年4月19日鉆孔灌注樁施工方案培訓講義文檔僅供參考目錄1編制依據 12編制原則 13專項工程概述 23.1主要技術標準 23.2主要工程項目及數量 23.3自然地理特征 23.3.1地形地貌 23.3.2水文條件 23.3.3氣象條件 23.3.4地層巖性與樁基類型 23.4工程的建設、交通條件 33.4.1工程的建設條件 33.5工程特點、重難點分析 33.5.1特點 33.5.2重難點及主要對策 44施工總體安排 44.1人員配置情況 44.2施工任務劃分 44.3施工準備 54.3.1技術準備 54.3.2現場準備 54.3.3機械準備 64.3.4材料準備 64.4施工順序及工期安排 74.5.1拌和站 74.5.2鋼筋加工場 75施工方案 85.1樁基施工成孔方式總體說明及首件樁基施工準備工作 85.2旋挖鉆施工工藝及方法 105.2.1施工工藝流程 105.2.2施工方法 105.3沖擊鉆施工工藝 135.3.1施工測量 135.3.4埋設護筒 135.3.5鉆機就位 145.3.6鉆孔 145.3.7驗孔及清孔 145.4鋼筋籠的制作及安裝 155.5安裝導管 175.6灌注水下混凝土 185.7樁成品檢測、驗收 205.8施工注意事項 215.9樁基施工常見問題及處理措施 216質量控制標準 237各項施工保證措施 257.1文明施工保證措施 257.2質量保證措施 267.2.1技術措施 267.2.2管理措施 277.2.3施工過程控制 287.2.4實現質量目標 287.2.5成立技術保證小組 287.3安全保證措施 287.3.1安全目標 287.3.2安全保證體系(后附) 297.3.3安全施工措施 297.5季節(jié)性施工 467.5.1雨期施工措施 467.5.2暑期施工 477.5.3冬季施工 487.6環(huán)保、水保及文物保護措施 487.6.1環(huán)境保護目標 487.6.2主要環(huán)境影響的控制 497.7能降耗措施 507.7.1節(jié)地措施 507.7.2節(jié)水措施 517.7.3節(jié)能措施 517.7.4節(jié)材措施 517.7.5成品保護 527.8職業(yè)健康安全保障措施 537.8.1勞動保護措施 537.8.2醫(yī)療衛(wèi)生保障措施 547.8.3職業(yè)病防治措施 55鉆孔灌注樁施工方案1編制依據1)施工設計圖2)<高速公路建設標準化管理指南>;3)<施工作業(yè)指導書>(橋涵篇)4)根據本方案所相對應的技術標準,設計暫規(guī)、施工規(guī)范、驗收標準和有關規(guī)定:5)現場勘察所取得的數據資料;6)我單位類似工程的施工經驗;7)我單位在本標段投入的人員、機械設備等情況。2編制原則本方案適用于鉆孔灌注樁及施工技術指導。1)滿足項目技術先進、經濟合理的施工要求,做到及時編制,切實起到指導施工的作用;2)要在充分調查當地人文自然條件、水文地質、氣候氣象和交通運輸等條件的基礎上,因地制宜地編制施工組織設計方案;3)根據項目特點要求,針對可能發(fā)生的,對工程建設造成不良影響的各類自然災害和突發(fā)事件要有切實有效的防治措施,且建立預警機制并做出相應的預案;4)積極采用新技術、新材料、新工藝、新設備,以解決施工難題,保證施工質量和安全,加快施工進度,降低工程成本;5)專項方案要體現科學性、合理性,要有較強的可操作性,做到準確實用;6)按國家有關法律、法規(guī)要求,安排好環(huán)保、水保及文物保護工作;7)質量目標:交工驗收合格;竣工驗收優(yōu)良,等級評分在95分以上。3專項工程概述3.1主要技術標準混凝土強度等級:C30;鋼筋:采用HPB300級、HRB400級鋼筋;帶肋鋼筋的技術標準應符合<鋼筋混凝土用鋼帶肋鋼筋>(GB1499.2—)的規(guī)定,光圓鋼筋應符合<鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋>(GB1499.1-)的規(guī)定。鋼筋連接器采用直螺紋機械接頭等強度連接,接頭等級Ⅰ級,應符合<鋼筋機械連接通用技術規(guī)程>(JGJ107-)的有關規(guī)定。3.2主要工程項目及數量本標段橋梁工程主要為:中橋414m/6座,大橋800.5m/5座,特大橋3958.8m/2座;梅川互通1處(中橋90m/1座),連接線(大橋264m/1座),橋梁下部結構結構形式主要為樁基(部分承臺)。3.3自然地理特征3.3.1地形地貌地處西秦嶺末端向北部黃土高原過渡區(qū)。地勢東南低,西北高。地形為淺山河谷川區(qū),北部為黃土丘陵溝壑區(qū)。最高峰海拔2420米,最低點位于河谷,海拔2030米。3.3.2水文條件全境水系分長江、黃河兩大流域,三個水系長江、黃河、渭河。3.3.3氣象條件本區(qū)域屬于溫帶季風氣候中溫帶半干旱區(qū)、干旱少雨,年平均氣溫5.7℃;年平均無霜期159天;年平均日照2421.9小時;年平均降水量543.7mm;全年主要降水量多集中在在7-9月份。據了解,自-01-01到-01-01,岷縣共出現:多云610天,雨513天,晴489天,雪145天,陰6天,1天,沙塵1天。3.3.4地層巖性與樁基類型根據設計圖紙地勘資料顯示,本標段各個橋梁橋址處的地質情況不盡相同,具體如下:根據鉆孔揭示及工程地質調繪,橋址區(qū)地層在鉆孔深度范圍內主要由第四系上更新統風積黃土及中更新統風積黃土組成,下伏基巖主要為新近系礫巖。自上而下依次為:(1)第四系(Q)全新統坡積層(Q4dl):主要為黃土狀粉質粘土層,分布于橋址區(qū)S-QK160鉆孔所處沖溝處,厚度3.6m。上更新統風積層(Q3eol):主要為馬蘭黃土層,分布于橋址區(qū)S-QK161所處橋臺處,厚度10.4m。中更新統風積層(Q2eol):主要為離石黃土層,分布于橋址區(qū),厚度0.9～5.5m。(2)新近系(Nb)新近系地層主要為褐紅、棕紅色巨厚層礫巖,分布于整個橋址區(qū)第四系之下,按風化程度可分為全、強、中、微風化。本次勘察僅揭露強風化層,揭露厚度24.6～35.8m,未揭穿。本橋樁基全部為摩擦樁基。3.4工程的建設、交通條件3.4.1工程的建設條件電:鎮(zhèn)區(qū)擁有變電所6300千伏變電1所,主變壓器2臺,容量12600千伏安高壓輸電路4條,考慮重點工程多,用電量大,施工用電采用永臨結合用電。沿線高壓線路豐富,滿足施工要求。水:本段線路所經地區(qū)較為干旱,主要經過河流為洮河。根據對全線地表水及地下水的初步分析,其水質對混凝土無侵蝕性,施工用水可就近取水或取地下水,拌合用水可就近使用地方自來水或自行打井用水;拌和站生活用水使用地方自來水。網絡、通訊情況:本標段地處城鎮(zhèn),網絡及通訊情況良好,可滿足辦公系統條件。3.5工程特點、重難點分析3.5.1特點3.5.1.1結構特點鉆孔灌注樁樁徑較大,最大直徑為2.2m;樁基長度較長,最長82m;樁基主筋使用D25螺紋鋼筋。3.5.1.2環(huán)境特點`①氣候:本項目所在地冬天氣候干燥少雨雪,地處山區(qū)植被偏多,四周環(huán)山,山上以松散土為主,集中降雨量為7-9月降雨量較大,極易發(fā)生山體滑坡、泥石流和洪澇等自然災害。本合同段沿線地形起伏較大,縱向便道貫通十分困難,個別路段縱坡較大,給材料和混凝土運輸帶來不便,造成成本投入加大,影響工程施工進度。3.5.2重難點及主要對策1)本合同段路線區(qū)為川東盆地構造侵蝕、剝蝕丘陵-低山地貌區(qū),谷深坡陡,沿線地形起伏較大,縱向便道貫通十分困難。主要對策:針對施工便道選線及施工困難的問題,根據平面圖采用緯地軟件進行設計選線并結合地形,因地制宜,采取將坡度降低,使便道通到每個墩位處,確保必要的施工機械設備方便就位。2)最大樁徑為2.2m,最大樁長為82m,屬于大直徑樁基,且處于上坡上,施工難度很大。主要對策:項目將加大施工投入,進行必要的技術優(yōu)化措施,確保施工機械能安全就位,順利進行。4施工總體安排4.1人員配置情況4.2施工任務劃分本段線路橋梁較多,鉆孔灌注樁數量大,項目擬定成立3個鉆孔灌注樁施工作業(yè)隊,負責全線鉆孔灌注樁施工;1#、2#鋼筋加工場,負責樁基鋼筋加工;1#、2#混凝土拌合站負責樁基混凝土供應;具體分配見表4-1。現場副經理全面負責鉆孔灌注樁工程施工,項目部派現場技術員負責技術工作,派專職安全員負責安全管理,每個作業(yè)隊各安排一名兼職安全員共同負責樁基安全工作。樁基施工任務劃分詳見表4-1。表4-1橋梁鉆孔樁施工隊伍配置及任務劃分序號隊伍名稱施工任務作業(yè)人員1樁基一隊XX中橋、XX號大橋、樁基施工302樁基二隊XX中橋、XX號大橋、樁基施工303樁基三隊XX中橋、XX號大橋、樁基施工304.3施工準備4.3.1技術準備1)調查現場及周邊地區(qū),對設計提供的地質、水文、氣象資料進行復核,復核施工圖紙的樁位、標高及橋梁跨徑,橋臺位置與地形是否一致。