2025年汽車修理廠安全生產(chǎn)自查報(bào)告為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及《汽車維修業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》（GB/T38794-2020）要求，切實(shí)防范生產(chǎn)安全事故，我單位于2025年6月1日至6月15日開展了全面安全生產(chǎn)自查工作。本次自查覆蓋維修車間、烤漆房、配件倉(cāng)庫(kù)、充電區(qū)、辦公區(qū)等全部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，涉及設(shè)備管理、作業(yè)流程、應(yīng)急處置、人員培訓(xùn)等12項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容，共投入檢查人員18人次，發(fā)現(xiàn)隱患23項(xiàng)，已完成整改21項(xiàng)，剩余2項(xiàng)正按計(jì)劃推進(jìn)?，F(xiàn)將具體自查情況報(bào)告如下：一、自查工作組織與實(shí)施情況（一）組織架構(gòu)搭建。成立由廠長(zhǎng)任組長(zhǎng)、安全主管為副組長(zhǎng)、各班組負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)自查領(lǐng)導(dǎo)小組，明確"全面覆蓋、重點(diǎn)突出、責(zé)任到人"的工作原則。制定《2025年安全生產(chǎn)自查實(shí)施方案》，細(xì)化檢查清單5大類37項(xiàng)，明確檢查標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任部門及完成時(shí)限。（二）動(dòng)員與培訓(xùn)。6月1日召開自查動(dòng)員會(huì)議，組織全體員工（共42人）學(xué)習(xí)《汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)清單》，重點(diǎn)講解維修作業(yè)、危化品管理、電氣安全等8類高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)的檢查要點(diǎn)。同步開展"隱患排查技巧"專題培訓(xùn)，通過(guò)案例分析、現(xiàn)場(chǎng)演示等方式提升員工隱患識(shí)別能力，培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)累計(jì)4小時(shí)，考核通過(guò)率100%。（三）分級(jí)檢查機(jī)制。采取"班組自查+部門互查+領(lǐng)導(dǎo)小組抽查"三級(jí)檢查模式：各班組每日完成本區(qū)域自查并填寫《日常安全檢查表》；6月5日-8日，由安全主管牽頭組織跨班組互查，重點(diǎn)核查隱蔽性隱患；6月10日-12日，領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)前兩輪檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題整改情況進(jìn)行"回頭看"，確保閉環(huán)管理。二、風(fēng)險(xiǎn)隱患排查具體情況（一）維修車間區(qū)域。該區(qū)域?yàn)楦唢L(fēng)險(xiǎn)作業(yè)集中區(qū)，重點(diǎn)檢查舉升機(jī)、氣動(dòng)工具、電氣線路及作業(yè)行為規(guī)范。共檢查舉升機(jī)8臺(tái)（其中液壓式5臺(tái)、電動(dòng)式3臺(tái)），發(fā)現(xiàn)2臺(tái)液壓舉升機(jī)存在液壓油泄漏現(xiàn)象（編號(hào)J-03、J-05），1臺(tái)電動(dòng)舉升機(jī)限位傳感器失效（編號(hào)D-02）；檢查氣動(dòng)工具32件，發(fā)現(xiàn)4件氣管接頭老化（風(fēng)炮2件、氣鉆2件）；抽查電氣線路12條，發(fā)現(xiàn)2處接線端子松動(dòng)（2號(hào)工位、5號(hào)工位）；作業(yè)行為方面，發(fā)現(xiàn)3起未佩戴護(hù)目鏡操作（機(jī)修組2人、鈑金組1人），1起氧乙炔氣瓶間距不足（僅1.2米，標(biāo)準(zhǔn)要求≥5米）。（二）烤漆房及調(diào)漆間。重點(diǎn)檢查通風(fēng)系統(tǒng)、可燃?xì)怏w報(bào)警裝置、危化品管理。