PAGE機(jī)場閘機(jī)規(guī)范管理制度一、總則（一）目的本制度旨在規(guī)范機(jī)場閘機(jī)的使用與管理，確保閘機(jī)系統(tǒng)的正常運行，保障機(jī)場旅客的安全、高效通行，提升機(jī)場整體運營服務(wù)水平。（二）適用范圍本制度適用于機(jī)場內(nèi)所有閘機(jī)設(shè)備及其相關(guān)操作、維護(hù)、管理等工作，包括但不限于國內(nèi)出發(fā)、到達(dá)區(qū)域，國際出發(fā)、到達(dá)區(qū)域，以及各類候機(jī)大廳、中轉(zhuǎn)區(qū)域等涉及閘機(jī)使用的場所。（三）基本原則1.安全第一原則：確保閘機(jī)設(shè)備運行安全可靠，保障旅客在通過閘機(jī)過程中的人身安全，防止因閘機(jī)故障或管理不善引發(fā)安全事故。2.高效便捷原則：優(yōu)化閘機(jī)使用流程，提高旅客通行效率，減少等待時間，為旅客提供便捷、順暢的出行體驗。3.規(guī)范統(tǒng)一原則：對閘機(jī)的操作、維護(hù)、管理等各項工作制定統(tǒng)一規(guī)范，確保各崗位工作人員執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一致，避免出現(xiàn)管理混亂。4.持續(xù)改進(jìn)原則：根據(jù)機(jī)場運營實際情況、旅客需求變化以及技術(shù)發(fā)展趨勢，不斷完善閘機(jī)規(guī)范管理制度，持續(xù)提升閘機(jī)系統(tǒng)的運行管理水平。二、閘機(jī)設(shè)備管理（一）設(shè)備選型與采購1.根據(jù)機(jī)場客流量、運營需求、安全要求等因素，綜合評估市場上各類閘機(jī)設(shè)備的性能、質(zhì)量、價格等，選擇合適的閘機(jī)型號和品牌。2.在采購過程中，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和采購程序進(jìn)行招標(biāo)、選型、合同簽訂等工作，確保所采購閘機(jī)設(shè)備符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)場實際需求。3.要求供應(yīng)商提供詳細(xì)的設(shè)備技術(shù)資料、操作手冊、維護(hù)指南、質(zhì)量保證承諾以及售后服務(wù)方案等，作為設(shè)備管理和后續(xù)維護(hù)的依據(jù)。（二）設(shè)備安裝與調(diào)試1.在閘機(jī)設(shè)備到貨前，提前做好安裝場地的準(zhǔn)備工作，包括場地清潔、電源供應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)布線、基礎(chǔ)建設(shè)等，確保安裝環(huán)境符合設(shè)備要求。2.由專業(yè)技術(shù)人員按照設(shè)備安裝說明書進(jìn)行閘機(jī)設(shè)備的安裝，確保安裝位置準(zhǔn)確、牢固，各部件連接正確、可靠。3.安裝完成后，進(jìn)行全面的調(diào)試工作，包括設(shè)備電氣性能測試、機(jī)械部件運行測試、通行功能測試、安全防護(hù)功能測試等，確保閘機(jī)設(shè)備各項功能正常運行，滿足設(shè)計要求。4.調(diào)試過程中，詳細(xì)記錄設(shè)備的各項參數(shù)、運行狀態(tài)以及測試結(jié)果，形成調(diào)試報告，作為設(shè)備驗收和后續(xù)維護(hù)的參考資料。（三）設(shè)備驗收1.成立由機(jī)場相關(guān)部門（如運行管理部門、安全保障部門、信息技術(shù)部門等）組成的驗收小組，按照采購合同和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對閘機(jī)設(shè)備進(jìn)行驗收。2.驗收內(nèi)容包括設(shè)備外觀、數(shù)量、規(guī)格型號、技術(shù)參數(shù)、功能性能、安全防護(hù)裝置、軟件系統(tǒng)功能等方面，確保設(shè)備與合同約定一致，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)場使用要求。3.對驗收過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時要求供應(yīng)商進(jìn)行整改，直至驗收合格。驗收合格后，簽署驗收報告，辦理設(shè)備交接手續(xù)，正式投入使用。（四）設(shè)備標(biāo)識與編號1.在每臺閘機(jī)設(shè)備顯著位置張貼設(shè)備標(biāo)識牌，標(biāo)明設(shè)備名稱、型號、使用區(qū)域、管理責(zé)任人等信息，便于旅客識別和工作人員管理。