儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機(jī)務(wù)員操作水平強(qiáng)化考核試卷含答案儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機(jī)務(wù)員操作水平強(qiáng)化考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評估學(xué)員對儀表著陸系統(tǒng)及測距儀的機(jī)務(wù)操作水平，確保其能夠滿足實(shí)際工作需求，提高安全性與效率。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.儀表著陸系統(tǒng)中的（）用于接收地面發(fā)射的信號。

A.雷達(dá)

B.無線電羅盤

C.全向信標(biāo)

D.地面控制站

2.測距儀機(jī)務(wù)員在操作前應(yīng)先檢查（）是否正常工作。

A.測距儀

B.通訊設(shè)備

C.照明設(shè)備

D.應(yīng)急設(shè)備

3.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信號頻率一般為（）。

A.108.1MHz

B.109.0MHz

C.111.9MHz

D.113.0MHz

4.測距儀的測量精度通常為（）米。

A.10

B.30

C.50

D.100

5.儀表著陸系統(tǒng)中的（）負(fù)責(zé)為飛機(jī)提供水平道面指示。

A.儀表著陸系統(tǒng)

B.全向信標(biāo)

C.下滑道信標(biāo)

D.跑道入口信標(biāo)

6.測距儀機(jī)務(wù)員在操作過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)立即（）。

A.繼續(xù)操作

B.停止操作

C.暫停操作

D.尋求幫助

7.儀表著陸系統(tǒng)中的（）用于指示飛機(jī)的水平位置。

A.全向信標(biāo)

B.下滑道信標(biāo)

C.跑道入口信標(biāo)

D.儀表著陸系統(tǒng)

8.測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時，應(yīng)確保（）的連接。

A.電源線

B.數(shù)據(jù)線

C.控制線

D.所有線路

9.儀表著陸系統(tǒng)的垂直道面信號頻率一般為（）。

A.108.1MHz

B.109.0MHz

C.111.9MHz

D.113.0MHz

10.測距儀機(jī)務(wù)員在操作前應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行（）檢查。

A.外觀

B.功能

C.參數(shù)

D.所有方面

11.儀表著陸系統(tǒng)中的（）用于為飛機(jī)提供垂直道面指示。

A.全向信標(biāo)

B.下滑道信標(biāo)

C.跑道入口信標(biāo)

D.儀表著陸系統(tǒng)

12.測距儀機(jī)務(wù)員在操作過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備顯示異常，應(yīng)（）。

A.忽略

B.詢問機(jī)長

C.停止操作

D.檢查設(shè)備

13.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信號通常由（）產(chǎn)生。

A.地面控制站

B.全向信標(biāo)

C.下滑道信標(biāo)

D.跑道入口信標(biāo)

14.測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時，應(yīng)確保（）的穩(wěn)定。

A.電源電壓

B.環(huán)境溫度

C.濕度

D.所有環(huán)境因素

15.儀表著陸系統(tǒng)中的（）用于為飛機(jī)提供水平道面指示。

A.全向信標(biāo)

B.下滑道信標(biāo)

C.跑道入口信標(biāo)

D.儀表著陸系統(tǒng)

16.測距儀機(jī)務(wù)員在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，應(yīng)（）。

A.繼續(xù)操作

B.停止操作

C.尋求幫助

D.忽略

17.儀表著陸系統(tǒng)的垂直道面信號通常由（）產(chǎn)生。

A.地面控制站

B.全向信標(biāo)

C.下滑道信標(biāo)

D.跑道入口信標(biāo)

18.測距儀機(jī)務(wù)員在操作前應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行（）檢查。

A.外觀

B.功能

C.參數(shù)

D.所有方面

19.儀表著陸系統(tǒng)中的（）用于為飛機(jī)提供垂直道面指示。

A.全向信標(biāo)

B.下滑道信標(biāo)

C.跑道入口信標(biāo)

D.儀表著陸系統(tǒng)

20.測距儀機(jī)務(wù)員在操作過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備顯示異常，應(yīng)（）。

A.忽略

B.詢問機(jī)長

C.停止操作

D.檢查設(shè)備

21.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信號頻率一般為（）。

A.108.1MHz

B.109.0MHz

C.111.9MHz

D.113.0MHz

22.測距儀的測量精度通常為（）米。

A.10

B.30

C.50

D.100

23.儀表著陸系統(tǒng)中的（）用于接收地面發(fā)射的信號。

A.雷達(dá)

