(yùn)輸電子證照系統(tǒng)

C.限制私家車使用以減少碳排放

D.發(fā)展綜合交通大數(shù)據(jù)中心36、下列關(guān)于我國交通運(yùn)輸體系發(fā)展的表述，正確的是：A.高速鐵路網(wǎng)已覆蓋全國所有地級(jí)市B.“八縱八橫”高鐵主通道是我國中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分C.內(nèi)河航運(yùn)以長(zhǎng)江、珠江、京杭運(yùn)河為主要航道D.我國已建成全球最大的高速公路網(wǎng)絡(luò)37、下列成語使用恰當(dāng)?shù)挠校篈.他在學(xué)術(shù)會(huì)議上夸夸其談，贏得了陣陣掌聲B.面對(duì)復(fù)雜問題，他總能一針見血地指出癥結(jié)所在C.這篇文章內(nèi)容空洞，言之無物，讀來味同嚼蠟D.洪水退去后，災(zāi)民們重整旗鼓，重建家園38、下列關(guān)于我國交通運(yùn)輸發(fā)展的表述，正確的是：

A.高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一

B.京杭大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河

C.我國高速公路總里程已超過15萬公里

D.航空運(yùn)輸是當(dāng)前客貨運(yùn)輸量最大的交通方式39、下列句子中，沒有語病的一項(xiàng)是：

A.通過這次培訓(xùn)，使我的業(yè)務(wù)能力得到了顯著提升

B.是否具備良好的溝通能力，是決定工作成效的重要因素

C.他不僅學(xué)習(xí)刻苦，而且樂于助人，深受同學(xué)所喜愛

D.這本書的出版，對(duì)于提高公眾環(huán)保意識(shí)起到了積極推動(dòng)40、下列關(guān)于我國交通運(yùn)輸體系的說法，正確的有：A.高速鐵路網(wǎng)已覆蓋全國所有省會(huì)城市及百萬以上人口城市B.“八縱八橫”是國家高速公路網(wǎng)的總體規(guī)劃布局C.內(nèi)河航運(yùn)中，長(zhǎng)江干線是貨運(yùn)量最大的內(nèi)河航道D.民用機(jī)場(chǎng)布局中，樞紐機(jī)場(chǎng)主要承擔(dān)國際航線和區(qū)域中轉(zhuǎn)功能三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）41、“畫龍點(diǎn)睛”這一成語最初是用來形容繪畫技藝高超，后來引申為在關(guān)鍵處用精辟的語言或行動(dòng)使內(nèi)容更加生動(dòng)有力。A.正確B.錯(cuò)誤42、如果所有A都是B，且所有B都不是C，那么可以推出：所有A都不是C。A.正確B.錯(cuò)誤43、“畫龍點(diǎn)睛”這一成語最初是用來形容繪畫技藝高超，后引申為在關(guān)鍵處用精辟的語言點(diǎn)明要旨。A.正確B.錯(cuò)誤44、若所有A都是B，且所有B都是C，則可以推出所有A都是C。A.正確B.錯(cuò)誤45、“刻舟求劍”這一寓言故事體現(xiàn)了事物靜止不變的哲學(xué)觀點(diǎn)。A.正確B.錯(cuò)誤46、若所有A都不是B，且所有B都是C，則可以推出：所有A都不是C。A.正確B.錯(cuò)誤47、地球上的四季更替主要是由于地球公轉(zhuǎn)軌道的橢圓性造成的。A.正確B.錯(cuò)誤48、“畫龍點(diǎn)睛”這個(gè)成語在語義上強(qiáng)調(diào)的是做事要抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，使整體效果得以升華。A.正確B.錯(cuò)誤49、地球自轉(zhuǎn)的方向是自西向東，這一運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致了晝夜交替現(xiàn)象的產(chǎn)生。A.正確B.錯(cuò)誤50、“刻舟求劍”這一成語體現(xiàn)了忽視事物發(fā)展變化的形而上學(xué)思想。A.正確B.錯(cuò)誤

