2026年風(fēng)力發(fā)電運(yùn)維技術(shù)員公司招聘筆試題庫及答案一、單選題（共10題，每題2分）1.某風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片出現(xiàn)裂紋，但運(yùn)行數(shù)據(jù)正常，以下哪種措施最優(yōu)先？A.立即停機(jī)檢修B.繼續(xù)運(yùn)行，加強(qiáng)監(jiān)測C.更換備用葉片D.聯(lián)系廠家技術(shù)支持2.在海上風(fēng)電場進(jìn)行運(yùn)維作業(yè)時，以下哪種天氣條件最不適合登塔作業(yè)？A.風(fēng)速6m/s，海況良好B.風(fēng)速8m/s，浪高1mC.風(fēng)速12m/s，浪高2mD.風(fēng)速5m/s，霧氣彌漫3.某1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱油溫長期偏高，可能的原因不包括？A.油量不足B.冷卻系統(tǒng)故障C.軸承損壞D.風(fēng)速過低4.以下哪種儀器最適合用于檢測風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的振動故障？A.溫度計(jì)B.振動分析儀C.壓力表D.電流鉗5.在內(nèi)蒙古地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的冬季防凍措施中，以下哪項(xiàng)錯誤？A.定期排放液壓油中的水分B.保持冷卻系統(tǒng)暢通C.對齒輪箱進(jìn)行保溫處理D.降低齒輪箱油溫至最低6.某2MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉尖速比（TSR）長期不穩(wěn)定，可能導(dǎo)致？A.發(fā)電機(jī)過載B.葉片磨損加劇C.塔筒彎曲D.電網(wǎng)頻率波動7.在進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的絕緣測試時，以下哪種情況會導(dǎo)致測試結(jié)果偏差？A.測試環(huán)境濕度低于80%B.電池電量不足C.測試儀器校準(zhǔn)合格D.接地線連接良好8.某海上風(fēng)電場運(yùn)維時發(fā)現(xiàn)葉片前緣存在腐蝕，最可能的原因是？A.鹽霧侵蝕B.碳化硅顆粒磨損C.紫外線照射D.油污染9.在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)維護(hù)中，以下哪項(xiàng)屬于常規(guī)檢查內(nèi)容？A.變槳電機(jī)軸承磨損B.變槳液壓油油位C.變槳系統(tǒng)線路絕緣D.變槳角度傳感器精度10.某風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因雷擊導(dǎo)致控制系統(tǒng)損壞，以下哪項(xiàng)措施最有效？A.立即重啟系統(tǒng)B.檢查接地系統(tǒng)C.更換所有控制模塊D.降低機(jī)組運(yùn)行功率二、多選題（共5題，每題3分）1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的年度大修通常包括哪些內(nèi)容？A.潤滑油更換B.齒輪箱解體檢查C.葉片動平衡測試D.塔筒基礎(chǔ)防腐處理E.控制系統(tǒng)軟件升級2.海上風(fēng)電場運(yùn)維時，以下哪些情況需要緊急停機(jī)？A.葉片斷裂B.齒輪箱油溫超過110℃C.塔筒傾斜超過1°D.變槳系統(tǒng)失靈E.發(fā)電機(jī)電流異常3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的振動故障可能由以下哪些原因引起？A.軸承損壞B.齒輪嚙合不良C.葉片不平衡D.聯(lián)軸器松動E.冷卻風(fēng)扇故障4.在新疆地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的冬季運(yùn)維重點(diǎn)包括哪些？