CAAC無人機理論考試題庫2025年(附答案)一、單項選擇題（每題2分，共30題）1.依據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，微型無人機（空機重量≤0.25千克）在適飛空域內(nèi)飛行時，無需滿足的條件是：A.駕駛員無需執(zhí)照B.無需實時跟蹤信號C.無需飛行計劃申報D.高度不超過真高50米答案：D（微型無人機在適飛空域內(nèi)高度無限制，僅需遵守空管部門臨時管制）2.多旋翼無人機升力主要由以下哪種原理產(chǎn)生？A.牛頓第三定律（反作用力）B.伯努利原理（流速與壓強關(guān)系）C.科里奧利效應(yīng)D.馬格努斯效應(yīng)答案：B（旋翼旋轉(zhuǎn)使上下表面氣流速度差導(dǎo)致壓強差，產(chǎn)生升力）3.無人機飛行中，若出現(xiàn)“動力失效”緊急情況，正確的處置順序是：①嘗試重啟動力系統(tǒng)②選擇開闊平坦的迫降場地③切斷動力并進入滑翔④發(fā)送緊急求救信號A.①→④→②→③B.④→①→②→③C.①→②→④→③D.②→①→④→③答案：A（優(yōu)先嘗試重啟動力，同步發(fā)送求救信號，確認(rèn)無法恢復(fù)后選擇迫降場地并切斷動力）4.以下哪類空域?qū)儆诠苤瓶沼?？A.真高120米以上的空域B.機場跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里范圍內(nèi)真高300米以下C.軍事管理區(qū)上空真高50米以下D.人口密集區(qū)上空真高50米以下答案：B（根據(jù)條例，機場凈空保護區(qū)域內(nèi)真高300米以下為管制空域）5.視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照（視距內(nèi)等級）允許操作的無人機最大空機重量為：A.4千克B.25千克C.15千克D.50千克答案：B（視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照對應(yīng)無人機空機重量≤25千克）6.無人機電池（鋰聚合物電池）存儲時，最佳電量保持為：A.0%（完全放電）B.20%30%C.50%60%D.90%100%答案：C（長期存儲時保持50%60%電量可延長電池壽命）7.風(fēng)切變對無人機飛行的最大危害是：A.導(dǎo)致羅盤誤差B.短時間內(nèi)空速劇烈變化C.增加電池消耗D.降低GPS信號強度答案：B（風(fēng)切變會導(dǎo)致空速突然增減，可能引發(fā)失速或超速）8.無人機重心位置過于靠后時，最可能出現(xiàn)的問題是：A.起飛時抬頭困難B.盤旋時穩(wěn)定性增強C.俯仰操縱敏感度過高D.抗風(fēng)能力顯著提升答案：C（重心靠后會減少水平尾翼配平力矩，導(dǎo)致俯仰操縱過于靈敏）9.以下哪種情況無需向空中交通管理機構(gòu)申報飛行計劃？A.微型無人機在適飛空域內(nèi)飛行B.小型無人機在管制空域內(nèi)飛行C.中型無人機在管制空域內(nèi)飛行D.大型無人機在管制空域內(nèi)飛行答案：A（微型無人機在適飛空域內(nèi)無需申報飛行計劃）10.無人機螺旋槳“順時針旋轉(zhuǎn)”（從頂部俯視）時，機身會產(chǎn)生的反扭矩方向為：A.順時針B.逆時針C.無反扭矩（多旋翼抵消）D.隨機方向答案：B（根據(jù)牛頓第三定律，螺旋槳順時針旋轉(zhuǎn)時，機身受逆時針反扭矩）11.氣象條件中，對無人機電池性能影響最大的是：A.相對濕度B.大氣壓強C.環(huán)境溫度D.能見度答案：C（低溫會降低鋰電池活性，高溫可能導(dǎo)致過充或鼓包）12.無人機“失控返航”功能觸發(fā)時，默認(rèn)返航高度為：A.起飛點高度+當(dāng)前飛行高度B.起飛點高度+50米C.起飛點高度+120米D.起飛點高度+障礙物最高高度+5米答案：D（為避免碰撞，返航高度通常設(shè)置為高于周圍障礙物5米以上）13.依據(jù)《民用無人機駕駛員執(zhí)照管理規(guī)定》，視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照理論考試最低合格分?jǐn)?shù)為：A.70分B.80分C.85分D.90分答案：B（理論考試滿分100分，80分為合格線）14.無人機“懸停”時，升力與重力的關(guān)系是：A.升力＞重力B.升力＝重力C.升力＜重力D.無固定關(guān)系（取決于風(fēng)速）答案：B（懸停時垂直方向合力為零，升力等于重力）15.以下哪種無人機需進行實名注冊？A.空機重量200克的微型無人機B.空機重量300克的輕型無人機C.空機重量150克的微型無人機D.設(shè)計最大速度5米/秒的玩具無人機答案：B（250克以上（含）無人機需在民航局無人機實名登記系統(tǒng)注冊）16.