參考答案及解析1.【參考答案】A【解析】“防微杜漸”指在錯(cuò)誤或不良傾向剛露苗頭時(shí)就加以制止，防止其發(fā)展。A項(xiàng)“千里之堤，潰于蟻穴”比喻小問題不解決會(huì)導(dǎo)致大災(zāi)難，強(qiáng)調(diào)從小處防范，與“防微杜漸”哲理一致。B項(xiàng)強(qiáng)調(diào)片面看問題，C項(xiàng)體現(xiàn)事物相互影響，D項(xiàng)強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)人才需長(zhǎng)期努力，均不符合題意。2.【參考答案】C【解析】題干指出進(jìn)站耗時(shí)大幅增加，但閘機(jī)效率下降有限，說明閘機(jī)本身處理速度未大幅降低，瓶頸不在閘機(jī)處理過程，而在進(jìn)站前的排隊(duì)或組織。C項(xiàng)合理解釋了耗時(shí)增加的主因是排隊(duì)擁堵。A、D缺乏依據(jù)，B雖可能但不如C直接由數(shù)據(jù)推導(dǎo)得出。3.【參考答案】D【解析】我國國家高速公路網(wǎng)的命名與編號(hào)由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一規(guī)范。國家高速公路的字母標(biāo)識(shí)符為“G”，“S”代表省級(jí)高速公路。編號(hào)規(guī)則中，首都放射線編號(hào)為G1至G9，東西橫向線路編號(hào)為偶數(shù)，北南縱向線路編號(hào)為奇數(shù)。因此D項(xiàng)正確，A、B、C均表述錯(cuò)誤。4.【參考答案】A【解析】“忽視”指不注意、不重視，常用于“忽視細(xì)節(jié)”搭配；“忽略”也有疏忽之意，但更強(qiáng)調(diào)無意遺漏，語境中強(qiáng)調(diào)主觀態(tài)度，“忽視”更貼切?！靶湃巍敝赶嘈哦矣谕懈叮稀摆A得……信任”的常用搭配。“信賴”語義相近但多用于長(zhǎng)期穩(wěn)固的關(guān)系；“信用”偏重經(jīng)濟(jì)或承諾層面；“信心”指自身信念，與“贏得”搭配不當(dāng)。故A項(xiàng)最恰當(dāng)。5.【參考答案】B【解析】A項(xiàng)錯(cuò)誤，蔡倫改進(jìn)了造紙術(shù)，而非發(fā)明，西漢已有造紙技術(shù)；B項(xiàng)正確，宋代指南針已用于航海，推動(dòng)了海上交通發(fā)展；C項(xiàng)錯(cuò)誤，火藥在唐代末期用于軍事，但主要用于爆炸和燃燒，非推進(jìn)劑；D項(xiàng)錯(cuò)誤，畢昇發(fā)明的是泥活字，非銅活字。因此選B。6.【參考答案】C【解析】該推理從一般前提“有些金屬能導(dǎo)電”出發(fā)，結(jié)合“鐵是金屬”得出“鐵能導(dǎo)電”的結(jié)論。雖然前提不完全嚴(yán)謹(jǐn)（應(yīng)為“所有金屬能導(dǎo)電”），但結(jié)構(gòu)符合三段論形式，屬于演繹推理。歸納推理是從個(gè)別到一般，類比推理是基于相似性，因果推理強(qiáng)調(diào)因果關(guān)系。此處推理形式為演繹，故選C。7.【參考答案】B【解析】?jī)?nèi)河航運(yùn)具有運(yùn)能大、單位能耗低、環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì)，是綠色交通的重要組成部分，尤其在長(zhǎng)江、珠江等流域發(fā)揮重要作用。A項(xiàng)錯(cuò)誤，高鐵主要承擔(dān)客運(yùn)任務(wù)，貨運(yùn)仍以普速鐵路和公路為主；C項(xiàng)錯(cuò)誤，航空運(yùn)輸成本高，適合遠(yuǎn)程、時(shí)效性強(qiáng)的運(yùn)輸，非中短途經(jīng)濟(jì)選擇；D項(xiàng)錯(cuò)誤，公路運(yùn)輸適合中短途、靈活性強(qiáng)的運(yùn)輸，大批量長(zhǎng)距離運(yùn)輸則成本較高。