1 11.2編制范圍 1 12.1工程簡(jiǎn)介 12.2工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 2 13.1地形、地貌 13.2地層巖性 13.3水文地質(zhì)條件 23.4地層物理力學(xué)指標(biāo) 33.5工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià) 44.1天橋現(xiàn)狀調(diào)查 44.2天橋現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)檢測(cè) 44.3天橋核查結(jié)果 44.4人行天橋周圍管線調(diào)查 4.5廣渠門外大街現(xiàn)況調(diào)查 7 95.1變形預(yù)測(cè) 95.2變形控制要求 5.3區(qū)間隧道下穿天橋保護(hù)措施 15.3區(qū)間隧道下穿廣渠門外大街保護(hù)措施 6.2監(jiān)測(cè)內(nèi)容 6.3三級(jí)預(yù)警管理 7.1應(yīng)急救援組織結(jié)構(gòu) 7.2應(yīng)急報(bào)告程序 27.3應(yīng)急搶險(xiǎn)物資 1第一章編制說(shuō)明1)廣渠門外站～雙井站區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工圖；2)廣渠門外站～雙井站區(qū)間下穿雙井西人行天橋?qū)ｍ?xiàng)設(shè)計(jì)；3)廣渠門外站～雙井站區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)；4)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的調(diào)查資料；5)工程所在地的地理、交通、地質(zhì)、水溫、氣候等條件；6)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(2003年第393號(hào)令);7)《北京市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理體系(試行)》(北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司，2008年9月)。本方案適用于地鐵7號(hào)線廣渠門外站～雙井站區(qū)間主體隧道暗挖下穿雙井西人行天橋(右K12+664)安全專項(xiàng)施工方案。1第二章工程概況廣渠門外站～雙井站區(qū)間線路位于廣渠門外大街上，道路交通較為繁忙，道路兩側(cè)多為住宅小區(qū)、商業(yè)等。廣渠門外站后設(shè)置了單停車線，線間距15m～17m,沿線下穿雙井西人行天橋、雙井立交橋、地鐵10號(hào)線雙井站等。在區(qū)間隧道左K12+578.206處設(shè)一防災(zāi)聯(lián)絡(luò)通道兼暗挖施工豎井。廣渠門外站～雙井站區(qū)間設(shè)計(jì)里程為：左K12+015.200～左K12+946.800 (短鏈0.173m),右K12+015.200～右K12+946.800,左線長(zhǎng)931.427m,右雙井西人行天橋：位于廣和東二路與東三環(huán)之間，跨越廣渠東路，于2006年建成。主天橋主橋跨徑12.75m+19.5m+17.5m+12.75m,為全焊等截面鋼箱梁，寬度3.3m,全長(zhǎng)65m,橋下凈空不小于4.5m。天橋兩側(cè)人行梯道 余均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、墩柱、蓋梁，主橋樁徑D=1.2m,梯道樁徑D=1.0m,墩柱及蓋梁均為鋼結(jié)構(gòu)，墩底插入杯口承臺(tái)基礎(chǔ)。主梁及梯道下部各墩柱均墊有橡膠支座及滑動(dòng)拉壓支座。隧道與橋樁水平距離最近1.692m,雙井雙井橋外大街粱圖2-1廣雙區(qū)間平面圖22.2工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)本標(biāo)段區(qū)間左線設(shè)計(jì)里程為左K12+015.200～左K12+946.800(短鏈0.172m),左線長(zhǎng)度931.427米。區(qū)間右線設(shè)計(jì)里程為右K12+015.200～右K12+946.800,左線長(zhǎng)度931.600米。區(qū)間隧道均采用礦山法施工，斷面類型有8種，在左K12+015.200～230段為停車線大跨斷面。其中大跨斷面采用CRD法施工，標(biāo)準(zhǔn)馬蹄形斷面采用臺(tái)階法施工。