2025年度xx公共客運(yùn)工作總結(jié)及2026年工作計(jì)劃撰寫日期：2025年12月31日匯報(bào)人：XXX一、年度工作回顧1.主要工作完成情況2025年，我緊緊圍繞公共客運(yùn)服務(wù)的核心職責(zé)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行效率與安全穩(wěn)定的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。全年共完成班線運(yùn)營任務(wù)___條，涵蓋___個(gè)客運(yùn)站、___個(gè)線路，客流量達(dá)到___萬人次，確保了各線路的正常運(yùn)營和乘客滿意度的穩(wěn)步提升。在核心職責(zé)履行方面，我重點(diǎn)參與了日常調(diào)度、安全管理、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督等工作內(nèi)容。尤其在高峰期或惡劣天氣應(yīng)對(duì)中，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，優(yōu)化班次，保障了重點(diǎn)區(qū)域及節(jié)假日的客流運(yùn)輸需求，未發(fā)生重大安全事故和投訴事件。此外，還積極配合地方政府及交通管理部門開展春運(yùn)、暑運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)期的客運(yùn)組織工作，助力公共交通系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。在重點(diǎn)任務(wù)完成進(jìn)度上，我積極推動(dòng)智慧交通系統(tǒng)建設(shè)，完成___個(gè)站點(diǎn)的信息化升級(jí)，提高了班次信息查詢、運(yùn)力調(diào)度效率和乘客服務(wù)滿意度。同時(shí)，針對(duì)老舊車輛的更新?lián)Q代，完成___輛客運(yùn)車輛的退役，并引入___輛新能源公交車，提高了環(huán)保水平和運(yùn)營效率。在票務(wù)系統(tǒng)優(yōu)化方面，完成了___個(gè)平臺(tái)的數(shù)據(jù)整合與系統(tǒng)遷移，提升了售票與檢票流程的自動(dòng)化水平。在日常工作執(zhí)行方面，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善了___項(xiàng)安全隱患排查制度，組織___場(chǎng)安全演練，全年共檢查車輛___輛次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患___處。同時(shí)，強(qiáng)化了對(duì)駕駛員和工作人員的日常管理，開展了___場(chǎng)職業(yè)道德與服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)了職工責(zé)任意識(shí)和服務(wù)水平。全年共處理運(yùn)力調(diào)配與突發(fā)情況___起，確保了各項(xiàng)工作任務(wù)的順利推進(jìn)。2.工作亮點(diǎn)與成果2025年度，我所在崗位在公共客運(yùn)服務(wù)中取得了多項(xiàng)成果，為單位樹立了良好形象。一是智慧調(diào)度系統(tǒng)上線，實(shí)現(xiàn)客流動(dòng)態(tài)監(jiān)控與自動(dòng)配車，提升了運(yùn)營效率和應(yīng)急響應(yīng)能力。系統(tǒng)上線后，日均調(diào)度時(shí)間縮短___分鐘，乘客等待時(shí)間減少___%，極大地優(yōu)化了服務(wù)體驗(yàn)。二是完成年度客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程，通過優(yōu)化站點(diǎn)布局、提升車輛舒適度、改善服務(wù)流程等方式，整體服務(wù)質(zhì)量評(píng)估得分提高了___分，達(dá)到___分，高于行業(yè)平均水平。三是推動(dòng)綠色公交發(fā)展，全年共完成___輛新能源和清潔能源車輛投運(yùn)，減少碳排放_(tái)__噸，成功舉辦___次綠色出行宣傳活動(dòng)，有效提升了公眾綠色出行意識(shí)。