PAGE助航燈光制度規(guī)范標準一、總則（一）目的本制度旨在規(guī)范助航燈光系統(tǒng)的運行與管理，確保其在各類氣象條件下為航空器提供穩(wěn)定、可靠的導航助航服務，保障飛行安全與正常秩序。（二）適用范圍本制度適用于本公司/組織所負責的所有助航燈光設施，包括機場跑道燈光、滑行道燈光、停機坪燈光以及相關的監(jiān)控與控制系統(tǒng)等。（三）引用標準本制度依據(jù)國家相關法律法規(guī)以及民航行業(yè)標準制定，具體引用如下：1.《民用機場飛行區(qū)技術標準》（MH5001）2.《民用機場目視助航燈光系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（MH/T5012）3.《民用機場目視助航燈光系統(tǒng)運行維護規(guī)程》（MH/T5015）（四）基本原則1.安全第一原則助航燈光系統(tǒng)的設計、安裝、運行與維護必須始終將飛行安全放在首位，確保燈光系統(tǒng)能夠準確、及時地為航空器提供導航信息。2.可靠性原則燈光系統(tǒng)應具備高可靠性，減少故障發(fā)生概率，能夠在各種復雜環(huán)境和工況下穩(wěn)定運行，保障飛行的正常進行。3.規(guī)范化原則嚴格按照相關標準和規(guī)范進行燈光系統(tǒng)的各項操作與管理，確保工作流程的一致性和規(guī)范性。4.預防性維護原則通過定期巡檢、設備檢測等手段，提前發(fā)現(xiàn)并排除潛在故障隱患，實現(xiàn)對燈光系統(tǒng)的預防性維護，降低維修成本，提高系統(tǒng)使用壽命。二、助航燈光設施建設與驗收（一）規(guī)劃與設計1.根據(jù)機場總體規(guī)劃和飛行區(qū)等級指標，結合氣象條件、地形地貌等因素，科學合理地規(guī)劃助航燈光設施的布局與選型。2.設計方案應滿足相關標準要求，具備良好的可視性、穩(wěn)定性和節(jié)能性，同時考慮與其他機場設施的兼容性。3.在設計過程中，應充分征求飛行部門、空管部門以及維護管理部門的意見，確保設計方案符合實際運行需求。（二）設備選型與采購1.嚴格按照標準要求選用符合質量和性能標準的助航燈光設備，優(yōu)先選用具有良好聲譽和成熟技術的產(chǎn)品。2.采購過程應遵循相關法律法規(guī)和公司/組織的采購制度，進行公開招標、評標等程序，確保采購設備的質量和性價比。3.設備采購合同應明確設備的規(guī)格型號、數(shù)量、質量標準、售后服務等條款，保障公司/組織的合法權益。（三）施工與安裝1.選擇具備相應資質和經(jīng)驗的施工單位進行助航燈光設施的施工安裝，施工單位應嚴格按照設計圖紙和施工規(guī)范進行作業(yè)。2.施工過程中應加強質量監(jiān)督，對關鍵工序和隱蔽工程進行重點檢查，確保施工質量符合要求。3.施工完成后，施工單位應提交完整的施工資料，包括施工圖紙、設備清單、調試記錄等，作為驗收的依據(jù)。（四）驗收1.助航燈光設施建設完成后，應組織相關部門和專業(yè)人員進行驗收。驗收內容包括設備安裝質量、燈光效果、控制系統(tǒng)功能等方面。2.驗收過程應嚴格按照驗收標準進行，對驗收中發(fā)現(xiàn)的問題應及時要求施工單位進行整改，直至驗收合格。3.驗收合格后，應出具驗收報告，作為助航燈光設施正式投入使用的依據(jù)。三、助航燈光系統(tǒng)運行管理（一）運行值班1.設立專門的助航燈光運行值班崗位，值班人員應經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉燈光系統(tǒng)的運行原理和操作流程。2.值班人員應嚴格按照值班制度進行值班，按時巡檢燈光系統(tǒng)，記錄設備運行狀態(tài)和相關參數(shù)。3.在特殊氣象條件下或重要航班保障期間，應加強值班力量，密切關注燈光系統(tǒng)的運行情況，及時處理突發(fā)問題。（二）巡檢與維護1.制定詳細的巡檢計劃，定期對助航燈光設施進行巡檢，巡檢內容包括燈具外觀、發(fā)光強度、顏色一致性、線路連接等方面。2.對巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題應及時進行記錄和處理，對于一般性故障應在規(guī)定時間內修復，對于重大故障應立即啟動應急預案，并及時向上級報告。3.根據(jù)設備運行狀況和使用壽命，制定合理的維護計劃，定期對設備進行維護保養(yǎng)，包括清潔、緊固、更換燈泡等工作。4.建立設備維護檔案，記錄設備維護歷史、維修更換部件等信息，為設備管理提供依據(jù)。（三）故障處理1.當助航燈光系統(tǒng)發(fā)生故障時，值班人員應立即判斷故障類型和影響范圍，并采取相應的應急措施，確保燈光系統(tǒng)能夠盡快恢復正常運行。2.對于能夠現(xiàn)場修復的故障，應及時進行修復；對于無法現(xiàn)場修復的故障，應迅速組織技術人員進行搶修，并做好故障記錄和后續(xù)跟蹤。3.分析故障原因，總結經(jīng)驗教訓，采取有效的改進措施，防止類似故障再次發(fā)生。（四）燈光調整與校準1.根據(jù)季節(jié)變化、機場運行情況等因素，定期對助航燈光進行調整和校準，確保燈光的亮度、顏色等參數(shù)符合標準要求。2.在進行燈光調整和校準時，應使用專業(yè)的測量設備，嚴格按照操作規(guī)范進行操作，并做好記錄。3.調整和校準后的燈光效果應進行現(xiàn)場驗證，確保符合實際運行需求。四、助航燈光系統(tǒng)監(jiān)控與保障（一）監(jiān)控系統(tǒng)1.建立完善的助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測燈光系統(tǒng)的運行狀態(tài)、故障信息等，并能夠及時準確地反饋給值班人員。2.監(jiān)控系統(tǒng)應具備數(shù)據(jù)存儲、查詢、分析等功能，以便對燈光系統(tǒng)的運行情況進行歷史追溯和統(tǒng)計分析。3.定期對監(jiān)控系統(tǒng)進行維護和檢查，確保其正常運行，數(shù)據(jù)準確可靠。（二）應急保障1.制定助航燈光系統(tǒng)應急預案，明確應急組織機構、應急響應流程、應急處置措施等內容。2.定期組織應急演練，提高應急處置能力，確保在突發(fā)情況下能夠迅速、有效地進行應對，保障飛行安全。3.儲備必要的應急物資和設備，如備用燈具、維修工具、應急電源等，并定期進行檢查和維護，確保其處于良好狀態(tài)。（三）與其他部門的協(xié)調配合1.加強與飛行部門、空管部門、機務部門等相關部門的溝通協(xié)調，及時了解航班動態(tài)和運行需求，確保助航燈光系統(tǒng)能夠與其他保障工作協(xié)同配合。2.在航班換季、機場設施改造等情況下，提前與相關部門溝通，做好助航燈光系統(tǒng)的調整和保障工作。3.積極響應其他部門的需求，為其提供必要的技術支持和服務，共同保障機場的安全運行。五、人員培訓與資質管理（一）培訓計劃1.根據(jù)助航燈光系統(tǒng)運行管理的需要，制定詳細的人員培訓計劃，包括新員工入職培訓、在職員工定期培訓等。2.培訓內容應涵蓋助航燈光系統(tǒng)的相關法律法規(guī)、行業(yè)標準、運行原理、操作技能、故障處理等方面。3.培訓方式可采用內部培訓、外部培訓、現(xiàn)場實操等多種形式，確保培訓效果。（二）培訓實施1.按照培訓計劃組織實施培訓工作，確保培訓時間、培訓師資、培訓教材等得到有效落實。2.在培訓過程中，應注重理論與實踐相結合，通過案例分析、模擬操作等方式，提高員工的實際操作能力和問題解決能力。3.對培訓效果進行考核評估，考核方式可包括理論考試、實操考核、工作表現(xiàn)評估等，確保員工掌握所學知識和技能。（三）資質管理1.建立助航燈光系統(tǒng)相關崗位的資質管理制度，明確各崗位人員應具備的專業(yè)知識、技能水平和工作經(jīng)驗等要求。2.對從事助航燈光系統(tǒng)運行、維護、管理等工作的人員進行資質審查和認證，確保其具備相應的資質和能力。3.定期對人員資質進行復審和更新，督促員工不斷學習和提升自身素質，適應工作發(fā)展的需要。六、附則（一）解釋權本制度由本