區(qū)間結(jié)構(gòu)支護(hù)型式采用復(fù)合式襯砌，結(jié)構(gòu)主要參數(shù)設(shè)計(jì)如下：表2-1區(qū)間結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)表材料及規(guī)格結(jié)構(gòu)尺寸超前小導(dǎo)管一榀一打鋼筋網(wǎng)縱向連接筋噴射混凝土0.25m厚格柵鋼架防水層EVA防水板+400g/m2無(wú)紡布全斷面鋪設(shè)C40防水鋼筋混凝土，P122、主要施工方法及步驟本區(qū)間采用暗挖法施工，施工時(shí)須堅(jiān)持先支后挖的原則，隧道開(kāi)始開(kāi)挖前20天，須對(duì)隧道范圍采用井點(diǎn)降水措施，使水位保持在結(jié)構(gòu)底板以下0.5~1m,保持隧道在無(wú)水環(huán)境下施工。施工方法采用上下臺(tái)階法及CRD法，循環(huán)長(zhǎng)度0.5m。臺(tái)階法施工步驟：(1)施工拱部超前小導(dǎo)管并注漿；(2)開(kāi)挖上半斷面，初噴混凝土，架立拱部格柵鋼架(必要時(shí)架立中隔板),復(fù)噴混凝土；(3)開(kāi)挖下半斷面，初噴混凝土，架立邊墻、底部格柵鋼架，復(fù)噴混凝(4)鋪設(shè)防水板，灌注二次襯砌；1第三章工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況本區(qū)間地勢(shì)基本平坦，總體上西高東低，地貌3.2地層巖性根據(jù)地質(zhì)詳勘報(bào)告，擬建場(chǎng)地的土層按層序劃分如下表3-1所示。土層①土含瀝青、磚渣、灰渣、層③中壓縮性③粉質(zhì)硬塑局中高壓縮性有機(jī)質(zhì)砂中密濕質(zhì)砂和中粗砂飽和晚更新)⑤圓礫飽和粒徑80mm,粒徑在2-20mm含量大于60%,中粗砂飽和含云母、氧化鐵、圓礫、有機(jī)質(zhì)⑥粉質(zhì)硬塑局中壓縮性⑥中高壓縮性含氧化鐵、少量有機(jī)質(zhì)中壓縮性中粗飽和2砂石砂飽和粉質(zhì)中壓縮性⑧粉質(zhì)中壓縮性中壓縮性中壓縮性3.3水文地質(zhì)條件1)地下水位性質(zhì)水位/水頭埋深(m)時(shí)間(二)粉細(xì)砂④?層、中粗砂④4層、圓礫⑤層、中粗砂⑤?層(三)圓礫⑦層、中粗砂⑦?層、粉細(xì)砂⑦?層、細(xì)中砂⑧?層本工程的抗浮水位高程為32.00m,防滲設(shè)計(jì)水位按自然地面標(biāo)高考慮。2)地下水的補(bǔ)給、徑流及排泄地下水的補(bǔ)給來(lái)源主要為人工降水垂直入滲補(bǔ)給，其次為地表水的入滲補(bǔ)給和灌溉補(bǔ)給。場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水流向總體由北西向南東流動(dòng)。地下水的排泄方式主要為人工開(kāi)采和自然排泄，人工開(kāi)采主要以農(nóng)田灌溉、工業(yè)用水、生活用水為主；自然排泄包括蒸發(fā)及向下游側(cè)向流出。上層滯水(一):主要接受大氣降水、河水、管道滲漏及側(cè)向徑流補(bǔ)給，以蒸發(fā)、側(cè)向徑流、向下越流補(bǔ)給的方式排泄。本次勘察未測(cè)到上層滯水 (一),但由于大氣降水、管道滲漏等原因，沿線不排除局部存在上層滯水的可能性。潛水(二):主要接受側(cè)向徑流及越流補(bǔ)給，以向下越流、側(cè)向徑流方式排泄。承壓水(三):主要接受側(cè)向徑流及越流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流和人工開(kāi)采的方式排泄。3)地下水土腐蝕性3潛水(二):對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋在長(zhǎng)期浸承壓水(三):對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性；對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋在長(zhǎng)期區(qū)間沿線地下水位以上粉質(zhì)粘土③1層對(duì)混凝土混凝土中的鋼筋具微腐蝕性；對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。