8.【參考答案】B【解析】“交通強(qiáng)國”注重系統(tǒng)性、協(xié)同性，核心是構(gòu)建高效、智能、綠色的綜合交通體系。B項(xiàng)體現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)與一體化發(fā)展，是戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵路徑。A、D項(xiàng)強(qiáng)化個(gè)體交通，易加劇擁堵與污染；C項(xiàng)為局部改善，不具全局支撐性。因此，B項(xiàng)從整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化角度最能支撐戰(zhàn)略目標(biāo)。9.【參考答案】A【解析】京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)約1794公里，是世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河，至今部分河段仍具航運(yùn)功能，A項(xiàng)正確。高鐵動(dòng)車組完全依賴電力驅(qū)動(dòng)，無需內(nèi)燃機(jī)，B項(xiàng)錯(cuò)誤；雖然長(zhǎng)江航運(yùn)繁忙，但通航能力最強(qiáng)的內(nèi)河航道通常被認(rèn)為是歐洲的萊茵河，C項(xiàng)錯(cuò)誤；民用機(jī)場(chǎng)實(shí)行中央與地方共同管理，由民航局統(tǒng)一監(jiān)管，D項(xiàng)錯(cuò)誤。10.【參考答案】B【解析】題干指出交通擁堵帶來時(shí)間和環(huán)境雙重成本，隱含需通過優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)緩解問題。B項(xiàng)“優(yōu)先發(fā)展公共交通”能有效減少私家車使用，緩解擁堵與污染，是合理推論。A項(xiàng)過于絕對(duì)，C項(xiàng)擴(kuò)大歸因，D項(xiàng)與題干矛盾，均不成立。11.【參考答案】B【解析】A項(xiàng)錯(cuò)誤，蔡倫是改進(jìn)造紙術(shù)而非首次發(fā)明；B項(xiàng)正確，畢昇發(fā)明泥活字印刷術(shù)，是印刷史上的重大突破；C項(xiàng)錯(cuò)誤，指南針用于航海始于北宋；D項(xiàng)錯(cuò)誤，火藥在唐末已用于軍事，而非南宋。故正確答案為B。12.【參考答案】A【解析】“依托系統(tǒng)思維”搭配恰當(dāng)，強(qiáng)調(diào)以……為基礎(chǔ)；“強(qiáng)化制度設(shè)計(jì)”突出加強(qiáng)力度；“推動(dòng)多方協(xié)同”體現(xiàn)主動(dòng)引導(dǎo)。B項(xiàng)“憑借”偏口語，“推進(jìn)”與“協(xié)同”搭配不如“推動(dòng)”自然；C項(xiàng)“增強(qiáng)”多用于能力或體質(zhì)；D項(xiàng)“實(shí)現(xiàn)協(xié)同”語義重復(fù)。綜合語境與搭配，A項(xiàng)最恰當(dāng)。13.【參考答案】B【解析】長(zhǎng)江是我國最重要的內(nèi)河航道，其年貨運(yùn)量位居世界首位，超過密西西比河和萊茵河，B項(xiàng)正確。高速鐵路采用電力牽引，而非內(nèi)燃機(jī)車，A項(xiàng)錯(cuò)誤；民用機(jī)場(chǎng)選址需考慮地形、氣象等自然條件，C項(xiàng)錯(cuò)誤；大宗貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸以鐵路和水運(yùn)為主，公路運(yùn)輸更適合中短途，D項(xiàng)錯(cuò)誤。