四是構(gòu)建司機(jī)激勵(lì)機(jī)制，通過績效考核與獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制相結(jié)合，有效調(diào)動(dòng)了駕駛員積極性，全年司機(jī)服務(wù)投訴率下降%，出勤率提升%，實(shí)現(xiàn)了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定和技術(shù)服務(wù)的優(yōu)化。五是參與完成___個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)工作，包括客運(yùn)樞紐改擴(kuò)建、信息化平臺(tái)建設(shè)、安全監(jiān)管體系升級(jí)等，確保了各項(xiàng)工作的按時(shí)高質(zhì)量完成，獲得了上級(jí)部門和乘客的高度評(píng)價(jià)。在獲得的榮譽(yù)與認(rèn)可方面，全年共榮獲___次優(yōu)秀員工稱號(hào)，積極參與并協(xié)助完成___次全市性的交通服務(wù)評(píng)比，其中___個(gè)項(xiàng)目獲得市級(jí)表彰，展現(xiàn)了我所在崗位的專業(yè)能力和工作成效。3.關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐為全面展示2025年度工作成果，以下為關(guān)鍵數(shù)據(jù)整理：項(xiàng)目完成情況數(shù)據(jù)班線運(yùn)營數(shù)量全年度完成的客運(yùn)班線總數(shù)___條運(yùn)載客流量全年度共運(yùn)輸乘客數(shù)量___萬人次新能源車輛投運(yùn)新增新能源及清潔能源車輛數(shù)量___輛客運(yùn)站點(diǎn)覆蓋率完成更新或新建的站點(diǎn)數(shù)量___個(gè)安全隱患整改發(fā)現(xiàn)并整改的安全隱患數(shù)量___處乘客投訴率年度內(nèi)接收投訴的率___%運(yùn)力調(diào)度效率調(diào)度模塊運(yùn)行效率提升___%車輛檢修完成率已檢修車輛占總運(yùn)營車輛比例___%購票平臺(tái)使用率電子售票系統(tǒng)使用比例___%社會(huì)滿意度乘客滿意度調(diào)查結(jié)果___%數(shù)據(jù)表明，我所在公共客運(yùn)領(lǐng)域的各項(xiàng)工作中均實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步推進(jìn)和顯著提升，為單位整體服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)化和年度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。二、能力提升與學(xué)習(xí)成長1.專業(yè)技能提升在2025年度，我通過多種途徑不斷提升自身在公共客運(yùn)領(lǐng)域中的專業(yè)技能，為工作高效開展奠定了良好基礎(chǔ)。首先，積極學(xué)習(xí)新能源和智能交通相關(guān)知識(shí)，提升對(duì)現(xiàn)代公共交通技術(shù)的理解與運(yùn)用能力。全年參加了___次有關(guān)新能源車輛運(yùn)維與智慧公交調(diào)度的專題培訓(xùn)，深入掌握了電動(dòng)汽車、氫能源車等多種新能源車輛的運(yùn)行特點(diǎn)和維護(hù)要點(diǎn)。其次，加強(qiáng)了對(duì)交通法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn)的掌握。通過自學(xué)和參加_個(gè)交通管理相關(guān)的培訓(xùn)課程，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《道路運(yùn)輸條例》《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，提高了法律法規(guī)素養(yǎng)和合規(guī)化管理能力，確保在工作中能夠依法依規(guī)開展各項(xiàng)任務(wù)。再者，熟悉并掌握了客運(yùn)信息系統(tǒng)操作流程。