2.為每臺閘機(jī)設(shè)備賦予唯一的編號，并建立設(shè)備檔案，記錄設(shè)備的基本信息、采購日期、安裝位置、維護(hù)保養(yǎng)記錄、故障維修記錄等內(nèi)容，實現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理。（五）設(shè)備定期巡檢1.制定閘機(jī)設(shè)備定期巡檢計劃，明確巡檢周期、巡檢內(nèi)容、巡檢人員等要求。巡檢周期根據(jù)設(shè)備使用頻率和重要性確定，一般每周至少進(jìn)行一次全面巡檢。2.巡檢內(nèi)容包括設(shè)備外觀檢查（如外殼是否有損壞、變形等）、運行狀態(tài)檢查（如通行是否順暢、指示燈是否正常等）、電氣系統(tǒng)檢查（如電線電纜是否老化、松動等）、機(jī)械部件檢查（如傳動裝置是否靈活、閘板是否磨損等）以及安全防護(hù)裝置檢查（如紅外傳感器、安全光幕等是否正常工作）等。3.巡檢人員在巡檢過程中，應(yīng)認(rèn)真填寫巡檢記錄，詳細(xì)記錄設(shè)備的運行狀況、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等。對于巡檢中發(fā)現(xiàn)的一般性問題，應(yīng)及時進(jìn)行處理；對于較為嚴(yán)重的問題，應(yīng)立即報告上級主管部門，并采取相應(yīng)的臨時措施，確保設(shè)備安全運行。（六）設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)1.根據(jù)閘機(jī)設(shè)備的使用情況和廠家建議，制定詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計劃，明確維護(hù)保養(yǎng)項目、周期、責(zé)任人等。維護(hù)保養(yǎng)周期分為日常維護(hù)、季度維護(hù)、年度維護(hù)等不同級別，并確保各項維護(hù)保養(yǎng)工作按時、按質(zhì)完成。2.日常維護(hù)由設(shè)備使用部門的工作人員負(fù)責(zé)，主要包括設(shè)備表面清潔、簡單故障排查與處理、通行通道清理等工作。季度維護(hù)和年度維護(hù)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行，除日常維護(hù)內(nèi)容外，還包括設(shè)備內(nèi)部清潔、電氣系統(tǒng)檢測、機(jī)械部件潤滑與調(diào)整、安全防護(hù)裝置校準(zhǔn)等較為全面的維護(hù)保養(yǎng)工作。3.在維護(hù)保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或損壞部件，應(yīng)及時進(jìn)行更換或維修。對于需要更換的重要部件，應(yīng)嚴(yán)格按照采購程序進(jìn)行采購，并確保所更換部件的質(zhì)量和性能與原設(shè)備一致。同時，做好維護(hù)保養(yǎng)記錄，詳細(xì)記錄維護(hù)保養(yǎng)時間、內(nèi)容、更換部件情況等信息，作為設(shè)備維護(hù)檔案的重要組成部分。（七）設(shè)備故障維修1.建立閘機(jī)設(shè)備故障報修機(jī)制，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時，使用部門工作人員應(yīng)及時通過電話、郵件或?qū)ｉT的故障報修系統(tǒng)向設(shè)備管理部門報告故障情況，包括故障發(fā)生時間、地點、現(xiàn)象等詳細(xì)信息。2.設(shè)備管理部門接到故障報修后，應(yīng)立即安排專業(yè)技術(shù)人員前往現(xiàn)場進(jìn)行故障診斷和維修。對于一般性故障，技術(shù)人員應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)（如[X]小時內(nèi)）完成修復(fù)；對于較為復(fù)雜或嚴(yán)重的故障，應(yīng)制定詳細(xì)的維修方案，并及時向上級主管部門匯報，協(xié)調(diào)相關(guān)資源盡快解決問題。3.在故障維修過程中，技術(shù)人員應(yīng)做好維修記錄，記錄故障原因、維修過程、更換部件情況、維修時間等信息。維修完成后，對設(shè)備進(jìn)行全面測試，確保設(shè)備恢復(fù)正常運行，并由使用部門工作人員確認(rèn)驗收。對于因設(shè)備故障導(dǎo)致旅客通行受到影響的情況，應(yīng)及時采取臨時替代措施（如開放人工通道等），保障旅客正常出行。