14.【參考答案】A【解析】“刻舟求劍”諷刺了無視事物變化、機(jī)械照搬經(jīng)驗(yàn)的行為，體現(xiàn)的是靜止、片面的思維方式。A項(xiàng)“用發(fā)展的眼光看待問題”強(qiáng)調(diào)事物是變化的，與該成語所反映的錯(cuò)誤思維形成對(duì)立，故A正確。B、C雖相關(guān)，但C是成語體現(xiàn)的思維本身，非“相?！保籇為邏輯方法，與題干哲理關(guān)聯(lián)較弱。15.【參考答案】D【解析】青藏高原地勢(shì)高聳，氣候寒冷，不是商品糧基地；“世界屋脊”指青藏高原，而非內(nèi)蒙古高原；黃土高原土質(zhì)疏松，植被稀少，水土流失嚴(yán)重；云貴高原受流水溶蝕作用強(qiáng)烈，喀斯特地貌廣泛分布，地形崎嶇。故D項(xiàng)正確。16.【參考答案】A【解析】“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)期積累與堅(jiān)持的重要性。A項(xiàng)“滴水穿石”比喻持之以恒終能成功，哲理一致；B、C、D三項(xiàng)分別諷刺自欺欺人、拘泥成法和消極等待，與題干無關(guān)。故選A。17.【參考答案】B【解析】長(zhǎng)江是我國最長(zhǎng)、通航能力最強(qiáng)的內(nèi)河航道，貫穿東西，貨運(yùn)量居世界前列，B項(xiàng)正確。A項(xiàng)錯(cuò)誤，高速鐵路以客運(yùn)為主，普速鐵路兼顧客貨；C項(xiàng)錯(cuò)誤，民用機(jī)場(chǎng)最多的地區(qū)是西部地區(qū)，因地域廣闊、地形復(fù)雜需更多機(jī)場(chǎng)覆蓋；D項(xiàng)錯(cuò)誤，公路等級(jí)中高速公路等級(jí)最高，一級(jí)公路次之。18.【參考答案】C【解析】智慧交通核心在于信息化、智能化管理。C項(xiàng)通過大數(shù)據(jù)和智能調(diào)控提升通行效率，是典型智慧交通應(yīng)用。A項(xiàng)屬于基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)張，B項(xiàng)側(cè)重綠色交通，D項(xiàng)為傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)，均不直接體現(xiàn)“智慧”特征。19.【參考答案】B【解析】本題考查歷史常識(shí)。A項(xiàng)錯(cuò)誤，蔡倫改進(jìn)造紙術(shù)而非發(fā)明，西漢已有造紙技術(shù)；B項(xiàng)正確，北宋畢昇發(fā)明泥活字，開創(chuàng)活字印刷先河；C項(xiàng)錯(cuò)誤，指南針在宋代才用于航海；D項(xiàng)錯(cuò)誤，火藥在唐末已用于軍事。故選B。20.【參考答案】A【解析】本題考查言語理解與哲學(xué)思維。“風(fēng)起于青萍之末”意為大風(fēng)從微小的風(fēng)開始，比喻大變故源于細(xì)微征兆，強(qiáng)調(diào)事物發(fā)展由微小積累到顯著變化的過程，體現(xiàn)量變引起質(zhì)變的規(guī)律。B、C、D雖為辯證法原理，但與此句關(guān)聯(lián)較弱。故選A。21.【參考答案】C【解析】黃土高原因深厚的黃土層而得名，土質(zhì)疏松，植被覆蓋率低，降水集中，導(dǎo)致水土流失嚴(yán)重，形成“溝壑縱橫”的地貌特征。A項(xiàng)錯(cuò)誤，青藏高原海拔高、氣溫低，不適宜大規(guī)模糧食種植；B項(xiàng)錯(cuò)誤，喀斯特地貌主要分布于云貴高原；D項(xiàng)錯(cuò)誤，“世界屋脊”指的是青藏高原。因此，正確答案為C。22.