2025年大學(xué)汽車(chē)服務(wù)工程（汽車(chē)構(gòu)造原理）下學(xué)期期末測(cè)試卷

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填寫(xiě)在括號(hào)內(nèi)）1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)是指（）。A.進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣B.吸氣、壓縮、燃燒、排氣C.進(jìn)氣、燃燒、做功、排氣D.吸氣、燃燒、做功、排氣2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸旋轉(zhuǎn)（）。A.半周B.一周C.兩周D.三周3.汽車(chē)變速器的作用不包括（）。A.改變傳動(dòng)比B.實(shí)現(xiàn)倒車(chē)C.中斷動(dòng)力傳遞D.改變發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩4.汽車(chē)傳動(dòng)系中，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的部件是（）。A.離合器B.變速器C.傳動(dòng)軸D.差速器5.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)（）傳遞給轉(zhuǎn)向器。A.轉(zhuǎn)向軸B.轉(zhuǎn)向拉桿C.轉(zhuǎn)向節(jié)D.轉(zhuǎn)向橫拉桿6.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，能夠使車(chē)輪減速或停車(chē)的部件是（）。A.制動(dòng)器B.制動(dòng)踏板C.制動(dòng)主缸D.制動(dòng)輪缸7.汽車(chē)懸架系統(tǒng)的作用不包括（）。A.緩沖路面沖擊B.保證車(chē)輛行駛穩(wěn)定性C.提高車(chē)輛通過(guò)性D.改變車(chē)輛行駛方向8.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的循環(huán)路徑是（）。A.水泵→散熱器→發(fā)動(dòng)機(jī)→節(jié)溫器→水泵B.水泵→節(jié)溫器→發(fā)動(dòng)機(jī)→散熱器→水泵C.節(jié)溫器→水泵→發(fā)動(dòng)機(jī)→散熱器→節(jié)溫器D.節(jié)溫器→發(fā)動(dòng)機(jī)→水泵→散熱器→節(jié)溫器9.汽車(chē)起動(dòng)機(jī)的作用是（）。A.使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)B.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗D.延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命10.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，用于調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度的部件是（）。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題4分，每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，請(qǐng)將正確答案填寫(xiě)在括號(hào)內(nèi)，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)包括（）。A.功率B.扭矩C.轉(zhuǎn)速D.油耗E.排放2.汽車(chē)變速器的換擋方式有（）。A.直齒滑動(dòng)齒輪換擋B.嚙合套換擋C.同步器換擋D.行星齒輪換擋E.液壓換擋3.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類(lèi)型有（）。A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)E.氣壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)4.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.制動(dòng)器B.制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)C.制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D.制動(dòng)輔助裝置E.制動(dòng)能量回收裝置5.汽車(chē)懸架系統(tǒng)的類(lèi)型有（）。A.非獨(dú)立懸架B.獨(dú)立懸架C.半獨(dú)立懸架D.空氣懸架E.電磁懸架三、判斷題（總共10題，每題2分，判斷下列說(shuō)法是否正確，請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”或“×”）1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大，動(dòng)力性越好，但燃油經(jīng)濟(jì)性可能會(huì)下降。（）2.在汽車(chē)變速器中，傳動(dòng)比越大，輸出扭矩越小。（）3.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角越大，轉(zhuǎn)向半徑越小。（）4.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)力越大越好，不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。（）5.汽車(chē)懸架系統(tǒng)中，獨(dú)立懸架的舒適性?xún)?yōu)于非獨(dú)立懸架。（）6.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的溫度越高越好。（）7.汽車(chē)起動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，會(huì)繼續(xù)工作一段時(shí)間。（）8.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的作用是壓縮制冷劑。（）9.汽車(chē)傳動(dòng)系中，傳動(dòng)軸的作用是傳遞動(dòng)力，不會(huì)產(chǎn)生扭矩?fù)p失。（）10.汽車(chē)變速器的擋位越多，換擋越平順，但結(jié)構(gòu)越復(fù)雜。（）四、簡(jiǎn)答題（總共3題，每題10分，請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題）1.簡(jiǎn)述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。2.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么？簡(jiǎn)述其工作過(guò)程。3.汽車(chē)懸架系統(tǒng)的分類(lèi)及各自的特點(diǎn)是什么？五、綜合分析題（總共2題，每題15分，請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析下列問(wèn)題）1.分析汽車(chē)變速器換擋困難的原因及解決方法。2.汽車(chē)在行駛過(guò)程中，突然出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象，試分析可能的原因及應(yīng)對(duì)措施。答案：一、單項(xiàng)選擇題1.A2.C3.D4.C（嚴(yán)格來(lái)說(shuō)傳動(dòng)系整體都傳遞動(dòng)力給驅(qū)動(dòng)輪，傳動(dòng)軸是其中關(guān)鍵部件傳遞動(dòng)力，這里選C更合適）5.A6.A7.D8.B9.A10.C二、多項(xiàng)選擇題1.ABCDE2.ABC3.ABCD4.ABC5.ABDE三、判斷題1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.×8.√9.×10.√四、簡(jiǎn)答題1.發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：進(jìn)氣行程，活塞下行，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，空氣和燃油混合氣進(jìn)入氣缸；壓縮行程，活塞上行，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉，混合氣被壓縮；做功行程，火花塞點(diǎn)火，混合氣燃燒膨脹，推動(dòng)活塞下行做功；排氣行程，活塞上行，排氣門(mén)打開(kāi)，廢氣排出氣缸。2.制動(dòng)系統(tǒng)作用：使行駛中的汽車(chē)減速或停車(chē)，使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定，使已停駛的汽車(chē)保持不動(dòng)。工作過(guò)程：駕駛員踩下制動(dòng)踏板，通過(guò)制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將力傳遞給制動(dòng)器，制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)力，使車(chē)輪減速或停車(chē)。3.分類(lèi)及特點(diǎn)：非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但舒適性和操控性較差；獨(dú)立懸架，舒適性和操控性好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高；空氣懸架，可根據(jù)不同工況調(diào)節(jié)懸架剛度和高度，舒適性和通過(guò)性好，但成本高；電磁懸架，響應(yīng)速度快，可精確控制懸架性能，但技術(shù)復(fù)雜、成本高。五、綜合分析題1.換擋困難原因：同步器損壞，不能使換擋齒輪同步；換擋撥叉磨損或變形，無(wú)法準(zhǔn)確撥動(dòng)換擋齒輪；變速器內(nèi)部齒輪磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致嚙合不良。解決方法：更換損壞的同步器；修復(fù)或更換換擋撥叉；更換磨損嚴(yán)重的齒輪。2.轉(zhuǎn)向沉重原因