同時，對故障原因進(jìn)行深入分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，采取相應(yīng)的預(yù)防措施，避免類似故障再次發(fā)生。（八）設(shè)備報廢與更新1.當(dāng)閘機(jī)設(shè)備因使用年限過長、技術(shù)落后、損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)等原因需要報廢時，由設(shè)備管理部門提出報廢申請，填寫設(shè)備報廢申請表，詳細(xì)說明設(shè)備報廢原因、設(shè)備編號、使用年限、現(xiàn)狀等情況，并附上相關(guān)證明材料（如設(shè)備故障報告、維修記錄等）。2.設(shè)備報廢申請經(jīng)相關(guān)部門（如財務(wù)部門、審計部門等）審核通過后，按照規(guī)定的程序進(jìn)行報廢處理。報廢設(shè)備應(yīng)及時清理出機(jī)場運營區(qū)域，并妥善處理設(shè)備殘值。3.根據(jù)機(jī)場業(yè)務(wù)發(fā)展和旅客流量變化等因素，適時對閘機(jī)設(shè)備進(jìn)行更新。在設(shè)備更新過程中，應(yīng)充分考慮新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用，確保更新后的閘機(jī)設(shè)備性能更優(yōu)、功能更強(qiáng)、安全性更高，能夠更好地滿足機(jī)場運營和旅客服務(wù)的需求。同時，做好新設(shè)備與現(xiàn)有系統(tǒng)的銜接和整合工作，確保整個閘機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。三、人員操作管理（一）操作人員培訓(xùn)1.對涉及閘機(jī)操作的工作人員（如值機(jī)員、安檢員、引導(dǎo)員等）進(jìn)行專門的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括閘機(jī)設(shè)備的基本原理、操作方法、安全注意事項、應(yīng)急處理措施等。2.培訓(xùn)方式可采用集中授課、現(xiàn)場演示、實際操作練習(xí)等多種形式相結(jié)合，確保操作人員熟悉閘機(jī)設(shè)備的各項功能和操作流程，能夠熟練、準(zhǔn)確地進(jìn)行操作。3.在培訓(xùn)結(jié)束后，組織操作人員進(jìn)行考核，考核內(nèi)容包括理論知識考核和實際操作考核。只有考核合格的人員才能上崗操作閘機(jī)設(shè)備，確保操作人員具備必要的業(yè)務(wù)能力和操作技能。（二）操作流程規(guī)范1.制定詳細(xì)的閘機(jī)操作流程規(guī)范，明確旅客通行前、通行過程中以及通行后的各個環(huán)節(jié)的操作要求和注意事項。例如，在旅客通行前，操作人員應(yīng)引導(dǎo)旅客站在正確位置，提示旅客準(zhǔn)備好有效證件和行李；在旅客通行過程中，應(yīng)密切關(guān)注閘機(jī)運行狀態(tài)和旅客通行情況，確保旅客安全、順暢通過閘機(jī)；在旅客通行后，應(yīng)及時清理閘機(jī)通道，檢查設(shè)備是否正常。2.要求操作人員嚴(yán)格按照操作流程規(guī)范進(jìn)行操作，不得擅自更改操作步驟或簡化操作流程。在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況（如閘機(jī)故障、旅客通行受阻等），應(yīng)立即采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，并及時報告上級主管部門。3.定期對操作人員的操作行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作行為及時糾正，并對相關(guān)人員進(jìn)行批評教育和培訓(xùn)再考核，確保操作流程規(guī)范得到有效執(zhí)行。（三）應(yīng)急操作預(yù)案1.制定閘機(jī)設(shè)備應(yīng)急操作預(yù)案，針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況（如設(shè)備故障、火災(zāi)、地震、恐怖襲擊等），明確應(yīng)急處置流程、責(zé)任分工、應(yīng)急資源調(diào)配等內(nèi)容，確保在緊急情況下能夠迅速、有效地采取措施，保障旅客生命安全和機(jī)場運營秩序。2.定期組織操作人員進(jìn)行應(yīng)急演練，演練內(nèi)容包括模擬各種突發(fā)情況、按照應(yīng)急操作預(yù)案進(jìn)行應(yīng)急處置等。通過演練，檢驗應(yīng)急操作預(yù)案的可行性和有效性，提高操作人員的應(yīng)急處置能力和協(xié)同配合能力。