選擇合理的灌注方法,對施工技術人員進行二級安全、技術交底,向班組進行詳細的三級安全、技術、操作交底。確保施工質量及人身安全。2)試驗室對原材料進行試驗檢測,確保鋼筋、砂石料質量合格,并進行樁基混凝土配合比設計及試驗,按照混凝土設計強度要求,分別做水下混凝土及普通混凝土的試驗室配合比、施工配合比,以滿足鉆孔灌注樁不同灌注施工工藝的要求。3)測量放樣:測定樁位中心點位、高程水準點后,復核橋梁孔徑、樁間距,設置樁位中心護樁,在樁基周圍撒出灰線,辦理監(jiān)理工程師復核、簽認手續(xù)。4)組織鋼筋機械連接的工藝性試驗,篩選、培訓參加樁基施工的專業(yè)技術人員。5)完成圖紙及工程量復核工作。4.3.2現場準備1)管理人員、施工隊伍進場并滿足施工要求。施工機具、模板、安全設施齊全,材料準備充分。2)施工前場地應完成三通一平,即通水、通電、通路,平整場地,做好空中電線等障礙物的調查工作,如與樁位沖突,及時找相關單位協助解決,使各項安全、技術措施在思想上、組織上、操作上得到落實。3)及時維修便道,確保道路暢通,施工區(qū)域設置完善的排水系統,及時將樁基周圍的積水排走,確保場內無積水,必要時要降低地下水位。設置孔口圍護欄,臨時電力線路按臨時用電技術方案設計的要求進行布置。標識牌標識樁基編號、孔口標高,樁底標高、孔深、樁基頂面標高、施工現場負責人及現場技術負責人。4)本標段橋梁鉆孔灌注樁施工供電采用以地方電源供電為主、備用發(fā)電機發(fā)電為輔的方案。4.3.3機械準備主要機械設備見表4-3。表4-3主要機械設備序號名稱型號單位數量備注1挖掘機PC300-6臺22裝載機ZL50C臺13汽車吊25t臺34汽車吊50t臺15混凝土運輸車8m3臺86混凝土攪拌機HZS90臺27混凝土攪拌機HZS120臺18切割機T3G－400臺49鋼筋切斷機GQ40D臺410數控鋼筋彎曲機臺111數控鋼筋彎箍機臺112滾絲機TZ8-20臺113電焊機BX-500臺1614導管直徑30cm套3不短于60m15泵車臺152m16旋挖鉆機300臺617沖擊鉆機臺154.3.4材料準備原材料:水泥、石子、砂、鋼筋等由持證材料員和試驗人員按施工規(guī)范及驗收標準進行檢測,確保原材料的質量符合相關標準要求。4.4施工順序及工期安排本項目鉆孔灌注樁計劃采用旋挖鉆機及沖擊鉆施工,鋼筋籠在鋼筋場集中加工,汽車吊吊放入孔,導管或串筒澆筑混凝土。開工日期擬定05月1日,1月30日完工。各工序施工進度具體安排見附件4.5大臨設施安排4.5.1拌和站本標段混凝土拌和站的設置本著集中攪拌、運輸遠近適中、橋梁上下部結合和節(jié)約用地的原則。布置大型混凝土拌和站2座,見表4-5-1。樁混凝土由拌和站集中拌和,混凝土運輸到現場采用導管灌注混凝土。表4-5-1拌和站一覽表序號駐地名稱拌和機類型主要施工任務設置位置最大運距占地面積11#拌和站1×HZS1201×HZS90XX橋梁22#拌和站1×HZS1201×HZS90XX橋梁4.5.2鋼筋加工場(1)1#鋼筋加工場主要負責加工全線樁基鋼筋籠、部分下部鋼筋。采用24m跨徑5t龍門吊1臺、10t龍門吊1臺進行布置,鋼筋加工場內設置TJK數控全自動鋼筋籠滾焊機、數控鋼筋加工設備。(2)2#鋼筋加工場主要負責加工部分下部鋼筋、箱梁鋼筋加工。采用24m跨徑5t龍門吊2臺進行布置,鋼筋加工場內設置數控鋼筋加工設備。5施工方案5.1樁基施工成孔方式總體說明及首件樁基施工準備工作根據本項目各橋梁橋址處的地質情況及樁基設計類型,總體樁基成孔方式擬用旋挖鉆、沖擊鉆兩種方式;對水中樁基,原設計為筑島草袋圍堰,可是考慮河水位情況,對水中樁基的圍堰形式進行調整加強。5.1.1旋挖鉆及沖擊鉆成孔選擇本標段除了X特大橋左幅15-33#、39-48#、55-58#、右幅15-34#、39-49#、56-59#為嵌巖樁基,其樁基地層承載力達到1500KPa以上,擬采用沖擊鉆成孔方式;其余橋梁樁基均為摩擦樁,根據各個橋梁地質情況來看其樁底地質承載力大部分小于800KPa,場地允許條件下盡可能選擇用旋挖鉆成孔與沖擊鉆成孔結合,以便提高樁基施工速度。5.1.2樁基首件結合本項目實際地形地質條件,擬將X特大橋24#-1樁基作為首件工程。X大橋24#-1樁基樁徑為1.8米,樁長為23米,設計為嵌巖樁基,要求樁底巖層飽各抗壓強度為15MPa,樁底嵌入中風化巖層不小于5m。1)、首件樁基施工選用沖擊鉆成孔;2)、首批混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度(>1.0m)和填充導管底部的需要,所需要混凝土數量可參考公式:—灌注首批混凝土所需數量(m3);—樁徑直徑(m);—樁徑底至導管底端間距;—導管初次埋深深度(m);—導管內徑(m);—樁孔內水或泥漿的深度(m);—樁孔內水或泥漿的重度,泥漿容重大于12KN/m3時不宜灌注水下混凝土,(取12KN/m3);—混凝土拌合物的重度,取24。樁孔內混凝土達到埋置深度時,導管內混凝土柱平衡導管外(或泥漿)壓力所需的高度(m);即:導管底部封底混凝土數量:經過計算,導管頂部安裝的料斗容量不能少于5混凝土,才能滿足孔樁封底的要求,混凝土坍落度應控制在160mm-200mm,切充分考慮氣溫、運距及施工時間的影響導致的坍落度損失。灌注后,應連續(xù)灌注,并盡可能縮短拆除導管的間隔時間,同時在混凝土達到鋼筋籠低端1m左右時,混凝土的下放速度要減慢,防止出現浮籠現象,當混凝土上升到骨架4m左右時,提升導管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復正常灌注速度。3)、灌注水下混凝土導管水密性試驗水壓計算:水密性試驗導管共長為10*2.6+4+1+0.5+0.5=32m式中:Pmax—導管可能受到的最大壓力();Yc—混凝土拌合物的容重(取24);hc—導管內混凝土柱的最大高度,以導管全長計(m);Yw—井孔內水的容重(取12);Hw—井孔內水的深度(m)。=24×32-12×27=4445.2旋挖鉆施工工藝及方法5.2.1施工工藝流程施工準備→測量放樣及定樁位→埋設鋼護筒→樁基中心位置復測→鉆進施工→成孔→檢查驗收→鋼筋籠加工、安裝→沉渣厚度檢查(根據檢測結果決定是否進行二次清孔)→安裝導管或串筒,澆筑混凝土→拔出鋼護筒→樁基成品檢測、驗收。5.2.2施工方法5.2.2.1測量放樣及定樁位在鉆孔樁施工之前,根據閉合好的導線控制網,對鉆孔樁的軸線及其各樁基中心坐標進行計算、復核并在現場測放出各樁基位置,放出基樁樁位后,馬上安排人員設置好護樁,每根樁基設置4顆護樁,采用對角交叉法進行樁位中心復核校正。并在施工過程中注意保護好護樁,并及時復核樁基樁位是否正確,確保在整個鉆孔樁施工過程中,樁基樁位的準確性。5.2.2.2護筒制作與安放護筒采用厚度為10mm的A3鋼板卷制而成,內徑比樁徑大20cm,高度為2.0m,挖坑埋設,并在護筒周圍對稱、均勻地回填粘土,并分層夯實,埋置深度不小于1.7m。嚴格控制護筒的位置和垂直度,護筒頂面高出地面30cm或高出施工時的河水位1m以上,以防止雜物、地面水流入井孔內。5.2.2.3造漿①泥漿循環(huán)系統修建循環(huán)泥漿池,以供泥漿循環(huán)使用,泥漿池選位要合理,修筑方法為:在原地面挖出2米深左右、面積為20m2左右的基坑,基坑底面、內側面及坑口四周夯實,坑四周高出原地面20～30cm,同時修建沉淀池,待完工后清理現場,以免多余泥漿溢出而污染環(huán)境。泥漿車循環(huán)池鉆進孔沉淀池泥漿車循環(huán)池鉆進孔沉淀池圖5-2泥漿循環(huán)圖②制備泥漿泥漿是粘土和水的拌和物,由于其比重大,凈水壓力大,作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔隙水滲流,保護孔壁免于坍塌,同時,泥漿還起懸浮鉆渣的作用,使鉆進正常進行,制備泥漿時選用經監(jiān)理工程師認可的符合要求的粘土制備,制備時先將粘土浸透,采用人工拌制放入制漿池中,然后用高壓水流沖洗制漿。在鉆進過程中不斷用試驗儀器對泥漿的各項性能指標進行測試,根據泥漿性能和地層情況及時調整泥漿的濃度,必要時添加外加劑。泥漿的性能指標見下表。表5-2泥漿性能指標表5.2.2.4鉆進、成孔①鉆機就位:首先用石棉線經過護筒的直徑方向交叉定出樁孔中心,利用護樁檢查樁孔的中心位置是否正確,然后調整旋挖鉆鉆桿使其垂直,使旋挖鉆鉆桿中心線和樁孔中心在同一垂線上,其偏差不得大于20mm。鉆機精確就位后,固定好鉆機,啟動旋挖鉆機鉆孔,沖孔之前,對主要機具及配套設備需進行檢查、維修。②需經監(jiān)理工程師同意后方可開鉆。