2026華夏航空招飛面心試題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.民航常用導(dǎo)航設(shè)備VOR代表什么？（）A.甚高頻全向信標(biāo)B.無(wú)方向性信標(biāo)C.儀表著陸系統(tǒng)2.哪種氣象條件對(duì)飛行影響最大？（）A.晴天B.暴雨C.多云3.飛機(jī)起飛前檢查輪胎氣壓是為了（）A.美觀B.保證安全C.減少噪音4.飛機(jī)的主要升力部件是（）A.機(jī)翼B.尾翼C.機(jī)身5.以下哪種通訊方式在飛行中常用？（）A.衛(wèi)星電話B.對(duì)講機(jī)C.手機(jī)6.飛機(jī)的巡航速度一般是指（）A.最快速度B.最省油速度C.最慢速度7.飛行中遇到亂流，飛行員應(yīng)（）A.加速飛行B.保持平穩(wěn)飛行C.降低高度8.飛機(jī)的燃油系統(tǒng)主要功能是（）A.儲(chǔ)存和輸送燃油B.產(chǎn)生動(dòng)力C.調(diào)節(jié)溫度9.機(jī)場(chǎng)跑道編號(hào)是根據(jù)（）確定的。A.跑道長(zhǎng)度B.跑道方向C.機(jī)場(chǎng)位置10.飛機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以（）A.完全替代飛行員B.輔助飛行員操作C.只在降落時(shí)使用多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.影響飛機(jī)飛行安全的氣象因素有（）A.雷暴B.大霧C.強(qiáng)風(fēng)D.小雪2.飛機(jī)的主要儀表包括（）A.空速表B.高度表C.航向表D.油量表3.飛行前的準(zhǔn)備工作有（）A.檢查飛機(jī)B.研究氣象C.制定飛行計(jì)劃D.與塔臺(tái)聯(lián)系4.以下屬于飛機(jī)動(dòng)力裝置的有（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.螺旋槳C.燃油系統(tǒng)D.起落架5.飛機(jī)的操縱面包括（）A.副翼B.升降舵C.方向舵D.襟翼6.機(jī)場(chǎng)的助航燈光系統(tǒng)有（）A.跑道燈B.滑行道燈C.進(jìn)近燈D.障礙燈7.飛行中可能遇到的危險(xiǎn)天氣有（）A.積雨云B.風(fēng)切變C.晴空亂流D.低云8.飛機(jī)的載重平衡對(duì)飛行安全很重要，載重平衡涉及（）A.乘客分布B.貨物裝載C.燃油量D.行李放置9.飛行員需要掌握的知識(shí)技能有（）A.航空理論B.飛行操作C.氣象知識(shí)D.應(yīng)急處理10.飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)包括（）A.GPSB.VORC.NDBD.ILS判斷題（每題2分，共20分）1.飛機(jī)在平流層飛行更平穩(wěn)。（）2.飛行員可以在飛行中隨意更改飛行計(jì)劃。（）3.飛機(jī)的起落架只在起飛時(shí)使用。（）4.氣象條件對(duì)飛機(jī)的起飛和降落影響不大。（）5.飛機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以在任何情況下使用。（）6.機(jī)場(chǎng)跑道的長(zhǎng)度是固定不變的。（）7.飛行中遇到緊急情況，飛行員應(yīng)立即向塔臺(tái)報(bào)告。（）8.飛機(jī)的燃油系統(tǒng)不需要定期檢查。（）9.飛行員的視力要求非常高。（）10.飛機(jī)的導(dǎo)航設(shè)備越多，飛行越安全。（）簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述飛機(jī)起飛的主要階段。2.飛行中遇到強(qiáng)風(fēng)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？3.為什么飛機(jī)要在平流層飛行？4.簡(jiǎn)述機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的主要作用。討論題（每題5分，共20分）1.討論自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對(duì)飛行安全的影響。2.談?wù)剼庀髼l件對(duì)飛行計(jì)劃制定的重要性。3.分析飛機(jī)載重平衡不當(dāng)可能帶來(lái)的后果。4.探討飛行員在飛行中的壓力來(lái)源及應(yīng)對(duì)方法。答案單項(xiàng)選擇題答案1.A2.B3.B4.A5.A6.B7.B8.A9.B10.B多項(xiàng)選擇題答案1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD判斷題答案1.√2.×3.×4.×5.×6.×7.√8.×9.√10.√簡(jiǎn)答題答案1.主要階段有滑行、起飛滑跑、離地、初始爬升。飛機(jī)先滑行到跑道，加速滑跑產(chǎn)生升力離地，之后進(jìn)入初始爬升階段。2.飛行中遇強(qiáng)風(fēng)，要保持飛機(jī)穩(wěn)定姿態(tài)，按規(guī)定調(diào)整速度、航向和高度，密切監(jiān)控儀表，必要時(shí)與塔臺(tái)溝通更改航線。3.平流層氣流穩(wěn)定，空氣阻力小，飛機(jī)飛行更平穩(wěn)、省油，能降低飛行成本和提高乘客舒適度。4.機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)負(fù)責(zé)指揮飛機(jī)的起降和滑行，提供氣象信息，監(jiān)控跑道和空域情況，協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)交通，保障飛行安全。討論題答案1.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能降低飛行員工作強(qiáng)度，保持飛行穩(wěn)定，但過(guò)度依賴會(huì)使飛行員技能退化，遇異常情況反應(yīng)能力下降，需合理使用。2.氣象影響飛行安全與效率。惡劣氣象如雷雨、強(qiáng)風(fēng)等影響起降，制定計(jì)劃時(shí)要考慮氣象預(yù)報(bào)，選擇合適航線和時(shí)刻。