2間烤漆房（K-01、K-02）通風(fēng)管道積塵厚度分別達(dá)3mm、4mm（標(biāo)準(zhǔn)≤2mm），K-01房可燃?xì)怏w探測(cè)器標(biāo)定過(guò)期（有效期至2025年5月）；調(diào)漆間存放稀釋劑、固化劑等?；?3桶（18L/桶），其中5桶標(biāo)識(shí)模糊，2桶未按"雙人雙鎖"要求管理；廢棄油漆桶存放區(qū)未設(shè)置防泄漏托盤，地面有明顯溶劑滲透痕跡。（三）配件倉(cāng)庫(kù)與充電區(qū)。配件倉(cāng)庫(kù)面積200㎡，存儲(chǔ)配件1200余件，檢查發(fā)現(xiàn)3處貨物堆放超高（B區(qū)2排、C區(qū)3排、D區(qū)1排，高度分別達(dá)2.8米、3.1米、2.9米，標(biāo)準(zhǔn)≤2.5米），2個(gè)貨架立柱變形（承重超標(biāo)導(dǎo)致）；消防設(shè)施方面，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)5具4kg干粉滅火器中，2具壓力指針處于紅區(qū)（編號(hào)MF-07、MF-12），1具保險(xiǎn)銷缺失（MF-09）。充電區(qū)負(fù)責(zé)新能源汽車維修時(shí)的臨時(shí)充電，共設(shè)充電樁6臺(tái)，檢查發(fā)現(xiàn)3臺(tái)充電樁散熱口被灰塵堵塞（DC-03、DC-05、DC-06），2臺(tái)接地電阻值超標(biāo)（分別為4.5Ω、5.2Ω，標(biāo)準(zhǔn)≤4Ω），充電區(qū)與維修區(qū)隔離擋板有2處破損（寬度分別為15cm、20cm）。（四）辦公及輔助區(qū)域。員工休息室設(shè)置獨(dú)立吸煙區(qū)1處，檢查發(fā)現(xiàn)吸煙區(qū)滅火器配置不足（僅1具2kg滅火器，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)≥2具），煙灰缸未使用防火材質(zhì)；食堂燃?xì)夤艿肋B接處有輕微漏氣（用肥皂水檢測(cè)出現(xiàn)氣泡），燃?xì)鈭?bào)警裝置測(cè)試時(shí)響應(yīng)延遲（超過(guò)30秒，標(biāo)準(zhǔn)≤15秒）；污水處理站負(fù)責(zé)處理維修廢水，檢查發(fā)現(xiàn)pH值監(jiān)測(cè)設(shè)備故障（顯示值異常波動(dòng)），應(yīng)急池剩余容量?jī)H30%（近期維修量增加未及時(shí)清運(yùn)）。三、設(shè)備設(shè)施管理情況（一）特種設(shè)備管理。現(xiàn)有橋式起重機(jī)1臺(tái)（起重量3噸）、叉車2輛（1.5噸、2噸各1輛），均在檢驗(yàn)有效期內(nèi)（起重機(jī)檢驗(yàn)至2025年11月，叉車分別至2025年9月、10月）。查閱運(yùn)行記錄，起重機(jī)近3個(gè)月累計(jì)作業(yè)120小時(shí)，未發(fā)現(xiàn)超載記錄；叉車日常維護(hù)記錄完整，2輛叉車均存在輪胎磨損超標(biāo)問(wèn)題（前胎花紋深度分別為2mm、2.5mm，標(biāo)準(zhǔn)≥3mm）。（二）安全設(shè)備維護(hù)。全廠共配置消防栓4個(gè)、滅火器32具、應(yīng)急照明燈18盞、疏散指示標(biāo)志12個(gè)。消防栓水壓測(cè)試顯示，2號(hào)消防栓出水壓力僅0.15MPa（標(biāo)準(zhǔn)≥0.2MPa）；應(yīng)急照明燈中，3盞充電后持續(xù)照明時(shí)間不足30分鐘（分別為22分鐘、25分鐘、28分鐘，標(biāo)準(zhǔn)≥30分鐘）；疏散指示標(biāo)志全部正常點(diǎn)亮，無(wú)遮擋現(xiàn)象。（三）電氣安全管理?？偱潆娛野惭b漏電保護(hù)裝置4套，測(cè)試顯示2套動(dòng)作時(shí)間超過(guò)0.1秒（DZ-02、DZ-04）；車間移動(dòng)電具共56臺(tái)，絕緣電阻測(cè)試發(fā)現(xiàn)4臺(tái)不合格（電鉆2臺(tái)、角磨機(jī)2臺(tái)，電阻值分別為0.8MΩ、0.9MΩ、1.0MΩ、1.1MΩ，標(biāo)準(zhǔn)≥2MΩ）；防雷接地裝置檢測(cè)接地電阻為2.8Ω（標(biāo)準(zhǔn)≤4Ω），符合要求。四、作業(yè)流程與安全規(guī)范執(zhí)行情況（一）維修作業(yè)規(guī)范。