PAGE空管信息采集制度規(guī)范一、總則（一）目的為了規(guī)范空管信息采集工作，確?？展苄畔⒌臏?zhǔn)確性、完整性和及時(shí)性，提高空管運(yùn)行效率和安全性，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定本制度規(guī)范。（二）適用范圍本制度適用于本公司（組織名稱(chēng)）內(nèi)從事空管信息采集、處理、存儲(chǔ)、傳輸?shù)认嚓P(guān)工作的部門(mén)和人員。（三）基本原則1.依法合規(guī)原則：嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)以及民航行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保信息采集工作合法合規(guī)。2.準(zhǔn)確及時(shí)原則：所采集的空管信息應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成采集和上報(bào)，以滿(mǎn)足空管運(yùn)行決策的需要。3.安全保密原則：保障信息采集過(guò)程中的安全，防止信息泄露、篡改或丟失，確保空管信息的保密性、完整性和可用性。4.統(tǒng)一規(guī)范原則：按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行信息采集，保證信息的一致性和兼容性，便于信息的匯總、分析和共享。二、信息采集內(nèi)容（一）航班動(dòng)態(tài)信息1.航班基本信息：包括航班號(hào)、始發(fā)站、終點(diǎn)站、計(jì)劃起飛時(shí)間、計(jì)劃到達(dá)時(shí)間、機(jī)型等。2.航班實(shí)際運(yùn)行信息：如實(shí)際起飛時(shí)間、實(shí)際到達(dá)時(shí)間、飛行高度、速度、航線變更等。（二）氣象信息1.機(jī)場(chǎng)氣象數(shù)據(jù)：風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、氣壓、能見(jiàn)度、云底高度等。2.航路氣象信息：沿線的氣象狀況，如天氣系統(tǒng)、降水情況等。（三）空域活動(dòng)信息1.航空器位置報(bào)告：精確的航空器地理位置信息，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控空域內(nèi)航空器的分布。2.管制指令信息：管制員發(fā)布的各類(lèi)指令，如放行許可、高度調(diào)整指令、速度限制指令等。（四）設(shè)備運(yùn)行信息1.空管設(shè)備狀態(tài)：雷達(dá)、通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備等的運(yùn)行狀態(tài)，包括是否正常工作、故障報(bào)警等。2.設(shè)備維護(hù)信息：設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃、維護(hù)記錄、維修歷史等。三、信息采集渠道（一）自動(dòng)化系統(tǒng)1.空管自動(dòng)化系統(tǒng)：通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取航班動(dòng)態(tài)、航空器位置等信息。2.氣象自動(dòng)化觀測(cè)系統(tǒng)：自動(dòng)采集機(jī)場(chǎng)及航路的氣象數(shù)據(jù)，并進(jìn)行處理和傳輸。（二）人工報(bào)告1.管制員報(bào)告：管制員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮情況，及時(shí)報(bào)告相關(guān)信息，如航班特殊情況、管制指令執(zhí)行情況等。2.飛行員報(bào)告：飛行員在飛行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的異常情況、氣象變化等信息，通過(guò)無(wú)線電通信等方式報(bào)告給空管部門(mén)。（三）其他渠道1.航空公司信息系統(tǒng)：獲取航空公司提供的航班計(jì)劃、航班動(dòng)態(tài)調(diào)整等信息。2.氣象部門(mén)信息共享：與氣象部門(mén)建立信息共享機(jī)制，獲取更全面的氣象信息。四、信息采集流程（一）信息收集1.自動(dòng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集空管自動(dòng)化系統(tǒng)按照設(shè)定的程序，實(shí)時(shí)采集航班動(dòng)態(tài)、航空器位置等數(shù)據(jù)，并進(jìn)行初步處理。氣象自動(dòng)化觀測(cè)系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測(cè)氣象要素，自動(dòng)生成氣象數(shù)據(jù)記錄。2.人工報(bào)告收集管制員按照規(guī)定的格式和頻率，通過(guò)專(zhuān)門(mén)的通信渠道報(bào)告管制指令執(zhí)行情況、航班特殊事件等信息。