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文檔簡介

2025年工地機械員考試題及答案一、單項選擇題(每題1分,共40分。每題只有一個最符合題意的答案,請將正確選項字母填在括號內(nèi))1.某塔式起重機主卷揚機采用雙速繞線電機,當(dāng)切換至低速檔時,其轉(zhuǎn)子回路中串入的電阻值與高速檔相比應(yīng)()。A.增大B.減小C.相等D.先增后減答案:A2.依據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ332019,施工升降機防墜安全器在額定載荷工況下制動距離允許最大值為()m。A.0.2~1.2B.0.3~1.4C.0.4~1.6D.0.5~1.8答案:B3.液壓挖掘機主泵為負流量控制型,當(dāng)操縱手柄在中位時,負流量控制壓力約為()MPa。A.0.5B.1.5C.2.5D.3.5答案:C4.履帶式起重機帶載行走時,其吊重應(yīng)不大于額定起重量的()。A.50%B.60%C.70%D.80%答案:C5.對SC型施工升降機進行月度檢查時,必須測量并記錄的參數(shù)是()。A.齒條磨損量B.電機絕緣電阻C.制動瓦厚度D.電纜風(fēng)擺角答案:A6.某工地采用柴油發(fā)電機組作為塔機備用電源,其容量選擇應(yīng)不小于塔機額定功率的()倍。A.1.1B.1.2C.1.3D.1.5答案:D7.塔機力矩限制器報警后,司機應(yīng)立即采取的正確動作是()。A.起升重物B.向外變幅C.向內(nèi)變幅D.停止向危險方向操作答案:D8.下列關(guān)于液壓油污染度等級ISO4406的表述,正確的是()。A.第一個數(shù)字代表5μm顆粒數(shù)B.第二個數(shù)字代表15μm顆粒數(shù)C.第三個數(shù)字代表25μm顆粒數(shù)D.數(shù)字越大清潔度越高答案:B9.靜力壓樁機施工時,夾持壓力突然下降最可能的原因是()。A.溢流閥卡滯B.夾持缸內(nèi)泄C.發(fā)動機掉速D.電控器死機答案:B10.依據(jù)《特種設(shè)備目錄》,額定起重量≥3t且提升高度≥()m的升降機屬于特種設(shè)備。A.2B.3C.4D.5答案:A11.塔機回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用液力偶合器的主要目的是()。A.增大制動力B.平穩(wěn)啟動C.提高速度D.節(jié)能降耗答案:B12.施工升降機吊籠門機電聯(lián)鎖裝置的作用是()。A.防止吊籠冒頂B.防止吊籠下滑C.防止開門運行D.防止超載答案:C13.履帶式挖掘機行走馬達出現(xiàn)“溜車”現(xiàn)象,最優(yōu)先檢查的是()。A.馬達制動片B.主安全閥C.先導(dǎo)壓力D.中心回轉(zhuǎn)接頭答案:A14.塔機頂升時,風(fēng)速應(yīng)不大于()m/s。A.8B.10C.12D.14答案:C15.下列關(guān)于施工升降機齒條接高差值的允許范圍,正確的是()。A.0.1mmB.0.3mmC.0.5mmD.0.8mm答案:B16.混凝土泵車臂架液壓系統(tǒng)采用負載敏感多路閥,其LS信號油路的作用是()。A.提供先導(dǎo)壓力B.反饋負載壓力C.冷卻油液D.過濾雜質(zhì)答案:B17.塔機主卷揚鋼絲繩直徑為16mm,其斷絲數(shù)在一個捻距內(nèi)達到()根時應(yīng)報廢。A.8B.10C.12D.16答案:C18.柴油發(fā)動機出現(xiàn)“飛車”時,機械員應(yīng)首先()。A.切斷燃油B.拔掉電瓶C.關(guān)閉空調(diào)D.按下急停答案:A19.依據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ592019,塔機重復(fù)接地電阻值應(yīng)不大于()Ω。A.4B.6C.8D.10答案:A20.靜力壓樁機施工記錄中,必須實時采集的數(shù)據(jù)是()。A.壓樁力與樁長B.油溫與油位C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速D.行走速度答案:A21.塔機司機室操縱手柄零位丟失,最可能導(dǎo)致()。A.無法啟動B.無法變速C.無法回轉(zhuǎn)D.