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文檔簡介

公路橋梁維護保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書一、總則為規(guī)范公路橋梁維護保養(yǎng)作業(yè)流程,提升橋梁結(jié)構(gòu)安全性與耐久性,保障公路運輸安全暢通,依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG5120)及相關(guān)技術(shù)標準,結(jié)合公路橋梁運營實際需求,制定本作業(yè)指導(dǎo)書。本指導(dǎo)書適用于各級公路橋梁(含特大橋、大橋、中橋、小橋及涵洞)的日常養(yǎng)護、病害處置、預(yù)防性養(yǎng)護及應(yīng)急維修作業(yè),為養(yǎng)護單位、作業(yè)班組及技術(shù)人員提供操作指引與技術(shù)參考。二、日常檢查與評估(一)日常巡查養(yǎng)護單位應(yīng)組建專業(yè)巡查班組,成員需具備橋梁養(yǎng)護基礎(chǔ)知識與現(xiàn)場識別能力。巡查頻率結(jié)合橋梁等級、交通量及環(huán)境條件確定:特大橋、大橋每月不少于2次,中橋、小橋每季度不少于1次,特殊環(huán)境(沿海、高寒、山區(qū))橋梁適當(dāng)加密。巡查重點包括:橋面系:鋪裝層裂縫、坑槽、擁包,伸縮縫堵塞、型鋼變形,泄水管排水通暢性,護欄破損、銹蝕;上部結(jié)構(gòu):梁體(板)裂縫、混凝土剝落、鉸縫滲漏,支座位移、變形、滲漏油,鋼構(gòu)件銹蝕、螺栓松動;下部結(jié)構(gòu):墩臺裂縫、風(fēng)化、空洞,基礎(chǔ)沖刷、露筋,樁基變位、沖刷深度變化。巡查需填寫《橋梁日常巡查記錄表》,記錄病害位置、形態(tài)、發(fā)展趨勢,附現(xiàn)場照片;發(fā)現(xiàn)異常(如梁體明顯位移、墩臺傾斜)應(yīng)立即上報并啟動臨時管控。(二)定期檢測1.經(jīng)常檢查:由養(yǎng)護單位技術(shù)人員實施,每半年(特殊橋梁每季度)對橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位詳查,采用目視、小錘敲擊、鋼尺測量等方法,重點核查日常巡查病害發(fā)展情況,評估結(jié)構(gòu)安全狀態(tài),形成《橋梁經(jīng)常檢查報告》。2.定期檢測:委托具備資質(zhì)的檢測機構(gòu),按規(guī)范周期(一般橋梁3年/次,特殊橋梁1~2年/次)開展,結(jié)合無損檢測(超聲、雷達、磁粉探傷等)、荷載試驗等手段,評估結(jié)構(gòu)承載能力、耐久性,出具《橋梁定期檢測報告》,明確病害處置建議與養(yǎng)護對策。三、結(jié)構(gòu)部件維護要點(一)橋面系維護1.橋面鋪裝預(yù)防性養(yǎng)護:定期清掃(每月不少于1次),清除碎石、油污;對寬度≤0.2mm的裂縫,采用環(huán)氧樹脂類材料封閉,防止雨水滲入;對車轍、擁包路段,采用微表處、薄層罩面等工藝預(yù)養(yǎng)護。病害修復(fù):坑槽、碎裂處采用同等級(或高一級)瀝青混凝土修補,銑刨深度≥5cm;連續(xù)裂縫(寬度>0.2mm)采用開槽灌縫(槽寬1~2cm,深度≥2cm),灌縫材料選用改性瀝青或聚氨酯類,確保與原鋪裝粘結(jié)牢固。2.伸縮縫日常清理:每月清除縫內(nèi)雜物(石塊、泥土),防止卡死;每季度檢查橡膠密封條、型鋼變形,發(fā)現(xiàn)破損、脫膠立即更換。病害處置:型鋼翹曲、焊縫開裂時,采用型鋼調(diào)直、補焊加固;錨固區(qū)混凝土破損,鑿除松散層,植筋后澆筑C40以上補償收縮混凝土,養(yǎng)生期≥7天。3.排水系統(tǒng)疏通泄水管(每季度不少于1次),采用高壓水沖洗或鋼釬清理堵塞物;橋面橫坡、縱坡不順時,局部修補鋪裝層,確保排水坡度≥2%;橋頭搭板處設(shè)置截水溝,防止雨水侵蝕路基。(二)上部結(jié)構(gòu)維護1.梁體(板)裂縫處理:寬度≤0.3mm的裂縫,采用環(huán)氧樹脂漿液表面封閉;寬度0.3~1.5mm的裂縫,壓力注漿(注漿壓力0.3~0.5MPa),注漿材料選用環(huán)氧樹脂或水泥漿(根據(jù)裂縫深度選擇);寬度>1.5mm的裂縫,先采用碳纖維布或鋼板加固,再注漿封閉。