飛行員在飛行過(guò)程中，通過(guò)無(wú)線電向空管部門(mén)報(bào)告飛行中發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)信息，如氣象變化、設(shè)備故障等。信息收集人員負(fù)責(zé)接收、整理來(lái)自管制員和飛行員的人工報(bào)告，確保信息的完整性和準(zhǔn)確性。（二）信息錄入與審核1.信息錄入對(duì)于自動(dòng)化系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)，由系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)入到空管信息數(shù)據(jù)庫(kù)中。人工報(bào)告的信息由信息收集人員按照規(guī)定的格式錄入到信息管理系統(tǒng)中。2.信息審核錄入后的信息由專(zhuān)人進(jìn)行審核，檢查信息的準(zhǔn)確性、完整性和規(guī)范性。對(duì)于審核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)人員核實(shí)，確保信息無(wú)誤后再進(jìn)行后續(xù)處理。（三）信息存儲(chǔ)與備份1.信息存儲(chǔ)審核通過(guò)的空管信息存儲(chǔ)在專(zhuān)用的數(shù)據(jù)庫(kù)中，按照信息類(lèi)別和時(shí)間順序進(jìn)行分類(lèi)存儲(chǔ)，以便于查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)分析。建立數(shù)據(jù)索引和關(guān)聯(lián)關(guān)系，提高信息檢索效率。2.信息備份定期對(duì)空管信息進(jìn)行備份，備份介質(zhì)包括磁帶、光盤(pán)、磁盤(pán)陣列等。備份數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在安全的位置，并定期進(jìn)行檢查和測(cè)試，確保備份數(shù)據(jù)的可用性。（四）信息傳輸與共享1.內(nèi)部傳輸根據(jù)空管運(yùn)行的需要，將采集到的信息及時(shí)傳輸給相關(guān)部門(mén)，如管制部門(mén)、氣象部門(mén)、情報(bào)部門(mén)等，以支持各部門(mén)的業(yè)務(wù)工作。建立內(nèi)部信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，確保信息傳輸?shù)目焖佟⒎€(wěn)定和安全。2.外部共享按照規(guī)定與其他民航相關(guān)單位進(jìn)行信息共享，如航空公司、機(jī)場(chǎng)等，以促進(jìn)民航整體運(yùn)行的協(xié)調(diào)和高效。對(duì)于共享的信息，嚴(yán)格遵守保密規(guī)定，確保信息安全。五、信息質(zhì)量保障（一）數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性保障1.設(shè)備精度校準(zhǔn)：定期對(duì)空管自動(dòng)化系統(tǒng)、氣象觀測(cè)設(shè)備等進(jìn)行精度校準(zhǔn)，確保采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。2.人員培訓(xùn)與考核：加強(qiáng)對(duì)信息采集人員、錄入人員和審核人員的培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)水平和責(zé)任心，減少人為錯(cuò)誤。3.數(shù)據(jù)比對(duì)與驗(yàn)證：對(duì)采集到的信息進(jìn)行多渠道比對(duì)和驗(yàn)證，如與航空公司數(shù)據(jù)、其他空管單位數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤信息。（二）數(shù)據(jù)完整性保障1.完善采集流程：明確各環(huán)節(jié)的信息采集要求和責(zé)任，確保所有必要的信息都能被采集到。2.異常情況處理：針對(duì)信息采集過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況，如數(shù)據(jù)丟失、通信中斷等，制定應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)采取措施恢復(fù)信息采集，并記錄異常情況及處理過(guò)程。3.定期數(shù)據(jù)清查：定期對(duì)空管信息數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行清查，檢查數(shù)據(jù)的完整性，對(duì)缺失的數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充采集。（三）數(shù)據(jù)及時(shí)性保障1.優(yōu)化采集系統(tǒng)：不斷優(yōu)化自動(dòng)化采集系統(tǒng)和信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，提高信息采集和傳輸?shù)乃俣取?.明確時(shí)間要求：規(guī)定各環(huán)節(jié)信息采集和處理的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，確保信息能夠及時(shí)、按時(shí)流轉(zhuǎn)。