力矩限制器誤動作答案:A22.施工升降機防墜安全器動作后,復(fù)位前必須完成的工序是()。A.更換齒輪油B.檢查制動瓦C.查明原因并排除D.重新潤滑齒條答案:C23.挖掘機液壓系統(tǒng)主安全閥壓力設(shè)定值通常比額定壓力高()。A.5%B.10%C.15%D.20%答案:B24.塔機夜間作業(yè)必須設(shè)置障礙燈,其顏色為()。A.紅色恒定B.紅色閃爍C.白色恒定D.白色閃爍答案:B25.履帶板螺栓緊固扭矩不足將直接導(dǎo)致()。A.履帶脫軌B.行走無力C.鏈輪磨損D.托鏈輪異響答案:A26.混凝土泵車臂架末端軟管長度不得大于()m。A.2B.3C.4D.5答案:B27.塔機頂升套架滾輪與塔身間隙應(yīng)不大于()mm。A.1B.2C.3D.4答案:B28.柴油機油水分離器水位報警燈亮,應(yīng)()。A.立即放水B.更換濾芯C.添加機油D.停機檢修答案:A29.施工升降機吊籠底板防滑性能應(yīng)滿足摩擦系數(shù)≥()。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5答案:C30.塔機主電纜在卷筒上纏繞余量不得小于()圈。A.1B.2C.3D.4答案:C31.挖掘機回轉(zhuǎn)制動采用濕式多片制動器,其釋放壓力來源于()。A.先導(dǎo)泵B.主泵C.蓄能器D.回油背壓答案:A32.塔機安裝后,必須在空載狀態(tài)下進行()試驗。A.靜載B.動載C.超載25%D.110%額定力矩答案:B33.施工升降機電纜滑車導(dǎo)軌接頭錯位應(yīng)不大于()mm。A.0.5B.1C.1.5D.2答案:B34.柴油顆粒捕集器DPF再生時,排氣溫度可達()℃。A.200B.300C.450D.600答案:D35.塔機力矩限制器綜合誤差應(yīng)不大于±()%。A.3B.5C.7D.10答案:B36.混凝土泵車支腿必須支撐在()。A.回填土B.松木墊板C.水平硬化地面D.腳手板答案:C37.履帶式起重機主臂角度小于()°時,嚴禁帶載。A.15B.20C.25D.30答案:D38.塔機回轉(zhuǎn)支承首次運行()h后必須更換潤滑脂。A.50B.100C.150D.200答案:B39.施工升降機吊籠頂部防護欄桿高度應(yīng)不低于()m。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.5答案:C40.挖掘機液壓油溫度超過()℃時必須停機冷卻。A.80B.90C.100D.110答案:B二、多項選擇題(每題2分,共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案,多選、少選、錯選均不得分)41.塔機頂升作業(yè)前必須確認的安全條件包括()。A.風(fēng)速≤12m/sB.頂升套架滾輪間隙合格C.液壓站油位正常D.平衡重已拆除E.回轉(zhuǎn)制動打開答案:A、B、C42.下列屬于施工升降機月度檢查項目的有()。A.齒條磨損量B.制動瓦厚度C.電纜滑車滾輪D.防墜安全器鉛封E.吊籠門滑輪答案:A、B、C、E43.導(dǎo)致塔機主卷揚鋼絲繩早期磨損的原因有()。A.滑輪槽偏磨B.潤滑不足C.鋼絲繩交繞D.超載使用E.卷筒排繩錯亂答案:A、B、D、E44.混凝土泵車臂架液壓系統(tǒng)壓力波動大,可能原因有()。A.蓄能器失效B.主泵磨損C.LS油路泄漏D.多路閥閥芯卡滯E.油液粘度過高答案:A、B、C、D45.履帶式挖掘機行走跑偏的故障原因包括()。A.履帶張緊度不一B.行走馬達泄漏C.中心回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄D.先導(dǎo)壓力不等E.主泵流量不一答案:A、B、C、D、E46.塔機力矩限制器試驗需用到的儀器有()。A.砝碼B.卷尺C.經(jīng)緯儀D.壓力傳感器E.萬用表答案:A、B、D47.柴油發(fā)動機冒黑煙的機械原因有()。A.噴油器霧化不良B.空濾堵塞C.渦輪增壓器失效D.噴油泵供油量過大E.燃油標(biāo)號過低答案:A、B、C、D48.施工升降機吊籠運行抖動,檢查項目應(yīng)包括()。A.齒條嚙合間隙B.滾輪磨損C.導(dǎo)向架垂直度D.電機制動間隙E.供電電壓答案:A、B、C、D、E49.塔機主電纜卷筒常見故障有()。A.電纜拉斷B.卷筒不轉(zhuǎn)C.集電環(huán)燒蝕D.