施工人員必須熟悉施工設計圖紙所提供的地質、水文資料,以供對不同地層選用不同的鉆頭及適當的泥漿比重。鉆進過程中,每天按實際情況填寫原始資料記錄表,準確記錄地質資料;經常注意土層變化,在土層變化處均應撈取渣樣,判斷土層,記入施工記錄表中,并與地質柱狀圖土層核對,是否滿足承載力要求,作為終孔時的重要依據。③鉆進,鉆機就位后,底座要平穩(wěn),不得產生位移和沉陷。初鉆時進尺適當控制,使最初成孔豎直、圓順,防止孔位偏心、孔口坍塌。鉆進過程中及時排渣,并保持泥漿的密度和粘度。同時經常注意地層的變化,在地層的變化處均應撈取渣樣,判斷地質的類型,填入記錄表中,并與設計提供的地質剖面圖相對照。如未達到設計要求的入巖深度或者與地質報告不相符,及時上報監(jiān)理工程師和設計單位,申請加長入巖深度,鉆渣渣樣均編號保存,以便分析備查。鉆孔作業(yè)要連續(xù)進行,不得間斷,因故須停鉆時,孔口應加蓋,并嚴禁把鉆頭留在孔內,以防埋鉆,鉆進過程中,必須隨時檢查鉆頭直徑、平面位置、垂直度,保證樁身的質量。④在正常鉆進時,駕駛員應該隨時關注儀表,確保鉆桿的垂直度,使氣泡始終在合格范圍內。否則,應該及時采取措施處理。5.2.2.5終孔檢查鉆孔達到設計深度后,對孔深、孔位、孔徑、孔形和傾斜度進行檢查,并將檢查結果填入終孔檢查表。確認滿足設計要求后,立即填寫終孔檢查證書,并經監(jiān)理工程師簽認,方可進行孔底清理、下放鋼筋籠、灌注混凝土的準備工作。孔徑、孔形和傾斜度采用檢孔器(直徑與設計鉆孔灌注樁直徑相同,長度為4-6倍設計樁基直徑)吊入鉆孔內檢測。5.2.2.6清孔①鉆孔達到圖紙規(guī)定深度或根據樁基終孔原則經監(jiān)理工程師批準同意終孔后立即進行清孔。清孔采用換漿法,用換漿法清孔不需另加機具,且孔內仍為泥漿護壁,不易塌孔,應特別注意,一定要保證清孔時間及清孔質量,避免出現缺陷樁。②不得用加深孔深來代替清孔。③二次清孔后進行水下砼灌注。鋼筋籠下放完畢,須進行二次清孔,當泥漿濃度、含沙率及沉渣厚度達到設計要求和規(guī)范要求后,并經監(jiān)理同意,能夠進行灌注水下混凝土。清孔后,從孔底提取的泥漿指標要符合規(guī)范要求,即相對密度:1.03～1.10;粘度:17～20Pa·s;含砂率:<2％;膠體率:>98％。在灌注水下混凝土前,孔底沉淀物厚度不超過設計圖紙的規(guī)定值,提前做好灌注水下混凝土準備工作,縮短清孔至灌注水下混凝土間隔時間。5.3沖擊鉆施工工藝5.3.1施工測量使用經過駐地辦批復的導線點及水準點,樁位平面位置使用全站儀進行坐標放樣。進行三次重復放樣,第一次放樁后整平場地,并用壓路機將樁位附近碾壓密實;第二次放樁后,埋設護筒并用十字線拉出護樁;第三次放樁在鉆機就位后復核樁位,準確無誤后開鉆。5.3.2場地平整在樁基施工前,把各樁基位置整平,用壓路機碾壓密實,使機械能順利進場,且在施工中使鉆機保持穩(wěn)定。5.3.3泥漿制備孔內造漿,用優(yōu)質粘土、膨脹土、水配制泥漿,必要的時候適當加入純堿或纖維素,泥漿性能應滿足相對密度小于等于1.2~1.4,粘度22~30,含砂率小于4%,施工過程中應根據不同的地層對制備泥漿的性能進行調整,對于灌注返出的泥漿,符合要求的泥漿重復使用。5.3.4埋設護筒護筒采用內徑比樁徑大200~400mm,護筒的埋設高于地面30cm左右,護筒中心豎直線與樁中心線重合,平面允許誤差為50mm,豎直線傾斜不大于1％,護筒埋置深度應根據設計要求和樁位的水文地質情況確定,一般情況下宜為2~4m。埋設時根據測量放出的樁位釘設4個控制樁。拉上十字線,用水平尺、垂球對護筒進行位置對中,同時保證護筒中心豎直線與樁中心線重合,符合要求后四周填滿粘土并分層夯實。護筒埋好后由技術員對護筒偏差及垂直度進行檢查,并測護筒標高,計算吊筋長度,鉆進過程中經常檢查護筒是否發(fā)生位移或下沉,并作出相應的調整。5.3.5鉆機就位鉆機就位前必須對底座位置的地基進行處理,墊平填實有足夠的承載力保證鉆機正常工作。安裝鉆機前必須檢查各部位零件的完整性和安全性,放下支撐鋼架穩(wěn)固好鉆機,使其不能向任何方向傾斜,檢查機械的運轉情況,發(fā)現情況及時維修保養(yǎng)等。拉好十字線,將鉆頭中心對準十字線交點。5.3.6鉆孔Ⅰ、施工之前,鉆機做試運轉檢查,防止成孔發(fā)生故障。沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于2cm,升降錐頭時要平穩(wěn),不得碰撞護筒和孔壁。Ⅱ、開鉆時采用孔內造漿,即先將孔內注滿水,添加適量粘土,然后開始緩慢鉆進,邊鉆進邊造漿,并不斷地向孔內添加優(yōu)質粘土、膨脹土,直到泥漿各項指標達到要求,方可開始正常進尺?？變饶酀{經泥漿池沉淀后循環(huán)使用。Ⅲ、在鉆進過程中,要保持泥漿面高度。經常對泥漿的各項指標進行檢測和試驗,不符合要求時,及時糾正。Ⅳ、鉆進過程中,每進5~8尺檢查鉆孔直徑和豎直度,同時對鉆機偏位情況進行復核,并注意地層變化,撈取渣樣,并與地質剖面圖核對。如發(fā)現地質情況與原鉆探資料不符時應立即通知監(jiān)理、設計、業(yè)主等單位及時處理。Ⅴ、鉆孔作業(yè)分班連續(xù)作業(yè),填寫鉆孔記錄,交接班時交待鉆進情況及下一班應注意事項。在整個鉆孔過程中嚴格控制其垂直度,傾斜度必須小于1％H,且不大于500mm。5.3.7驗孔及清孔Ⅰ、鉆孔深度達到設計標高后,立即用探孔器對孔深、孔徑進行檢查,確認孔深、孔徑符合設計要求后,報請監(jiān)理工程師驗收后,立即進行清孔。Ⅱ、清孔。當鉆孔達到設計要求深度并經檢查合格后,應立即進行清孔,目的是清除孔底沉渣以減少樁基的沉降量,提高承載能力,確保樁基質量。清孔方法擬采用換漿法和掏渣法。按照設計要求,本橋樁基左幅15-33#、39-48#、55-58#、右幅15-34#、39-49#、56-59#為嵌巖樁,進入中風化巖層最小深度不小于5米;為確保入巖深度,保證樁端承載力,進入基巖后每鉆進10~50cm清孔取樣一次,以備終孔驗收。灌注前,對孔底沉淀層厚度進行一次測定。主橋主墩樁基不得有沉渣并樁底壓漿,其余樁基沉渣厚度宜控制在5cm內,符合要求才能灌注混凝土。Ⅲ、鉆孔樁檢驗標準詳見下表:表5-3-7鉆孔樁成孔質量標準序號項目允許偏差1孔的中心位置(mm)群樁:100單排樁:502孔徑(mm)不小于設計樁徑3傾斜度(mm)小于1%樁長,且不大于5004孔深(m)摩擦樁不小于設計規(guī)定;嵌巖樁較設計超深０.０５5沉淀厚度(mm)摩擦樁:d≤1.5m時,t≤150mm;d>1.5m時,t≤250mm。嵌巖樁:t≤４0mm6清孔后泥漿指標相對密度:1.03~1.10;粘度:17~20Pa*S;含砂率:≤2%;膠體率:≥98%5.4鋼筋籠的制作及安裝1)鋼筋籠制作⑴鋼筋在進場前,必須進行檢驗,檢驗合格并報監(jiān)理工程師審批后,方可大批量進場,鋼材進場后必須放置于鋼筋加工棚中,不得直接堆置在地面上,必須用方木墊起20cm。⑵鋼筋籠必須嚴格按照設計圖紙要求進行加工。⑶鋼筋骨架制作時的分節(jié)原則為:根據鋼筋的定尺長度,合理安排,盡量做到節(jié)省材料,減少孔口對接的數量及作業(yè)時間。根據鋼筋原材長度結合機械連接的特點,鋼筋骨架基本按12m長度采用分節(jié)流水作業(yè),將鋼筋籠分節(jié)制作,每隔2m設置1道加強鋼筋圈,中間焊接十字撐,防止鋼筋籠吊裝時變形,主鋼筋接頭根數在同一截面不超過總數的50%。⑷鋼筋的連接需經工藝性試驗合格后方可正式加工。鋼筋籠主筋的縱向連接采用滾扎直螺紋連接技術,安裝時對接采用平口型套筒,連接質量符合現行<鋼筋機械連接通用技術規(guī)程>(JGJ107-)規(guī)定。鋼筋籠加強箍筋的連接采用電弧焊進行單面搭接焊連接,連接質量符合現行<鋼筋焊接機驗收規(guī)程>(JGJ18-)的規(guī)定。鋼筋籠外圈箍筋的連接采用電弧焊進行點焊。電弧焊各項指標應滿足表中技術要求。表5-4-1電弧焊電弧焊技術指標焊接長度L(mm)單面焊:10dd為鋼筋直徑雙面焊:5d焊接寬度b(mm)≮0.7d焊接厚度h(mm)≮0.3d⑸樁基檢測管采用外徑Φ50mm,厚度1.6mm鋼管,上端高出基樁頂面必須≥30cm,接頭處用專用接頭連接。底端密封不得漏水,澆筑混凝土前,將其灌滿水,上口用塞子堵死。樁徑D≤1.5m時,檢測管采用3根;樁徑D＞1.5m時,檢測管采用4根,牢固綁扎在受力主筋或加強筋上。⑹制作好的鋼筋籠應存放于成品存放區(qū),并下墊設方木,同時每組鋼筋籠用標識牌寫明墩號、節(jié)號和長度;鋼筋籠堆放應考慮安裝順序、鋼筋籠變形和防止事故等因素,堆放不準超過二層。2)首件樁基探籠制作樁基成孔檢查時采用直徑與設計樁徑相同,長度為設計樁徑4倍的圓形探孔器配合檢查,探孔器構造圖見后附圖。