【參考答案】A【解析】“從容不亂”為固定搭配，形容鎮(zhèn)定自若；“冷靜分析”強(qiáng)調(diào)理智思考，搭配得當(dāng)；“切實(shí)的解決方案”指方案實(shí)際可行。三詞依次對(duì)應(yīng)狀態(tài)、行為、結(jié)果，語義連貫。B項(xiàng)“冷靜不亂”不搭配，“從容分析”雖通但不如“冷靜分析”準(zhǔn)確；C、D項(xiàng)語序混亂。故A項(xiàng)最恰當(dāng)。23.【參考答案】C【解析】“蝴蝶效應(yīng)”指初始條件的微小變化可能引發(fā)系統(tǒng)長(zhǎng)期且巨大的連鎖反應(yīng)。C項(xiàng)“千里之堤，潰于蟻穴”強(qiáng)調(diào)微小隱患可導(dǎo)致重大災(zāi)難，與蝴蝶效應(yīng)的核心邏輯一致。A項(xiàng)側(cè)重關(guān)鍵決策失誤，B項(xiàng)體現(xiàn)無端牽連，D項(xiàng)反映因果報(bào)應(yīng)，均不如C項(xiàng)貼切。24.【參考答案】C【解析】A、B、D均為大型機(jī)械化公共交通工具，主要用于長(zhǎng)途或城際運(yùn)輸，具有相似的功能屬性和動(dòng)力系統(tǒng)。C項(xiàng)“自行車”為人力驅(qū)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)、個(gè)體化交通工具，與其他三項(xiàng)在動(dòng)力方式、使用范圍和載客量上存在本質(zhì)差異，因此C為不同類項(xiàng)。25.【參考答案】B【解析】B項(xiàng)正確，活字印刷術(shù)由北宋畢昇發(fā)明，是印刷史上的重大突破。A項(xiàng)錯(cuò)誤，蔡倫改進(jìn)了造紙術(shù)，而非最早發(fā)明，西漢已有造紙技術(shù)。C項(xiàng)錯(cuò)誤，指南針在宋代才開始用于航海。D項(xiàng)錯(cuò)誤，火藥在唐代末年已用于軍事，如火箭、火炮等。26.【參考答案】B、C、D【解析】我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)是國家中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃的核心內(nèi)容，構(gòu)成鐵路運(yùn)輸主骨架（B正確）。長(zhǎng)江干流橫貫東中西部，通航里程長(zhǎng)、運(yùn)力強(qiáng)，是內(nèi)河航運(yùn)的主動(dòng)脈（C正確）。民用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃由交通運(yùn)輸部與民航局協(xié)同編制，體現(xiàn)行業(yè)管理職責(zé)（D正確）。但高鐵尚未覆蓋所有縣級(jí)行政區(qū)，A項(xiàng)夸大事實(shí)，錯(cuò)誤。27.【參考答案】A【解析】“一絲不茍”強(qiáng)調(diào)細(xì)致認(rèn)真，契合“始終”體現(xiàn)的態(tài)度；“推脫”多用于責(zé)任、過失的逃避，語義準(zhǔn)確；“擔(dān)當(dāng)”突出主動(dòng)承擔(dān)的勇氣，與“敢于”呼應(yīng)。B項(xiàng)“推托”多指借故拒絕（如推托邀請(qǐng)），不適用于責(zé)任；C項(xiàng)“負(fù)責(zé)”作動(dòng)詞時(shí)搭配不當(dāng)；D項(xiàng)“頂替”語義偏差，不合語境。A項(xiàng)整體搭配最恰當(dāng)。28.【參考答案】B、C、D【解析】“八縱八橫”是我國《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的核心布局，B項(xiàng)正確。長(zhǎng)江作為我國第一大河，航運(yùn)價(jià)值極高，年貨運(yùn)量居世界內(nèi)河首位，C項(xiàng)正確。