11、EH油系統(tǒng)由幾部分組成?EH油系統(tǒng)包括供油系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和危急遮斷系統(tǒng)，供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油，并由它來驅(qū)動伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu);執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從DEH送來的電指令信號，以調(diào)節(jié)汽輪機(jī)各蒸汽閥開度;危急遮斷系統(tǒng)由汽輪機(jī)的遮斷參數(shù)控制，當(dāng)這些參數(shù)超過其運(yùn)行限制值時(shí)該系統(tǒng)就關(guān)閉全部汽輪機(jī)進(jìn)汽門或只關(guān)閉調(diào)速汽門。

12、EH油系統(tǒng)有幾個(gè)蓄能器?作用分別是什么?EH油系統(tǒng)中共有5個(gè)蓄能器，一個(gè)在油箱旁邊，吸收EH油泵出口壓力的高頻脈動分量，維持系統(tǒng)油壓平穩(wěn);其余4個(gè)分兩組，分別位于左右兩側(cè)高壓調(diào)門旁邊，當(dāng)系統(tǒng)瞬間用油量很大時(shí)，參與向系統(tǒng)供油，保證系統(tǒng)油壓穩(wěn)定。

13、蓄能器中氣囊的氮?dú)鈮毫κ侨绾我?guī)定的?正常運(yùn)行中蓄能器中氣囊的氮?dú)鈮毫?yīng)保持在8.8—9.2MPa，壓力小于8.0MPa時(shí)應(yīng)進(jìn)行充氮?dú)狻?/p>

14、AST電磁閥有何作用?正常運(yùn)行中，AST電磁閥被通電勵(lì)磁關(guān)閉，從而封閉了AST母管上的泄油通路，使所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞下腔的油壓能夠建立起來;當(dāng)電磁閥失電打開，則AST母管泄油，導(dǎo)致所有汽門關(guān)閉而使汽輪機(jī)停機(jī)。

15、隔膜閥的作用及其工作原理是什么?隔膜閥聯(lián)接著潤滑油的低壓安全油系統(tǒng)與EH油的高壓安全油系統(tǒng)，其作用是潤滑油系統(tǒng)的低壓安全油壓力降低到1.4Mpa時(shí)，可以通過EH油系統(tǒng)遮斷汽輪機(jī)。當(dāng)汽輪機(jī)正常工作時(shí)，潤滑系統(tǒng)的透平油通入閥內(nèi)活塞上的油室中，克服彈簧力，使閥在關(guān)閉位置，堵住EH危急遮斷油母管的泄油通道，使EH系統(tǒng)投入工作。當(dāng)危急遮斷器動作或手動打閘時(shí)均能使透平油壓力降低或消失，從而使壓縮彈簧打開把EH危急遮斷油泄掉，關(guān)閉所有進(jìn)汽門。

16、位移傳感器(LVDT)有幾個(gè)?作用是什么?為了提高控制系統(tǒng)的可靠性，每個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中安裝兩只位移傳感器，共16只。作用是利用差動變壓器原理，將油動機(jī)活塞的位移轉(zhuǎn)換為LVDT中鐵芯與線圈間相對位移的電信號輸出，作為伺服放大器的負(fù)反饋信號。

17、再生裝置有什么作用?由幾個(gè)濾器組成?再生裝置是用來存儲吸附劑和使抗燃油得到再生(使油保持中性、去除水份等)的裝置。該裝置主要由硅藻土濾器和精密濾器(波紋纖維濾器)等組成。

18、油動機(jī)快速關(guān)閉時(shí)，能否將閥芯及閥座損壞?為什么?在油動機(jī)快速關(guān)閉時(shí)，不會將閥芯及閥座損壞。因?yàn)樵谟蛣訖C(jī)活塞的尾部采用了液壓緩沖裝置，可以將動能累積的主要部分在沖擊發(fā)生前、動作的最后瞬間轉(zhuǎn)變?yōu)榱黧w的能量，從而保證了閥芯及閥座的沖擊應(yīng)力在允許范圍內(nèi)。

19、卸荷閥有什么作用?當(dāng)EH油系統(tǒng)危急遮斷油被泄掉時(shí)，卸荷閥活塞上油壓消失，油動機(jī)活塞下腔的EH壓力油克服卸荷閥的彈簧力，通過卸荷閥迅速排到壓力回油管，使該卸荷閥對應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)迅速關(guān)閉。