除此以外地下水位以上其他土層對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性；對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋具微腐蝕性；對(duì)鋼結(jié)地層編固結(jié)快剪K(MPa/m)粘聚力摩擦角φ粘聚力③③③0④0④中粗砂0⑤圓礫0⑤中粗砂0⑥⑥⑥⑦中粗砂0⑦0⑦⑧⑧⑧⑧細(xì)中砂01)圍巖分級(jí)均為VI級(jí)2)擬建場(chǎng)地除填土層外，無(wú)軟土、濕陷性土、膨脹土、殘積土的分布，4第四章人行天橋及廣渠門外大街現(xiàn)況調(diào)查分別跨越廣渠路左右幅主路和輔路，橋梁高度0.9m。主橋兩側(cè)共設(shè)4個(gè)梯道和1個(gè)坡道，均為0.4米高連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)。下部結(jié)構(gòu)：本橋下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)除梯腳處采用擴(kuò)大基礎(chǔ)外，其余均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、墩柱、蓋梁，主橋樁徑D=1.2m,梯道樁徑D=1.0m,墩柱與蓋梁均為鋼結(jié)構(gòu)，墩柱插入杯口天橋主梁與梯道相接處和梯腳處設(shè)置U型鋁板伸縮縫，內(nèi)灌遇水膨脹膠泥。本橋上、下部鋼結(jié)構(gòu)全部采用Q235鋼制作。(1)橋面系及附屬設(shè)施主要病害：橋面紅色塑膠鋪裝破損2處，開(kāi)裂2處，缺失1處；地袱破損1處，銹蝕10處。(2)上部結(jié)構(gòu)病害：主橋7處腹板銹蝕；梯、坡道梁7處銹蝕、3處踏步銹蝕，1處踏步(3)下部結(jié)構(gòu)4根墩柱外包混凝土徑向開(kāi)裂，最大寬度0.13mm。9個(gè)支座完全脫空，3個(gè)支座缺失，1個(gè)支座開(kāi)裂，1處支座偏移4cm,1個(gè)支座鋼墊板錯(cuò)位1cm,1處支座墊石開(kāi)裂，長(zhǎng)度20cm。(4)主橋墩柱垂直度數(shù)值范圍為0.00%o~13.70‰,梯/坡道墩柱垂直度數(shù)值范圍為(5)本次檢測(cè)焊縫探傷，共檢測(cè)3條焊縫，累計(jì)檢測(cè)長(zhǎng)度9.37m,所檢焊縫合格。人行天橋基礎(chǔ)中心線位于區(qū)間隧道右K12+664.000,天橋上部結(jié)構(gòu)為四跨連續(xù)鋼箱梁，5面紅色塑膠鋪裝破損嚴(yán)重，正進(jìn)行重修。天橋西側(cè)為國(guó)美電器、華聯(lián)商城，東側(cè)為國(guó)美電器圖4-1人行天橋現(xiàn)況圖4-2人行天橋下部結(jié)構(gòu)6廣果啟外大有古女回回左雄間廣果弗身大有回樹回醫(yī)弗身大有產(chǎn)女然O回復(fù)222圖4-4區(qū)間隧道與人行天橋位置關(guān)系斷面圖74.4人行天橋周圍管線調(diào)查人行天橋周圍管線復(fù)雜縱多，均為東西走向，調(diào)查情況如下表所示：表4-1人行天橋周圍管線統(tǒng)計(jì)表管線類型尺寸埋深走向熱力管溝東西上水東西雨水東西電信東西電信東西污水東西上水東西電信東西雨水東西電力東西燃?xì)鈻|西上水東西電信東西□魯□輯925生5土輯925生5土惕惕配配病s圖4-5人行天橋與周圍管線剖面圖4.5廣渠門外大街現(xiàn)況調(diào)查8圖4-6廣渠門外大街現(xiàn)況廣渠門外大街東西走向，現(xiàn)狀廣渠門外大街為雙向8車道，與東三環(huán)交匯處為雙向10車道，兩側(cè)各有一輔道和非機(jī)動(dòng)車道，路邊設(shè)人行道，道路中央設(shè)置3道綠化隔離帶，道路兩9第五章下穿人行天橋及廣渠門外大街保護(hù)措施5.1變形預(yù)測(cè)圖5-1隧道下穿人行天橋的三維模型0.0009.30518.60.0009.30518.6圖5-2隧道與人行天橋基礎(chǔ)的位置關(guān)系圖0.00020.751圖5-4隧道開(kāi)挖引起的橋樁橫向位移沉降值為6.9mm,最大差異沉降為3.3mm。5.2變形控制要求①人行天橋主橋和梯道上部結(jié)構(gòu)連續(xù)梁相鄰墩柱基礎(chǔ)豎向(縱向)不均勻沉降控制值為②主橋、梯道均勻豎向沉降控制值15mm;③主橋中、邊墩、及梯道墩柱傾斜度不大于1/1000;④橋區(qū)相關(guān)道路路面沉降控制值為15mm(1/1000坡度),并與橋梁結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測(cè)值對(duì)比，1)上水、燃?xì)夤?)雨、污水管3)電力、通訊管前后10m范圍內(nèi)采用深孔注漿超前加固地層，地面采用鋼管頂托支撐防止橋身下沉。