3.根據(jù)應(yīng)急演練結(jié)果和實際情況，及時對應(yīng)急操作預(yù)案進(jìn)行修訂和完善，確保預(yù)案始終保持科學(xué)性、實用性和可操作性。同時，儲備必要的應(yīng)急物資和設(shè)備，如備用閘機(jī)設(shè)備、應(yīng)急照明設(shè)備、防護(hù)用具等，并定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保應(yīng)急物資和設(shè)備處于良好狀態(tài)，隨時能夠投入使用。四、旅客通行管理（一）旅客引導(dǎo)與提示1.在閘機(jī)區(qū)域設(shè)置明顯的引導(dǎo)標(biāo)識，包括通行方向指示、操作說明、注意事項等內(nèi)容，引導(dǎo)旅客正確使用閘機(jī)設(shè)備。2.安排引導(dǎo)員在閘機(jī)區(qū)域值班，及時為旅客提供幫助和指導(dǎo)。引導(dǎo)員應(yīng)主動詢問旅客需求，解答旅客疑問，協(xié)助旅客完成通行前準(zhǔn)備工作，如指導(dǎo)旅客正確放置證件、行李等，確保旅客順利通過閘機(jī)。3.通過廣播、顯示屏等方式向旅客發(fā)布閘機(jī)使用相關(guān)信息，如當(dāng)前閘機(jī)狀態(tài)、通行高峰時段提示、特殊通行要求等，提高旅客對閘機(jī)使用的知曉度和配合度。（二）旅客身份驗證與通行管理1.嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對旅客進(jìn)行身份驗證，要求旅客出示有效的身份證件（如身份證、護(hù)照等），并通過閘機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行身份識別和驗證。對于無法通過身份驗證的旅客，應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行人工核查和處理。2.在旅客通行過程中，閘機(jī)系統(tǒng)應(yīng)實時監(jiān)測旅客通行狀態(tài)，如通行速度、是否攜帶違禁物品等。對于檢測到的異常情況，應(yīng)及時發(fā)出警報，并采取相應(yīng)的措施（如阻止旅客通行、通知相關(guān)部門進(jìn)行處理等）。3.根據(jù)機(jī)場運營情況和旅客流量，合理調(diào)整閘機(jī)的通行模式（如單向通行、雙向通行等）和通行速度，確保旅客通行順暢、有序。同時，關(guān)注不同航班、不同時段旅客通行需求的變化，靈活調(diào)整閘機(jī)使用策略，提高旅客服務(wù)質(zhì)量。（三）特殊旅客通行保障1.對于特殊旅客（如老年人、兒童、殘疾人、孕婦等），應(yīng)提供特殊的通行保障服務(wù)。在閘機(jī)區(qū)域設(shè)置特殊通道或無障礙設(shè)施，方便特殊旅客通行。引導(dǎo)員應(yīng)給予特殊旅客更多的關(guān)注和幫助，協(xié)助他們完成身份驗證和通行手續(xù)。2.根據(jù)特殊旅客的身體狀況和需求，合理調(diào)整閘機(jī)設(shè)備的參數(shù)和操作方式。例如，為視力障礙旅客提供語音提示功能；為行動不便旅客適當(dāng)延長閘機(jī)通行時間等，確保特殊旅客能夠安全、便捷地通過閘機(jī)。3.建立特殊旅客通行記錄檔案，記錄特殊旅客的通行時間、通行方式、相關(guān)服務(wù)情況等信息，以便后續(xù)進(jìn)行統(tǒng)計分析和服務(wù)質(zhì)量評估，不斷優(yōu)化特殊旅客通行保障措施。五、數(shù)據(jù)管理與安全（一）數(shù)據(jù)采集與存儲1.閘機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具備完善的數(shù)據(jù)采集功能，實時采集旅客通行數(shù)據(jù)（如旅客身份信息、通行時間、通行方向等）、設(shè)備運行數(shù)據(jù)（如設(shè)備狀態(tài)、故障信息等）以及操作記錄數(shù)據(jù)（如操作人員信息、操作時間等）。2.采集到的數(shù)據(jù)應(yīng)及時、準(zhǔn)確地存儲到機(jī)場信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，存儲方式應(yīng)安全可靠，具備數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)功能，防止數(shù)據(jù)丟失或損壞。同時，對存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類管理，便于查詢、統(tǒng)計和分析。3.