汽車起重機穩(wěn)定性與安全操作指南汽車起重機作為工程建設中核心的起重設備，其作業(yè)穩(wěn)定性直接關(guān)系到施工安全、設備完好及人員生命安全。復雜工況下，操作失誤或環(huán)境因素的忽視，極易引發(fā)傾覆、吊物墜落等事故。本文結(jié)合行業(yè)規(guī)范與現(xiàn)場實踐，從穩(wěn)定性影響機制、安全操作要點、風險防控等維度，梳理可落地的安全操作指引，助力從業(yè)者筑牢安全防線。一、汽車起重機穩(wěn)定性的核心影響因素起重機的穩(wěn)定性是“支撐系統(tǒng)、載荷特性、環(huán)境條件”共同作用的結(jié)果，任一環(huán)節(jié)失控都可能打破平衡。（一）支腿與地面系統(tǒng)：“立足根基”的穩(wěn)定性基石支腿是起重機作業(yè)的“支撐骨架”，需滿足全伸、對稱、墊實三大原則：支腿布置：作業(yè)時支腿必須全伸，通過水平儀調(diào)平車身（坡度≤1°），避免單側(cè)受力。松軟地面需加墊枕木、鋼板（墊板面積≥支腿腳板的2倍），防止支腿下陷或地面塌陷。地面承載力：混凝土、泥土、碎石等地質(zhì)的承載力差異顯著。作業(yè)前需評估地面強度，必要時鋪設路基箱加固，禁止在未經(jīng)處理的“虛土、凍土融化層”上作業(yè)。（二）吊載參數(shù)與工況：“動態(tài)力矩”的平衡藝術(shù)吊載的重量、重心、作業(yè)幅度直接決定力矩極限，需嚴格管控：載荷特性：起吊重量嚴禁超過額定起重量表，散裝物料需捆扎牢固（重心居中），構(gòu)件吊裝點需經(jīng)計算驗證（避免重心偏移）。試吊（小幅度、≤0.5米高度）可驗證吊物平衡與設備穩(wěn)定性。幅度與高度：起重臂仰角、作業(yè)半徑（幅度）需匹配性能表。作業(yè)中需實時關(guān)注力矩限制器報警，禁止在臨界狀態(tài)下變幅、回轉(zhuǎn)（尤其是起重臂全伸或帶載伸縮時，穩(wěn)定性更敏感）。（三）環(huán)境與氣象條件：“不可控因素”的風險邊界環(huán)境突變易打破穩(wěn)定性平衡，需提前預判：風力影響：風速≥6級（或超過設備設計風速）時，需停止作業(yè)。風載會對吊物、起重臂產(chǎn)生附加力矩，大噸位、長臂架起重機尤需警惕“風振失穩(wěn)”。光線與視野：夜間或霧霾天氣作業(yè)時，需加強照明，確保操作手清晰判斷吊物、周邊環(huán)境，避免因視線盲區(qū)誤操作。二、安全操作的關(guān)鍵實施要點安全操作是“預控風險、規(guī)范流程、人機協(xié)同”的綜合體現(xiàn)，需貫穿作業(yè)全周期。（一）作業(yè)前：“三查三確認”筑牢安全防線設備檢查：啟動前檢查輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、液壓管路密封性；支腿展開后，確認水平儀正常、墊板無滑移；吊具（吊鉤、鋼絲繩、卸扣）需無裂紋、磨損超標，保險裝置有效。工況規(guī)劃：結(jié)合施工方案確定吊裝點、作業(yè)半徑，繪制“危險區(qū)域警示圖”，禁止無關(guān)人員進入吊裝半徑。根據(jù)性能表選擇臂長、仰角，預留15%的力矩安全余量。（二）作業(yè)中：“穩(wěn)、準、緩”把控操作節(jié)奏起吊流程：遵循“試吊—確認—起吊”步驟，試吊高度≤0.5米，檢查吊物平衡、鋼絲繩受力均勻后，方可正式起吊。起吊、回轉(zhuǎn)、變幅需平穩(wěn)，避免急停急轉(zhuǎn)（防止慣性力沖擊）。信號配合：起重工與操作手需采用標準手勢或?qū)χv機溝通，信號模糊時立即停止操作。嚴禁在吊物下方、起重臂旋轉(zhuǎn)區(qū)域站立或作業(yè)。（三）特殊工況：“限載、減速、監(jiān)護”應對挑戰(zhàn)帶載行駛：僅限短距離、小噸位（≤額定起重量的10%）且地面平整的場景，需收起部分支腿，降低起重臂仰角，保持低速（≤5km/h），并設置專人監(jiān)護?；剞D(zhuǎn)作業(yè)：避免起重臂與障礙物夾角過小時回轉(zhuǎn)（防止碰撞）；回轉(zhuǎn)制動需提前減速，利用慣性緩慢停穩(wěn)，禁止猛剎引發(fā)吊物擺動。三、常見風險與針對性防控策略風險防控需“預判隱患、精準施策、快速處置”，聚焦三大核心風險：（一）傾覆風險：“防患于未然”的力矩管控預防措施：作業(yè)前計算實際力矩（載荷×幅度），確?！茴~定力矩的85%（留安全余量）；支腿必須“全伸+對稱”布置，松軟地面加墊且面積≥支腿腳板的2倍。應急處置：若支腿下陷，立即停止操作，緩慢落鉤卸載，用枕木、液壓千斤頂加固支腿（禁止帶載調(diào)整支腿）。（二）吊物墜落風險：“細節(jié)管控”的可靠性保障預防措施：吊物捆扎需“三點受力、重心居中”，棱角處加墊保護鋼絲繩；吊鉤保險裝置必須閉合，吊物下方嚴禁站人，設置“警戒區(qū)”并派專人值守。應急處置：若吊物墜落，立即停止操作，撤離現(xiàn)場人員，待吊物穩(wěn)定后，檢查設備、吊具，確認安全后再處理。（三）機械故障風險：“預防性維護”的本質(zhì)安全預防措施：定期（每日/每周）檢查液壓油位、濾芯清潔度，制動片磨損量；作業(yè)前試運行各機構(gòu)（起升、回轉(zhuǎn)、變幅），確認動作正常、無異響；安全裝置（力矩限制器、高度限位器）需定期校驗（每月/季度）。應急處置：若機構(gòu)卡死、液壓泄漏，立即切斷動力源，嘗試手動應急操作（如手動放鉤），同時聯(lián)系維修人員（禁止非專業(yè)人員拆解）。四、維護保養(yǎng)與應急管理安全作業(yè)的“最后一道防線”，需兼顧日常維護與應急處置。（一）日常維護：“全周期、精細化”保障性能結(jié)構(gòu)維護：每周檢查起重臂、支腿的焊縫、銷軸（有無裂紋、變形）；每月潤滑關(guān)鍵鉸接點（起重臂連接軸、支腿油缸鉸點），使用指定型號潤滑脂。液壓與制動：每日檢查液壓管路接頭（有無滲油）；制動系統(tǒng)需“空車試剎”，確保制動距離≤2米，制動片厚度≥5mm。（二）應急處理：“快速響應、科學救援”降低損失人員受傷：若發(fā)生人員被砸、擠壓，立即停止作業(yè)，撥打急救電話，小心移除重物（避免二次傷害），對傷者進行止血、固定等急救措施。結(jié)語汽車起重機的安全作業(yè)，是“設備性能、操作規(guī)范、環(huán)境適應”的