B.無線電羅盤

C.全向信標(biāo)

D.地面控制站

24.測距儀機(jī)務(wù)員在操作前檢查（）是否正常工作。

A.測距儀

B.通訊設(shè)備

C.照明設(shè)備

D.應(yīng)急設(shè)備

25.儀表著陸系統(tǒng)的垂直道面信號頻率一般為（）。

A.108.1MHz

B.109.0MHz

C.111.9MHz

D.113.0MHz

26.測距儀機(jī)務(wù)員在操作過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)立即（）。

A.繼續(xù)操作

B.停止操作

C.暫停操作

D.尋求幫助

27.儀表著陸系統(tǒng)中的（）負(fù)責(zé)為飛機(jī)提供水平道面指示。

A.儀表著陸系統(tǒng)

B.全向信標(biāo)

C.下滑道信標(biāo)

D.跑道入口信標(biāo)

28.測距儀機(jī)務(wù)員在操作前應(yīng)確保（）的連接。

A.電源線

B.數(shù)據(jù)線

C.控制線

D.所有線路

29.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信號頻率一般為（）。

A.108.1MHz

B.109.0MHz

C.111.9MHz

D.113.0MHz

30.測距儀機(jī)務(wù)員在操作過程中，應(yīng)確保（）的穩(wěn)定。

A.電源電壓

B.環(huán)境溫度

C.濕度

D.所有環(huán)境因素

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）主要由以下哪些部分組成？（）

A.全向信標(biāo)（OBI）

B.下滑道信標(biāo)（GS）

C.跑道入口信標(biāo)（LOC）

D.測距儀（DME）

E.地面控制站

2.測距儀（DME）的主要功能包括哪些？（）

A.提供飛機(jī)與地面之間的距離信息

B.提供飛機(jī)的精確位置

C.輔助飛機(jī)進(jìn)行自動駕駛

D.提供飛機(jī)的速度信息

E.提供飛機(jī)的航向信息

3.以下哪些因素會影響儀表著陸系統(tǒng)的信號傳輸？（）

A.天氣條件

B.地形地貌

C.飛機(jī)的高度

D.地面信標(biāo)設(shè)備的性能

E.飛機(jī)的速度

4.以下哪些是測距儀（DME）操作時需要注意的安全事項(xiàng)？（）

A.確保設(shè)備電源穩(wěn)定

B.定期檢查設(shè)備性能

C.操作過程中保持專注

D.遵守操作規(guī)程

E.確保設(shè)備周圍環(huán)境安全

5.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信號（GS）有哪些特點(diǎn)？（）

A.頻率固定

B.信號強(qiáng)度隨飛機(jī)下降而減弱

C.信號方向指向跑道中心線

D.信號強(qiáng)度隨飛機(jī)接近地面而增強(qiáng)

E.信號頻率隨飛機(jī)下降而變化

6.以下哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）操作時需要遵循的標(biāo)準(zhǔn)？（）

A.國際民航組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn)

B.國家民航局（CAAC）標(biāo)準(zhǔn)

C.地面信標(biāo)設(shè)備制造商的標(biāo)準(zhǔn)

D.飛機(jī)制造商的標(biāo)準(zhǔn)

E.飛行員個人經(jīng)驗(yàn)

7.測距儀（DME）在哪些情況下可能無法正常工作？（）

A.地面信標(biāo)設(shè)備故障

B.飛機(jī)接收設(shè)備故障

C.天氣條件惡劣

D.地形地貌復(fù)雜

E.飛機(jī)速度過快

8.以下哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）維護(hù)時需要檢查的項(xiàng)目？（）