A.防凍液檢測B.葉片除冰裝置檢查C.塔筒加熱系統(tǒng)維護(hù)D.齒輪箱油液分析E.控制系統(tǒng)防雷加固5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉根密封件損壞可能導(dǎo)致哪些問題？A.葉片內(nèi)部進(jìn)水B.齒輪箱油液污染C.變槳系統(tǒng)失靈D.發(fā)電機(jī)繞組短路E.塔筒底部腐蝕三、判斷題（共10題，每題1分）1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉尖速比（TSR）越高，發(fā)電效率越好。（×）2.海上風(fēng)電場的運(yùn)維成本通常高于陸上風(fēng)電場。（√）3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱油液變色屬于正常現(xiàn)象。（×）4.在進(jìn)行高空作業(yè)時，安全帶必須雙掛鉤。（√）5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的振動頻率與其轉(zhuǎn)速成正比。（√）6.變槳系統(tǒng)故障會導(dǎo)致葉片無法順槳。（√）7.雷擊時，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的接地電阻應(yīng)小于10Ω。（√）8.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的絕緣電阻測試應(yīng)在干燥環(huán)境下進(jìn)行。（√）9.葉片前緣磨損通常由空氣中的沙塵導(dǎo)致。（×）10.海上風(fēng)電場的運(yùn)維船舶必須配備救生艇。（√）四、簡答題（共5題，每題5分）1.簡述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱常見故障類型及其原因。-答：-油液污染：外部油液泄漏或水分進(jìn)入導(dǎo)致潤滑性能下降。-軸承損壞：軸承磨損或疲勞斷裂，通常因潤滑不足或超載引起。-齒輪磨損：嚙合不良或材料疲勞導(dǎo)致齒面損傷。-行星架變形：受力不均或熱應(yīng)力導(dǎo)致變形，影響傳動精度。2.海上風(fēng)電場運(yùn)維時，如何確保作業(yè)安全？-答：-作業(yè)前檢查船舶穩(wěn)定性及救生設(shè)備；-遵循海上作業(yè)規(guī)范，穿戴救生衣；-避免在惡劣天氣（風(fēng)速＞10m/s）登塔；-使用絕緣工具防止觸電；-做好應(yīng)急溝通，配備通訊設(shè)備。3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)有哪些常見故障？-答：-變槳電機(jī)過熱；-液壓系統(tǒng)壓力不足；-變槳角度傳感器失靈；-機(jī)械卡滯或磨損。4.在內(nèi)蒙古地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的冬季運(yùn)維有哪些特殊要求？-答：-重點(diǎn)檢查防凍液濃度及冷卻系統(tǒng)；-對齒輪箱、液壓系統(tǒng)進(jìn)行保溫處理；-葉片除冰裝置定期測試；-做好塔筒基礎(chǔ)防凍措施。5.簡述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的振動監(jiān)測原理及其意義。-答：-通過振動分析儀檢測機(jī)組旋轉(zhuǎn)部件的振動頻率和幅值，判斷是否存在不平衡、不對中或軸承故障。-意義：提前發(fā)現(xiàn)潛在故障，避免災(zāi)難性損壞，提高運(yùn)行可靠性。五、論述題（共2題，每題10分）1.結(jié)合實(shí)際案例，論述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片維護(hù)要點(diǎn)及重要性。