在年度內(nèi)，我系統(tǒng)學(xué)習(xí)了運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)、票務(wù)管理平臺(tái)、GPS監(jiān)控系統(tǒng)等信息化工具的使用方法，提高了運(yùn)營組織和數(shù)據(jù)分析的效率，為智能化調(diào)度和精細(xì)化服務(wù)提供了技術(shù)支撐。2.綜合素質(zhì)發(fā)展在日常工作中，我注重提升自身綜合素質(zhì)，增強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和團(tuán)隊(duì)管理能力。在溝通協(xié)調(diào)能力方面，我主動(dòng)參與與各部門、各班組的日常溝通與協(xié)調(diào)，通過舉辦___場(chǎng)跨部門協(xié)作會(huì)議，解決了___個(gè)跨區(qū)域通行、運(yùn)力調(diào)配等關(guān)鍵問題，提升了工作協(xié)同效率和決策科學(xué)性。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力方面，我持續(xù)加強(qiáng)與其他崗位人員的配合，特別是在重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)過程中，與駕駛員、調(diào)度員、維修人員等密切合作，順利完成了___次大型集中運(yùn)輸任務(wù)，確保了整個(gè)系統(tǒng)的高效運(yùn)行。在解決問題能力方面，針對(duì)日常運(yùn)營中出現(xiàn)的復(fù)雜問題，我始終保持主動(dòng)思考和快速反應(yīng)的工作態(tài)度。全年共參與處理___起突發(fā)事件，包括車輛故障、乘客突發(fā)疾病、天氣影響等，并在過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化應(yīng)對(duì)策略，提高了應(yīng)急處理和問題解決能力。3.繼續(xù)教育情況為適應(yīng)新時(shí)代交通管理工作的需要，我積極參與各類繼續(xù)教育和培訓(xùn)，進(jìn)一步拓寬知識(shí)面、提升專業(yè)素養(yǎng)。全年共參加___次公司組織的培訓(xùn)，涵蓋智能調(diào)度、客戶服務(wù)、安全管理等關(guān)鍵主題，提高了多崗位的綜合能力。此外，還參加外部培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織的___次專業(yè)技能培訓(xùn)，如“現(xiàn)代交通運(yùn)輸管理”“公共交通服務(wù)禮儀”等，為工作注入了新的知識(shí)和理念。在自我學(xué)習(xí)計(jì)劃方面，我制定了年度學(xué)習(xí)目標(biāo)，包括完成___本專業(yè)書籍的閱讀、參與___次行業(yè)論壇、撰寫___篇管理改進(jìn)建議等，確保自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)不斷更新和優(yōu)化。在經(jīng)驗(yàn)交流分享方面，我通過參加會(huì)議、座談會(huì)等方式，與同行交流了___次，分享了在智慧公交系統(tǒng)建設(shè)、應(yīng)急調(diào)度管理、乘客服務(wù)提升等方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也從他人經(jīng)驗(yàn)中汲取了寶貴的學(xué)習(xí)資料，進(jìn)一步提升了自身的專業(yè)素養(yǎng)和管理水平。三、問題分析與反思1.工作中存在的不足盡管2025年度取得了不少成績，但在實(shí)際工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處，需要進(jìn)一步改進(jìn)。首先，在服務(wù)能力方面還存在一定的短板。雖然整體乘客滿意度有所提升，但部分運(yùn)營站點(diǎn)仍存在服務(wù)響應(yīng)不夠及時(shí)、服務(wù)流程不夠規(guī)范的問題，導(dǎo)致個(gè)別乘客體驗(yàn)不佳。特別是在節(jié)假日或旅游高峰期，部分資源分配不足，導(dǎo)致高峰期乘客排隊(duì)時(shí)間較長。其次，在工作效率上仍有提升空間。盡管部分自動(dòng)化系統(tǒng)已經(jīng)上線，但系統(tǒng)穩(wěn)定性仍待加強(qiáng)。