20、負(fù)荷降預(yù)測功能的作用是什么?在機(jī)組帶負(fù)荷30%以上時(shí)，一旦發(fā)生甩負(fù)荷現(xiàn)象，在發(fā)生甩負(fù)荷的瞬間，機(jī)組轉(zhuǎn)速還沒上升到保護(hù)動作轉(zhuǎn)速之前，DEH通過油開關(guān)和調(diào)節(jié)級壓力判斷提前關(guān)閉高、中壓調(diào)門，起到超速保護(hù)的作用。并在延時(shí)3—4秒后，再自動將高、中壓調(diào)節(jié)閥重新開啟，維持汽機(jī)在同步轉(zhuǎn)速下空轉(zhuǎn)，保證汽機(jī)能迅速重新并網(wǎng)。

21、什么是RB(Runback)功能?RB功能就是在發(fā)電機(jī)失磁時(shí)，DEH系統(tǒng)將自動按每秒鐘1MW的數(shù)率減少機(jī)組的負(fù)荷。

22、機(jī)組的各項(xiàng)跳機(jī)保護(hù)作用在什么設(shè)備上?機(jī)組的保護(hù)如振動、串軸、低油壓、低真空、110%超速等保護(hù)均作用于AST電磁閥上;另外103%超速保護(hù)作用于OPC電磁閥上。

23、簡述伺服控制回路的工作原理。DEH輸出信號首先經(jīng)函數(shù)變換(凸輪特性)到VCC卡，轉(zhuǎn)換為閥位指令，經(jīng)功率放大器輸出去控制伺服閥、油動機(jī)。油動機(jī)位移經(jīng)LVDT變送器轉(zhuǎn)換為電壓信號反饋到綜合放大器與閥位指令相比較，當(dāng)其二者相等時(shí)，油動機(jī)穩(wěn)定在某一位置上。

24、超速保護(hù)試驗(yàn)裝置是由哪幾部分組成的?超速保護(hù)試驗(yàn)裝置由超速保護(hù)鑰匙和“103%”、“110%”、危急遮斷三只按鈕組成。

25、OPC電磁閥什么作用?OPC電磁閥是超速保護(hù)控制電磁閥，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)103%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，該電磁閥被通電打開，使OPC母管泄油。相應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的卸荷閥就快速開啟，使調(diào)節(jié)汽閥迅速關(guān)閉。

26、DEH系統(tǒng)中共有多少只電磁閥?哪些是通電關(guān)閉的?哪些是通電開啟的?DEH系統(tǒng)中共有十三只電磁閥，其中包括：掛閘電磁閥(1只)、OPC電磁閥(2只)、AST電磁閥(4只)、EH油試驗(yàn)塊電磁閥(2只)、主汽門活動試驗(yàn)電磁閥(4只)。AST電磁閥、掛閘電磁閥是通電關(guān)閉的。其它電磁閥是通電開啟的。

27、EH系統(tǒng)供油裝置有什么功能?供油裝置的主要功能是提供控制部分所需要的液壓油及壓力，同時(shí)保持液壓油的正常理化特性。

28、EH供油裝置主要有哪些部件組成?EH系統(tǒng)供油裝置主要由以下幾部分組成：油箱、油泵、控制塊、濾油器、磁性過濾器、溢流閥、蓄能器、冷油器、EH端子箱和一些對油壓、油溫、油位的報(bào)警、指示和控制的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)所組成。

29、磁性過濾器有什么作用?在油箱內(nèi)回油管出口下面，裝有一個(gè)200目的不銹鋼網(wǎng)兜，網(wǎng)兜內(nèi)有一個(gè)永久磁鋼組成的磁性過濾器，其主要作用是吸取EH油中的金屬垃圾。同時(shí)整套濾器可拿出來清洗及維護(hù)。

30、EH油箱上都設(shè)有哪些部件?油箱上設(shè)有液位開關(guān)、磁性濾油器、空氣濾清器、控制塊組件等液壓元件。另外，油箱底部外側(cè)安裝有一個(gè)加熱器，在油箱油溫低于20℃時(shí)給加熱器通電，加熱EH油。

31、冷油器冷卻水是什么水?從哪里來?到哪里去?冷油器冷卻水是除鹽水。從隨擴(kuò)減溫水手動門后來，經(jīng)過冷油器后進(jìn)入甲疏水?dāng)U容器水側(cè)，排入凝汽器。

32、為什么在OPC與AST油管路之間設(shè)有單向閥?二個(gè)單向閥安裝在自動停機(jī)危急遮斷(AST)油路和超速保護(hù)控制(OPC)之間，當(dāng)OPC電磁閥通電打開，單向閥維持AST油壓，使主汽門保持全開。當(dāng)轉(zhuǎn)速降到額定轉(zhuǎn)速，OPC電磁閥失電關(guān)閉，調(diào)節(jié)閥重新打開，從而由調(diào)節(jié)汽閥來控制轉(zhuǎn)速，使機(jī)組維持額定轉(zhuǎn)速，當(dāng)AST電磁閥動作AST油路油壓下跌，OPC油路通過兩個(gè)單向閥，油壓也下跌，將關(guān)閉所有的進(jìn)汽閥而停機(jī)。