A.地面信標(biāo)設(shè)備

B.飛機(jī)接收設(shè)備

C.通訊設(shè)備

D.照明設(shè)備

E.應(yīng)急設(shè)備

9.以下哪些是測距儀（DME）操作時需要注意的參數(shù)？（）

A.信號頻率

B.信號強(qiáng)度

C.距離測量范圍

D.測量精度

E.操作溫度范圍

10.儀表著陸系統(tǒng)的全向信標(biāo)（OBI）有哪些功能？（）

A.提供飛機(jī)的航向信息

B.輔助飛機(jī)進(jìn)行自動駕駛

C.提供飛機(jī)的精確位置

D.提供飛機(jī)與地面之間的距離信息

E.提供飛機(jī)的速度信息

11.以下哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）操作時需要考慮的飛行階段？（）

A.起飛階段

B.爬升階段

C.水平飛行階段

D.下降階段

E.著陸階段

12.測距儀（DME）在哪些情況下需要進(jìn)行校準(zhǔn)？（）

A.設(shè)備安裝后

B.設(shè)備維修后

C.設(shè)備使用一段時間后

D.地面信標(biāo)設(shè)備更新后

E.飛機(jī)更換機(jī)型后

13.以下哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）維護(hù)時需要記錄的信息？（）

A.設(shè)備檢查日期

B.設(shè)備檢查結(jié)果

C.設(shè)備維修記錄

D.設(shè)備更換記錄

E.設(shè)備使用情況記錄

14.以下哪些是測距儀（DME）操作時需要注意的環(huán)境因素？（）

A.溫度

B.濕度

C.風(fēng)速

D.電磁干擾

E.空氣密度

15.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信標(biāo)（GS）在哪些情況下可能發(fā)生故障？（）

A.信號發(fā)射器故障

B.信號接收器故障

C.信號傳輸線路故障

D.天氣條件惡劣

E.地面信標(biāo)設(shè)備老化

16.以下哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）操作時需要遵循的操作規(guī)程？（）

A.飛行員與地面控制員的通訊

B.飛行員的操作程序

C.地面控制員的操作程序

D.設(shè)備使用說明

E.飛行安全規(guī)定

17.測距儀（DME）在哪些情況下可能無法提供準(zhǔn)確的距離信息？（）

A.地面信標(biāo)設(shè)備故障

B.飛機(jī)接收設(shè)備故障

C.天氣條件惡劣

D.地形地貌復(fù)雜

E.飛機(jī)速度過快

18.以下哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）維護(hù)時需要關(guān)注的問題？（）

A.設(shè)備性能下降

B.設(shè)備故障率增加

C.設(shè)備更新?lián)Q代

D.設(shè)備使用年限

E.設(shè)備操作培訓(xùn)

19.以下哪些是測距儀（DME）操作時需要注意的信號處理？（）

A.信號放大

B.信號濾波

C.信號解調(diào)

D.信號編碼

E.信號解碼

20.儀表著陸系統(tǒng)的全向信標(biāo)（OBI）在哪些情況下可能發(fā)生故障？（）

A.信號發(fā)射器故障

B.信號接收器故障

C.信號傳輸線路故障

D.天氣條件惡劣

E.地面信標(biāo)設(shè)備老化

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）中的_________負(fù)責(zé)為飛機(jī)提供水平道面指示。

2.測距儀（DME）的測量精度通常為_________米。

3.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號頻率一般為_________MHz。

4.測距儀機(jī)務(wù)員在操作前應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行_________檢查。

5.儀表著陸系統(tǒng)中的垂直道面信號頻率一般為_________MHz。

6.測距儀機(jī)務(wù)員在操作過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)立即_________。

7.儀表著陸系統(tǒng)中的全向信標(biāo)（OBI）用于指示飛機(jī)的_________。

8.測距儀的測量范圍通常為_________公里。

9.儀表著陸系統(tǒng)的信號傳輸通常采用_________技術(shù)。

10.測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時，應(yīng)確保_________的連接。

11.儀表著陸系統(tǒng)中的跑道入口信標(biāo)（LOC）用于指示飛機(jī)的_________。

12.測距儀機(jī)務(wù)員在操作前應(yīng)檢查設(shè)備是否具備_________功能。

13.儀表著陸系統(tǒng)的信號強(qiáng)度隨飛機(jī)接近地面而_________。

14.測距儀機(jī)務(wù)員在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備顯示異常，應(yīng)_________。

15.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信標(biāo)（GS）負(fù)責(zé)為飛機(jī)提供_________。

16.測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時，應(yīng)確保設(shè)備在_________溫度下工作。

17.儀表著陸系統(tǒng)的維護(hù)周期一般為_________。

18.測距儀機(jī)務(wù)員在操作過程中，應(yīng)關(guān)注設(shè)備的_________。

19.儀表著陸系統(tǒng)中的垂直道面信號用于指示飛機(jī)的_________。

20.測距儀機(jī)務(wù)員在操作前應(yīng)確認(rèn)設(shè)備的_________是否正常。

21.儀表著陸系統(tǒng)的信號傳輸距離通常為_________公里。

22.測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時，應(yīng)避免_________對信號的影響。