定期對存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行清理和歸檔，按照數(shù)據(jù)保存期限的要求，刪除過期數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)庫的存儲空間合理利用，提高數(shù)據(jù)管理效率。（二）數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用1.利用閘機(jī)系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，挖掘數(shù)據(jù)背后的潛在信息和規(guī)律。例如，分析旅客流量分布情況、高峰時段通行特點、不同航班旅客通行規(guī)律等，為機(jī)場運營管理提供決策支持。2.通過數(shù)據(jù)分析，評估閘機(jī)設(shè)備的使用效率和運行狀況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題和潛在風(fēng)險，及時調(diào)整維護(hù)保養(yǎng)計劃和設(shè)備運行策略，提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。3.根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，優(yōu)化旅客通行流程和服務(wù)措施。例如，根據(jù)旅客流量預(yù)測合理安排閘機(jī)開放數(shù)量，根據(jù)不同時段旅客需求提供個性化的引導(dǎo)服務(wù)等，提升旅客出行體驗和機(jī)場運營服務(wù)水平。（三）數(shù)據(jù)安全管理1.建立嚴(yán)格的數(shù)據(jù)安全管理制度，明確數(shù)據(jù)安全責(zé)任，加強(qiáng)對數(shù)據(jù)采集、存儲、傳輸、使用等環(huán)節(jié)的安全防護(hù)。采取加密技術(shù)對重要數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理，防止數(shù)據(jù)在傳輸和存儲過程中被竊取或篡改。2.對涉及閘機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的訪問進(jìn)行嚴(yán)格權(quán)限管理，只有經(jīng)過授權(quán)的人員才能訪問和操作相關(guān)數(shù)據(jù)。設(shè)置不同級別的用戶權(quán)限，根據(jù)工作人員的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)需求，限制其對數(shù)據(jù)的訪問范圍，確保數(shù)據(jù)的安全性和保密性。3.定期對閘機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全進(jìn)行檢查和評估，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。安裝防火墻、入侵檢測系統(tǒng)等安全防護(hù)軟件，防范網(wǎng)絡(luò)攻擊和惡意軟件入侵。制定數(shù)據(jù)安全應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生數(shù)據(jù)安全事件，能夠迅速采取措施進(jìn)行處理，降低事件對機(jī)場運營的影響，并及時向上級主管部門報告。六、監(jiān)督與考核（一）監(jiān)督機(jī)制1.成立閘機(jī)規(guī)范管理監(jiān)督小組，成員包括機(jī)場運行管理部門、安全保障部門、信息技術(shù)部門等相關(guān)人員，負(fù)責(zé)對閘機(jī)設(shè)備的運行管理、人員操作、旅客通行等情況進(jìn)行全面監(jiān)督。2.監(jiān)督小組定期對閘機(jī)區(qū)域進(jìn)行巡查，檢查閘機(jī)設(shè)備的運行狀態(tài)、人員操作規(guī)范執(zhí)行情況、旅客引導(dǎo)與服務(wù)質(zhì)量等方面的情況。通過現(xiàn)場觀察、查閱記錄、詢問工作人員和旅客等方式，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，并要求相關(guān)責(zé)任部門和人員進(jìn)行整改。3.利用閘機(jī)系統(tǒng)的監(jiān)控功能和數(shù)據(jù)分析工具，對閘機(jī)設(shè)備的運行數(shù)據(jù)、旅客通行數(shù)據(jù)等進(jìn)行實時監(jiān)測和分析，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并進(jìn)行預(yù)警