抽查機(jī)修、鈑金、電工3個(gè)班組共15份維修工單，其中8份缺少"安全技術(shù)交底"環(huán)節(jié)（未記錄作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防護(hù)措施）；5份動(dòng)火作業(yè)審批單（氧焊、切割）填寫不規(guī)范（未注明作業(yè)時(shí)間、監(jiān)護(hù)人）；新能源汽車維修方面，3次高壓系統(tǒng)檢測(cè)未使用絕緣工具（使用普通萬(wàn)用表），2次未執(zhí)行"驗(yàn)電-放電-掛牌"流程。（二）危險(xiǎn)作業(yè)管理。6月1日-15日共開展危險(xiǎn)作業(yè)7次（動(dòng)火作業(yè)4次、有限空間作業(yè)1次、高處作業(yè)2次），其中1次高處作業(yè)（更換屋頂排風(fēng)扇，高度3.5米）未設(shè)置安全網(wǎng)；有限空間作業(yè)（進(jìn)入污水井清淤）未進(jìn)行氣體檢測(cè)（僅憑經(jīng)驗(yàn)判斷），作業(yè)人員未佩戴正壓式呼吸器（使用普通口罩）。（三）環(huán)保與職業(yè)健康。維修車間粉塵濃度檢測(cè)結(jié)果顯示，打磨工位粉塵濃度為8mg/m3（標(biāo)準(zhǔn)≤6mg/m3）；調(diào)漆間揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）濃度為120mg/m3（標(biāo)準(zhǔn)≤100mg/m3）；噪聲檢測(cè)顯示，鈑金工位噪聲值達(dá)88dB（標(biāo)準(zhǔn)≤85dB）。職業(yè)健康檔案方面，2名接觸苯系物的調(diào)漆工未按要求每半年進(jìn)行一次職業(yè)健康檢查（最近一次檢查為2024年10月）。五、應(yīng)急管理與培訓(xùn)情況（一）應(yīng)急預(yù)案與演練?，F(xiàn)有《火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案》《觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案》《?；沸孤?yīng)急處置預(yù)案》3項(xiàng)專項(xiàng)預(yù)案，6月10日組織全廠消防演練，參與人數(shù)38人，演練發(fā)現(xiàn)：2名員工不會(huì)使用滅火器（僅能拔保險(xiǎn)銷，未掌握壓把、瞄準(zhǔn)火源根部等要點(diǎn)）；疏散路線中1處安全出口被臨時(shí)堆放的配件堵塞（演練時(shí)耗時(shí)5分鐘清理）；醫(yī)療救護(hù)組3人僅1人能正確進(jìn)行心肺復(fù)蘇操作（按壓深度、頻率不符合標(biāo)準(zhǔn)）。（二）應(yīng)急物資儲(chǔ)備。應(yīng)急物資柜存放滅火器、急救箱、正壓式呼吸器、防化服等物資。檢查發(fā)現(xiàn)：急救箱內(nèi)止血帶過(guò)期（生產(chǎn)日期2023年5月，有效期2年）；防化服2套存在破損（袖口、褲腳有裂縫）；正壓式呼吸器1臺(tái)氣瓶壓力不足（僅18MPa，標(biāo)準(zhǔn)≥25MPa）。（三）安全培訓(xùn)與考核。2025年1-5月累計(jì)開展安全培訓(xùn)6次（新員工入職培訓(xùn)2次、月度安全例會(huì)4次），培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋安全法規(guī)、應(yīng)急處置、設(shè)備操作等，參與人數(shù)212人次（含重復(fù)參與）。抽查5名員工（機(jī)修2人、鈑金1人、電工1人、前臺(tái)1人）安全知識(shí)考核試卷，平均得分82分，其中1人未掌握"氧乙炔氣瓶使用時(shí)的安全距離"（回答3米，正確為5米），2人不熟悉車間疏散路線（僅能說(shuō)出1條，實(shí)際有3條）。六、隱患整改落實(shí)情況針對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的23項(xiàng)隱患，已制定《安全生產(chǎn)隱患整改臺(tái)賬》，明確整改措施、責(zé)任人和完成時(shí)限。截至6月15日，21項(xiàng)已完成整改：-設(shè)備類隱患：舉升機(jī)液壓油泄漏（J-03、J-05）已更換密封件并測(cè)試；電動(dòng)舉升機(jī)限位傳感器（D-02）已更換并校準(zhǔn)；老化氣管接頭（4件）全部更換為防爆型；松動(dòng)接線端子（2處）已重新緊固并絕緣包扎；叉車輪胎（2輛）已更換為標(biāo)準(zhǔn)花紋深度輪胎（≥3mm）。-環(huán)境與管理類隱患：烤漆房通風(fēng)管道（K-01、K-02）已清理積塵（厚度降至1mm、1.5mm）；可燃?xì)怏w探測(cè)器（K-01）已重新標(biāo)定；?