海外港口工程數(shù)字化設(shè)計(jì)及應(yīng)用主講：陳良志設(shè)計(jì)階段中的應(yīng)用1.海外項(xiàng)目特點(diǎn)2.緬甸引航站項(xiàng)目3.東帝汶帝巴灣新集裝箱碼頭項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高通常采用歐標(biāo)/美標(biāo)或各國規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，要求嚴(yán)格審批周期長海外咨詢單位高標(biāo)準(zhǔn)要求項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工，審批周期長；圖紙分批審批一帶一路背景我國海外港口項(xiàng)目通常具體“一帶一路”背景，影響深遠(yuǎn)政治意義深遠(yuǎn)以印尼爪洼項(xiàng)目為例，

自項(xiàng)目開展以來

，受到印尼政府的高度關(guān)注

，項(xiàng)目部多次向印尼總統(tǒng)佐科·維多多、

中國駐印尼大使館王立平公參匯報(bào)項(xiàng)目建設(shè)情況

，項(xiàng)目的政治意義深遠(yuǎn)

，是兩國偉大友誼的象征。針對上述特點(diǎn)，最佳解決方案：BIM技術(shù)為代表的數(shù)字化設(shè)計(jì)ristics設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高一帶一路背景審批周期長政治意義深遠(yuǎn)1234緬甸仰光引航站項(xiàng)目—中交四航院—建設(shè)工期：2年項(xiàng)目名稱：緬甸仰光引航站項(xiàng)目工程投資：約1.4億元人民幣設(shè)計(jì)單位：中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司工程概況Project

Overview人行通道辦公住宿樓油罐平臺(tái)引航樓2#碼頭引航塔1#碼頭正向設(shè)計(jì)Forward

design三維地質(zhì)設(shè)備間正向設(shè)計(jì)Forward

design各專業(yè)分別在Revit、

Smart3d等進(jìn)行三維建模。并以此為核心，進(jìn)一步得出二維施工圖、工程量清單、結(jié)構(gòu)計(jì)算模型等。一模多用，充分利用模型中的信息，實(shí)現(xiàn)真正的正向設(shè)計(jì)。水工結(jié)構(gòu)三維模型水工結(jié)構(gòu)施工圖水工結(jié)構(gòu)樁基明細(xì)表建筑結(jié)構(gòu)專業(yè)BIM應(yīng)用：建筑結(jié)構(gòu)專業(yè)基于REVIT平臺(tái)對辦公、住宿層、引航塔等進(jìn)行三維協(xié)同設(shè)計(jì)。正向設(shè)計(jì)Forward

design建筑結(jié)構(gòu)三維模型建筑結(jié)構(gòu)圖紙節(jié)點(diǎn)大樣圖水、暖、電專業(yè)BIM應(yīng)用：1、基于REVIT進(jìn)行三維建模設(shè)計(jì)。2、從三維模型中提取相關(guān)圖紙及工程量。正向設(shè)計(jì)Forward

design水、暖、電三維模型給排水專業(yè)圖紙排水套筒：模型排水套筒：圖紙正向設(shè)計(jì)Forward

designSmart3D儲(chǔ)油系統(tǒng)設(shè)計(jì)儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)BIM應(yīng)用：輸油管道細(xì)部圖卸油管道軸測圖材料清單?基于BIM的模型方案比選?全過程BIM表達(dá)設(shè)計(jì)意圖?

BIM模型出圖和工程量統(tǒng)計(jì)?模型輕量化應(yīng)用施工圖階段優(yōu)化后方案正向設(shè)計(jì)Forward

design投標(biāo)初設(shè)階段的方案模型比選確定最終方案從設(shè)計(jì)模型到計(jì)算模型二次開發(fā)樁土快速彈簧正向設(shè)計(jì)Forward

design審利用Design

Review軟件對模型、圖紙進(jìn)行校審。輸出標(biāo)準(zhǔn)可視化文件?dwf,dwfx

，

pdf

,圖片格式等?

CAD、

Revit

等軟件檢入Vault協(xié)同平臺(tái)時(shí)，可自動(dòng)生成dxf文件?

包含模型和圖紙全部設(shè)計(jì)信息，

尺寸和模型比例不變DesignReview—Beyondthe

papers校審三維模型?

用軟件打開*dwf,*dwfx文件，對其中的模型和圖紙進(jìn)行標(biāo)記、測量與審閱Design

Review校對審閱完成三維模型二維圖紙?jiān)O(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)視角族塊移動(dòng)標(biāo)記注釋多種顯示模式隱藏構(gòu)件》剖切方案可視化交底三維配筋

