2025年船體冷加工三級安全教育(車間級)考核試卷及答案一、填空題（每題2分，共30分）1.船體冷加工車間內(nèi)氧氣、乙炔氣瓶存放時，間距不得小于____米，與明火距離不得小于____米。2.冷彎機(jī)操作前需檢查____系統(tǒng)壓力、____裝置有效性及____潤滑情況，確認(rèn)無異常方可啟動。3.火工校正作業(yè)時，使用的氧乙炔膠管應(yīng)區(qū)分顏色，氧氣膠管為____色，乙炔膠管為____色，且嚴(yán)禁混用。4.車間內(nèi)臨時用電線路需采用____電纜，架空高度不低于____米，穿越通道時需加____保護(hù)。5.鋼材預(yù)處理線操作中，拋丸機(jī)運(yùn)行時嚴(yán)禁打開____門，清理室內(nèi)部檢修前必須切斷____并懸掛____標(biāo)識。6.裝配作業(yè)使用的手動葫蘆，起重量不得超過其____載荷，鏈條出現(xiàn)____、____或____變形時應(yīng)立即停用。7.車間內(nèi)安全警示標(biāo)志中，黃色表示____，紅色表示____，藍(lán)色表示____，綠色表示____。8.冷加工設(shè)備“三檢制”指____檢查、____檢查和____檢查。9.高處作業(yè)（2米以上）時，必須佩戴____，并確保其____、____，作業(yè)平臺周圍應(yīng)設(shè)置____或____。10.切割作業(yè)產(chǎn)生的金屬熔渣需及時清理，距易燃物距離不得小于____米，臨時存放需使用____容器。11.車間起重吊裝作業(yè)中，指揮人員應(yīng)站在____位置，與吊物保持____米以上安全距離，使用____或____指揮。12.砂輪機(jī)操作時，操作人員應(yīng)站在砂輪的____側(cè)，嚴(yán)禁站在____面，磨削工件時需____用力，禁止____操作。13.冷加工車間職業(yè)危害因素主要包括____、____、____和____，需通過____、____和____進(jìn)行防護(hù)。14.設(shè)備突發(fā)故障時，應(yīng)立即____，切斷____，懸掛____標(biāo)識，嚴(yán)禁____處理。15.車間應(yīng)急疏散通道需保持暢通，寬度不小于____米，標(biāo)識清晰，每____米設(shè)置一個安全出口指示牌。二、判斷題（每題1分，共15分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.為提高效率，冷彎機(jī)運(yùn)行時可用手直接調(diào)整鋼板位置。（）2.乙炔氣瓶使用時必須直立，嚴(yán)禁臥放，防止丙酮流出引發(fā)事故。（）3.火工校正作業(yè)結(jié)束后，可將氧乙炔割炬隨意放置在操作臺上。（）4.高處裝配作業(yè)時，工具材料可隨手放置在腳手架邊緣。（）5.拋丸機(jī)檢修時，只需關(guān)閉操作面板電源即可進(jìn)入清理室。（）6.車間內(nèi)移動電動工具必須使用帶漏電保護(hù)的開關(guān)箱，做到“一機(jī)一閘一保護(hù)”。（）7.吊裝鋼板時，若鋼絲繩有輕微斷絲（斷絲數(shù)小于總絲數(shù)5%），可繼續(xù)使用。（）8.砂輪機(jī)更換砂輪片時，無需檢查砂輪片是否有裂紋，直接安裝即可。（）9.冷加工車間內(nèi)焊接煙塵屬于職業(yè)病危害因素，操作人員需佩戴防塵口罩。（）10.臨時用電線路可以跨越通道上方，但需用絕緣膠帶固定。（）11.手動葫蘆起吊重物時，操作人員可以站在吊物正下方觀察平衡。（）12.設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢查，嚴(yán)禁繼續(xù)運(yùn)行。