2026汽車駕駛員高級技師基本理論知識考試題(附答案)一、單項選擇題（每題1分，共40分）1.發(fā)動機工作時，隨冷卻液溫度提高，爆燃傾向（）。A.不變B.增大C.減小D.消失答案：B解析：冷卻液溫度提高，氣缸內(nèi)混合氣溫度升高，燃燒速度加快，更容易發(fā)生爆燃，所以爆燃傾向增大。2.汽車行駛時，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說明（）。A.發(fā)電機處于他勵狀態(tài)B.發(fā)電機處于自勵狀態(tài)C.充電系統(tǒng)有故障D.指示燈損壞答案：B解析：發(fā)電機開始發(fā)電時先由蓄電池提供勵磁電流（他勵），當發(fā)電機達到一定轉(zhuǎn)速能自勵發(fā)電后，充電指示燈熄滅，所以充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅說明發(fā)電機處于自勵狀態(tài)。3.汽車制動時，制動力的大小取決于（）。A.制動器的摩擦力矩B.輪胎與地面的附著力C.制動踏板力D.A和B答案：D解析：制動力首先由制動器產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速，同時要使車輛減速還需輪胎與地面有足夠的附著力，制動力大小取決于這兩個因素。4.電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的怠速旁通閥是（）系統(tǒng)的組成部分。A.供氣B.供油C.控制D.空調(diào)答案：A解析：怠速旁通閥的作用是在怠速時控制旁通氣道的空氣量，屬于供氣系統(tǒng)的組成部分。5.汽車轉(zhuǎn)向時，內(nèi)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角（）外轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角。A.大于B.小于C.等于D.不確定答案：A解析：為了保證汽車轉(zhuǎn)向時所有車輪都能作純滾動，內(nèi)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角要大于外轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角。6.自動變速器中，行星齒輪機構的作用是（）。A.改變傳動比B.實現(xiàn)倒檔C.實現(xiàn)空檔D.以上都是答案：D解析：行星齒輪機構通過不同的組合方式可以改變傳動比實現(xiàn)不同檔位，也能實現(xiàn)倒檔和空檔。7.汽車懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.緩沖路面沖擊B.使車身與車輪之間保持彈性聯(lián)系C.加速振動衰減D.傳遞垂直力答案：C解析：減震器的主要作用是加速車身和車輪振動的衰減，改善汽車行駛的平順性。8.輪胎的層級是指（）。A.輪胎的實際層數(shù)B.輪胎簾布層的實際層數(shù)C.輪胎簾布層的公稱層數(shù)D.輪胎的厚度答案：C解析：輪胎的層級是指輪胎簾布層的公稱層數(shù)，不代表實際層數(shù)。9.發(fā)動機的壓縮比是指（）。A.氣缸總容積與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總容積與氣缸工作容積之比D.以上都不對答案：A解析：壓縮比的定義是氣缸總容積與燃燒室容積之比，它反映了活塞從下止點運動到上止點時，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。10.汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）主要是通過（）來實現(xiàn)車輛穩(wěn)定性控制的。A.制動系統(tǒng)B.發(fā)動機控制系統(tǒng)C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.A和B答案：D解析：ESP通過制動系統(tǒng)對單個車輪施加制動力，同時也會調(diào)整發(fā)動機的輸出扭矩，來實現(xiàn)車輛穩(wěn)定性控制。11.汽油發(fā)動機點火提前角過大，會導致（）。A.發(fā)動機功率下降B.發(fā)動機爆燃C.油耗增加D.以上都是答案：D解析：點火提前角過大，混合氣過早燃燒，會使發(fā)動機功率下降，還容易引發(fā)爆燃，同時導致油耗增加。12.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器中（）。A.吸熱蒸發(fā)B.放熱冷凝C.節(jié)流降壓D.壓縮升壓答案：A解析：制冷劑在蒸發(fā)器中吸收車內(nèi)熱量而蒸發(fā)，從而達到制冷的目的。13.汽車驅(qū)動橋主減速器的作用是（）。A.降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩B.改變動力傳遞方向C.實現(xiàn)差速功能D.A和B答案：D解析：主減速器的主要作用是降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩，同時對于縱置發(fā)動機的汽車，還能改變動力傳遞方向。14.電控發(fā)動機的氧傳感器的作用是（）。A.檢測進氣量B.檢測排氣中的氧含量C.檢測冷卻液溫度D.檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速答案：B解析：氧傳感器用于檢測排氣中的氧含量，以便ECU調(diào)整噴油量，使混合氣達到最佳空燃比。