3)鋼筋籠安裝⑴鋼筋籠安裝前應檢查鋼筋根數、直徑、間距、鋼筋籠是否變形,焊接長度、寬度、厚度是否滿足規(guī)范要求,并應控制主筋間距在±20mm以內,箍筋間距在±10mm以內,骨架外徑在±5mm以內,骨架傾斜度在0.5%以內,骨架保護層在±20mm以內,骨架頂端高程在±20mm以內,骨架底高程在±50mm以內。⑵為保證混凝土保護層厚度,鋼筋籠每2m沿圓周等距離設置混凝土墊塊,每個斷面至少設置4塊,其強度不低于使用部位的結構混凝土強度,梅花形綁扎在鋼筋籠上。⑶鋼筋籠采用汽車吊安裝,為了保證骨架在整個施工過程中不變形,采用兩點吊裝法,第一吊點設在骨架的第1道加強圈部位,第二點設在骨架長度的中點到上三分點之間。吊裝使用Φ25圓鋼制作的U型專用吊具,起吊時,先提第二點,使骨架稍提起,再與第一吊同時起吊。待骨架離開地面后,第二吊點停吊,繼續(xù)提升第一吊點。隨著第一吊點不斷上升,慢慢放松第二吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。當骨架進入孔口后,應將其扶正徐徐下降,嚴禁擺動碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個解去鋼筋籠十字支撐。當骨架下降到第一吊點附近的加強箍并接近孔口時,用型鋼(視骨架輕重而定)穿過加強箍筋的下方,將骨架臨時支撐于孔口,孔口臨時支撐應滿足強度要求。再起吊第二節(jié)骨架,鋼筋籠起吊就位后,轉動籠子對接兩個有標記的主筋,使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進行連接,保證套筒旋入鋼筋接頭部分各占1/2,且接頭處兩鋼筋頭軸線必須同在一線,偏位應該小于0.1d。用管鉗松動直螺紋套筒,并將直螺紋套筒旋至鋼筋頂口相齊,用管鉗旋轉直螺紋套筒,逐節(jié)將鋼筋籠的主筋、聲測管(聲測管連接豎直且必須牢固,及時灌水檢測接頭,確保嚴密不漏水)連接起來,直至所有骨架安裝完畢。焊接吊筋(吊筋長度必須由測定的孔口標高精確計算,并重復核對無誤后再焊接定位)后取出臨時支撐,使骨架徐徐下降,骨架降至設計標高為止。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據護樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生偏位及浮籠現象。圖5-4-1鋼筋籠吊具示意圖5.5安裝導管導管采用直徑φ300mm、壁厚6mm的無縫鋼管,每節(jié)3m,底節(jié)4m,配2節(jié)1m,2節(jié)1.5m的短管,用以調節(jié)導管的長度及漏斗的高度。在導管使用前,首先檢查其是否損壞,密封圈、卡口是否完好,內壁是否光滑圓順,接頭是否嚴密,進行抗拉力和防滲漏試驗,試驗合格后方可使用。(1)混凝土導管的連接采用絲扣式。并在二法蘭盤之間墊有4-5mm厚的橡膠止水墊圈,鋼導管內壁光滑、圓順,內徑一致,接口嚴密。(2)下導管前要對導管進行水密承壓試驗和接頭抗拉試驗,嚴禁采用空氣試壓。采用揚程100米的潛水泵進行加壓,試驗合格后導管才能使用。保證導管拼接牢固,保證不漏水,導管不能接觸到鋼筋籠,以防導管在提升過程中掛壞鋼筋籠或將鋼筋籠提起。(3)孔內滲入的地下水位上升速度較大時(一般指大于6mm/min),應視為水樁,按照水下混凝土灌注方法進行。先向樁孔中補水,至少補水至孔外穩(wěn)定水位同樣的高度,采用導管灌注,導管離孔底距離30～40cm,在澆筑過程中及時拆除導管,保證導管埋置混凝土內深度在2m～6m之間。(4)安裝導管時應對導管的節(jié)段組合做詳細記錄,以便于在水下混凝土灌注時參考。5.6灌注水下混凝土1)灌注水下混凝土①澆筑混凝土前檢查水泥、砂石料質量和數量,不合格的材料堅決不予使用?；炷涟韬蛧栏癜丛囼炇姨峁┡浜媳冗M行,混凝土拌和前檢修拌和設備,檢查計量系統的準確性,特別要經常檢查用水計量系統,否則將會影響混凝土強度。同時混凝土拌和前精確測量骨料含水量,以調整拌和用水量。②灌注混凝土是鉆孔樁施工的重要工序,在澆注前,應再次探測孔底沉淀物厚度,如果沉淀超標,要繼續(xù)進行清孔,使沉渣懸浮,然后立即灌注首批混凝土?；炷涟韬臀镆哂辛己玫暮鸵仔?、流動性、和較小的泌水率?；炷脸跄龝r間要控制在3-6h,塌落度要控制在18-22cm,由試驗確定可適當加入一些粉煤灰及緩凝減水劑。水下混凝土的灌注要一次完成,中間不能停頓。③首灌量的確定:采用導管法灌注水下混凝土,進入導管內的第一批混凝土能否完全排除導管內的水或泥漿,并使導管底部埋入混凝土內一定深度,首次埋管深度≥1m,(計算時考慮1.1的擴孔系數),是順利灌注水下混凝土的關鍵,首灌量按下式確定:V≥πD2h/4+πd2Hd/4V首灌量(m3);D樁孔直徑(m);h導管埋深(m);d導管的直徑(m);Hd導管內混凝土所必須保持的最小高度(m),根據下式計算:Hd=γwHw/γdγw水容重(kg/m3);Hw水深(m);γd混凝土容重(kg/m3)。④灌注首批混凝土時,堵板提起后孔內有相應數量的泥漿翻起并外溢,導管內無泥水溢出。證明混凝土灌入孔底成功后,可連續(xù)不斷地灌注混凝土。⑤灌注開始后,要連續(xù)緊湊地進行,嚴禁中途停工,并盡可能縮短拆除導管的間隔時間。當導管內的混凝土不滿時,后續(xù)混凝土要徐徐地灌入,防止在導管內形成高壓空氣囊,壓漏導管。⑥在灌注過程中,應隨時探測樁孔內混凝土面的位置,保持孔內水頭,防止塌孔,及時調整導管埋至深度,并保持導管的埋置深度在2～6米范圍。⑦混凝土采用拌和站集中拌和,氣溫較低時,采取保溫措施,保持混凝土灌入溫度控制在不低于5℃,拌和時間適當延長,混凝土用罐車運輸到現場,用吊車配合吊斗或泵車配料斗進行灌注混凝土。當現場條件允許時,混凝土可經過混凝土罐車將混凝土直接或經過溜槽注入到導管口漏斗中進行灌注。澆筑混凝土的數量由現場技術人員作記錄,并隨時測量記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。⑧灌注時,采用鋼板制作的外徑略大于導管內徑的餅狀物用鋼絲繩懸吊作”剪球”裝置。混凝土澆筑過程中,提升儲料斗和導管的鋼絲繩以及吊車的吊裝能力,要滿足導管和充滿導管內的混凝土的總重力及導管壁與導管內外混凝土間的摩阻力,并有一定的安全儲備?；炷吝\送至灌注地點時,由試驗人員對混凝土的均勻性、坍落度進行檢測,符合要求后進行混凝土灌注,不合格時應退回進行二次攪拌,二次攪拌依然不合格時,應廢棄。⑨防止鋼筋籠上浮,當灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,應降低砼的灌注速度。當砼拌合物上升到骨架底口4m以上時,提升導管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復正常灌注速度。⑩在灌注將近結束時,導管內混凝土高度減少,壓力差減少,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大,在混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿,并掏去部分沉淀土,使?jié)仓ぷ黜樌M行。拔除最后一段導管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管內,形成泥芯。11灌注水下混凝土時,為確保樁頂質量,機修人員全過程值班,并準備好備用發(fā)電機,現場技術人員必須認真細致記錄好澆注過程中的混凝土頂面標高和導管長度,以計算埋管深度,一般要求每灌注兩斗混凝土測量一次,每次沿樁周均勻測三點,最低點處的埋管深度須滿足規(guī)范要求,在樁頂設計標高以上超灌50～100cm,待混凝土強度達到70％后,用人工鑿除多余的混凝土,以保證樁頭混凝土質量良好。圖5-6-1初灌混凝土示意圖3)混凝土供應1#、2#拌和站共配有2臺HZS90和2臺HZS120混凝土攪拌機,滿足混凝土灌注時的供應及運輸要求。5.7樁成品檢測、驗收在樁工混凝土灌注完成后,復測樁中心和樁頂標高,在混凝土強度達到設計要求后進行樁身混凝土均勻性、承載力的檢測。樁基成孔后必須測量孔徑、孔位、孔深,檢查樁底嵌巖深度,在確認滿足各項設計要求后,才能灌注混凝土。各項規(guī)定和允許偏差如下:軸線偏差:群樁為≤10mm,單樁為≤50mm;傾斜度:不大于1%;樁長:不短于設計值及嵌巖深度符合要求。摩擦樁:d≤1.5m時,t≤150mm;d>1.5m時,t≤250mm。嵌巖樁:t≤40mm注:t、d為樁端沉渣厚度和樁的直徑。5.8施工注意事項①鉆進速度要根據地層土質情況來定,在經過厚的土層時,采用快進程,經過松散、砂礫石等易坍塌土層時,用慢進程。②施工時,應隨時檢查中心位置,如有偏位,及時調整。