大眾途觀插電混合動力系統(tǒng)一、途觀插電混動系統(tǒng)簡介C型LED日間行車燈前格柵PHEV貼標充電口及蓋板一、途觀插電混動系統(tǒng)簡介二、途觀插電混動系統(tǒng)技術(shù)特點儀表1.'0'位置：車輛關(guān)閉狀態(tài) 2.OFF位置：車輛通電狀態(tài)3.充電-綠色區(qū)：制動時能量回收區(qū)4.啟動位置：發(fā)動機啟動或電動機就緒狀態(tài)5.電動機最大功率區(qū)6.發(fā)動機最大功率區(qū)7.急加速區(qū)（電動機與發(fā)動機共同驅(qū)動）二、途觀插電混動系統(tǒng)技術(shù)特點儀表-功率表總續(xù)駛里程純電續(xù)駛里程純油續(xù)駛里程高壓蓄電池狀態(tài)

用10段顯示剩余電量

可以顯示如下電池狀態(tài)：

純電續(xù)駛里程（永久顯示）

在KL15打開或關(guān)閉時都將顯示

小里程表將在打開時顯示EV模式Auto模式維持模式充電模式GTE模式二、途觀插電混動系統(tǒng)技術(shù)特點儀表-中央顯示屏二、途觀插電混動系統(tǒng)技術(shù)特點儀表-能量流顯示動力性能電機85Kw，汽油機最大110Kw（5000-6000rpm），混合系統(tǒng)最大功率155Kw電機扭矩330Nm，汽油機扭矩250Nm，混動模式綜合扭400Nm變速箱0DD6速濕式DSG電池總能量13.0kWh充電時間：3.6小時充滿驅(qū)動方式前置前驅(qū)續(xù)航里程純電續(xù)航50公里百公里綜合油耗<2L排放標準國五二、途觀插電混動系統(tǒng)技術(shù)特點動力配置二、途觀插電混動系統(tǒng)技術(shù)特點E2111.4LTSI發(fā)動機，針對插電式混合系統(tǒng)進行了改進二、途觀插電混動系統(tǒng)技術(shù)特點三相電流驅(qū)動電機VX54額定電壓320V峰值扭矩330Nm持續(xù)扭矩170Nm峰值功率85kW持續(xù)功率55kW最高工作轉(zhuǎn)速6200rpm二、途觀插電混動系統(tǒng)技術(shù)特點三相電流驅(qū)動電機VX54名稱0DD變速箱的重量93kg含機油雙質(zhì)量飛輪的重量8kg混合動力模塊的重量34kg扭矩最大400Nm檔位6個前進檔，1個倒車檔檔位間距系數(shù)5.42運行模式自動和Tiptronic模式首次加注的機油量8.5L機油更換量7.0L二、途觀插電混動系統(tǒng)技術(shù)特點六檔雙離合器變速箱0DD電池容量CATL37Ah電池技術(shù)三元鋰離子單體電壓3.6V重量125kg尺寸615╳950╳250(mm)總能量13.0KWh單體電池數(shù)量96個單體串聯(lián)電池模組8工作溫度-28?-55?標稱電壓352V電壓240-404V二、途觀插電混動系統(tǒng)技術(shù)特點高壓蓄電池AX2所有高壓電部件均不在車廂內(nèi)電池安裝在底盤上，不影響行李廂空間多種駕駛模式選擇：純電模式、混合動力模式、充電模式、電量保持模式、GTE模式二、途觀插