（）13.火工校正使用的氧氣減壓器凍結(jié)時，可用明火烘烤解凍。（）14.車間內(nèi)安全通道可以臨時堆放少量待加工鋼材，只要不超過24小時。（）15.發(fā)生火災(zāi)時，若火勢較小可自行使用滅火器撲滅，若無法控制應(yīng)立即撤離并撥打119。（）三、單項選擇題（每題2分，共30分）1.船體冷加工車間內(nèi)，鋼材冷彎成型時，鋼板邊緣與模具的最小安全距離應(yīng)為（）A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm2.氧乙炔切割作業(yè)中，乙炔瓶內(nèi)剩余壓力不得低于（）A.0.01MPaB.0.05MPaC.0.1MPaD.0.2MPa3.高處裝配作業(yè)使用的工具袋，其容量不得超過（）A.5kgB.10kgC.15kgD.20kg4.拋丸機(jī)運(yùn)行時，操作工人應(yīng)佩戴的防護(hù)裝備不包括（）A.防塵口罩B.護(hù)目鏡C.耳塞D.絕緣手套5.車間內(nèi)起重吊裝“十不吊”規(guī)定中，不包括（）A.信號不明不吊B.重量不明不吊C.吊物捆綁不牢不吊D.領(lǐng)導(dǎo)在場不吊6.冷加工設(shè)備日常點檢的重點不包括（）A.潤滑情況B.螺栓緊固度C.操作工人情緒D.安全裝置有效性7.火工校正作業(yè)時，氧氣瓶與乙炔瓶的最小間距應(yīng)為（）A.2米B.3米C.5米D.8米8.砂輪機(jī)最大磨削速度不得超過（）A.30m/sB.35m/sC.40m/sD.45m/s9.車間內(nèi)臨時用電線路的使用期限最長不超過（）A.7天B.15天C.30天D.60天10.高處作業(yè)時，安全網(wǎng)的設(shè)置高度應(yīng)高于作業(yè)面（）A.0.5米B.1米C.1.5米D.2米11.冷加工車間內(nèi)，金屬粉塵濃度的最高允許值為（）A.4mg/m3B.8mg/m3C.10mg/m3D.15mg/m312.設(shè)備檢修時，“掛牌上鎖”中的“鎖”應(yīng)由（）保管A.車間主任B.檢修負(fù)責(zé)人C.設(shè)備操作人員D.安全管理員13.吊裝作業(yè)中，鋼絲繩的安全系數(shù)一般不小于（）A.3B.5C.8D.1014.火工校正使用的乙炔膠管，其工作壓力為（）A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.3MPaD.0.4MPa15.車間應(yīng)急演練的頻率應(yīng)為（）A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每年一次四、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述船體冷加工車間內(nèi)鋼材預(yù)處理線的主要安全風(fēng)險及防護(hù)措施。2.列舉火工校正作業(yè)的“五不準(zhǔn)”安全要求。3.說明冷彎機(jī)操作的“三禁止”行為。4.簡述吊裝作業(yè)中“十不吊”的具體內(nèi)容。5.闡述車間內(nèi)發(fā)生機(jī)械傷害事故的應(yīng)急處置流程。五、案例分析題（共15分）案例：某船體冷加工車間，裝配工張某在3米高的腳手架上進(jìn)行鋼板定位作業(yè)。作業(yè)前未檢查腳手架固定情況，未佩戴安全帶；操作時將扳手隨手放在腳手架邊緣。此時吊車司機(jī)李某吊裝另一塊鋼板經(jīng)過，因視線盲區(qū)碰撞腳手架，導(dǎo)致張某墜落，扳手滑落砸傷下方作業(yè)的王某。問題：1.分析事故發(fā)生的直接原因和間接原因。（7分）2.提出針對性的預(yù)防措施。