③經常檢查孔內泥漿高程、濃度及排渣情況。④按照設計圖紙要求,經常撈取渣樣,判斷地質情況并與圖紙對照,做好鉆孔進尺和地質情況記錄,留存影像資料,如不符及時上報。⑤旋挖鉆機作業(yè)時要平穩(wěn),避免沖撞護筒和孔壁,進出孔口時,嚴禁附近站人,防止撞人事故發(fā)生。⑥由于本項目部分樁基長度較長,最長樁長可達到82米,故在施工過程中要注重對此類深長樁基施工質量控制,主要控制好以下幾個方面:樁基施工周圍避免大型車輛、機具經過,避免震動引起塌孔等;成孔過程中要加大對樁基偏位及豎直度的檢測頻率,確保樁位及豎直度滿足設計及規(guī)范要求;考慮樁長較長,鋼筋籠下放時間較長,故在現場準備至少2-3臺電焊機同時進行焊接作業(yè),或準備較多的人員進行套筒連接作業(yè);混凝土灌注前要做好與拌和站、試驗室等部門的溝通、協調工作,既保證混凝土的質量,同時保證混凝土的連續(xù)生產。5.9樁基施工常見問題及處理措施①、坍孔坍孔是由于配制的泥漿性能指標不合格,沒有起到護壁的作用;孔內泥漿面低于地下水位而未及時補漿,孔壁失去泥漿壓力的支撐;提升鉆頭過猛或下放鋼筋籠時碰撞孔壁等原因造成。發(fā)生坍孔后及時進行處理,坍孔不嚴重時,可回填至坍孔位置以上,并采用改進泥漿性能,加高水頭、埋深護筒等措施繼續(xù)鉆進。坍孔嚴重時,應立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填,查明坍孔原因,采取相應措施重鉆,坍孔部位不深時,可采用深埋護筒法,將護筒周圍用土填實,重新鉆孔。②、鉆孔傾斜主要原因:鉆機底座不平,或鉆機工作時底座下地面產生不均勻沉降鉆機傾斜;在軟硬地層交界處巖面傾斜處或鉆孔中遇到較大孤石、探頭石。處理方法:將鉆機底座原地面整平、碾壓密實;采用小沖程將孤石、探頭石擊碎。能夠在偏斜處吊住鉆錐重復掃孔,使鉆孔正直;偏斜嚴重時,應回填片石到傾斜處,高出斜孔位置1米左右然后鉆孔。

③遇有擴孔、縮孔時,應采取防止坍孔和防止鉆錐擺動過大的措施,已發(fā)生縮孔時,采取塊石、卵石、粘土進行回填,而后用較大的沖擊鉆沖擊,擠緊鉆孔孔壁的辦法;穩(wěn)定情況下,采用鉆錐上下重復掃孔以擴大孔徑。④、鉆孔漏漿遇有鉆孔漏漿時,如護筒內水頭不能保持,宜采取將護筒周圍回填筑實,增加護筒沉埋深,適當減小水頭高度,或采取加稠泥漿,也能夠填入片石、碎卵石土,重復沖擊,以增強護壁。⑤、卡鉆發(fā)生卡鉆原因:探頭石卡鉆;坍孔、落石落物卡鉆或底層上涌。發(fā)生上述情況,應先查明卡鉆位置及性質,不宜強提。處理方法:能夠適當下放鉆頭,快速上提,使孤石受瞬間沖擊縮回;用沖吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動后再提出。⑥、卡管發(fā)生卡管的原因有很多,包括混凝土坍落度太小,流動性差,并有大粒徑石料;混凝土拌和不均勻,嚴重離析;導管漏水,沖洗混凝土,使粗骨料集中在一處;混凝土在導管中停留過久等。為防止卡管,組裝導管時要認真檢查;要嚴格控制混凝土骨料規(guī)格、坍落度和拌和時間,盡量避免砼在導管中停留時間過長。如發(fā)生卡管,可在容許的導管埋入深度范圍內,略提升導管,用長鋼筋疏通,或用振搗器振動導管。用前述方法無效時,應及時將導管拔出,將已灌注的砼吸出,提出鋼筋籠,重新清孔。⑦、鋼筋籠上浮灌注混凝土中,由于操作不當,會導致鋼筋骨架上浮,施工要避免發(fā)生。當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,降低混凝土的灌注速度。當混凝土上升到骨架底口4m以上時,提升導管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復正常灌注速度。另外,采取將鋼筋骨架上端與護筒焊接的方法預防骨架上浮。⑧、灌注中停電施工現場另外預備1臺能滿足施工用電要求的發(fā)電機,防止灌注過程中停電而造成混凝土澆注的不連續(xù),產生斷樁。⑨、斷樁造成斷樁的原因有:灌注時間過長,首批混凝土已初凝,流動性降低,而續(xù)灌的混凝土沖破頂層而上升,因而也會在兩層混凝土中夾有泥漿渣土,甚至全樁夾有泥漿渣土形成斷樁;導管提升過猛,測深不準,導管拔漏;或在處理卡管時,撥出導管處理后,未將已灌注的混凝土徹底清除就恢復灌注。預防斷樁、夾泥事故,灌注前應很好地清孔;要嚴格控制混凝土配合比;縮短灌注時間;導管提升時應保證管外砼的高度不小于2.0m。對已發(fā)生或估計可能發(fā)生夾泥斷樁的樁,應采用地質鉆機,鉆芯取樣,作深入的探查,判明情況。有下述情況之一時,應采取壓漿補強方法處理。對于樁底與基巖之間的夾泥大于設計規(guī)定值。樁身混凝土有夾泥斷樁或局部混凝土松散。對于上述灌注樁可能出現的各類缺陷,應根據灌注樁的具體情況,采用適宜的基樁檢測方法進行檢測,判斷缺陷的嚴重程度和缺陷部位。對于不能滿足設計受力要求的,因而需要作補強處理的灌注樁,事先會同主管部門、設計單位、工程監(jiān)理以及施工單位共同研究,提出切實可行的處理方法。6質量控制標準1)施工前應對原材料進行檢查,并有合格簽證記錄。對施工程序、工藝流程、檢測手段進行檢查。2)施工過程中應對成孔、清渣、鋼筋籠、混凝土澆灌等進行全過程檢查,復驗孔底地質情況,嵌巖樁必須有樁底持力層的巖性報告。3)鉆孔灌注樁質量標準表6-1鋼筋安裝實測項目項次檢查項目檢查方法和頻率允許偏差(mm)1受力鋼筋間距兩排以上排距尺量:每構件檢查2個斷面±5同排梁、板、拱肋±10±20灌注樁±202尺量:±103鋼筋骨架尺寸長尺量:按骨架總數30%抽查±10寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置尺量:按骨架抽查30%±205保護層厚度柱、梁、拱肋尺量:每構件沿模板周邊檢查8處±5±10板±3表6-2鉆孔樁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按JTGF80/1—評定標準附錄D檢查2樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀:每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計值測繩量:每樁測量4孔徑(mm)不小于設計值探孔器:每樁測量5孔的傾斜度(mm)1%樁長,且不大于500垂線法:每樁檢查6鋼筋骨架底面高程(mm)±50水準儀測骨架頂面高程后反算:每樁檢查表6-3直螺紋接頭安裝時的最小擰緊扭矩值鋼筋直徑(mm)≤1618～2022～2528～3236～40擰緊扭矩(N·m)100200260320360鉆孔灌注樁的混凝土質量檢驗應符合下列規(guī)定:⑴混凝土的抗壓強度應符合設計規(guī)定。每樁的試件取樣組數至少制作2組,樁長20m以上不少于3組;樁徑大、澆筑時間很長時,不少于4組?；炷梁退酀{的檢驗要求應符合<公路橋涵施工技術規(guī)范>(JTG/TF50-)的規(guī)定。⑵對樁身的完整性進行檢驗時,檢驗的數量和方法應符合設計要求。宜選擇有代表性的樁采用無破損法進行逐樁檢測;對樁的質量有疑問時,應該采用鉆取芯樣法對樁進行檢測,當需檢驗柱樁的樁底沉淀與地層的結合情況時,其芯樣應鉆至樁底0.5m以下。⑶經檢驗樁身質量不符合要求時,應研究處理方案,報批處理。7各項施工保證措施7.1文明施工保證措施1)在職工中認真開展環(huán)境保護法規(guī)的學習、教育,遵守國家和市有關環(huán)境保護法令,不污染城市環(huán)境,不損壞花草、樹木。施工現場在搞好”三通一平”的前提下,按照施工現場總平面圖的要求,切實加強領導,制定規(guī)劃,采取措施,認真做好開工前的一切準備工作。2)施工現場大門口要懸掛施工標牌,標牌上應寫明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理的姓名、施工許可證號碼等。3)工地標識標牌標明企業(yè)名稱、企業(yè)標記、工地名稱等。4)施工現場內在明顯位置標明”非施工人員嚴禁進入”的警語標示和”施工場安全管理規(guī)定”等。所有施工人員均佩戴標明其姓名、職務(或工作)的胸卡。5)施工現場要保持整潔有序,在明顯位置張貼施工現場平面布置圖、施工進度計劃表、崗位分工網絡表、晴雨表、文明施工管理制度、質量保證體系、責任制牌、十項安全技術措施牌、保衛(wèi)和防火制度等有關圖表。6)工地要按建設部頒布的<建筑施工安全檢查評分標準>規(guī)定,做到四個方面標準化安全管理;建立、健全以安全生產責任制為基礎的項目安全管理制度,并嚴格落實。7)施工現場內設置專門排水溝做到排水暢通;現場淤泥及時清運到指定地點排放,做到整個工作面整潔,工完料清,無亂堆亂放現象。