-答：-維護(hù)要點(diǎn)：-定期檢查葉片前緣磨損及腐蝕；-檢查葉根密封件狀態(tài)，防止進(jìn)水；-測試葉片動平衡，避免振動疲勞；-清理葉片表面污漬，確保氣動效率。-重要性：葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵部件，其性能直接影響發(fā)電量。維護(hù)不當(dāng)會導(dǎo)致發(fā)電效率下降甚至斷裂，造成停機(jī)和經(jīng)濟(jì)損失。例如，某海上風(fēng)電場因葉片前緣磨損未及時處理，最終導(dǎo)致葉片斷裂，損失慘重。2.分析海上風(fēng)電場運(yùn)維與陸上風(fēng)電場運(yùn)維的主要區(qū)別及其應(yīng)對措施。-答：-區(qū)別：-環(huán)境復(fù)雜：海上作業(yè)受天氣、海況影響大；-運(yùn)輸困難：運(yùn)維設(shè)備需通過船舶或直升機(jī)運(yùn)輸；-成本高：人力、設(shè)備、物流成本均高于陸上。-應(yīng)對措施：-配備專業(yè)海上運(yùn)維船舶；-提前做好氣象預(yù)警，避免惡劣天氣作業(yè)；-優(yōu)化備件庫存，減少運(yùn)輸時間；-提高自動化運(yùn)維水平，減少現(xiàn)場干預(yù)。答案及解析一、單選題1.B（裂紋雖存在但數(shù)據(jù)正常，可繼續(xù)運(yùn)行并加強(qiáng)監(jiān)測，停機(jī)需權(quán)衡成本與風(fēng)險）2.C（風(fēng)速＞10m/s、浪高＞2m時，登塔風(fēng)險過高）3.D（風(fēng)速過低時，齒輪箱負(fù)荷低，不易過熱）4.B（振動分析儀是檢測振動故障的標(biāo)準(zhǔn)工具）5.D（齒輪箱油溫過低會影響潤滑，應(yīng)保持正常溫度）6.B（TSR不穩(wěn)定會導(dǎo)致葉片應(yīng)力集中，加速磨損）7.B（電池電量不足會影響測試精度）8.A（海上環(huán)境鹽霧腐蝕是葉片前緣損壞主因）9.B（液壓油油位檢查屬于常規(guī)維護(hù)內(nèi)容）10.B（雷擊損壞通常因接地不良，需先檢查接地系統(tǒng)）二、多選題1.A、B、C（年度大修核心內(nèi)容包括油液更換、解體檢查、動平衡測試）2.A、B、C、D（葉片斷裂、油溫異常、塔筒傾斜、變槳失靈均需緊急停機(jī)）3.A、B、C、D（振動故障常見原因包括軸承、齒輪、不平衡、聯(lián)軸器問題）4.A、B、C、D（新疆冬季運(yùn)維需關(guān)注防凍、除冰、加熱、油液分析）5.A、B（葉根密封損壞會導(dǎo)致進(jìn)水和油液污染）三、判斷題1.×（TSR過高會損壞葉片）2.√（海上運(yùn)維成本更高）3.×（油液變色需排查污染或氧化）4.√（安全帶雙掛鉤可提高安全性）5.√（振動頻率與轉(zhuǎn)速成正比）6.√（變槳故障會導(dǎo)致無法順槳）7.√（接地電阻需滿足防雷要求）8.√（濕度影響絕緣測試結(jié)果）9.×（沙塵磨損主要影響葉片背面）10.√（海上作業(yè)需配備救生艇）四、簡答題1.齒輪箱故障類型及原因：-油液污染（外部泄漏或水分進(jìn)入）；-軸承損壞（潤滑不足或超載）；-齒輪磨損（嚙合不良或材料疲勞）；-行星架變形（受力不均或熱應(yīng)力）。2.海上風(fēng)電場運(yùn)維安全措施：-作業(yè)前檢查船舶及救生設(shè)備；-遵循海上作業(yè)規(guī)范，穿戴救生衣；-避免惡劣天氣登塔；-使用絕緣工具；-做好應(yīng)急溝通。3.變槳系統(tǒng)常見故障：-變槳電機(jī)過熱；-液壓系統(tǒng)壓力不足；-角度傳感器失靈；-機(jī)械卡滯或磨損。4.內(nèi)蒙古冬季運(yùn)維要求：-檢查防凍液濃度及冷卻系統(tǒng)；-對齒輪箱、液壓系統(tǒng)保溫；-葉片除冰裝置測試；-塔筒基礎(chǔ)防凍。5.振動監(jiān)測原理及意義：-原理：通過振動分析儀檢測旋轉(zhuǎn)部件的振動頻率和幅值；-意義：提前發(fā)現(xiàn)不平衡、不對中或軸承故障，避免災(zāi)難性損壞。五、論