用現(xiàn)場施工施工方案模擬VR可視化方案交底三維配筋構(gòu)件將本項(xiàng)目的模型制作成AR模型，AR技術(shù)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)二維圖紙變出三維，現(xiàn)實(shí)與虛擬環(huán)境相結(jié)合，更好展現(xiàn)工程效果。通過不同的手勢，對模型進(jìn)行縮放旋轉(zhuǎn)；當(dāng)放大模型時(shí)，你就可以進(jìn)入房間里，觀看房間內(nèi)的布置和設(shè)計(jì)。掃描圖紙或者QR碼，出現(xiàn)模型。支持手機(jī)、

ipod

等移動(dòng)設(shè)備模型“吸附”在圖紙上，隨圖紙的移動(dòng)翻轉(zhuǎn)而移動(dòng)翻轉(zhuǎn)。AR應(yīng)用AR

Application方便快捷圖紙追蹤實(shí)時(shí)縮放東帝汶帝巴灣新集裝箱碼頭項(xiàng)目—中交四航院—工作船泊位輔建區(qū)建設(shè)工期：32個(gè)月項(xiàng)目名稱：東帝汶帝巴灣新集裝箱碼頭項(xiàng)目工程投資：約13億元人民幣設(shè)計(jì)單位：中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司工程概況Project

Overview集裝箱碼頭水域疏浚陸域形成堆場1.基于Civil3D軟件放坡功能進(jìn)行水域開挖和陸域的回填；2.為保證BIM模型完整性和工程量統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性，通過測量數(shù)據(jù)生成三維可視化地形曲面；3.通過模型可精確得到工程量?？倛D專業(yè)BIM精細(xì)化建模正向設(shè)計(jì)Forward

design開挖回填后曲面開挖回填后高程開挖回填實(shí)體模型開挖回填前曲面1.碼頭結(jié)構(gòu)基于REVIT進(jìn)行快速建模；2.護(hù)岸結(jié)構(gòu)基于CIVIL3D進(jìn)行建模；3.護(hù)岸斷面在SAC中進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)；3.基于VAULT插件實(shí)現(xiàn)各專業(yè)之間協(xié)同設(shè)計(jì)；水工專業(yè)BIM精細(xì)化建模正向設(shè)計(jì)Forward

design工藝專業(yè)BIM精細(xì)化建模工藝專業(yè)在Inventor及Revit平臺(tái)上設(shè)計(jì)裝卸機(jī)械設(shè)備/集裝箱模型搭建及布置堆場地面箱位標(biāo)識(shí)及標(biāo)號模型搭建及布置交通標(biāo)志牌模型搭建及布置正向設(shè)計(jì)Forward

design正向設(shè)計(jì)Forward

design電控專業(yè)BIM精細(xì)化建模1.電控專業(yè)基于Revit進(jìn)行建模2.包括室外高桿燈、路燈、發(fā)電機(jī)、電纜管、通信管、配電箱等以及室內(nèi)的開關(guān)、構(gòu)件的精細(xì)化建模3.電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)分別建模，通過Vault參照，

完成電控專業(yè)內(nèi)部的管線碰撞檢測電控室外模型（局部）給排水室內(nèi)模型（局部）1.給排水壓力流官網(wǎng)如消防、供水等采用Revit建模；2.重力流官網(wǎng)考慮到與地形的相關(guān)性，采用Civil3D建模；3.壓力流和重力流系統(tǒng)分別建模，通過Vault參照，完成電控專業(yè)內(nèi)部的管線碰撞檢測給排水專業(yè)BIM精細(xì)化建模給排水室外模型（局部）正向設(shè)計(jì)Forward

design本項(xiàng)目地質(zhì)地形復(fù)雜，

10米厚淤泥，存在鈣質(zhì)砂層、深坑孔洞和酸性土，

對設(shè)計(jì)提出很高要求。共勘察184個(gè)鉆孔，

通過Civil3D地質(zhì)模塊生成具有地質(zhì)基本屬性信息的三維模型，

可直觀看到強(qiáng)風(fēng)化及基巖面，

可清晰發(fā)現(xiàn)軟土層的分布范圍和厚度，對設(shè)計(jì)工作具有指導(dǎo)意義。

Civil

3D

地質(zhì)模塊界面三維地質(zhì)模型地質(zhì)鉆孔由鉆孔自動(dòng)生成地層地質(zhì)模型勘察三維地質(zhì)BIM精細(xì)化建模正向設(shè)計(jì)Forward

design1.本項(xiàng)目共20余棟建筑單體；2.建筑專業(yè)在前期采用SketchUp出方案；3.進(jìn)入正式設(shè)計(jì)階段，建筑和結(jié)構(gòu)均采用Revit進(jìn)行建模；3.基于VAULT插件實(shí)現(xiàn)各專業(yè)之間協(xié)同設(shè)計(jì)；勘察三維地質(zhì)BIM精細(xì)化建模正向設(shè)計(jì)Forward

design結(jié)構(gòu)Revit模型建筑Revit模型導(dǎo)標(biāo)塔Revit模型數(shù)字化設(shè)計(jì)成果：圖紙與工程量正向設(shè)計(jì)Forward

design油工藝油管、油閥、儲(chǔ)油罐等控制控制管溝、井通信通信管溝、管槽、管井等02碰撞檢測05給排水供水管網(wǎng)、污水管

網(wǎng)、消防管網(wǎng)、雨

水管網(wǎng)等電氣電纜溝、排管、電纜井、電纜橋架、電纜隧道等結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)圍墻、高桿燈、路燈、冷藏箱架、建筑單體等基礎(chǔ)1.采用Navisworks進(jìn)行碰撞檢測。2.通過內(nèi)嵌在Navisworks中的Vault面板，直接從服務(wù)器中鏈