8)施工現場設置安全標語和安全色標,保持現場道路暢通,路面平坦無障礙物,無積水。9)施工現場要完善各項安全防保設施,特別在暴雨、雷雨后,要立即進行全面的安全檢查和修整。10)現場要認真做好對易燃易爆等物品的保管和使用,并要對油料、氧氣、乙炔瓶、廢料等都要按照平面布置圖要求定點堆放。11)施工現場搭設的臨時設施和生產設施必須做到整齊統一,符合安全防火要求。明火施工嚴格執(zhí)行動火審批制度。12)污水排放,基坑排水,建立完善的排水系統,排到指定的地點。13)做好施工現場管理,實行文明施工。施工中機具配備,勞動力布置,材料堆放,施工管線,施工道路等,按照施工現場管理有關規(guī)定進行管理。14)工地現場機具設備及材料堆放應合理有序,現場的廢料應及時清運,場地在干燥大風時應注意灑水降塵。15)搞好工地及四周的環(huán)境衛(wèi)生,創(chuàng)造良好的生活,施工衛(wèi)生條件。16)做好電器設備的防雨防雷措施,定期對保護零線、重復接地的接地電陰進行測試,以確保施工用電的安全。17)配電箱底高度離地面不小于60cm,防止因外殼老化或其它原因在雨天發(fā)生短路。18)在車道易滑段做好防滑工作,避免雨天車輛行走出現意外事故。19)監(jiān)督夜間施工操作人員特別注意安全,保證夜間照明亮度,避免因光線不足或疲勞困倦等因素而出現意外事故。7.2質量保證措施7.2.1技術措施1)對施工中的各個分項工程施工程序、操作要點、技術要求、質量標準在施工前進行詳細針對性的技術交底。2)對施工各道工序的質量嚴格檢查,施工過程中作業(yè)隊對工序進行自檢,現場技術員進行復檢,發(fā)現問題及時糾正。3)嚴格執(zhí)行施工質量”三檢制度”,按方案施工,使各道工序的施工工藝和操作方法符合設計及規(guī)范要求。4)嚴格按照資料整編要求進行技術資料的收集、整理、存檔、做到及時、準確。7.2.2管理措施1)為了確保工程質量,組織施工人員進行全面質量管理意識教育,認真學習技術規(guī)范和質量標準,熟悉掌握技術規(guī)范、設計圖紙、施工工藝。2)科學管理,合理組織施工,杜絕不合格產品進場,確保分項工程材料質量達到合格進場。3)實行工序質量控制,確保工程每道工序質量在施工過程中處于受控狀態(tài)。4)建立嚴格的獎罰制度與質量責任制度,推行工程質量責任制。對違反操作規(guī)程、程序,使用不合格材料,影響工程質量的堅決返工處理。質量管理目標確定質量管理目標確定質量保證體系控制體系思想體系組織體系項目經理部質量回訪服務質量意識教育質量預防為主的方針施工組織設計與方案控制施工過程的質量控制機具材料的質量控制施工準備的質量控制計量標準的質量控制工程技術部試驗室機械材料部計劃合同部質檢部質量信息反饋工區(qū)7.2.3施工過程控制1)施工前與施工隊伍簽訂質量協議,明確雙方責任,施工隊必須具有相關資質及豐富的施工經驗,對工程進行質量策劃,就質量體系組織機構、質量目標、人員配置和培訓、主要施工工藝等方面予以確定,并保證實現質量目標。2)要熟悉設計文件,組織圖紙會審,使施工人員充分了解設計意圖。3)項目經理部每旬召開一次質量工作會,檢查落實工程質量工作,調整改進質量措施。4)設計變更必須經監(jiān)理工程師、業(yè)主、設計單位簽認后方可施工,并及時將變更內容在相應部位標識,及時將變更文件發(fā)放施工班組,并做好技術交底。施工過程中如發(fā)現地質情況與地質報告不符,及時與設計和業(yè)主取得聯系,研究處理辦法。5)原材料進場后必須做好檢查記錄,并對相應的材料按照要求做好實驗,如鋼筋抗拉、抗彎實驗,混凝土檢測坍落度和預留試塊檢測強度等。6)鉆孔過程中,隨時監(jiān)測儀表中氣泡位置,確保鉆孔垂直度,并根據護樁及時對中心位置進行檢查,防止偏孔。7)工藝控制,施工過程中,必須嚴格按方案工藝施工,施工員和質檢員負責現場監(jiān)督,檢查工藝執(zhí)行情況。7.2.4實現質量目標1)確保工程質量全部達到國家現行的工程質量驗收標準及設計要求。2)工程質量自檢檢測合格率達100%,確保工程一次驗收合格率100%。7.2.5成立技術保證小組成立以項目總工為組長的全面技術控制領導小組,形成自上而下的技術管理體系,各級技術管理人員由懂技術、有施工經驗的人員擔任,并定期對技術人員進行培訓考核。7.3安全保證措施7.3.1安全目標堅持”安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,杜絕較大及以上生產安全事故;遏制一般生產安全事故。杜絕因施工引起的較大及以上交通事故;遏制因施工引起的一般交通事故。力保安全”零事故”。7.3.2安全保證體系(后附)我公司已經經過了GB/T28001-<職業(yè)健康安全管理體系>標準體系認證,經過思想保證、組織保證、工作保證、制度保證、經濟保證五個方面建立完善的項目部安全保證體系,安全管理體系是整個施工順利實施的保障,是確保工程質量和工期的前提。在施工中必須貫徹”安全第一,預防為主”的方針,必須嚴格徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術措施,切實做到管生產的同時必須管安全,保障職工的生命安全和施工機械設備不受損害,全面地、有效地實現安全生產。7.3.3安全施工措施按照”安全第一、預防為主、以人為本、文明施工”的工作方針,建立安全文明施工管理體系,落實安全文明施工工作管理制度,做到責任到人,職責明確,確保工程順利進行。7.3.3.1施工用電安全1)電工必須經過按國家現行標準考核合格后,持證上崗工作。其它用電人員必須經過相關安全教育培訓和技術交底,考核合格后方可上崗工作。2)安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設備和線路,必須由電工完成。3)使用電氣設備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動防護用品,并檢查電氣裝置和保護設施,嚴禁設備帶病運轉。4)暫時停用設備的開關箱必須分斷電源隔離開關,并應關門上鎖。5)移動電氣設備必須經電工切斷電源,做妥善處理后進行。6)電焊機械放置在防雨、干燥和通風好的地方。焊接現場不得有易燃、易爆的物品。7)動力配電箱與照明配電箱宜分別設置,如合置在同一配電箱內,動力和照明線路應分路設置,照明線路接線宜接在動力開關的上側。8)應由末級分配電箱配電。開關箱內應一機一閘,每臺用電設備應有自己的開關箱,嚴禁用一個開關電器直接控制兩臺及以上的用電設備。9)分配電箱應裝設在用電設備或負荷相對集中的地區(qū)。分配電箱與開關箱的距離不得超過30m,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。10)配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所。不得裝設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、蒸汽、液體及其它有害介質中。11)配電箱、開關箱安裝要端正、牢固,移動式的箱體應裝設在堅固的支架上。固定式配電箱、開關箱的下皮與地面的垂直距離應大于1.3m,小于1.5m。移動式分配電箱、開關箱的下皮與地面的垂直距離為0.6～1.5m。配電箱、開關箱采用鐵板或優(yōu)質絕緣材料制作,鐵板的厚度應大于1.5mm。12)配電箱、開關箱中導線的進線口和出線口應設在箱體下底面,嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。7.3.3.2鋼筋籠安裝安全措施1)施工作業(yè)人員必須正確佩戴安全勞動用品。吊裝前檢查起重吊車各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好,鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定,吊車司機應有操作證及上崗證,嚴禁無證人員操作起吊設備。鋼筋籠吊裝有專人統一指揮,動作配合協調,非施工人員,嚴禁進入鋼筋籠吊裝區(qū)域內。2)吊裝前,對鋼筋籠焊接質量作全面檢查,鋼筋焊接質量符合相關規(guī)范要求。鋼筋吊點布置須對稱布設、焊接牢固,防止在吊裝過程中鋼筋籠產生偏斜、掉落。3)吊車、運輸平板車工作及行走路線必須是堅硬水平地面,對強度不足的地面應事先進行場地硬化,并與溝渠、基坑邊保持安全距離。4)樁基鋼筋籠直徑大,鋼筋籠運輸采用平板車運輸,為防止運輸過程中鋼筋籠掉落、變形,在平板車上設置固定措施。5)鋼筋籠吊裝作業(yè)嚴格堅持”十不吊”。超過額定負荷不吊、指揮信號不明或亂指揮不吊、工件緊固不牢不吊、吊物上面站人不吊、安全裝置失靈不吊、光線陰暗看不清不吊、工件埋在地下不吊、斜扣工件不吊、棱刃物體沒有襯墊不吊、鋼(鐵)水包過滿不吊,簡稱”十不吊”。