；窐?biāo)識(shí)模糊桶（5個(gè)）已更換標(biāo)簽，未雙鎖管理的2桶已加裝雙人雙鎖；配件倉(cāng)庫(kù)超高貨物（3處）已調(diào)整堆放高度（均≤2.5米），變形貨架（2個(gè)）已加固并限制承重；充電區(qū)散熱口（3臺(tái)）已清理，接地電阻超標(biāo)充電樁（2臺(tái)）已重新接地（測(cè)試值3.8Ω、3.9Ω）；隔離擋板破損處（2處）已修復(fù)；員工休息室吸煙區(qū)新增1具4kg滅火器，更換防火煙灰缸；食堂燃?xì)夤艿缆恻c(diǎn)已密封，報(bào)警裝置已調(diào)試（響應(yīng)時(shí)間12秒）；污水處理站pH監(jiān)測(cè)設(shè)備已維修，應(yīng)急池廢水已清運(yùn)（剩余容量恢復(fù)至80%）。-行為與培訓(xùn)類隱患：未佩戴護(hù)目鏡的3名員工已進(jìn)行安全教育并考核；氧乙炔氣瓶間距不足問(wèn)題（1起）已糾正（現(xiàn)間距6米）；維修工單缺失安全技術(shù)交底的8份已補(bǔ)充完善；動(dòng)火作業(yè)審批單填寫不規(guī)范的5份已重新填寫；新能源維修未使用絕緣工具的3次已整改（配備專用絕緣萬(wàn)用表），未執(zhí)行驗(yàn)電流程的2次已強(qiáng)化操作規(guī)范；高處作業(yè)未設(shè)安全網(wǎng)的1次已補(bǔ)設(shè)；有限空間作業(yè)未檢測(cè)氣體、未佩戴呼吸器的問(wèn)題已制定"先檢測(cè)、后作業(yè)"制度，配備正壓式呼吸器2臺(tái)；粉塵超標(biāo)打磨工位（濃度8mg/m3）已加裝局部排風(fēng)裝置（現(xiàn)濃度5mg/m3）；VOCs超標(biāo)調(diào)漆間（120mg/m3）已增加通風(fēng)頻次（現(xiàn)濃度90mg/m3）；噪聲超標(biāo)鈑金工位（88dB）已安裝隔音屏障（現(xiàn)噪聲82dB）；職業(yè)健康檢查未完成的2名調(diào)漆工已安排6月20日體檢；消防演練中不會(huì)使用滅火器的2名員工已單獨(dú)培訓(xùn)并考核合格；安全出口堵塞問(wèn)題已清理并設(shè)立"禁止堆放"標(biāo)識(shí)；急救箱過(guò)期止血帶已更換，破損防化服（2套）已更新，呼吸器氣瓶壓力不足的1臺(tái)已充氣（現(xiàn)28MPa）；安全知識(shí)考核不合格的1名員工已補(bǔ)考通過(guò)（得分92分），不熟悉疏散路線的2名員工已通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)掌握全部3條路線。剩余2項(xiàng)隱患為：2號(hào)消防栓水壓不足（0.15MPa），因需改造供水管網(wǎng)，計(jì)劃6月30日前完成；應(yīng)急照明燈持續(xù)照明時(shí)間不足的3盞（22-28分鐘），需更換電池，計(jì)劃6月25日前完成。七、下一步工作計(jì)劃（一）強(qiáng)化源頭管控。修訂《設(shè)備安全操作規(guī)程》《危險(xiǎn)作業(yè)審批制度》等8項(xiàng)制度，增加新能源汽車高壓系統(tǒng)維修、危化品存儲(chǔ)等特殊環(huán)節(jié)的安全要求；在維修車間、烤漆房等重點(diǎn)區(qū)域安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)（6月底前完成招標(biāo)），實(shí)現(xiàn)氣體濃度、設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。（二）深化培訓(xùn)教育。每月開展"安全實(shí)操課堂"，重點(diǎn)培訓(xùn)滅火器使用、心肺復(fù)蘇、絕緣工具操作等技能；針對(duì)調(diào)漆工、電工等特種作業(yè)人員，每季度組織外部專家培訓(xùn)（7月計(jì)劃邀請(qǐng)市應(yīng)急管理局專家授課）；建立"安全積分制"，將隱患排查、規(guī)范操作等行為與績(jī)效掛鉤，激發(fā)員工參與熱情。（三）完善應(yīng)急體系。9月底前完成《火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案》修訂，增加新能源汽車電池起火的處置流程；10月組織"?；沸孤?專項(xiàng)演練，邀請(qǐng)消防部門現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；12月底前更新應(yīng)急物資（補(bǔ)充防化服3套、正壓式呼吸器2臺(tái)），確保物資數(shù)量、性能符合標(biāo)準(zhǔn)。（四）持續(xù)隱患排查。推行"隱患隨手拍"制度