15.汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的主要作用是（）。A.縮短制動距離B.提高制動時的方向穩(wěn)定性C.減輕駕駛員的操作強度D.以上都是答案：B解析：ABS的主要作用是在制動時防止車輪抱死，提高制動時的方向穩(wěn)定性，雖然在某些情況下可能會縮短制動距離，但不是其主要目的。16.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向油泵的作用是（）。A.產(chǎn)生轉(zhuǎn)向助力B.控制轉(zhuǎn)向方向C.傳遞轉(zhuǎn)向力D.以上都不是答案：A解析：轉(zhuǎn)向油泵為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供壓力油，產(chǎn)生轉(zhuǎn)向助力。17.自動變速器的液力變矩器中，導輪的作用是（）。A.改變油流方向，增大扭矩B.傳遞動力C.實現(xiàn)變速D.以上都不對答案：A解析：導輪可以改變液力變矩器內(nèi)油流的方向，使渦輪獲得更大的扭矩。18.汽車行駛系的作用是（）。A.支承汽車重量B.傳遞和承受路面作用于車輪上的各種力和力矩C.緩和沖擊，吸收振動D.以上都是答案：D解析：汽車行駛系的作用包括支承汽車重量、傳遞和承受路面力和力矩、緩和沖擊吸收振動等。19.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中，機油濾清器的作用是（）。A.過濾機油中的雜質(zhì)B.冷卻機油C.儲存機油D.以上都不是答案：A解析：機油濾清器的主要作用是過濾機油中的雜質(zhì)，保證機油的清潔。20.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）。A.收集信息B.處理信息C.執(zhí)行控制指令D.以上都不是答案：A解析：傳感器用于收集汽車運行過程中的各種信息，如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等。21.汽車變速器的同步器的作用是（）。A.使換擋操作更省力B.使換擋迅速、平順，無沖擊和噪聲C.增加變速器的傳動比D.以上都不是答案：B解析：同步器的作用是在換擋時使待嚙合的齒輪迅速達到同步，實現(xiàn)迅速、平順換擋，無沖擊和噪聲。22.汽車懸架系統(tǒng)中的彈性元件有（）。A.鋼板彈簧B.螺旋彈簧C.扭桿彈簧D.以上都是答案：D解析：汽車懸架系統(tǒng)中的彈性元件包括鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧等。23.汽車輪胎的花紋類型有（）。A.普通花紋B.越野花紋C.混合花紋D.以上都是答案：D解析：汽車輪胎花紋類型有普通花紋、越野花紋、混合花紋等。24.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是（）。A.控制冷卻液的流量和流向B.調(diào)節(jié)冷卻液的溫度C.防止冷卻液沸騰D.A和B答案：D解析：節(jié)溫器可以根據(jù)冷卻液溫度控制冷卻液的流量和流向，從而調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。25.汽車制動系統(tǒng)中的真空助力器的作用是（）。A.增大制動踏板力B.減小制動踏板力C.提高制動效率D.B和C答案：D解析：真空助力器利用發(fā)動機進氣歧管的真空度來增大制動助力，減小駕駛員的制動踏板力，提高制動效率。26.自動變速器的換擋電磁閥的作用是（）。A.控制換擋油壓B.控制換擋時機C.調(diào)節(jié)變速器油的溫度D.A和B答案：D解析：換擋電磁閥通過控制換擋油壓來實現(xiàn)不同檔位的切換，同時控制換擋時機。27.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向控制閥的作用是（）。A.控制轉(zhuǎn)向助力的大小和方向B.產(chǎn)生轉(zhuǎn)向助力C.傳遞轉(zhuǎn)向力D.以上都不是答案：A解析：轉(zhuǎn)向控制閥根據(jù)駕駛員的轉(zhuǎn)向操作控制轉(zhuǎn)向助力的大小和方向。28.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機的作用是（）。A.壓縮制冷劑B.使制冷劑循環(huán)流動C.提高制冷劑的壓力和溫度D.以上都是答案：D解析：壓縮機是汽車空調(diào)系統(tǒng)的心臟，它壓縮制冷劑，使制冷劑循環(huán)流動，同時提高制冷劑的壓力和溫度。29.汽車行駛過程中，驅(qū)動力的大小取決于（）。A.發(fā)動機的輸出扭矩B.變速器的傳動比C.主減速器的傳動比D.以上都是答案：D解析：驅(qū)動力的大小與發(fā)動機輸出扭矩、變速器傳動比、主減速器傳動比等有關。30.發(fā)動機的配氣機構的作用是（）。A.定時開啟和關閉進、排氣門B.保證氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣C.排出廢氣D.以上都是答案：D解析：配氣機構的作用是按照發(fā)動機的工作循環(huán)和發(fā)火順序，定時開啟和關閉進、排氣門，保證氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣并排出廢氣。31.汽車電子控制系統(tǒng)中的ECU是指（）。A.電子控制單元B.傳感器C.執(zhí)行器D.