無人機“航向角”是指：A.機頭與正北方向的夾角B.機翼與水平面的夾角C.旋翼與槳轂的夾角D.機身與地面的夾角答案：A（航向角定義為機頭方向與真北或磁北的夾角）17.飛行中出現(xiàn)“GPS信號丟失”時，無人機進入“姿態(tài)模式”，此時操控特點是：A.自動保持高度與位置B.需手動控制俯仰、橫滾和油門C.僅能調(diào)整航向D.無法進行任何操作答案：B（姿態(tài)模式下無GPS輔助，需手動控制所有飛行參數(shù)）18.多旋翼無人機“槳葉安裝錯誤”（如正反槳裝反）會導(dǎo)致：A.升力顯著增加B.電機過載發(fā)熱C.飛行速度提升D.抗風(fēng)能力增強答案：B（槳葉方向錯誤會導(dǎo)致電機輸出扭矩與設(shè)計相反，電流增大引發(fā)過載）19.以下哪種氣象條件允許無人機飛行？A.能見度800米B.地面風(fēng)速10米/秒（5級風(fēng)）C.云底高度100米D.氣溫15℃答案：C（云底高度100米高于微型/輕型無人機通常飛行高度，其他選項均超出安全范圍）20.無人機“最大續(xù)航時間”通常在以下哪種條件下測定？A.無風(fēng)、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、25℃環(huán)境溫度B.逆風(fēng)5米/秒、低溫0℃C.順風(fēng)10米/秒、高溫35℃D.任意氣象條件答案：A（續(xù)航時間測試需在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進行，排除氣象干擾）21.依據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，未經(jīng)批準(zhǔn)在管制空域內(nèi)飛行的，可處最高罰款：A.1萬元B.5萬元C.10萬元D.20萬元答案：C（條例規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)飛行最高可處10萬元罰款）22.無人機“失速”發(fā)生的根本原因是：A.飛行速度過快B.迎角超過臨界值C.升力系數(shù)降低D.發(fā)動機功率不足答案：B（失速是由于迎角過大導(dǎo)致氣流分離，升力驟降）23.以下哪種情況屬于“超視距飛行”？A.駕駛員肉眼可見無人機B.無人機距離駕駛員600米C.無人機在云層上方飛行（肉眼不可見）D.無人機通過圖傳實時畫面監(jiān)控答案：C（超視距定義為肉眼無法直接觀察無人機，需依賴其他設(shè)備監(jiān)控）24.無人機“避障系統(tǒng)”主要依賴的傳感器不包括：A.毫米波雷達B.超聲波傳感器C.激光雷達（LiDAR）D.磁羅盤答案：D（磁羅盤用于測航向，不參與避障）25.電池“循環(huán)壽命”指的是：A.電池從滿電到放電的次數(shù)B.電池容量衰減至80%時的充放電次數(shù)C.電池完全放電的時間D.電池存儲的總能量答案：B（循環(huán)壽命標(biāo)準(zhǔn)定義為容量降至初始80%時的充放電次數(shù)）26.無人機“俯仰軸”是指：A.橫軸（左右機翼連線）B.縱軸（機頭到機尾）C.立軸（垂直機身）D.對角線軸答案：A（俯仰運動圍繞橫軸（X軸）進行）27.以下哪種操作會導(dǎo)致無人機“磁羅盤校準(zhǔn)失敗”？A.在空曠無金屬區(qū)域校準(zhǔn)B.在高壓線下校準(zhǔn)C.按說明書完成360度旋轉(zhuǎn)D.移除機身金屬配件后校準(zhǔn)答案：B（高壓線產(chǎn)生的磁場會干擾磁羅盤，導(dǎo)致校準(zhǔn)失?。?8.無人機“最大起飛重量”是指：A.空機重量+電池重量B.空機重量+最大有效載荷C.空機重量+電池+最大有效載荷D.設(shè)計允許的最大總重量答案：D（最大起飛重量為設(shè)計時規(guī)定的總重量上限）29.飛行中突然出現(xiàn)“電機異響”，正確的處置是：A.繼續(xù)飛行并觀察B.立即降低高度迫降C.加速至最大速度返航D.關(guān)閉遙控器電源答案：B（電機異響可能是故障前兆，需立即選擇安全場地迫降）30.以下哪種無人機屬于“中型無人機”？A.空機重量5千克，最大起飛重量10千克B.空機重量30千克，最大起飛重量50千克C.空機重量100千克，最大起飛重量200千克D.空機重量200千克，最大起飛重量500千克答案：B（中型無人機定義為空機重量25千克＜W≤150千克，或最大起飛重量40千克＜W≤200千克）二、多項選擇題（每題3分，共10題，多選、錯選不得分）1.無人機起飛前必須完成的檢查項目包括：A.電池電量是否≥80%B.GPS衛(wèi)星數(shù)是否≥6顆C.飛控系統(tǒng)自檢是否通過D.槳葉是否安裝牢固答案：ABCD（所有選項均為起飛前必要檢查項）2.屬于“管制空域”的有：A.機場障礙物限制面范圍B.軍事管理區(qū)上空C.人口密集區(qū)上空真高120米以下D.