近年來國家推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，中西部機(jī)場(chǎng)建設(shè)提速，民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)穩(wěn)步上升，D項(xiàng)正確。A項(xiàng)錯(cuò)誤，目前高速鐵路尚未覆蓋所有百萬人口城市，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)仍在建設(shè)中。29.【參考答案】A【解析】“推進(jìn)”與“系統(tǒng)”搭配恰當(dāng)，強(qiáng)調(diào)逐步落實(shí)；“識(shí)別”強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)的分析判斷能力，比“發(fā)現(xiàn)”“察覺”更符合技術(shù)語境；“實(shí)施措施”為固定搭配。“推動(dòng)”“推廣”雖可，但整體搭配不如A項(xiàng)精準(zhǔn)；“執(zhí)行”多用于命令，“開展”“進(jìn)行”與“措施”搭配不自然。故A項(xiàng)最恰當(dāng)。30.【參考答案】BCD【解析】我國高速鐵路覆蓋絕大部分省份，但尚未實(shí)現(xiàn)全部省級(jí)行政區(qū)通高鐵（如西藏部分區(qū)域未通），A錯(cuò)誤；長(zhǎng)江黃金水道年貨運(yùn)量超30億噸，居世界內(nèi)河首位，B正確；截至2023年，我國高速公路總里程超17萬公里，居世界第一，C正確；近年來民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)加快，2023年已達(dá)250余個(gè)，“十四五”期間持續(xù)新增，D正確。故選BCD。31.【參考答案】D【解析】“侃侃而談”偏重說話從容，但不強(qiáng)調(diào)分析過程；“娓娓道來”多用于敘述，不符合語境。B項(xiàng)搭配不夠精準(zhǔn)?！爸苊車?yán)謹(jǐn)”和“切實(shí)可行”雖語義合理，但前者修飾“分析”尚可，后者描述“提出方案”方式不妥。D項(xiàng)“深思熟慮”體現(xiàn)分析的深入，“切中要害”突出方案精準(zhǔn)，邏輯連貫，最契合句意。故選D。32.【參考答案】B、C、D【解析】長(zhǎng)江作為我國最重要的內(nèi)河航道，貨運(yùn)量長(zhǎng)期位居世界前列，B正確；截至近年，我國高速公路總里程穩(wěn)居全球首位，C正確；根據(jù)民航發(fā)展規(guī)劃，“十四五”期間民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量穩(wěn)步增加，D正確；A項(xiàng)錯(cuò)誤，目前高速鐵路尚未覆蓋所有地級(jí)市，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)仍在建設(shè)中。33.【參考答案】A【解析】“謹(jǐn)慎”體現(xiàn)行事小心、有分寸，與“從不輕舉妄動(dòng)”形成語義呼應(yīng)，邏輯嚴(yán)密；B項(xiàng)“瞻前顧后”含猶豫不決的貶義，與語境不符；C項(xiàng)“粗枝大葉”雖表馬虎，但與“嚴(yán)謹(jǐn)”搭配略顯重復(fù)且不夠精準(zhǔn)；D項(xiàng)“三心二意”側(cè)重態(tài)度不專一，與前后語義銜接較弱。A項(xiàng)最符合語境和詞語搭配習(xí)慣。34.