以上都不是答案：A解析：ECU即電子控制單元，是汽車電子控制系統(tǒng)的核心，負責處理傳感器傳來的信息并發(fā)出控制指令。32.汽車制動系統(tǒng)中的鼓式制動器和盤式制動器相比，（）。A.鼓式制動器散熱性能好B.盤式制動器制動效能穩(wěn)定C.鼓式制動器制動力矩大D.B和C答案：D解析：盤式制動器制動效能穩(wěn)定，鼓式制動器制動力矩大，而盤式制動器散熱性能比鼓式制動器好。33.汽車懸架系統(tǒng)中的橫向穩(wěn)定桿的作用是（）。A.提高懸架的剛度B.減小車身的側傾C.改善汽車的行駛平順性D.以上都不是答案：B解析：橫向穩(wěn)定桿的作用是在汽車轉(zhuǎn)彎時減小車身的側傾。34.汽車輪胎的氣壓過低，會導致（）。A.輪胎磨損加劇B.油耗增加C.行駛穩(wěn)定性下降D.以上都是答案：D解析：輪胎氣壓過低會使輪胎與地面接觸面積增大，導致輪胎磨損加劇、油耗增加，同時行駛穩(wěn)定性也會下降。35.發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，火花塞的作用是（）。A.產(chǎn)生高壓電B.點燃混合氣C.控制點火時間D.以上都不是答案：B解析：火花塞的作用是在壓縮行程末期產(chǎn)生電火花，點燃氣缸內(nèi)的混合氣。36.汽車自動變速器的液壓控制系統(tǒng)中，蓄能器的作用是（）。A.儲存液壓油B.緩沖油壓波動C.調(diào)節(jié)油壓D.以上都是答案：D解析：蓄能器在自動變速器液壓控制系統(tǒng)中可以儲存液壓油、緩沖油壓波動、調(diào)節(jié)油壓。37.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向油罐的作用是（）。A.儲存轉(zhuǎn)向油B.過濾轉(zhuǎn)向油C.冷卻轉(zhuǎn)向油D.以上都是答案：D解析：轉(zhuǎn)向油罐用于儲存轉(zhuǎn)向油，同時具有過濾和冷卻轉(zhuǎn)向油的作用。38.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶的作用是（）。A.干燥制冷劑B.過濾制冷劑中的雜質(zhì)C.儲存制冷劑D.A和B答案：D解析：干燥瓶可以干燥制冷劑中的水分，同時過濾制冷劑中的雜質(zhì)。39.汽車行駛時，輪胎的滾動阻力主要來源于（）。A.輪胎與地面的摩擦B.輪胎的變形C.空氣阻力D.以上都不是答案：B解析：輪胎的滾動阻力主要來源于輪胎的變形，包括彈性遲滯損失等。40.發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，噴油器的作用是（）。A.儲存燃油B.霧化燃油C.控制噴油量D.B和C答案：D解析：噴油器的作用是將燃油霧化并按照ECU的指令控制噴油量。二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.以下屬于汽車發(fā)動機五大系統(tǒng)的有（）。A.燃料供給系統(tǒng)B.潤滑系統(tǒng)C.冷卻系統(tǒng)D.點火系統(tǒng)答案：ABCD解析：汽車發(fā)動機的五大系統(tǒng)包括燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)。2.自動變速器的組成部分包括（）。A.液力變矩器B.行星齒輪機構C.液壓控制系統(tǒng)D.電子控制系統(tǒng)答案：ABCD解析：自動變速器主要由液力變矩器、行星齒輪機構、液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)等組成。3.汽車制動系統(tǒng)的類型有（）。A.行車制動系統(tǒng)B.駐車制動系統(tǒng)C.應急制動系統(tǒng)D.輔助制動系統(tǒng)答案：ABCD解析：汽車制動系統(tǒng)包括行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應急制動系統(tǒng)和輔助制動系統(tǒng)。4.汽車懸架系統(tǒng)的性能要求包括（）。A.良好的舒適性B.足夠的強度和剛度C.較小的非簧載質(zhì)量D.可靠的導向機構答案：ABCD解析：汽車懸架系統(tǒng)的性能要求包括良好的舒適性、足夠的強度和剛度、較小的非簧載質(zhì)量以及可靠的導向機構等。5.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用有（）。A.潤滑B.冷卻C.清洗D.密封答案：ABCD解析：發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用包括潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹等。6.汽車電子控制系統(tǒng)中的傳感器有（）。A.空氣流量傳感器B.節(jié)氣門位置傳感器C.曲軸位置傳感器D.水溫傳感器答案：ABCD解析：汽車電子控制系統(tǒng)中有多種傳感器，如空氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、水溫傳感器等。7.汽車輪胎的性能指標包括（）。A.承載能力B.滾動阻力C.耐磨性D.抓地力答案：ABCD解析：汽車輪胎的性能指標包括承載能力、滾動阻力、耐磨性、抓地力等。8.汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：ABCD解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等組成。9.