部分調(diào)度操作還需要人工干預(yù)，影響了整體調(diào)度效率和應(yīng)急響應(yīng)速度。此外，在信息傳遞和決策流程中，時(shí)間滯后現(xiàn)象仍然存在，影響了整體工作協(xié)調(diào)。再次，在協(xié)同配合方面仍存在不足。部分單位之間存在信息壁壘，導(dǎo)致在突發(fā)事件應(yīng)對(duì)和資源共享方面效率不高。同時(shí)，在跨部門協(xié)作中，職責(zé)劃分仍不夠清晰，導(dǎo)致部分工作出現(xiàn)推諉現(xiàn)象，靈活性和主動(dòng)性不足。2.面臨的困難與挑戰(zhàn)在2025年度，我所在崗位也面臨了一些外部環(huán)境與內(nèi)部管理的困難和挑戰(zhàn)。一是外部環(huán)境因素方面，主要受天氣條件和客流波動(dòng)的影響。全年經(jīng)歷了___場(chǎng)較大范圍的極端天氣，如強(qiáng)降雨、大霧等，對(duì)出行安全和調(diào)度組織帶來了較大壓力，導(dǎo)致___次臨時(shí)調(diào)整班線時(shí)間。此外，部分節(jié)假日期間客流量激增，導(dǎo)致運(yùn)力協(xié)調(diào)難度加大，影響了整體服務(wù)質(zhì)量。二是資源條件限制方面，現(xiàn)有運(yùn)力配置和信息化系統(tǒng)仍有不足。全年共引進(jìn)___輛新能源車輛，但仍存在運(yùn)力缺口，特別是在___個(gè)重點(diǎn)線路，乘客高峰時(shí)段仍存在超載現(xiàn)象。此外，部分信息化系統(tǒng)功能尚不完善，導(dǎo)致數(shù)據(jù)處理和分析效率欠佳，影響了決策層次的科學(xué)性。三是體制機(jī)制約束方面，現(xiàn)有的管理模式仍需優(yōu)化。部分流程存在重復(fù)審批、資源配置不合理等問題，導(dǎo)致工作效率不高。同時(shí)，在跨部門協(xié)作方面，尚未完全形成統(tǒng)一的協(xié)作機(jī)制，影響了整體資源的共享與協(xié)調(diào)。3.改進(jìn)方向思考針對(duì)上述不足與挑戰(zhàn)，我結(jié)合實(shí)際工作情況，對(duì)改進(jìn)方向進(jìn)行了深入思考。首先，應(yīng)從服務(wù)意識(shí)入手，加強(qiáng)對(duì)一線服務(wù)人員的培訓(xùn)與激勵(lì)，提高服務(wù)響應(yīng)速度與質(zhì)量，特別是在高峰期和特殊天氣情況下，優(yōu)化服務(wù)流程，提升乘客滿意度。可以嘗試推廣線上咨詢服務(wù)，利用信息化手段提高服務(wù)效率。其次，要加強(qiáng)對(duì)信息化系統(tǒng)的投入與升級(jí)。建議引入更智能化的運(yùn)力調(diào)配系統(tǒng)，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性與靈活性，減少人工干預(yù)。同時(shí)，推動(dòng)大數(shù)據(jù)分析在客流預(yù)測(cè)和資源調(diào)配中的應(yīng)用，提升整體調(diào)度能力。再次，應(yīng)完善協(xié)同機(jī)制，建立跨部門數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，打通信息壁壘，提高資源共享程度。同時(shí)，優(yōu)化職責(zé)劃分，明確各部門任務(wù)，避免工作推諉，提高整體執(zhí)行力。最后，在體制機(jī)制上，建議引入更加科學(xué)的績效評(píng)估機(jī)制，優(yōu)化資源配置，提高調(diào)度效率與管理水平。此外，推動(dòng)一線人員參與信息系統(tǒng)的日常管理與使用，提升整體數(shù)字化水平。上述改進(jìn)方向需要單位進(jìn)一步支持和配合，特別是在資金、技術(shù)、制度建設(shè)等方面給予更多關(guān)注與資源傾斜，以確保各項(xiàng)工作的順利推進(jìn)和高質(zhì)量完成。四、下一年度工作計(jì)劃1.總體工作目標(biāo)2026年度，我將繼續(xù)圍繞公共客運(yùn)服務(wù)的核心目標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)營效率、提升服務(wù)質(zhì)量、確保運(yùn)行安全。全年工作將圍繞以下方向展開：提升智慧化調(diào)度水平，實(shí)現(xiàn)全線路動(dòng)態(tài)監(jiān)控與智能化調(diào)度。