(1)鋼管樁支頂技術(shù)措施區(qū)間暗挖下穿人行天橋前，為保證地下暗挖施工及天橋上方行人通行的絕對(duì)安全，在隧道下穿人行天橋前，需要應(yīng)對(duì)人行天橋進(jìn)行支頂，支頂?shù)闹误w系采用鋼管柱支頂，當(dāng)天橋1)交通導(dǎo)改由于施工期間，需進(jìn)行地基處理、搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)等，不可避免的要占用現(xiàn)況廣渠門外大街進(jìn)行施工作業(yè)，因此必須進(jìn)行交通導(dǎo)改。交通導(dǎo)改嚴(yán)格按照交管部門的要求進(jìn)行施工，設(shè)2)基礎(chǔ)處理由于梁體自重較大，支頂系統(tǒng)基礎(chǔ)下土體需進(jìn)行注漿加固。注漿導(dǎo)管采用焊接鋼管，注3)支頂系統(tǒng)支頂系統(tǒng)采用鋼管柱，鋼管柱與預(yù)埋鋼板焊接。在鋼管柱頂部安裝油壓千斤頂，千斤頂上下均設(shè)3cm厚鋼墊板。千斤頂與天橋主梁間設(shè)工字鋼托梁。4)頂升施工隧道下穿天橋施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置千斤頂壓力。并在隧道下穿天橋施工中，根據(jù)人行天橋人行天橋千斤頂支頂砼基礎(chǔ)圖5-5人行天橋支頂體系示意圖(2)施工前對(duì)天橋脫空支座進(jìn)行處理；(3)施工過(guò)程中加強(qiáng)橋梁的監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋信息，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，確(4)施工中加強(qiáng)對(duì)橋墩沉降及墩周地面沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)，下穿期間每天監(jiān)測(cè)1次，必要時(shí)(5)施工完成后，配合產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行必要的結(jié)構(gòu)修復(fù)。(1)深孔注漿超前加固措施1)采用深孔注漿從洞內(nèi)加固結(jié)構(gòu)與橋梁基礎(chǔ)間的土體，注漿后土體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為1.2～1.5MPa,透水系數(shù)：10?~10??cm/s。2)深孔注漿超前加固斷面范圍為拱頂外2.5m、上臺(tái)階掌子面，初支完成后徑向注漿注漿范圍為初支外6m、左右線隧道間土體及天橋樁基底土體加固，注漿里程為天橋前后10m范圍，共約24m。注漿范圍詳見(jiàn)圖5-8、圖5-9。3)在隧道開(kāi)挖至天橋前10m時(shí)，封閉掌子面以防止注漿過(guò)程漏漿，C20噴射混凝土厚度0.3m,噴砼封閉范圍為上半斷面不包括核心土部分。鉆孔注漿順序由下至上依次施做，以4)深孔注漿施工工藝深孔注漿工藝流程如圖5-6所示：現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備測(cè)量放線鉆機(jī)安裝調(diào)整鉆機(jī)對(duì)孔位鉆進(jìn)回次加尺直至設(shè)計(jì)孔深封孔注漿(1)鉆孔設(shè)置注漿管送水(2)噴射注漿加固后土體(4)注漿結(jié)束OO0圖5-7注漿工藝流程每次開(kāi)挖長(zhǎng)度：10～12m;(保證加固體長(zhǎng)搭接不少于2m);注漿漿液擴(kuò)散半徑：0.7m;注漿管環(huán)向間距：0.8m注漿終壓：深孔注漿段注漿壓力≤2MPa;凝固時(shí)間：1～2分鐘，為速凝注漿；鉆桿回抽幅度：約15～20cm;注漿速度：與地層孔隙及連通情況、地層密實(shí)度有關(guān)，因此注漿速度暫定為每分鐘不大于10～20L;注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：注漿量與注漿壓力雙控注漿，每根導(dǎo)管注入規(guī)定漿液，壓力達(dá)到注漿終壓，即可結(jié)束注漿。如壓力長(zhǎng)時(shí)間不上升，流量不減少，可能為跑漿現(xiàn)象，采用間歇注漿。5)漿液配比根據(jù)地層情況選擇漿液，以水泥水玻璃雙液漿為主，水特別大時(shí)，用水玻璃化學(xué)漿液輔助施工，水泥水玻璃雙液漿能夠有效的加固地層，控制拱頂沉降，水玻璃化學(xué)漿液能夠起到很大的注漿止水效果，故在含水量較大地層選用，進(jìn)行注漿止水。①水玻璃化學(xué)漿液：為A液和B液的混合物，A液為稀釋后的水玻璃，B液由固化劑、外加劑和水組成。