【參考答案】B、D【解析】我國高速鐵路網(wǎng)覆蓋大部分省會(huì)城市，但并非全部實(shí)現(xiàn)彼此間直達(dá)快速連接，A項(xiàng)錯(cuò)誤；長(zhǎng)江干線年貨運(yùn)量連續(xù)多年超過30億噸，居世界內(nèi)河航運(yùn)第一，B項(xiàng)正確；目前民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量東部地區(qū)仍占優(yōu)勢(shì)，中西部雖增長(zhǎng)快但總量未超，C項(xiàng)錯(cuò)誤；國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)已基本實(shí)現(xiàn)，連接了全國所有地級(jí)市和重要經(jīng)濟(jì)區(qū)，D項(xiàng)正確。35.【參考答案】A、B、D【解析】智慧交通核心在于信息化、智能化發(fā)展。車路協(xié)同與自動(dòng)駕駛是技術(shù)前沿，A項(xiàng)正確；電子證照系統(tǒng)提升管理效率，屬“數(shù)字交通”內(nèi)容，B項(xiàng)正確；限制私家車屬于交通管控手段，非智慧交通核心舉措，C項(xiàng)排除；綜合交通大數(shù)據(jù)中心是信息整合基礎(chǔ)，D項(xiàng)正確。36.【參考答案】B、C、D【解析】我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的核心內(nèi)容，B項(xiàng)正確；長(zhǎng)江、珠江和京杭運(yùn)河是我國重要的內(nèi)河航道，承擔(dān)大量貨運(yùn)任務(wù)，C項(xiàng)正確；截至近年，我國高速公路總里程穩(wěn)居世界第一，D項(xiàng)正確。但高鐵尚未覆蓋全部地級(jí)市，A項(xiàng)表述絕對(duì)，錯(cuò)誤。37.【參考答案】B、C、D【解析】“夸夸其談”含貶義，指說話浮夸不實(shí)，與“贏得掌聲”矛盾，A項(xiàng)錯(cuò)誤；“一針見血”比喻言辭準(zhǔn)確深刻，B項(xiàng)正確；“味同嚼蠟”形容文章或語言枯燥，C項(xiàng)正確；“重整旗鼓”指失敗后重新恢復(fù)力量，D項(xiàng)用于災(zāi)后重建語義恰當(dāng)。38.【參考答案】ABC【解析】我國高速鐵路運(yùn)營里程超過4萬公里，居世界首位，A正確；京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)約1794公里，是世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河，B正確；截至近年數(shù)據(jù)，我國高速公路總里程突破17萬公里，C正確；目前我國客貨運(yùn)輸量最大的方式仍是公路運(yùn)輸，而非航空，D錯(cuò)誤。故正確答案為ABC。39.【參考答案】B【解析】A項(xiàng)缺少主語，“通過”和“使”連用導(dǎo)致主語湮沒；C項(xiàng)關(guān)聯(lián)詞搭配不當(dāng)，“不僅”應(yīng)放在“他”之后；D項(xiàng)賓語殘缺，“推動(dòng)”后缺“作用”。B項(xiàng)結(jié)構(gòu)完整，邏輯清晰，無語病。故正確答案為B。40.【參考答案】A、C、D【解析】我國高速鐵路發(fā)展迅速，“八縱八橫”為高鐵網(wǎng)布局，而非高速公路（B錯(cuò)誤）；高速公路為“71118”工程。長(zhǎng)江干線貨運(yùn)量連續(xù)多年居世界內(nèi)河第一（C正確）。樞紐機(jī)場(chǎng)如北京、上海、廣州等，承擔(dān)國際與區(qū)域中轉(zhuǎn)任務(wù)（D正確）。A項(xiàng)符合我國高鐵覆蓋現(xiàn)狀，正確。41.【參考答案】A【解析】“畫龍點(diǎn)睛”出自唐代張彥遠(yuǎn)《歷代名畫記》，原指南朝畫家張僧繇在畫龍時(shí)，點(diǎn)上眼睛后龍便破壁飛去的傳說。成語本義是繪畫技藝的神妙，后廣泛用于比喻在文章或講話中，用一兩句關(guān)鍵性語言使內(nèi)容更加生動(dòng)傳神。因此，該說法正確。42.【參考答案】A【解析】該題考查三段論推理。前提一：“所有A都是B”，說明A是B的子集；前提二：“所有B都不是C”，說明B與C無交集。由于A完全包含于B