接各專業(yè)模型；3.涉及電氣、給排水、結(jié)構(gòu)等6個(gè)

專業(yè)的兩兩檢測；4.將檢測結(jié)果以報(bào)告的形式發(fā)與各

專業(yè)，并定期召開管綜會(huì)協(xié)調(diào)碰

撞的解決。正向設(shè)計(jì)Forward

design03060401施工計(jì)劃交底場區(qū)匯水分析

用室外堆場照明分析消防疏散模擬管線綜合模擬物流仿真分析快速插件開發(fā)結(jié)構(gòu)-巖土仿真分析

用三維配筋BIM+云計(jì)算系統(tǒng)安防監(jiān)控模擬樁-土結(jié)構(gòu)快速建模

用移動(dòng)端?

支持微信及網(wǎng)頁端掃碼訪問；?

交互式操作，快捷瀏覽模型場景；互聯(lián)網(wǎng)+?

模型數(shù)據(jù)化，共享云端；?

減輕BIM對計(jì)算機(jī)的依賴；?

降低模型共享查看的難度；方案表達(dá)?

以二維碼形式表達(dá)設(shè)計(jì)方案；?

方便各參與方之間溝通?

充分直觀的展示設(shè)計(jì)成果720

°漫游?

便攜式VR眼鏡，

720°漫游?

制作成書簽，提高項(xiàng)目影響力實(shí)時(shí)縮放虛實(shí)互動(dòng)圖紙追蹤方便快捷

用BIM

+VR交底BIM

+AR切片導(dǎo)入3d打印軟件Cura對模型進(jìn)行切片和打印前設(shè)置成型經(jīng)過30幾個(gè)小時(shí)的打印，帶有支撐的模型最終完成建模利用BIM軟件建立模型，將模型導(dǎo)出成.stl或者.obj格式打印對打印機(jī)進(jìn)行調(diào)平，將數(shù)據(jù)導(dǎo)入打印機(jī)開始打印完成將支撐拆除，即為最終的模型

用BIM

+3D打印施工階段中的應(yīng)用1、印尼爪哇電廠配套碼頭工程印尼爪哇電廠配套碼頭工程—中交四航院— 項(xiàng)目位置：印尼爪哇島，距離雅加達(dá)西北約100km

區(qū)域特點(diǎn)：地理位置優(yōu)越，海陸交通便捷工程概況Project

Overview雅加達(dá)

項(xiàng)目所在地項(xiàng)目所在地★建設(shè)工期：3年項(xiàng)目名稱：印尼爪哇電廠配套碼頭工程工程投資：約11億元人民幣工程EPC單位：中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司工程概況Project

Overview三維場布RFID智能門禁系統(tǒng)語音通訊系統(tǒng)云端模型管理航測、傾斜攝影進(jìn)度模擬/管理資源管理現(xiàn)場質(zhì)量管理安全預(yù)防/管理設(shè)計(jì)變更管理文檔管理人員、機(jī)械定位系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)三維激光掃描機(jī)器人放樣VR技術(shù)應(yīng)用AR技術(shù)應(yīng)用沉降位移監(jiān)控系統(tǒng)二維碼技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)數(shù)據(jù)庫技術(shù)云技術(shù)BIM技術(shù)輕量化技術(shù)智慧工地+項(xiàng)目管理平臺(tái)PC端移動(dòng)端設(shè)計(jì)方業(yè)主方政府方監(jiān)理方施工管理方現(xiàn)場人員

struc工構(gòu)件編碼重件碼頭BIM

+輕量化應(yīng)用

用BIM

+云應(yīng)用基于BIM的打樁分析臨建與三維場布云端三維地質(zhì)

用三維鋼筋與現(xiàn)場施工

用質(zhì)量驗(yàn)收整改之后，現(xiàn)場巡檢再次驗(yàn)收，確保質(zhì)量現(xiàn)場巡檢人員巡檢質(zhì)量，

及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，拍照上傳問題整改現(xiàn)場人員收到質(zhì)量部工單，進(jìn)行整改數(shù)據(jù)上傳現(xiàn)場信息上傳數(shù)據(jù)庫，項(xiàng)目部質(zhì)量部接收信息234tmen理y

Ma全lity

S量1應(yīng)用總結(jié)施工階段BIM技術(shù)應(yīng)用

無人機(jī)應(yīng)用與場地布置 三維臨建交底

現(xiàn)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)

現(xiàn)場門禁系統(tǒng)

現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)

輕量化平臺(tái)

質(zhì)量管理

安全管理

進(jìn)度管理設(shè)計(jì)階段BIM技術(shù)應(yīng)用

BIM正向設(shè)計(jì)工程流程

企業(yè)級族庫管理

三維地質(zhì)系統(tǒng)應(yīng)用

BIM協(xié)同工作機(jī)制

多專業(yè)管線綜合

BIM技術(shù)方案比選

VR展示與技術(shù)交底 三維配筋系統(tǒng)

各