外加劑主要是調(diào)節(jié)漿液的可灌性和混合液的凝結(jié)時(shí)間，因此在施工現(xiàn)場(chǎng)中，外加劑的添加應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。兩種漿液在注入之前必須攪拌均勻固化劑(磷酸):64.5kg乙二醇：32.3kg②水泥一水玻璃雙液漿：液為稀為A液和C液的混合物，A釋后的水玻璃，C液由水泥、外加劑和水組成。外加劑主要是調(diào)節(jié)漿液的可灌性和混合液的凝結(jié)時(shí)間，因此在施工現(xiàn)場(chǎng)中，外加劑的添加可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。C液各成分放入攪拌機(jī)的順序依次為：水、外加劑、水泥，兩種漿液在注入之前必須攪拌均勻，并經(jīng)常檢查混合后的漿液凝固時(shí)間是否適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境。硅酸鈉：411kg水泥：198kg水：567.7kg外加劑：157kg水：282.9kg線回回何影服中中圖5-9區(qū)間隧道下穿雙井西人行天橋深孔注漿斷面圖圖5-10深孔注漿示意圖(2)開(kāi)挖支護(hù)施工保護(hù)措施1)先施工左線隧道，后施工右線隧道，前后拉開(kāi)30m;2)對(duì)人行天橋前后10m范圍里程K12+652~K12+676段隧道靠近樁體一側(cè)打設(shè)徑向?qū)Ч埽?)對(duì)人行天橋前后10m范圍增加臨時(shí)仰拱，側(cè)墻及拱腳鋼架連接點(diǎn)處設(shè)置鎖腳錨管；4)施工時(shí)對(duì)上臺(tái)階采用環(huán)形開(kāi)挖留核心土法開(kāi)挖，施工中嚴(yán)格控制開(kāi)挖進(jìn)尺為0.5m,5)施工時(shí)，對(duì)天橋前后10米范圍內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)超前探測(cè)，各個(gè)小導(dǎo)洞掌子面探測(cè)不少于3個(gè)孔，探孔采用高壓風(fēng)槍吹孔，探測(cè)始終超前5米。施工時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有空洞，水囊等，需立即停止施工，做好施工記錄資料，并留好影像資料，及時(shí)上報(bào)相關(guān)單位，組織各方召開(kāi)空洞6)加強(qiáng)初支背后注漿，注漿分兩次進(jìn)行，第一次距開(kāi)挖面3m,為低壓注漿，漿液從掌子面冒出時(shí)即結(jié)束，第二次距開(kāi)挖面8m,為飽壓注漿，注漿壓力0.5MPa,必要時(shí)進(jìn)行再次1)廣渠路及廣渠門外大街地面沉降控制值不大于30mm;2)下穿范圍內(nèi)無(wú)壓管線沉降控制值不大于20mm,有壓管線沉降控制值不大于10mm;(1)施工前對(duì)廣渠門外大街的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查：現(xiàn)狀廣渠門外大街為雙向八車道(十字路口處為雙向十車道),東西走向兩側(cè)各有一非機(jī)動(dòng)車道，路邊設(shè)人行道，道路設(shè)置三道綠化隔離帶。廣渠門外大街規(guī)劃道路紅線寬70m,現(xiàn)狀道路已基本實(shí)現(xiàn)規(guī)劃。目前，該路交通繁忙，(2)初支施工開(kāi)挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)超前探測(cè)，各個(gè)小導(dǎo)洞掌子面探測(cè)不少于1個(gè)孔，探測(cè)始終超前3米。施工時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有空洞，水囊等，需立即停止施工，做好施工記錄資料，并留好影像資料，及時(shí)上報(bào)相關(guān)單位，組織各方召開(kāi)空洞或者水囊處理措施地會(huì)議，處理后方可繼開(kāi)挖時(shí)，采用臺(tái)階法開(kāi)挖并預(yù)留好核心土；格柵鋼架間距0.5m,每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺0.5m,施工時(shí)，嚴(yán)格控制格柵的步距；格柵架立后，及時(shí)在拱腳處打設(shè)鎖腳錨管，鎖腳錨管為Φ32,長(zhǎng)度為3m,兩側(cè)拱腳各打設(shè)2根。格柵鋼架架立后，應(yīng)及時(shí)噴射混凝土。