（8分）答案一、填空題1.5；102.液壓；防護(hù)；傳動3.藍(lán)（或淺藍(lán)）；紅（或棕紅）4.橡套；2.5；防護(hù)套管5.觀察；電源；“禁止合閘”6.額定；扭曲；斷股；嚴(yán)重銹蝕7.警告；禁止；指令；提示8.班前；班中；班后9.安全帶；高掛低用；鎖扣完好；防護(hù)欄桿；安全立網(wǎng)10.5；防火11.視線清晰；2；旗語；對講機(jī)12.側(cè)；正；均勻；用力過猛13.金屬粉塵；噪聲；高溫；有害氣體；通風(fēng)除塵；個體防護(hù)；定期體檢14.停機(jī)；電源；“有人檢修”；帶電15.1.2；20二、判斷題1.×（運(yùn)行中嚴(yán)禁用手調(diào)整鋼板）2.√3.×（需關(guān)閉閥門并歸位）4.×（工具材料應(yīng)放入工具袋）5.×（需切斷總電源并驗電）6.√7.×（斷絲超過5%應(yīng)停用）8.×（必須檢查砂輪片完整性）9.√10.×（嚴(yán)禁跨越通道或固定不牢）11.×（嚴(yán)禁站在吊物正下方）12.√13.×（應(yīng)用溫水解凍，嚴(yán)禁明火）14.×（安全通道嚴(yán)禁堆放物品）15.√三、單項選擇題1.B2.B3.B4.D5.D6.C7.C8.B9.C10.B11.A12.B13.C14.A15.C四、簡答題1.主要安全風(fēng)險：拋丸機(jī)高速拋射鋼丸導(dǎo)致的機(jī)械傷害；粉塵濃度超標(biāo)引發(fā)的職業(yè)危害；設(shè)備運(yùn)行噪聲損傷聽力；電氣線路故障引發(fā)觸電。防護(hù)措施：設(shè)置防護(hù)圍欄和聯(lián)鎖裝置，嚴(yán)禁未停機(jī)進(jìn)入清理室；配置布袋除塵系統(tǒng)，定期檢測粉塵濃度；操作人員佩戴防塵口罩、耳塞；定期檢查電氣線路絕緣性，接地保護(hù)可靠。2.火工校正“五不準(zhǔn)”：①未檢查氧乙炔膠管老化、漏氣情況不準(zhǔn)作業(yè)；②氣瓶無防傾倒措施不準(zhǔn)作業(yè)；③作業(yè)區(qū)域易燃物未清理（距離不足5米）不準(zhǔn)作業(yè)；④未佩戴防護(hù)手套、護(hù)目鏡不準(zhǔn)作業(yè)；⑤回火防止器失效不準(zhǔn)作業(yè)。3.冷彎機(jī)操作“三禁止”：①禁止超額定厚度、寬度加工鋼板；②禁止在設(shè)備運(yùn)行中調(diào)整模具或測量工件；③禁止拆除緊急停止按鈕、限位開關(guān)等安全裝置。4.吊裝“十不吊”：①超載或重量不明不吊；②指揮信號不明或亂指揮不吊；③吊物捆綁不牢或散件無容器不吊；④吊物上有人或浮置物不吊；⑤安全裝置失靈不吊；⑥埋在地下或凝固在地面的物體不吊；⑦歪拉斜掛不吊；⑧光線陰暗視線不清不吊；⑨棱刃物體無襯墊不吊；⑩吊索具不符合要求不吊。5.機(jī)械傷害應(yīng)急處置流程：①立即停機(jī)，切斷設(shè)備電源；②查看受傷人員情況，若傷口出血，用干凈布料按壓止血；③若有肢體骨折，用木板固定傷處，避免移動；④若出現(xiàn)呼吸心跳停止，立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇；⑤撥打120急救電話，說明事故地點、傷害類型；⑥保護(hù)事故現(xiàn)場，記錄目擊證人信息，配合后續(xù)調(diào)查。五、案例分析題1.直接原因：①張某未佩戴安全帶，腳手架未固定導(dǎo)致墜落；②扳手放置在腳手架邊緣滑落砸傷王某；③吊車司機(jī)李某未觀察作業(yè)環(huán)境，存在視線盲區(qū)。間接原因：①車間安全培訓(xùn)不到位，作業(yè)人員安全意識薄弱；②腳手架使用前未進(jìn)行安全檢查；③吊裝作業(yè)未設(shè)置警戒區(qū)域，缺乏專人指揮；④安