3.應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，對(duì)于緊急情況下的信息采集和處理，能夠迅速啟動(dòng)，確保信息及時(shí)上報(bào)。六、安全與保密管理（一）安全管理1.系統(tǒng)安全防護(hù)：對(duì)空管信息采集系統(tǒng)采取安全防護(hù)措施，如防火墻、入侵檢測(cè)系統(tǒng)等，防止外部網(wǎng)絡(luò)攻擊和惡意軟件入侵。2.數(shù)據(jù)安全存儲(chǔ)：采用安全可靠的存儲(chǔ)設(shè)備和存儲(chǔ)方式，對(duì)空管信息進(jìn)行加密存儲(chǔ)，防止數(shù)據(jù)丟失和損壞。3.人員安全培訓(xùn)：對(duì)涉及空管信息采集的人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力，防止因人員操作失誤導(dǎo)致信息安全事故。（二）保密管理1.保密制度建設(shè)：制定嚴(yán)格的保密制度，明確信息采集、處理、存儲(chǔ)、傳輸?shù)冗^(guò)程中的保密要求和責(zé)任。2.人員保密教育：對(duì)所有接觸空管信息的人員進(jìn)行保密教育，簽訂保密協(xié)議，防止信息泄露。3.信息訪問(wèn)控制：建立信息訪問(wèn)權(quán)限管理制度，根據(jù)人員工作職責(zé)和業(yè)務(wù)需求，嚴(yán)格控制對(duì)空管信息的訪問(wèn)權(quán)限，防止無(wú)關(guān)人員獲取敏感信息。七、監(jiān)督與考核（一）監(jiān)督機(jī)制1.內(nèi)部監(jiān)督：成立專(zhuān)門(mén)的信息采集監(jiān)督小組，定期對(duì)信息采集工作進(jìn)行檢查，包括信息采集的準(zhǔn)確性、完整性、及時(shí)性以及信息安全與保密措施的執(zhí)行情況等。2.外部監(jiān)督：接受上級(jí)主管部門(mén)、行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)等的監(jiān)督檢查，積極配合外部監(jiān)督工作，及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。（二）考核辦法1.考核指標(biāo)設(shè)定：制定詳細(xì)的信息采集工作考核指標(biāo)，如信息準(zhǔn)確率、及時(shí)上報(bào)率、數(shù)據(jù)完整性率等。2.考核周期：定期對(duì)信息采集人員和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核，考核周期為[具體考核周期，如月度、季度等]。3.考核結(jié)果應(yīng)用：將考核結(jié)果與個(gè)人績(jī)效、部門(mén)績(jī)效掛鉤，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的個(gè)人和部門(mén)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)未達(dá)標(biāo)的進(jìn)行督促整改和相應(yīng)處罰。八、培訓(xùn)與教育（一）培訓(xùn)目標(biāo)提高信息采集人員、錄入人員、審核人員以及相關(guān)管理人員對(duì)空管信息采集制度規(guī)范的理解和執(zhí)行能力，確保信息采集工作的質(zhì)量和效率。（二）培訓(xùn)內(nèi)容1.制度規(guī)范培訓(xùn)：詳細(xì)講解空管信息采集制度規(guī)范的各項(xiàng)內(nèi)容，包括目的、適用范圍、基本原則、采集流程、質(zhì)量保障、安全保密等方面的要求。2.業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)：涵蓋航班動(dòng)態(tài)、氣象信息、空域活動(dòng)、設(shè)備運(yùn)行等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以及信息采集系統(tǒng)的操作技能。3.法律法規(guī)培訓(xùn)：學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)以及民航行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，增強(qiáng)依法依規(guī)開(kāi)展信息采集工作的意識(shí)。（三）培訓(xùn)方式1.集中授課：定期組織集中培訓(xùn)，邀請(qǐng)專(zhuān)家或業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行授課，系統(tǒng)講解培訓(xùn)內(nèi)容。2.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)：在實(shí)際工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作培訓(xùn)，讓學(xué)員在實(shí)踐中掌握信息采集系統(tǒng)的操作和信息處理流程。3.在線學(xué)習(xí)