推進(jìn)綠色公共交通體系建設(shè)，力爭(zhēng)新能源車輛占比提升至___%。

加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，確保全年無重大安全事故，具體事故率控制在___%之內(nèi)。

提高乘客滿意度，目標(biāo)為___%以上，特別是在服務(wù)流程優(yōu)化與應(yīng)急響應(yīng)方面取得明顯進(jìn)步。

加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升一線人員專業(yè)技能和服務(wù)意識(shí)，確保全面適應(yīng)數(shù)字化運(yùn)營趨勢(shì)。同時(shí)，我計(jì)劃推動(dòng)與周邊單位的更深層次協(xié)作，建立更完善的信息共享機(jī)制，提升整體運(yùn)營效率與服務(wù)質(zhì)量。2.具體工作計(jì)劃為確保2026年度各項(xiàng)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，我制定了以下具體工作計(jì)劃，涵蓋月度和季度安排，以及重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)。（1）月度/季度計(jì)劃月份工作任務(wù)重點(diǎn)內(nèi)容1月重點(diǎn)工作部署制定全年工作計(jì)劃，組織年度培訓(xùn)與考核2月春運(yùn)調(diào)研布置春運(yùn)運(yùn)營方案，與相關(guān)部門協(xié)調(diào)資源、人員安排3月新能源車輛引入啟動(dòng)___輛新能源車輛的采購與部署4月智慧系統(tǒng)優(yōu)化上線新版調(diào)度平臺(tái)，優(yōu)化信息處理與展示功能5月安全演練組織___次安全演練，提升應(yīng)急響應(yīng)能力6月運(yùn)營評(píng)估對(duì)上半年運(yùn)營情況進(jìn)行總結(jié)分析，提出改進(jìn)措施7月高峰期應(yīng)對(duì)針對(duì)暑期高峰期制定運(yùn)力調(diào)整方案，確保乘客出行順暢8月信息化平臺(tái)測(cè)試對(duì)新版調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行全面測(cè)試，完善系統(tǒng)性能9月質(zhì)量指標(biāo)提升實(shí)施服務(wù)質(zhì)量提升專項(xiàng)行動(dòng)，改善乘客體驗(yàn)10月引入新設(shè)備推進(jìn)___臺(tái)新型智能檢票系統(tǒng)投入使用11月安全隱患排查開展全面安全隱患排查，重點(diǎn)整改機(jī)場(chǎng)與市區(qū)線路12月年度總結(jié)與規(guī)劃總結(jié)全年工作，制定下一年度工作計(jì)劃（2）重點(diǎn)項(xiàng)目安排2026年將重點(diǎn)推進(jìn)以下幾個(gè)項(xiàng)目，以提升公共客運(yùn)服務(wù)水平：智慧公交調(diào)度項(xiàng)目：計(jì)劃引入更加智能化的調(diào)度系統(tǒng)，提升客車運(yùn)行效率與乘客出行體驗(yàn)，力爭(zhēng)在事項(xiàng)完成上實(shí)現(xiàn)___%覆蓋率。

新能源車輛擴(kuò)增項(xiàng)目：計(jì)劃新增___輛新能源車輛，逐步替換老舊車輛，目標(biāo)使新能源車輛占比達(dá)到___%，減少碳排放_(tái)__噸。

服務(wù)流程優(yōu)化項(xiàng)目：通過流程再造、服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化、乘客滿意度調(diào)查等手段提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)全年乘客滿意度___%以上。

安全管理體系升級(jí)項(xiàng)目：建立更加完善的安全監(jiān)管體系，增加___次安全培訓(xùn)，提升從業(yè)人員安全意識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)能力，確保全年安全事故發(fā)生率低于___%。