國境線附近空域答案：ABD（人口密集區(qū)上空真高50米以下為管制空域，120米以上可能屬于其他類別）3.影響無人機抗風(fēng)能力的因素包括：A.起飛重量B.旋翼直徑C.電機功率D.飛行高度答案：ABC（抗風(fēng)能力與重量、動力、旋翼效率相關(guān)，與飛行高度無直接關(guān)系）4.鋰電池使用時的安全注意事項包括：A.充電電流不超過0.5CB.避免過充（電壓＞4.35V/節(jié)）C.存儲溫度525℃D.摔落后立即充電測試答案：ABC（摔落后可能內(nèi)部短路，需檢查后再使用）5.無人機“黑飛”（未經(jīng)批準(zhǔn)飛行）可能面臨的處罰有：A.警告B.罰款C.沒收無人機D.行政拘留答案：ABCD（根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，可處警告、罰款、沒收設(shè)備或行政拘留）6.多旋翼無人機“懸停不穩(wěn)”的可能原因有：A.重心偏移B.槳葉磨損C.飛控參數(shù)錯誤D.風(fēng)速過大答案：ABCD（所有選項均可能導(dǎo)致懸停不穩(wěn)）7.氣象條件中，對無人機飛行安全有重大影響的有：A.雷暴B.低云C.風(fēng)切變D.霧答案：ABCD（雷暴含強電磁干擾和氣流；低云影響視線；風(fēng)切變破壞空速；霧降低能見度）8.無人機“視距內(nèi)飛行”的要求包括：A.駕駛員肉眼直接觀察B.距離不超過500米C.高度不超過真高120米D.無需實時圖傳答案：ABCD（視距內(nèi)飛行需肉眼觀察，距離≤500米，高度≤120米，無需圖傳）9.無人機“應(yīng)急返航”觸發(fā)條件包括：A.遙控器信號丟失B.電池電量低于15%C.飛控系統(tǒng)故障D.駕駛員手動觸發(fā)答案：ABCD（信號丟失、低電量、故障或手動操作均可觸發(fā)返航）10.屬于“無人機駕駛員責(zé)任”的有：A.確保飛行符合法規(guī)B.評估氣象條件安全性C.保護地面人員安全D.記錄飛行數(shù)據(jù)答案：ABCD（駕駛員需遵守法規(guī)、評估風(fēng)險、保障安全并記錄飛行）三、填空題（每題2分，共10題）1.微型無人機的空機重量上限為______千克。答案：0.252.無人機實名注冊的網(wǎng)址是______。答案：（中國民用航空局無人機實名登記系統(tǒng)）3.失速發(fā)生時，無人機的______會突然下降。答案：升力4.多旋翼無人機通過改變______來控制飛行方向。答案：各旋翼轉(zhuǎn)速（或“槳葉轉(zhuǎn)速差”）5.管制空域內(nèi)飛行需提前______小時申報飛行計劃（緊急情況除外）。答案：16.鋰電池的標(biāo)稱電壓為______V/節(jié)。答案：3.77.無人機“最大爬升率”是指______。答案：單位時間內(nèi)最大上升高度（或“垂直上升的最大速度”）8.視距內(nèi)飛行時，無人機與駕駛員的水平距離不得超過______米。答案：5009.風(fēng)切變的主要危害是導(dǎo)致______劇烈變化。答案：空速（或“升力”）10.無人機“飛控系統(tǒng)”的核心部件是______。答案：飛行控制器（或“飛控計算機”）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述無人機“適飛空域”的定義及范圍。答案：適飛空域是指根據(jù)需要劃設(shè)的允許微型、輕型無人機飛行的空域，通常包括真高120米以下的部分空域（不含管制空域）。具體范圍由省級人民政府會同空中交通管理機構(gòu)劃定并公布，需避開機場、軍事管理區(qū)、人口密集區(qū)等敏感區(qū)域。2.說明多旋翼無人機“反扭矩抵消”的原理。答案：多旋翼無人機通過對稱布置的旋翼旋轉(zhuǎn)方向相反來抵消反扭矩。例如四旋翼中，對角的兩個旋翼順時針旋轉(zhuǎn)，另外兩個逆時針旋轉(zhuǎn)，其反扭矩相互抵消，使機身保持穩(wěn)定；若扭矩不平衡（如某電機故障），機身會發(fā)生旋轉(zhuǎn)。3.列舉無人機起飛前“動力系統(tǒng)”的檢查內(nèi)容。答案：①電池電量是否充足（通?！?0%）；②電池接口是否牢固無氧化；③電機外觀是否完好（無裂痕、變形）；④槳葉是否安裝正確（正反槳匹配）、無破損；⑤啟動電機后是否運轉(zhuǎn)平穩(wěn)（無異響、抖動）。4.解釋“GPS模式”與“姿態(tài)模式”的主要區(qū)別。答案：GPS模式下，無人機通過GPS信號實現(xiàn)定點懸停、自動返航等功能，操控更穩(wěn)定；姿態(tài)模式無GPS輔助，需依靠加速度計和陀螺儀維持姿態(tài)，無法自動保持位置，對飛手操控能力要求更高。5.簡述無人機“黑飛”的法律后果。答案：根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，未經(jīng)批準(zhǔn)在管制空域