6)起吊鋼筋籠時,必須先將鋼筋籠整體起吊離地30cm,觀察有無變形或有無焊縫崩開的現象,如果有則馬上將鋼筋籠放下,加固后方可繼續(xù)起吊。當鋼筋籠吊到空中發(fā)現有變形現象時不得強行吊起,必須馬上疏散附近施工人員,同時將鋼筋籠放到地上,對變形鋼筋籠進行整形、加固后再重新起吊。7)鋼筋籠入孔前吊直扶穩(wěn),鋼筋籠中心對準孔位中心緩慢下沉,不得搖晃碰撞孔壁和強行入孔。8)鋼筋籠主筋機械連接時,操作人員需注意手的位置,避免擠傷。9)在有六級及以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時,應停止起吊作業(yè)。10)混凝土澆筑時,注意鋼筋籠上浮和鋼筋籠掉落。11)為保證操作人員安全,現場設專職安全檢查員,在施工前和施工中應認真檢查,發(fā)現問題及時處理,待消除隱患后再行作業(yè)。12)鋼筋籠安裝時,周圍設圍護措施,防止無關人員如內。13)施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工專管,電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器,電器安裝后經驗收合格才準接通電源使用。14)夜間施工時,作業(yè)區(qū)域照明必須滿足要求。7.3.3.3混凝土澆筑時的安全措施1)施工作業(yè)人員必須正確佩戴安全勞動用品。2)為保證操作人員安全,混凝土澆筑時,施工區(qū)域設圍護措施,防止無關人員入內。3)施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工專管,電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器,電器安裝后經驗收合格才準接通電源使用。4)現場設專職安全檢查員,在施工前和施工中應認真檢查,發(fā)現問題及時處理,待消除隱患后再行作業(yè)。7.3.3.4監(jiān)測方案根據我項目鉆孔灌注樁施工特點及現場環(huán)境特點,針對周邊設施設置一定頻率的觀測點,派專人進行觀測;施工期間觀測時間和次數根據施工具體情況確定,每天觀測上下班各一次,在大雨或暴雨后加密監(jiān)測。在監(jiān)測監(jiān)控中出現下列情況之一時,必須立即進行危險報警,并對周邊環(huán)境中的保護對象采取應急措施:1)監(jiān)測數據達到報警值的累計值;2)周邊土體的位移值突然明顯增大或樁孔出現流沙、管涌、隆起、陷落或較嚴重的滲漏等;3)周邊地面出現較嚴重的突發(fā)裂縫或危害結構的變形裂縫;4)根據當地工程經驗判斷,出現其它必須進行危險報警的情況。7.3.3.5其它安全措施1)、泥漿池安全防護樁基施工場地四周平整整潔,無堆積雜物,排水順暢,應設置安全圍欄,并懸掛安全警示牌。距孔(坑)口四周5m范圍內不得堆積余土雜物,禁止任何車輛在樁孔邊5m內行駛,并設置安全警示標志。7.4工期保證措施7.4.1工期目標根據合同總工期為36個月,結合現場實際情況,暫確定鉆孔灌注樁施工工期目標為:5月1日正式開工,1月30日全部完工,9個月內完成全部工程。7.4.2工期保證體系1)組織管理措施為保證工程工期順利完成。因此我公司擬采取以下措施,確保工期實現。⑴組建有豐富經驗的班子進行管理,發(fā)揮精干高效的管理能力。⑵制定合理的技術組織措施計劃,確保關鍵線路,實行均衡生產。根據總體網絡計劃安排”月、旬、周”的作業(yè)計劃,每周進行檢評,并及時修正施工計劃,找出進度滯后原因,采取針對性措施,做到”以日保周、以周保旬、以旬保月”,確?？傮w網絡計劃的實現。⑶合理配置勞動力,按施工組織計劃安排勞動力數量。⑷提供充分的設備機具并保持其完好率。⑸材料供應根據總體計劃提早安排檢驗及進場,避免停工待料現象發(fā)生。⑹建立健全工地周例會制度,解決施工時遇到的難點,協調各工序的配合,提高效率,重要問題及時請示并處理解決,非常時期實行每天進行碰頭會制度,以協調各專業(yè)配合。⑺根據總體目標和施工進度,對工程的關鍵工序,及早采取有效措施,如增加人員、適當延長作業(yè)時間和實施經濟獎罰等,保證關鍵工序順利展開。⑻抓好安全生產工作,以安全保進度,注重安全生產管理,保證現場正常均衡生產。⑼堅持”質量第一”的方針,施工中堅持質量第一的觀點,對測量、技術交底、檢查、工序驗收等環(huán)節(jié)嚴格把關,每個工序都要制定執(zhí)行檢查驗收制度,把存在的問題及早解決,不留隱患,確保一次經過,防止返工,使施工正常進行,以質量保進度。⑽積極做好與外界的協調工作,避免外界因素影響工程正常開展。2)施工工期保證措施工程施工中,我們將根據設計圖紙和有關施工規(guī)范規(guī)程,精心編制施工組織設計,合理制定作業(yè)程序,運用網絡技術,科學策劃,狠抓關鍵環(huán)節(jié)、關鍵線路,突出重點,確保主體,同時又總攬全局,統籌兼顧,科學管理,確保工程按質按量如期竣工。從以下幾個方面,我們予以有力保證。⑴機械設備的保證措施。①根據施工計劃,做好機械設備提前進場準備工作,保證各種施工材料的需求。②根據施工區(qū)域劃分情況,施工現場配備足夠設備,保證工程施工順利進行。③機械設備的維修和保養(yǎng)均由項目機械部負責,實行定期維修和保養(yǎng)及應急維修制,確保施工機械的正常使用。⑵物資保證措施施工前,根據施工進度計劃,認真詳細地編制物資的采購計劃和進場時間,現場物資的儲備要充分,特別是遇節(jié)假日,必須提前物資的準備,杜絕停工待料的現象發(fā)生,確?，F場施工正常進行。⑶勞動力的保證措施該工程擬選用技術熟練的工人進行施工,入場前嚴格進行培訓和考核工作,對不合格人員,嚴禁入場施工,勞動力的數量也必須充分,保證有富余,在遇突發(fā)事件時,及時補上,以免延誤工期。⑷加強計劃管理根據總工期控制目標,按實際情況進一步深化細化施工進度計劃,編制切實可行的月計劃、周計劃、各分項工程進度計劃,明確各專業(yè)工種的工序搭接,解決好穿插作業(yè)的矛盾,確保施工計劃的落實,使其得到實現。①根據施工計劃分階段進行控制,并落實到相關的責任人,確保計劃各控制點目標的實現。②根據階段性控制目標,每周召開生產協調會,協調各專業(yè)工種的配合,解決施工生產過程中各種影響施工進度的問題,對施工進度計劃作適當調整。③在施工中不但要按計劃施工,而且要嚴格按施工程序進行,切不可為趕進度而違背施工程序打亂仗,而影響整體工程施工進度。④在進度計劃的執(zhí)行過程中,經過落實技術組織措施,有效的施工組織,確保人員調配、材料供應、機械配置、資金調撥、施工準備滿足計劃周期內的需要。現場項目經理部跟蹤、檢查計劃的實施。7.5季節(jié)性施工7.5.1雨期施工措施在降雨量集中季節(jié)且會對工程質量造成影響時,應按雨期的要求進行施工。7.5.1.1現場排水1)根據施工平面圖,利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝,確保排水暢通無阻。

2)保證道路暢通,路面應能滿足應急情況下人機撤離條件。

3)嚴格按防汛要求設置連續(xù)、暢通的排水設施和應急物資,如車輛、水泵及相關的器材、彩條布、油氈、沙袋、鐵鍬等材料,保證異常情況出現時緊急應對。

7.5.1.2施工機械的防雨、防雷及防觸電1)防雨:大型機械停置在堅實可靠的較高地點,四周排水暢通,確保接地裝置處于良好狀態(tài);機電設備采取防雨、防淹措施,必要時搭設防雨棚或用防雨布遮蓋;移動用電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏。

2)防雷擊:如果施工現場附近存在其它較高或高聳建筑物,在雷雨前必須放平吊車把桿,盡最大程度減小機械高度,防止雷電襲擊造成事故。

3)防觸電:施工現場用電必須符合三級配電兩級保護要求,三級電箱作重復接地,電阻小于10歐姆,電線電纜合理架空或埋設,不得出現老化或破損的電纜;遇暴風雨天氣,要安排專業(yè)電工現場值班檢查,必要時立即拉閘斷電,所有職工下班前必須將各設備工具電源斷開。7.5.1.3吊裝作業(yè)特殊規(guī)定1)雨后吊裝時,應首先檢查吊車本身的穩(wěn)定性,確認吊車本身安全未受到雨水破壞時再做試吊,確認安全狀態(tài)良好后再進行工程吊裝工作。

2)雨天可能會影響起重機司機的視線,若司機沒有在雨天進行吊裝的經驗,停止吊裝工作,或請有經驗的司機來進行。

3)雨天吊裝應擴大地面的禁行范圍,必要時增派人手進行警戒。

4)停止施工時,應將起重機吊鉤落至地面,不得在吊鉤上遺留吊索、構件等任何物體,以防止這些重物被風吹動導致事故發(fā)生,同時將樁機、起重機等設備拔桿高度盡量降至最低。