23.儀表著陸系統(tǒng)中的全向信標(biāo)（OBI）的信號方向指向_________。

24.測距儀機(jī)務(wù)員在操作過程中，如設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)立即_________。

25.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號（GS）的信號強(qiáng)度隨飛機(jī)下降而_________。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√，錯誤的畫×）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的全向信標(biāo)（OBI）用于提供飛機(jī)的航向信息。（）

2.測距儀（DME）可以通過信號強(qiáng)度來估計(jì)飛機(jī)與地面信標(biāo)之間的距離。（）

3.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信號（GS）的頻率是可變的。（）

4.測距儀機(jī)務(wù)員在操作前不需要檢查設(shè)備的電源是否穩(wěn)定。（）

5.儀表著陸系統(tǒng)的垂直道面信號（VS）用于指示飛機(jī)的下滑角度。（）

6.測距儀的測量精度越高，其適用范圍就越廣。（）

7.儀表著陸系統(tǒng)中的跑道入口信標(biāo)（LOC）的信號強(qiáng)度隨飛機(jī)接近跑道而增強(qiáng)。（）

8.測距儀機(jī)務(wù)員在操作過程中，如果設(shè)備顯示異常，可以繼續(xù)操作等待進(jìn)一步指示。（）

9.儀表著陸系統(tǒng)的信號傳輸不受天氣條件的影響。（）

10.測距儀的測量結(jié)果可以用于飛機(jī)的自動駕駛系統(tǒng)。（）

11.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信標(biāo)（GS）的信號強(qiáng)度在飛機(jī)整個下滑過程中保持不變。（）

12.測距儀機(jī)務(wù)員在操作前不需要檢查設(shè)備的通訊功能。（）

13.儀表著陸系統(tǒng)的全向信標(biāo)（OBI）的信號強(qiáng)度在飛機(jī)整個飛行過程中保持一致。（）

14.測距儀的測量精度受飛機(jī)速度的影響。（）

15.儀表著陸系統(tǒng)中的垂直道面信號（VS）的頻率與下滑道信號（GS）相同。（）

16.測距儀機(jī)務(wù)員在操作過程中，如果設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)該立即停止操作并報告。（）

17.儀表著陸系統(tǒng)的信號傳輸可以通過地面信標(biāo)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。（）

18.測距儀的測量結(jié)果可以用于飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)。（）

19.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信標(biāo)（GS）的信號強(qiáng)度隨飛機(jī)下降而減弱。（）

20.測距儀機(jī)務(wù)員在操作前不需要檢查設(shè)備的接地線是否良好。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.五、請簡述儀表著陸系統(tǒng)（ILS）在飛機(jī)著陸過程中的作用及其重要性。

2.五、結(jié)合實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，討論測距儀（DME）在航空導(dǎo)航中的應(yīng)用及其可能遇到的技術(shù)問題。

3.五、闡述儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的維護(hù)流程，包括日常檢查、定期維護(hù)和故障排除等環(huán)節(jié)。

4.五、分析測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時應(yīng)具備的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.六、某機(jī)場的儀表著陸系統(tǒng)（ILS）在一次飛行中突然出現(xiàn)下滑道信號（GS）中斷的情況，飛機(jī)無法正常接收到下滑道指示。請分析可能的原因，并提出相應(yīng)的應(yīng)急處理措施。

2.六、在一次飛行中，測距儀（DME）顯示的距離讀數(shù)異常，機(jī)務(wù)員在檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障。請描述機(jī)務(wù)員如何進(jìn)行故障診斷和修復(fù)，以及如何確保飛機(jī)安全完成本次飛行。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.A

3.C

4.C

5.C

6.B

7.B

8.D

9.C

10.D

11.C

12.D

13.A

14.A

15.C

16.B

17.A

18.A

19.B

20.C

21.C

22.C

23.C

24.A

25.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B

3.A,B,D

4.A,B,C,D

5.A,B,C

6.A,B,C

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D

10.A,B,D

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）

2.30

3.108.1

4.功能

5.111.9

6.停止操作

7