2025年大學(xué)（行政管理）公共政策理論測(cè)試試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在題后的括號(hào)內(nèi)。1.公共政策學(xué)的創(chuàng)立者是（）A.伊斯頓B.拉斯韋爾C.默頓D.阿爾蒙德2.公共政策的核心取向是（）A.功能取向B.過程取向C.結(jié)構(gòu)取向D.目標(biāo)取向3.政策規(guī)劃的主體主要是（）A.立法機(jī)關(guān)B.行政機(jī)關(guān)C.司法機(jī)關(guān)D.利益集團(tuán)4.政策執(zhí)行過程的起始環(huán)節(jié)是（）A.政策宣傳B.政策分解C.物質(zhì)準(zhǔn)備D.組織準(zhǔn)備5.政策評(píng)估中最主要的形式是（）A.非正式評(píng)估B.正式評(píng)估C.內(nèi)部評(píng)估D.外部評(píng)估6.政策持續(xù)是一把雙刃劍，它的一個(gè)消極后果是可能導(dǎo)致（）A.政策斷裂B.政策僵化C.政策均衡D.政策失效7.公共政策問題通常由官方首先提出，再通過一定的形式提交社會(huì)討論，這種政策議程的構(gòu)建模型是（）A.外在創(chuàng)始模型B.動(dòng)員模型C.內(nèi)在創(chuàng)始模型D.自發(fā)模型8.政策制定過程的起點(diǎn)是（）A.政策問題的認(rèn)定B.政策目標(biāo)的確定C.政策方案的設(shè)計(jì)D.社會(huì)問題的出現(xiàn)9.政策執(zhí)行的資源不包括（）A.經(jīng)費(fèi)資源B.人力資源C.信息資源D.歷史資源10.政策評(píng)估的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)不包括（）A.社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展B.社會(huì)公正C.政策效率D.社會(huì)可持續(xù)發(fā)展11.政策終結(jié)的對(duì)象不包括（）A.權(quán)力責(zé)任B.政策功能C.相關(guān)機(jī)構(gòu)D.政策環(huán)境12.公共政策的基本特征不包括（）A.階級(jí)性B.整體性C.強(qiáng)制性D.隨意性13.政策規(guī)劃的原則不包括（）A.信息原則B.系統(tǒng)原則C.創(chuàng)新原則D.保密原則14.政策執(zhí)行的手段不包括（）A.行政手段B.法律手段C.經(jīng)濟(jì)手段D.文化手段15.政策評(píng)估的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不包括（）A.政策投入B.政策效益C.政策影響D.政策價(jià)值16.政策持續(xù)的積極后果是（）A.政策穩(wěn)定B.政策調(diào)整C.政策創(chuàng)新D.政策終結(jié)17.政策議程的類型不包括（）A.公眾議程B.政府議程C.正式議程D.非正式議程18.政策制定過程中最具實(shí)質(zhì)性意義的階段是（）A.政策方案的設(shè)計(jì)B.政策方案的評(píng)估C.政策方案的抉擇D.政策方案的合法化19.政策執(zhí)行的主體不包括（）A.行政機(jī)關(guān)B.司法機(jī)關(guān)C.被賦予執(zhí)行權(quán)的其他公共權(quán)力機(jī)關(guān)D.企業(yè)20.政策評(píng)估的主體不包括（）A.政策制定者和執(zhí)行者B.專業(yè)機(jī)構(gòu)和人員C.大眾傳播媒介D.政策目標(biāo)群體第II卷（非選擇題共60分）21.（10分）簡(jiǎn)述公共政策的功能。22.（10分）簡(jiǎn)述政策規(guī)劃的程序。23.（10分）簡(jiǎn)述政策執(zhí)行的影響因素。24.（15分）閱讀以下材料，回答問題。材料：近年來，隨著城市化進(jìn)程的加快，城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重。為了緩解交通擁堵狀況，某市政府出臺(tái)了一系列政策措施，如增加公共交通投入、優(yōu)化公交線路、實(shí)施交通管制等。然而，這些政策實(shí)施后，并沒有取得預(yù)期的效果，交通擁堵問題依然嚴(yán)重。問題：請(qǐng)分析該市政府政策執(zhí)行失敗的原因。25.（15分）閱讀以下材料，回答問題。材料：某地區(qū)為了推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，出臺(tái)了一項(xiàng)鼓勵(lì)企業(yè)投資的政策。該政策規(guī)定，對(duì)新投資的企業(yè)給予一定的稅收優(yōu)惠和財(cái)政補(bǔ)貼。政策實(shí)施后，吸引了大量企業(yè)前來投資，該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展。問題：請(qǐng)分析該政策成功的原因。答案：1.B2.D3.B4.A5.B6.B7.B8.A9.D10.C11.D12.D13.D14.D15.D16.A17.D18.C19.D20.D21.導(dǎo)向功能，為社會(huì)發(fā)展和人們行為指明方向;調(diào)控功能，調(diào)節(jié)社會(huì)利益關(guān)系，實(shí)現(xiàn)社會(huì)穩(wěn)定和諧;分配功能，對(duì)社會(huì)資源、利益等進(jìn)行分配。22.確定目標(biāo)，明確政策規(guī)劃的方向和要求;擬定方案，設(shè)計(jì)多種可能的政策方案;評(píng)估優(yōu)選，對(duì)方案進(jìn)行評(píng)估比較，選擇最優(yōu)方案;方案合法化，使方案獲得合法地位。23.政策本身因素，如政策的合理性、可行性等;執(zhí)行主體因素，包括執(zhí)行人員素質(zhì)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的權(quán)威性等;目標(biāo)群體因素，目標(biāo)群體的接受程度和配合情況;環(huán)境因素，如政治、經(jīng)濟(jì)、文化等環(huán)境。24.原因可能有：政策目標(biāo)不明確，沒有準(zhǔn)確界定交通擁堵問題的解決程度和標(biāo)準(zhǔn);政策方案缺乏科學(xué)性，如公交線路優(yōu)化不合理等;執(zhí)行過程中缺乏有效監(jiān)督協(xié)調(diào)，各部門配合不到位;政策宣傳不