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.轉(zhuǎn)向操縱機構B.轉(zhuǎn)向器C.轉(zhuǎn)向傳動機構D.動力轉(zhuǎn)向裝置答案：ABC解析：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向操縱機構、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構組成，動力轉(zhuǎn)向裝置是為了減輕轉(zhuǎn)向力而設置的輔助裝置。10.汽車行駛系的組成部分包括（）。A.車架B.車橋C.車輪D.懸架答案：ABCD解析：汽車行駛系由車架、車橋、車輪和懸架等組成。三、判斷題（每題1分，共20分）1.發(fā)動機的壓縮比越高，動力性和經(jīng)濟性越好，但對燃油的要求也越高。（）答案：√解析：較高的壓縮比可以使混合氣燃燒更充分，提高動力性和經(jīng)濟性，但容易引發(fā)爆燃，所以對燃油的抗爆性要求也越高。2.汽車制動時，車輪抱死會導致制動距離延長和方向穩(wěn)定性變差。（）答案：√解析：車輪抱死時，輪胎與地面的摩擦力變?yōu)榛瑒幽Σ亮?，制動距離會延長，同時車輛失去轉(zhuǎn)向能力，方向穩(wěn)定性變差。3.自動變速器的液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)自動改變扭矩比。（）答案：√解析：液力變矩器通過內(nèi)部的導輪改變油流方向，能在一定范圍內(nèi)自動改變扭矩比。4.汽車懸架系統(tǒng)中的減震器可以緩沖路面沖擊。（）答案：×解析：緩沖路面沖擊是彈性元件的作用，減震器的主要作用是加速振動衰減。5.發(fā)動機的點火提前角應隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的變化而調(diào)整。（）答案：√解析：不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷下，最佳的點火時刻不同，所以點火提前角應隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的變化而調(diào)整。6.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在冷凝器中吸熱蒸發(fā)。（）答案：×解析：制冷劑在冷凝器中放熱冷凝，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)。7.汽車驅(qū)動橋主減速器的傳動比越大，汽車的動力性越好，但燃油經(jīng)濟性越差。（）答案：√解析：主減速器傳動比大，輸出扭矩大，動力性好，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較高，燃油經(jīng)濟性變差。8.電控發(fā)動機的氧傳感器可以檢測進氣中的氧含量。（）答案：×解析：氧傳感器檢測的是排氣中的氧含量，用于調(diào)整噴油量。9.汽車輪胎的氣壓越高越好。（）答案：×解析：輪胎氣壓過高會使輪胎與地面接觸面積減小，舒適性降低，同時輪胎磨損加劇，還可能導致爆胎等危險。10.自動變速器的換擋平順性只與行星齒輪機構有關。（）答案：×解析：自動變速器的換擋平順性與行星齒輪機構、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等都有關系。11.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向盤的自由行程過大，會影響轉(zhuǎn)向的靈敏性。（）答案：√解析：轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，車輪不能及時響應，會影響轉(zhuǎn)向的靈敏性。12.發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，機油泵的作用是將機油從油底殼泵送到各潤滑部位。（）答案：√解析：機油泵是潤滑系統(tǒng)的動力源，負責將機油從油底殼泵送到各潤滑部位。13.汽車電子控制系統(tǒng)中的ECU可以根據(jù)傳感器傳來的信息自動調(diào)整發(fā)動機的工作狀態(tài)。（）答案：√解析：ECU是汽車電子控制系統(tǒng)的核心，能根據(jù)傳感器傳來的信息自動調(diào)整發(fā)動機的工作狀態(tài)，如噴油量、點火提前角等。14.汽車制動系統(tǒng)中的盤式制動器比鼓式制動器更適合高速行駛。（）答案：√解析：盤式制動器散熱性能好，制動效能穩(wěn)定，更適合高速行駛。15.汽車懸架系統(tǒng)中的橫向穩(wěn)定桿可以提高汽車的行駛平順性。（）答案：×解析：橫向穩(wěn)定桿的主要作用是減小車身的側傾，對行駛平順性的改善作用不明顯。16.發(fā)動機的配氣機構中，氣門間隙過大，會導致氣門開啟時間縮短，充氣不足。（）答案：√解析：氣門間隙過大，會使氣門開啟的延遲時間增加，關閉時間提前，氣門開啟時間縮短，導致充氣不足。17.汽車自動變速器的液壓控制系統(tǒng)中，油壓越高越好。（）答案：×解析：油壓過高會增加能量損失，還可能損壞液壓元件，所以油壓應在合適的范圍內(nèi)。18.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向油泵的供油量越大越好。（）答案：×解析：轉(zhuǎn)向油泵供油量過大，會增加發(fā)動機的負荷，同時可能使轉(zhuǎn)向過于靈敏，不利于操作，所以供油量應合適。19.汽車空