第一章電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)的背景與意義第二章電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系第三章電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)的核心技術(shù)策略第四章電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)的實(shí)施路徑第五章電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)的案例研究101第一章電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)的背景與意義電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)現(xiàn)狀與綠色設(shè)計(jì)需求歐盟法規(guī)影響典型案例數(shù)據(jù)碳排放標(biāo)準(zhǔn)與違規(guī)成本汽車(chē)制造廠能耗改造效益3綠色設(shè)計(jì)對(duì)電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)的核心價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證效益能效認(rèn)證對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響AI與大數(shù)據(jù)在綠色設(shè)計(jì)中的應(yīng)用機(jī)床系統(tǒng)動(dòng)態(tài)負(fù)載調(diào)節(jié)技術(shù)智能節(jié)能控制技術(shù)的創(chuàng)新點(diǎn)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)智能節(jié)能算法應(yīng)用國(guó)際專(zhuān)利技術(shù)4綠色設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)體系測(cè)試認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)能效測(cè)試與認(rèn)證方法對(duì)比IEC與IEEE標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接情況諧波治理與功率因數(shù)提升方案全生命周期評(píng)估技術(shù)要點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)進(jìn)展多電平變頻器技術(shù)碳足跡計(jì)算方法5綠色設(shè)計(jì)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇技術(shù)創(chuàng)新方向固態(tài)驅(qū)動(dòng)與量子優(yōu)化技術(shù)特斯拉案例模塊化設(shè)計(jì)的實(shí)施效果AI智能調(diào)度方案多設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)成本效益分析綠色改造的投資回報(bào)周期政府政策支持補(bǔ)貼方案與稅收優(yōu)惠政策602第二章電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系IEC與IEEE主導(dǎo)的綠色設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)框架永磁電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)多電平變頻器標(biāo)準(zhǔn)磁能利用效率與溫度控制技術(shù)諧波治理與功率因數(shù)提升方案8歐盟RoHS/ErP法規(guī)的綠色設(shè)計(jì)要求中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接GB/T與歐盟標(biāo)準(zhǔn)的差異分析IEC與IEEE標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接情況違規(guī)處罰與合規(guī)成本分析IEC與EN標(biāo)準(zhǔn)體系整合標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)進(jìn)展德國(guó)通用電氣案例歐盟標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接9中國(guó)GB/T綠色設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系解析標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)進(jìn)展IEC與IEEE標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接情況GB/T37798-2019標(biāo)準(zhǔn)綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范工信部示范項(xiàng)目綠色設(shè)計(jì)案例與評(píng)價(jià)指標(biāo)中車(chē)集團(tuán)案例光伏跟蹤系統(tǒng)碳減排數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況企業(yè)采納率與實(shí)施效果10標(biāo)準(zhǔn)體系之間的協(xié)調(diào)與沖突標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)進(jìn)展IEC與IEEE標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接情況德國(guó)通用電氣案例違規(guī)處罰與合規(guī)成本分析國(guó)際電工委員會(huì)協(xié)調(diào)IEC標(biāo)準(zhǔn)體系更新動(dòng)態(tài)歐盟標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接IEC與EN標(biāo)準(zhǔn)體系整合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接GB/T與歐盟標(biāo)準(zhǔn)的差異分析1103第三章電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)的核心技術(shù)策略永磁同步電機(jī)的綠色設(shè)計(jì)技術(shù)通用電氣案例工業(yè)電機(jī)能效提升方案下一代永磁電機(jī)技術(shù)方向散熱設(shè)計(jì)與絕緣材料改進(jìn)方案電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)電機(jī)溫控技術(shù)特斯拉案例13新型變頻器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的綠色設(shè)計(jì)ABB案例多電平變頻器在港口起重機(jī)應(yīng)用西門(mén)子案例級(jí)聯(lián)式變頻器在光伏電站應(yīng)用技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)固態(tài)變頻器與量子控制技術(shù)14AI驅(qū)動(dòng)的智能節(jié)能控制技術(shù)數(shù)字孿生技術(shù)發(fā)那科案例電氣傳動(dòng)系統(tǒng)仿真優(yōu)化方案智能節(jié)能機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用效果15綠色材料在電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用日本東芝案例納米復(fù)合絕緣材料應(yīng)用效果可降解材料與智能材料應(yīng)用齒輪箱材料創(chuàng)新方案生物基塑料齒輪箱應(yīng)用效果技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)生物基塑料中車(chē)集團(tuán)案例1604第四章電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)的實(shí)施路徑綠色設(shè)計(jì)的全生命周期評(píng)估方法國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接IEC與ISO標(biāo)準(zhǔn)體系整合區(qū)塊鏈與碳足跡管理技術(shù)產(chǎn)品碳足跡報(bào)告編制方法碳足跡追溯系統(tǒng)應(yīng)用效果技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)通用電氣案例西門(mén)子案例18綠色設(shè)計(jì)的成本效益分析框架分階段改造法日本某汽車(chē)廠案例綠色改造的實(shí)施策略分階段改造的實(shí)施效果19綠色設(shè)計(jì)的實(shí)施步驟與關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)數(shù)字孿生與智能運(yùn)維技術(shù)通用電氣案例5S評(píng)估法實(shí)施效果美國(guó)DOE路線圖綠色改造實(shí)施步驟某半導(dǎo)體廠案例DOE路線圖實(shí)施效果能效管理體系ISO50001標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施要點(diǎn)20綠色設(shè)計(jì)實(shí)施中的常見(jiàn)陷阱與規(guī)避措施技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)數(shù)字孿生與智能運(yùn)維技術(shù)控制系統(tǒng)兼容性綠色改造與現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性問(wèn)題全生命周期評(píng)估綠色改造的長(zhǎng)期效益評(píng)估方法通用電氣案例環(huán)境適應(yīng)性問(wèn)題的解決方法ABB案例控制系統(tǒng)兼容性問(wèn)題的解決方法2105第五章電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)的案例研究案例一：特斯拉上海超級(jí)工廠的綠色設(shè)計(jì)實(shí)踐模塊化綠色設(shè)計(jì)電