5)六級以上風力或暴雨天氣停止一切吊裝作業(yè)。7.5.1.4其它雨季施工安全注意事項1)加強安全檢查,及時發(fā)現問題。對施工用電、機械、設備、及防雨棚、臨時設施、安全標志牌進行經常性檢查,及時發(fā)現問題及時排除,對破損處及時修復。2)注意被雨水沖淋材料的使用,要采取處理措施后才能使用,焊工特別注意不得使用濕性勞保手套。3)加強對各類人員的培訓教育,加強雨季安全施工常識的學習,提高自我防范能力和應急反應能力。4)建立險情預警和險情報告制度。遇有中雨以上的雨天,必須安排專人日夜值班,監(jiān)視重點地區(qū)和部位。遇有險情,立即向指揮小組報告。5)當汛期過后,需要復工時,必須對施工現場進行作業(yè)前專項安全檢查,如施工機械、現場地平、臨時用電、現場維護等,確認機械、環(huán)境處于安全受控狀態(tài)方可恢復作業(yè)。7.5.2暑期施工1)當晝夜日平均氣溫超過30℃時,混凝土工程的施工應符合熱期施工的規(guī)定。2)應采取必要措施對砂、石料堆噴水降溫,降低原材料進入攪拌機的溫度。3)砂、石集料的含水率檢測,每臺班應不少于1次。4)對拌和水宜采用冷卻裝置或其它適宜的方法降溫;對水管及水箱應設置遮陽或隔熱設施。5)配合比的設計應考慮高溫對混凝土坍落度損失的影響?；炷林锌蓳郊痈咝p水劑或摻用粉煤灰等活性材料取代部分水泥,減少水泥用量;混凝土宜選用水化熱較低的水泥,當摻用緩凝型減水劑時,可根據氣溫情況適當提高坍落度。6)在混凝土的澆筑過程中,應嚴格控制緩凝劑的摻量,并應檢查混凝土的凝結時間,防止緩凝劑摻量不準確對樁基照成危害。7)攪拌站的料斗、儲水器、皮帶運輸機及攪拌筒等應采取遮陽措施。在攪拌和澆筑過程中,應增加混凝土坍落度的檢測次數;當不滿足施工需要時,應及時對配合進行適當調整。8)混凝土宜在棚內或氣溫較低的夜間進行攪拌;當無其它特殊規(guī)定時,混凝土的入模溫度宜控制在30℃以下。7.5.3冬季施工當室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時,采取冬期施工措施。7.5.3.1混凝土的配制及攪拌1)配制混凝土時,宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級不宜低于42.5,水膠比不宜大于0.5。2)拌制混凝土時各種材料的溫度,應滿足混凝土拌和物拌和后所需要的溫度。當材料原有溫度不能滿足要求時,應首先考慮對拌和用水加熱;仍不能滿足要求時,在考慮對集料加熱。各種材料需要加熱的溫度應滿足表7-1的規(guī)定。表7-1拌和水及集料最高溫度(℃)項目拌和水集料強度等級大于42.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥60403)冬期攪拌混凝土時,應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前,應先采用熱水或蒸汽沖洗攪拌機。加料順序應先為集料、水,稍加攪拌后再加入水泥,且攪拌時間應比常溫時延長50%。混凝土拌和物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度應不低于5℃。7.5.3.2混凝土的運輸保證施工的暢通,混凝土的運輸時間最大限度的縮短,運輸混凝土的容器應有相應保溫措施。7.6環(huán)保、水保及文物保護措施7.6.1環(huán)境保護目標施工過程中采取完善的環(huán)保措施,把因施工原因產生的噪聲、大氣污染對現場人員及公眾造成的危害降到最低限度。保護生態(tài)和水資源環(huán)境,廢水、泥漿以及工程垃圾按規(guī)定排放、處理,施工營地、料場、臨時租用地、便道等完工后及時平整恢復植被,杜絕水土流失,把本標段建成”健康、生態(tài)、綠色、環(huán)?！边_標工地。獎罰分明增強環(huán)保水保意識思想過硬有環(huán)保水保意識作風過硬個人獎罰分明增強環(huán)保水保意識思想過硬有環(huán)保水保意識作風過硬個人素質高隊伍團結穩(wěn)定建設文明隊伍各種保證制度各種保證措施環(huán)境保護水土保持保證體系法律保證組織保證經濟保證國家法律地方規(guī)定提高全員環(huán)保水保意識思想保證實行環(huán)保責任制明確各級責任制全員學法、知法懂法、法律教育發(fā)揮黨團及工會組織作用制度保證項目經理部環(huán)保領導小組施工隊環(huán)保小組環(huán)保措施環(huán)境保護、水土保持體系框圖7.6.2主要環(huán)境影響的控制7.6.2.1預防水污染的措施根據臨時施工場地、工程分布及施工部署,在施工準備階段制定防污染規(guī)劃及實施方案,并在編制前后與水利有關部門取得聯系,使之符合國家、交通部及地方政府的有關規(guī)定。施工前作好施工駐地、施工場地的布置和臨時排水設施,保證生活污水、生產廢水不污染水源、不堵塞既有排水設施,保證既有水源不被施工污染。7.6.2.2噪音控制措施嚴格遵守GB12523-90<建筑施工場界噪音限值>和<工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準>的有關規(guī)定,對旋挖鉆機、發(fā)電機等高噪音施工作業(yè)合理安排時間,減少噪音污染對周圍人員正常工作休息的影響。工作人員實行輪流操作機械,并配備耳塞。施工前,了解周圍單位居民工作生活情況,施工作業(yè)嚴格限定在規(guī)定的時間內進行。加強機械設備的維修和養(yǎng)護,保證機械設備的正常運轉。降低機械噪音。機械運輸設備在居民區(qū)行駛減速慢行,不鳴喇叭。合理安排施工作業(yè)時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不安排噪音很大的機械作業(yè)。適當控制機械布置密度,條件允許時拉開一定距離,避免機械過于集中形成噪音疊加。發(fā)電機、空壓機等相對固定的高噪音設備,修建臨時隔音屏障,減少噪音污染。混凝土拌和站選在空曠地帶,遠離居民區(qū)等敏感點。大型設備和運輸車輛等施工機械產生的噪聲,控制在晝間80dB、夜間55dB的標準。7.6.2.3防止大氣污染措施施工生產、生活區(qū)域裸露場地、運輸道路,經常灑水除塵。裝卸、運輸、儲存易產生粉塵、揚塵的材料時,采用專用車輛、采取覆蓋措施;對易產生粉塵、揚塵的作業(yè),優(yōu)化施工工藝,制定操作規(guī)程和灑水降塵措施。加強機械設備的維修保養(yǎng)和達標工作,減少機械廢氣、排煙對大氣環(huán)境的污染。7.6.2.4固體廢棄物處理措施施工中積極應用新技術、新材料,堅持清潔生產,綜合利用各種資源,最大限度降低各種原材料的消耗,節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料,施工中和施工完成后,加強廢老材料和施工垃圾的收集和管理,按設計或地方政府的要求進行處理,切實做到保護環(huán)境。7.7能降耗措施7.7.1節(jié)地措施1)施工現場總平面設計現場布置科學規(guī)劃,合理緊湊,保證場內最短的運輸距離,最大程度利用空間,滿足施工、運輸、生產、生活要求。施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)劃分明確,分片管理,減少施工臨時占地。2)在保證施工順利進行的條件下,盡可能減少臨時設施搭設,充分利用施工現場附近的原有建筑物和設施,減少臨設占地。3)本著節(jié)約資源,控制污染的原則,充分考慮施工平衡用土,最大程度減少施工用土。7.7.2節(jié)水措施1)對全體職工加強節(jié)水教育,提高節(jié)水意識,制定節(jié)水目標。2)項目經理部制定用水管理制度,并建立節(jié)約、浪費獎懲制度。3)施工現場用水實行計量管理,安裝用水計量設備,必須使用節(jié)水型用水器具。4)定期檢查維修自有上水管線,杜絕上水管線和用水器具的跑、冒、滴、漏現象;5)提高生產、生活用水的利用率,施工現場設置廢水回收設施,對生產、生活廢水回收循環(huán)利用。6)對抽排的地下水綜合利用,可用于工地鋼筋混凝土的養(yǎng)護、降塵、沖廁、工地車輛的洗刷等方面,減少水資源的消耗。7.7.3節(jié)能措施1)對全體職工加強節(jié)能教育,提高節(jié)能意識,懸掛節(jié)能標語,制定節(jié)能目標。2)項目經理部制定用電管理制度,并建立節(jié)約、浪費獎懲制度。3)施工現場用電實行計量管理,安裝水電計量設備,優(yōu)先節(jié)能型照明器具。4)各類機械設備按時保養(yǎng)、維修、檢驗,保持機械處于正常的