2025年大學(xué)（車輛工程）汽車噪聲控制技術(shù)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共30分）每題有且只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。(總共6題，每題5分，每題選出答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。)w1.汽車噪聲的主要來源不包括以下哪一項(xiàng)？（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲B.輪胎與路面摩擦噪聲C.車內(nèi)乘客交談聲D.車身振動(dòng)噪聲w2.以下哪種措施對(duì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣噪聲效果不明顯？（）A.安裝進(jìn)氣消聲器B.優(yōu)化進(jìn)氣管道形狀C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D.增加進(jìn)氣濾清器的過濾能力w3.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲主要是由什么引起的？（）A.齒輪嚙合B.傳動(dòng)軸振動(dòng)C.兩者都是D.兩者都不是w4.對(duì)于汽車輪胎噪聲，以下說法正確的是（）A.花紋越復(fù)雜，噪聲越小B.胎壓越高，噪聲越大C.車速越快，噪聲越小D.與路面粗糙度無關(guān)w5.汽車車身結(jié)構(gòu)噪聲主要通過什么途徑傳播？（）A.空氣B.車身骨架C.兩者都有D.兩者都沒有w6.降低汽車噪聲最根本的原則是（）A.增加隔音材料B.從聲源處控制噪聲C.提高車輛密封性D.安裝消聲器第II卷（非選擇題共70分）w7.（10分）簡(jiǎn)述汽車噪聲控制的一般方法。w8.（15分）分析發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噪聲產(chǎn)生的原因及控制措施。w9.（15分）材料：某汽車在行駛過程中，車內(nèi)噪聲較大，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)主要是輪胎噪聲和車身振動(dòng)噪聲。已知該汽車輪胎花紋較為復(fù)雜，胎壓正常。車身結(jié)構(gòu)存在一些薄弱環(huán)節(jié)，在某些工況下容易產(chǎn)生共振。問題：針對(duì)該汽車的情況，提出降低車內(nèi)噪聲的具體措施。w10.（20分）材料：隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)汽車舒適性的要求越來越高，汽車噪聲控制成為重要研究方向。某汽車企業(yè)在研發(fā)一款新型汽車時(shí)，對(duì)噪聲控制提出了嚴(yán)格目標(biāo)。問題：請(qǐng)闡述汽車噪聲控制技術(shù)在汽車發(fā)展中的重要性，并結(jié)合材料說明該企業(yè)重視噪聲控制的意義。w11.（20分）設(shè)計(jì)一個(gè)汽車噪聲控制的實(shí)驗(yàn)方案，包括實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?shí)驗(yàn)對(duì)象、實(shí)驗(yàn)方法、測(cè)量參數(shù)及預(yù)期結(jié)果分析。答案：w1.Cw2.Cw3.Cw4.Bw5.Cw6.Bw7.汽車噪聲控制一般方法包括：從聲源處降低噪聲，如優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、改進(jìn)傳動(dòng)部件；在傳播途徑上采取措施，如使用隔音、吸音材料，優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)密封性；合理設(shè)計(jì)排氣系統(tǒng)等。w8.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噪聲產(chǎn)生原因：燃燒過程中壓力急劇變化等?？刂拼胧簝?yōu)化燃燒過程，調(diào)整點(diǎn)火提前角等參數(shù)，提高燃油品質(zhì)等。w9.對(duì)于輪胎噪聲，可更換花紋更簡(jiǎn)潔的輪胎；對(duì)于車身振動(dòng)噪聲，加固車身薄弱環(huán)節(jié)，優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，避免共振。w10.重要性：提升乘坐舒適性，增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力等。該企業(yè)重視意義在于滿足市場(chǎng)對(duì)舒適性要求，提升產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。w11.實(shí)驗(yàn)?zāi)康模貉芯磕晨钇嚥煌课辉肼暻闆r及控制效果。實(shí)驗(yàn)對(duì)象：該款汽車。實(shí)驗(yàn)方法：在不同工況