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營項(xiàng)目：推進(jìn)信息化平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析功能，提高客流預(yù)測(cè)、資源調(diào)配和決策支持能力，初步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營模式。（3）創(chuàng)新工作設(shè)想**在新的一年中，我將積極嘗試創(chuàng)新工作方式，提高公共客運(yùn)服務(wù)的科技化、智能化和人性化水平。嘗試引入AI客流預(yù)測(cè)模型：結(jié)合歷史數(shù)據(jù)和天氣、節(jié)假日等變量，建立AI預(yù)測(cè)模型，提高客流調(diào)配精度和效率，避免車輛空載或超載現(xiàn)象。

推行自助式服務(wù)終端：在重點(diǎn)站點(diǎn)增設(shè)自助售票和檢票終端，提升乘客的服務(wù)體驗(yàn)，降低人工負(fù)荷。

構(gòu)建乘客反饋閉環(huán)系統(tǒng)：建立線上乘客反饋機(jī)制，實(shí)時(shí)收集和處理乘客意見與建議，針對(duì)高頻問題進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化。

推動(dòng)“一路一策”運(yùn)營模式：根據(jù)不同線路、不同區(qū)域的特點(diǎn)，制定針對(duì)性的運(yùn)營策略，提高整體服務(wù)質(zhì)量。通過上述創(chuàng)新設(shè)想，我期望在提高運(yùn)營效率的同時(shí)，更好地滿足乘客多元化、個(gè)性化的需求，提升公共客運(yùn)服務(wù)的智能化與人性化水平。3.個(gè)人發(fā)展計(jì)劃為適應(yīng)未來工作的發(fā)展要求，我將制定明確的個(gè)人發(fā)展計(jì)劃，進(jìn)一步提升綜合素質(zhì)與專業(yè)能力，為公共客運(yùn)服務(wù)貢獻(xiàn)更多價(jià)值。（1）能力提升目標(biāo)**2026年，我將主要圍繞以下幾個(gè)方面提升自身能力：熟練掌握AI客流預(yù)測(cè)模型的應(yīng)用與優(yōu)化，提高數(shù)據(jù)分析和決策能力。

深入學(xué)習(xí)新能源車輛的運(yùn)營管理及維護(hù)技術(shù)，提升專業(yè)化水平。

強(qiáng)化管理能力，學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理、物流優(yōu)化、大數(shù)據(jù)分析等新技能，提高自身綜合管理能力。

提高溝通協(xié)調(diào)能力，特別是在跨部門協(xié)作方面，增強(qiáng)資源整合與協(xié)調(diào)執(zhí)行能力。（2）學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃**為實(shí)現(xiàn)上述能力提升目標(biāo)，我制定了以下學(xué)習(xí)與培訓(xùn)計(jì)劃：項(xiàng)目學(xué)習(xí)內(nèi)容時(shí)間安排方式AI數(shù)據(jù)分析學(xué)習(xí)客流預(yù)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析等工具第2-3季度線上課程+實(shí)踐操作新能源車輛管理學(xué)習(xí)新能源車的運(yùn)行特點(diǎn)與管理方法第1季度專項(xiàng)培訓(xùn)+實(shí)地考察項(xiàng)目管理知識(shí)學(xué)習(xí)項(xiàng)目立項(xiàng)、執(zhí)行與評(píng)估流程第4季度參加內(nèi)部培訓(xùn)+案例學(xué)習(xí)職業(yè)技能提升參加___次職業(yè)資格培訓(xùn)全年內(nèi)部培訓(xùn)+行業(yè)論壇溝通技巧學(xué)習(xí)先進(jìn)管理溝通方法第2季度專題講座+案例分析（3）職業(yè)發(fā)展規(guī)劃**2026年，我將從以下幾個(gè)方面落實(shí)職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，提升個(gè)人在公共客運(yùn)體系中的價(jià)值：明確個(gè)人定位：未來進(jìn)一步專注于智能化調(diào)度和信息化管理領(lǐng)域，成為該方向的骨干技術(shù)人員。

積累管理經(jīng)驗(yàn)：