(4)加強(qiáng)初支背后注漿，距離開(kāi)挖面5～8m時(shí)即開(kāi)始背后回填注漿，注漿壓力0.3~0.5MPa,注漿漿液為單液水泥漿，同時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)情況，一旦出現(xiàn)預(yù)警應(yīng)進(jìn)行再(6)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋信息，出現(xiàn)大量預(yù)警點(diǎn)時(shí)，應(yīng)立即停止施工，及時(shí)組織各方召第六章監(jiān)控量測(cè)6.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置沿天橋周圍共布置地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)地表沉降進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)天橋的基礎(chǔ)，天橋的橋面布置傾斜監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置平面示意圖見(jiàn)圖6-1。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置剖面示意圖見(jiàn)圖6-2。%2證匹拿中百3768圖6-1監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置平面示意圖圖6-2監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置剖面示意圖6.2監(jiān)測(cè)內(nèi)容(1)常規(guī)檢測(cè)內(nèi)容1)洞內(nèi)及洞外觀察：隧道開(kāi)挖后觀察地層及其穩(wěn)定情況，觀察已施工地段支護(hù)結(jié)構(gòu)的情況，觀察已施工地段地表和建(構(gòu))筑物狀況；2)地表沉降監(jiān)測(cè)：隧道上部地面布設(shè)水準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn)，定期量測(cè)地表變化情況；3)初支拱頂沉降監(jiān)測(cè)；4)初支側(cè)墻凈空收斂監(jiān)測(cè)。(2)天橋?qū)ｍ?xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目針對(duì)本風(fēng)險(xiǎn)工程，需要專門對(duì)過(guò)街天橋進(jìn)行專門監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)橋墩沉降、傾斜及差異沉降，施工中加強(qiáng)對(duì)天橋開(kāi)裂、支座脫空等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視。監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目如表6-1所示：表6-1監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目表量測(cè)項(xiàng)目量測(cè)精度天橋沉降水準(zhǔn)儀續(xù)梁墩柱基礎(chǔ)豎向(縱向)不均勻沉降控制值為8mm;主橋、梯道均勻豎向沉降控制值為15mm;主橋中、邊墩、及梯道墩柱傾斜度s>2mm/天或L≤B1~2次/天；≤2B,1次/天；2B<L≤5B,1次/2天；s<0.1mm/天或L>5B,1次/7天；基本穩(wěn)定后，1次/月差異沉降水準(zhǔn)儀在區(qū)間結(jié)構(gòu)施工期間，應(yīng)對(duì)天橋變形設(shè)預(yù)警值，作為施工安全判別標(biāo)準(zhǔn)，其指導(dǎo)性安全(1)三級(jí)預(yù)警參考表預(yù)警級(jí)別預(yù)警狀態(tài)描述0.7≤F<0.85:黃色預(yù)警；(F=實(shí)測(cè)值/控制值)0.85≤F<1:橙色預(yù)警；(F=實(shí)測(cè)值/控制值)紅色預(yù)警F≥1:紅色預(yù)警。(F=實(shí)測(cè)值/控制值)(2)預(yù)警管理措施監(jiān)測(cè)項(xiàng)目按黃色、橙色、紅色三級(jí)預(yù)警進(jìn)行反饋和控制，當(dāng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)任何一種預(yù)警狀態(tài)時(shí)，監(jiān)測(cè)組應(yīng)立即向施工主管、監(jiān)理、建設(shè)和其它相關(guān)單位報(bào)告，獲得確認(rèn)后立即提交預(yù)警報(bào)告。