33、危急遮斷系統(tǒng)有什么作用?為了防止汽輪機(jī)在運(yùn)行中因部分設(shè)備工作失?？赡軐?dǎo)致的汽輪機(jī)發(fā)生重大損傷事故，在機(jī)組上裝有危急遮斷系統(tǒng)。在異常情況下，使汽輪機(jī)危急停機(jī)，以保護(hù)汽輪機(jī)安全，危急遮斷系統(tǒng)監(jiān)視汽輪機(jī)某些參數(shù)，當(dāng)這些參數(shù)超過其運(yùn)行限制值時(shí)，該系統(tǒng)就關(guān)閉全部汽輪機(jī)進(jìn)汽閥門。

34、危急遮斷系統(tǒng)由哪幾部分組成?危急遮斷系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件由一個(gè)帶有四只自動停機(jī)電磁閥(20/AST)和二只超速保護(hù)控制閥(20/OPC)的危急遮斷控制塊、隔膜閥和壓力開等組成。

35、為什么說自動停機(jī)電磁閥具有多重保護(hù)性和可靠性?在正常運(yùn)行時(shí)，它們是被通電關(guān)閉的，從而封住了自動停機(jī)危急遮斷母管上的抗燃油通道，使所有蒸汽執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞下腔的油壓能建立起來。當(dāng)電磁閥失電打開，則總管泄油，導(dǎo)致所有汽閥關(guān)閉而使汽輪機(jī)停機(jī)。電磁閥(20/AST)是組成串并聯(lián)布置，這樣就有多重保護(hù)性。每個(gè)通道至少有一只電磁閥打開，才會導(dǎo)致停機(jī)。同時(shí)也提高了可靠性，四只AST電磁閥任意一只損壞或拒絕動作均不會引起停機(jī)。

36、危急遮斷控制塊主要功能是什么?危急遮斷控制塊的主要功能是為自動停機(jī)危急遮斷(AST)與超速控制(OPC)母管之間提供接口?？刂茐K上面裝有六只電磁閥(四只AST電磁閥，二只OPC電磁閥)，內(nèi)部有二只單向閥，控制塊內(nèi)加工了必要的通道，以連接各元件。

37、執(zhí)行機(jī)構(gòu)逆止閥有何作用?有兩個(gè)逆止閥裝在液壓塊中，一只是通向危急遮斷油總管，該逆止閥的作用是阻止危急遮斷油母管上的油倒回到油動機(jī)。另一只逆止閥是通向回油母管，該閥的作用是阻止回油管里的油倒流到油動機(jī)。當(dāng)關(guān)閉油動機(jī)的隔離閥，便可以在線檢修該油動機(jī)的伺服閥、卸荷閥、換濾網(wǎng)等，而不影響其它汽閥正常工作。

38、執(zhí)行機(jī)構(gòu)隔離閥有什么作用?高壓油經(jīng)過此閥供到伺服閥去操作油動機(jī)，關(guān)閉隔離閥便切斷高壓油路，使得在汽輪機(jī)運(yùn)行條件下可以停用此路汽閥，以便更換濾網(wǎng)、檢修、調(diào)整伺服閥、卸荷閥和油動機(jī)等。

39、執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要部件有哪些?隔離閥、濾網(wǎng)、伺服閥、電磁換向閥、逆止閥、位移傳感器。

40、EH系統(tǒng)各濾網(wǎng)的精度是多少?主油泵吸入濾網(wǎng)為μm;主油泵出口濾網(wǎng)為μm;濾油泵入口濾網(wǎng)為μm;濾油泵出口濾網(wǎng)為1μm;有壓回油濾網(wǎng)為3μm;高、中壓調(diào)門濾網(wǎng)為10μm。

41、油管路有什么作用?油管路系統(tǒng)主要由一套油管路和四個(gè)高壓蓄能器組成。油管路作用是連接供油系統(tǒng)、危急遮斷系統(tǒng)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使之構(gòu)成回路。

42、自循環(huán)冷卻系統(tǒng)有什么作用?供油系統(tǒng)除正常的系統(tǒng)回油冷卻外，還增設(shè)了一個(gè)獨(dú)立的自循環(huán)冷卻系統(tǒng)，以確保在非正常工況下工作時(shí)，油箱油溫能控制在正常的工作溫度范圍之內(nèi)。冷卻泵可以由溫度開關(guān)23/CW控制，也可以人工控制啟動或停止。

43、壓力式溫度開關(guān)(23/EHR)有什么作用?一個(gè)壓力式溫度開關(guān)(23/HER)整定值在20℃。當(dāng)聯(lián)鎖狀態(tài)時(shí)，油箱油溫低于20℃時(shí)，此溫度開關(guān)可提供控制