混凝土剝落:鑿除疏松層,采用環(huán)氧砂漿或聚合物水泥砂漿修補,修補層厚度≥2cm,表面拉毛處理,確保與原結(jié)構(gòu)粘結(jié)力≥1.5MPa。2.支座日常檢查:每半年檢查支座位移(縱向、橫向)、變形(壓縮量、剪切變形),記錄滲漏油、螺栓松動情況;發(fā)現(xiàn)支座偏位超過規(guī)范值(一般≤5mm),采用千斤頂同步頂升梁體,調(diào)整支座位置。病害處置:橡膠支座老化、開裂(裂縫>2mm),或鋼板支座銹蝕、轉(zhuǎn)動受阻時,應(yīng)更換支座。更換前需驗算梁體受力,采用臨時支撐體系,確保施工過程中梁體穩(wěn)定。(三)下部結(jié)構(gòu)維護1.墩臺裂縫修補:寬度≤0.2mm的裂縫,采用水泥漿或環(huán)氧樹脂封閉;寬度>0.2mm的裂縫,壓力注漿(水泥漿水灰比0.4~0.5),注漿后表面采用聚合物砂漿防護。風(fēng)化、空洞處理:鑿除風(fēng)化層(深度≥5cm),采用噴射混凝土(強度等級C30)或鋼筋網(wǎng)噴漿加固,鋼筋網(wǎng)間距≤20cm,噴射厚度≥8cm。2.基礎(chǔ)沖刷防護:對樁基、擴大基礎(chǔ)沖刷深度超過設(shè)計值的,采用拋石(粒徑20~40cm)、石籠(鋼絲籠填石)或混凝土護舷加固;山區(qū)橋梁基礎(chǔ)受落石沖擊時,設(shè)置攔石網(wǎng)、緩沖墊層(如橡膠墊、砂墊層)。露筋處理:清除鋼筋銹蝕層,采用阻銹劑噴涂,再用聚合物水泥砂漿封閉,保護層厚度≥設(shè)計值(一般≥3cm)。四、特殊環(huán)境下的養(yǎng)護措施(一)沿海(鹽霧)地區(qū)橋梁采用防腐涂層(如氟碳漆、環(huán)氧富鋅漆)或陰極保護(犧牲陽極法)處理鋼構(gòu)件;混凝土表面涂刷硅烷浸漬劑,提高抗氯離子滲透性;每年檢測混凝土氯離子含量,超標時采用電化學(xué)脫鹽法修復(fù)。(二)高寒(冰凍)地區(qū)橋梁冬季除冰優(yōu)先采用機械除冰(如鏟雪車),必要時使用環(huán)保型融雪劑(氯離子含量≤0.1%),避免直接撒布在伸縮縫、支座表面;春融期檢查梁體、墩臺凍脹裂縫,及時修補。(三)山區(qū)(高海拔、強風(fēng))橋梁梁體、墩臺采用防風(fēng)化涂層(如丙烯酸酯涂料);鋼纜索(如斜拉橋、懸索橋)定期(每年1次)檢測銹蝕、斷絲率,采用防腐油脂維護,斷絲率超規(guī)范時(一般≤5%)更換索體;橋頭設(shè)置防風(fēng)障,降低橫風(fēng)對行車的影響。五、作業(yè)安全管理(一)作業(yè)區(qū)布置按《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30)設(shè)置警示標志:上游過渡區(qū)(長度≥30m)、緩沖區(qū)(擺放防撞桶)、作業(yè)區(qū)(設(shè)置圍擋、警示燈)、下游過渡區(qū)(長度≥20m);夜間作業(yè)開啟黃閃燈,霧天增設(shè)霧燈。(二)人員與設(shè)備安全作業(yè)人員必須穿反光背心,高空作業(yè)(≥2m)系安全帶,佩戴安全帽;特種作業(yè)(如焊接、吊裝)人員持證上崗。養(yǎng)護設(shè)備(如銑刨機、吊車)定期檢查,嚴禁帶病作業(yè);用電設(shè)備接地良好,電纜架空或穿管保護,避免碾壓。六、質(zhì)量控制與驗收(一)工序質(zhì)量控制材料進場需查驗合格證、檢測報告,按規(guī)范抽檢(如瀝青混凝土馬歇爾試驗、環(huán)氧砂漿粘結(jié)強度試驗);養(yǎng)護工序?qū)嵭小叭龣z制”(班組自檢、技術(shù)人員復(fù)檢、監(jiān)理抽檢),關(guān)鍵工序(如支座更換、壓力注漿)留存影像資料。(二)驗收標準橋面鋪裝修補后平整度≤3mm/3m直尺;伸縮縫安裝后縫寬偏差≤2mm,與橋面高差≤2mm;裂縫修補后28天,混凝土強度≥設(shè)計值的95%,注漿飽滿度≥90%(鉆孔取芯驗證)。七、應(yīng)急處置與檔案管理(一)應(yīng)急處置發(fā)生地震、洪水、車輛撞擊等突發(fā)事故后,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,封閉交通,組織專業(yè)團隊評估橋梁損傷(如采用無人機航拍、探地雷達檢測);對危橋采取臨時加固措施(如設(shè)置臨時支撐、限載通行),待檢測評估后制定修復(fù)方案。(二)檔案管

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