電纜打結(jié)E.減速機漏油答案:A、B、C、D、E50.靜力壓樁機液壓系統(tǒng)油溫過高的原因有()。A.溢流閥長時間溢流B.冷卻器堵塞C.油液氧化D.環(huán)境溫度過高E.油位過低答案:A、B、D、E三、判斷題(每題1分,共10分。正確打“√”,錯誤打“×”)51.塔機頂升時可以回轉(zhuǎn)起重臂以調(diào)整平衡。(×)52.施工升降機防墜安全器每滿一年必須送檢。(√)53.挖掘機液壓油溫度越低越好,可無限降低。(×)54.塔機主卷揚鋼絲繩繩端固定處應(yīng)每月檢查一次。(√)55.混凝土泵車臂架可在高壓線下方作業(yè),只要保持2m距離。(×)56.柴油機油水分離器排水周期應(yīng)視燃油品質(zhì)而定。(√)57.履帶板螺栓只需在整機保養(yǎng)時檢查一次即可。(×)58.塔機力矩限制器報警后仍可向安全方向操作。(√)59.施工升降機吊籠門打開狀態(tài)下可點動運行。(×)60.靜力壓樁機壓樁力越大,樁身垂直度偏差可越大。(×)四、案例分析題(共30分)(一)背景資料(10分)某工地一臺QTZ125塔機,在吊運一捆鋼筋(重量5.2t)時,力矩限制器突然報警,司機立即將變幅小車向內(nèi)移動,報警解除。隨后繼續(xù)起吊,當(dāng)?shù)踔仉x地約1m時,主卷揚鋼絲繩突然斷裂,吊重墜落,造成1人死亡、1人重傷。事故后檢測發(fā)現(xiàn):鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲達18根,且斷口呈疲勞狀;力矩限制器標(biāo)定值被人為調(diào)大15%;事故時風(fēng)速為7m/s。61.請分析本次事故的直接原因與間接原因。(6分)答案:直接原因:1.主卷揚鋼絲繩疲勞斷絲超標(biāo),未達報廢標(biāo)準(zhǔn)即繼續(xù)使用;2.力矩限制器被違規(guī)調(diào)大,失去超載保護功能。間接原因:1.日常檢查流于形式,未及時發(fā)現(xiàn)斷絲;2.安全管理制度缺失,未對力矩限制器進行定期校驗與鉛封管理;3.安全教育不到位,司機未意識到報警后仍需檢查鋼絲繩。62.列出塔機鋼絲繩報廢的六項判定指標(biāo)。(4分)答案:1.任一捻距內(nèi)斷絲數(shù)達標(biāo)準(zhǔn)值;2.繩徑減小量>7%;3.斷股;4.籠狀畸變;5.嚴重銹蝕;6.受熱或電弧作用。(二)背景資料(10分)某施工升降機SC200/200,安裝高度120m,近期出現(xiàn)吊籠運行抖動、制動時下滑距離超過200mm的現(xiàn)象。維保人員測量:制動瓦厚度磨損2mm,齒條磨損0.6mm,導(dǎo)向滾輪磨損1.5mm,制動輪表面有油污,供電電壓實測360V(額定380V)。63.請給出系統(tǒng)性的排查步驟。(6分)答案:1.斷電掛牌,吊籠落地;2.清潔制動輪油污,檢查制動瓦接觸面積≥80%;3.測量制動瓦剩余厚度,若<制造廠規(guī)定值則更換;4.調(diào)整制動彈簧壓縮量,使制動力矩達標(biāo);5.檢查導(dǎo)向滾輪與齒條背隙,更換超限滾輪;6.測量供電電壓,檢查電纜壓降,必要時增大線徑或調(diào)整變壓器。64.計算該升降機額定載荷2×2000kg、制動距離要求≤0.3m,求制動平均減速度最小值。(g取9.8m/s2)(4分)答案:由v2=2as,取v=0.65m/s(36m/min),s≤0.3m,則a≥v2/2s=0.652/(2×0.3)=0.70m/s2,即最小平均減速度0.70m/s2。(三)背景資料(10分)某工地采用靜力壓樁機施工PHC500管樁,設(shè)計壓樁力4500kN。施工時壓力表讀數(shù)瞬間升至5200kN,樁身出現(xiàn)縱向裂縫。經(jīng)核查:壓力表半年未校驗;夾持缸壓力傳感器漂移+8%;樁身混凝土強度僅C60(設(shè)計C80)。65.分析壓樁力異常升高的技術(shù)原因。(4分)答案:1.壓力表未校驗,讀數(shù)偏大;2.傳感器正漂移8%,控制系統(tǒng)誤判;3.樁身強度不足,過早產(chǎn)生塑性變形,導(dǎo)致端阻力激增;4.地下障礙物未探明,遇孤石。66.提出防止類似事故的四項技術(shù)措施。(6分)答案:1.壓力表與傳感器每3月送檢一次,施

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