①發(fā)出黃色預(yù)警時(shí)，監(jiān)測(cè)人員和施工單位應(yīng)加密監(jiān)測(cè)頻率(由項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理開(kāi)會(huì)進(jìn)行安全評(píng)估確定監(jiān)測(cè)頻率，并形成會(huì)議紀(jì)要形式，項(xiàng)目部正式下發(fā)書面委托單，明確觀測(cè)項(xiàng)目、頻率、數(shù)量及觀測(cè)時(shí)間),加強(qiáng)對(duì)地面和建筑物沉降動(dòng)態(tài)的觀察，尤其應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)警點(diǎn)附近的雨污水管和有壓管線的檢查和處理；②發(fā)出橙色預(yù)警時(shí)，除應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)上述監(jiān)測(cè)、觀察、檢查和處理外，應(yīng)加強(qiáng)施工措施，并召開(kāi)設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行會(huì)診，對(duì)可能出現(xiàn)的各種情況作出判斷和決策，啟動(dòng)備用③發(fā)出紅色預(yù)警時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。④施工監(jiān)測(cè)及巡視預(yù)警，施工監(jiān)測(cè)根據(jù)各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目指標(biāo)，按變形量及變形速率雙控指標(biāo)進(jìn)行⑤發(fā)生安全事故時(shí)，要積極搶救傷員，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。遇緊急情況，能處理的應(yīng)及時(shí)處理，并應(yīng)及時(shí)向上級(jí)管理部門匯報(bào)，并做好記錄。通訊聯(lián)絡(luò)組李冰廣雙工區(qū)齊占國(guó)副指揮援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng)，和外部專業(yè)救援單位施救。指揮搶險(xiǎn)行動(dòng)；及時(shí)向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。7、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的救護(hù)、配合相關(guān)醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行人員工作。所有人員應(yīng)進(jìn)行基本的救護(hù)培訓(xùn)，掌握基本救護(hù)技能。8、安全警戒組：主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛疏通，維持治安秩序，負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全。9、事故調(diào)查組：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和圖紙的測(cè)繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對(duì)措施，如確定為事故，向上級(jí)提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見(jiàn)。7.2應(yīng)急報(bào)告程序1、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)管理人員值班，值班室明示應(yīng)急處理小組通訊聯(lián)系電話。2、施工生產(chǎn)安全事故報(bào)告程序：安全事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人員→現(xiàn)場(chǎng)值班室→現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組→公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織。3、對(duì)外報(bào)告程序：安全事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人員→